豪爵UHR150是“通勤神车”还是“遗憾颇多”?20万车主观点大PK
02-15 12:15
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40. 我给出我的中肯建议。如果你是刚需通勤族、预算有限且对长期转售没有太高期待,现在入手性价比很高。你能得到成熟的平台车架、合格的底盘调校、还有那些贴心的配置,用个几年问题不大。
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41. 豪爵一直以质量为本,这次也郑重承诺,降价绝对不会降质量、减配置。毕竟质量可是豪爵的品牌根基,豪爵肯定不会砸自己的招牌。就拿UHR150来说,浑身都是名牌配件,博世双通道ABS、日本电装的发动机控制单元等,品质那是有目共睹。
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42. 对于单纯追求城市通勤、不看重智能配置的用户来说,现阶段确实是性价比之选。正如网友所言
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43. 如果预算够,UFR 优先;预算紧张选 UHR 也稳。这两台都是豪爵稳定体系下的产物,质量不用担心。如果你追求
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44. 科学合理的保养策略能显著延长车辆使用寿命。通过掌握核心保养知识并与技师有效沟通,既能保证车辆性能,又能获得更优质的服务体验。出行在外,安全意识始终是第一位的。
什么值得买
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46. 买豪爵踏板我后悔了 后悔没早买 降价+堆料 这波血赚谁懂
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51. 死等NWT150VS现提降价UFR150?老炮儿掏心窝建议。
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52. #豪爵UHR150真的很一般吗?很多人说豪爵UHR150是食之无味弃之可惜的车,但我觉得它挺好的。
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53. 豪爵UHR150|为什么“平庸”,却成了销量王?
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54. 150踏板车
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55. 豪爵UHR150时代落幕 实测2025款五羊本田PCX160 这才是踏板车该有
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56. 二手理想ONE和问界M7能买吗?买新能源初代车要慎重! #超哥直播回放 #新能源汽车 #二手新能源 #买车
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57. 简单事件,不要搞复杂。电话无有效信息,谣言不辟,技术不讲解。事件总要推进哇,名爵我替你急,真急!#名爵 #名爵MG4
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58. 粉丝连麦:给怀孕老婆买车,自己还想买奥迪A8L霍希版,该买吗 #超哥直播回放 #买车 #沃尔沃XC40 #奥迪A8L霍希版
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59. #微博年度汽车大选# 2025微博年度智驾车型,我选问界M9和阿维塔07!问界M9搭载HUAWEI ADS 4,36个传感器构建360°感知网,支持“车位到车位”全程无接管,向前AEB最高支持150km/h,不管是长途自驾还是城市通勤,都像有位“超精准预判的老司机”保驾护航。阿维塔07搭载华为乾崑ADS 4,采用端到端架构,27颗传感器,实现“车位到车位”全场景覆盖,极端天气下感知稳定性拉满,日常泊车、复杂路口通行都能轻松应对。这两款智驾硬实力拉满的车,你更倾向谁?#年度热门车型1V1你站谁# 网页链接
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60. 领克07 EM-P真的太懂新手和都市通勤了😆 泊车绝了,超窄车位也能精准停进去,两侧就剩硬币空隙,离车泊入、手机遥控都好使,再也不用愁停车。智驾全程小蓝灯提示很安心,无图城市通行稳,雨雾天也靠谱,日常通勤拥堵直接接管超省心。新配色璃光紫超好看,无框车门颜值拉满,哈曼卡顿音响音质绝了,四层隔热天幕防晒又通透。亏电油耗低,续航够长,底盘扎实开着稳,年轻人通勤代步选它真的省心又有面✨
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61. 粉丝连麦:退伍小伙找对象,买YU7能加分吗? #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #退伍 #找对象
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62. 秦PLUS可以说是目前A级家轿市场中的王者,累计销量已经超过了150万辆,从路上的在跑车型数量,就能看出它优秀的成绩。而这次比亚迪第二代秦PLUS双车上市,共带来了三款车型,满足更多人对于性价比车型的需求,就比如秦PLUS DM-i 128 KM进取型,带来了更长的纯电续航,日常城市通勤完全够用。同时,在发布会直播也有了解到,第二代秦 PLUS DM-i 的 NEDC百公里亏电油耗进一步优化,低至2.69L并且这一成果将通过 OTA 进行推送,所有搭载第五代 DM技术的秦 PLUS DM-i车型都将得到推送,妥妥的节能省油全球王者典范
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63. 长城Hi4这技术真把四驱玩明白了——两驱的价格,全时四驱的安全兜底。美国公路数据实锤:两驱事故率可是四驱的近两倍啊!现在城市通勤遇暴雨、自驾跑山过弯道,底盘稳得像吸在地上,省油还不起范儿焦虑。要我说,安全平权才是真良心。#Hi4解说排位赛##魏建军发起Hi4解说排位赛#
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64. 2025年度惊艳好鞋Top10,299-2299都是谁?跑鞋/篮球鞋/户外鞋/足球鞋/通勤鞋全覆盖
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65. 预算10万内城市通勤,极狐T1、MG4、吉利星愿,谁更实用?
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66. #问界M7上市首周大定破6万##90后成为全新问界M7购车主力#90后当主力,集中在一二线城市,日常生活离不开互联和便捷体验。全新问界M7在智能座舱、语音/车机交互、辅助驾驶等配置上的感知度高,网上反馈也超出预期——大家不仅点赞颜值,更夸它好开、好用、好连。对城市通勤、周末出行都讲效率的年轻人来说,这些科技配置直接变成了购车决策的“加分项”。
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67. 粉丝连麦:年入千万想买宾利添越老婆不让,该买吗? #超哥直播回放 #宾利添越 #买车 #买个der
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68. 质感升级、续航增强,这次变化有点大 荣耀 500 系列上手首发体验
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69. 想买越野车的小伙伴们,猛士M817可真是个好选择!现在搭载了华为的乾崑智驾ADS 4,城市通勤也能轻松很多。想想吧,以前在城市里开越野,停个车、转个弯都得费心,现在360度全息传感器加上厘米级测试精准度,让一切变得顺滑无比。对于越野爱好者来说,猛士M817更是帮你省下不少精力,专心享受那10%的真正越野时光。再也不用担心城市驾驶的压力了,你只需坐享其成,放松心情,随心所欲!而且说实话,售价31.99万起,这价格也太让人心动了,性价比相当高!如果你是在城市里通勤,对车辆智能化、驾控体验有要求,这款车绝对值得考虑。带上你的冒险精神,开启全新的出行体验吧!#华为乾崑助力猛士智能越野热销##猛士M817价格太香了# 小奇侃科技的微博视频
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70. #智界天生好底子# 日常开车最怕车身不稳、坐得不舒服。新款智界R7 搭载的途灵平台,烂路急弯都能稳准舒适,刹车顺滑+晕车舒缓功能对咱们易晕车的人超友好。能在复杂路况下都保持稳、准、舒适,雨天还能提前识别打滑风险,让人更安心。再加上ADS 4的加持,长途开车省心,城市通勤灵活,真的是一台全场景都能hold住的SUV了!
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71. 问界M7:极限纯电续航+高速油耗测试
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72. #金牌销售换赛道卖国产豪华车#曾经,卖豪车是关于传承与血统的故事;如今,销售们更愿意讲述科技与生活共鸣的新篇章。享界S9之所以成为他们的新选择,是因为它把“高端”落实在每一个真实的使用场景中:城市通勤时,安静与平顺让人放松;长途旅行时,智能导航与舒适座椅减轻疲惫;独自驾驶时,高品质音响陪伴每一段路程。它不强调“尊贵”,却让用户从A点到B点的每一刻都感到被照顾。这种无压力的豪华,正是当下消费者所追寻的。#为何大量金牌销售跳槽到享界#
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73. 五羊本田NWT150深度评测
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74. 粉丝连麦:芜湖小伙想买吉利,“背叛”本地的奇瑞能买吗? #超哥直播回放 #买车 #汽车国补 #2025懂车帝巨懂车消费节
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75. 599元!最便宜罕见8+手机,堪比苹果16ProMax质感!144hz屏+5000电池!Solana saga测评~
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76. #smart官宣两座回归# 我对smart两座车型的回归,还蛮期待的。smart从1998年出道起,就不是一辆“传统意义上的车”,它是一种生活方式的象征——小巧、灵活、不占地,特别适合城市通勤。在城市空间日益紧张、出行效率成为痛点的今天,这样一台“聪明的小车”其实比任何时候都更值得期待。它不只是“变小”,而是“变聪明”了。
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77. #纯电续航350公里智能超混MPV# 我发现现在插混汽车的纯电续航里程一直在不断拔高,搁之前不敢想,可能做到200公里都已经很不错了,现在动辄300多公里、400多公里纯电续航,万一出个远门满油满电能跑的距离就更远,城市通勤的话用纯电完全足以,一天来回50公里通勤,差不多也就5天一充,这的确是技术进步带来的体验提升
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78. 作为越野爱好者的我,真的很期待BJ40增程版的到来,硬派SUV加增程,本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置,既能保留越野的硬核性能,又能解决城市通勤的油耗焦虑,这波方向真的照顾到了很多人的需求!#智行硬派SUV就买BJ40增程#
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79. 用上华为乾崑的猛士 817 可谓真的是如虎添翼!华为乾崑的智能科技+猛士的越野基因深度融合,既能征服戈壁沙漠,也能轻松应对城市道路,相当全能。这意味着猛士M817 并不是只是针对少数人专门越野的硬核玩具了,对于有越野梦但经常在城市通勤的多数人,也能可以入手了@靳玉志#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑# 魔法科技君的微博视频
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80. 粉丝连麦:创业亏30万想换坦克300,这车该买吗? #超哥直播回放 #买车 #坦克300 #买个der #宋Pro
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81. #问界M7曝光全新平台##全新问界M7硬核底盘可城可野#近日,全新问界M7在极限路况挑战中的表现让人眼前一亮!搭载华为途灵平台的它,凭借闭式双腔空气悬架和五档高度调节,成功应对交叉轴、大V沟、陡坡等多种复杂场景,展现出卓越的操控与舒适并存的实力。无论是城市通勤还是户外出行,全新问界M7都能带来更安全、更轻松的驾驶体验, redefine 了家用SUV的标准!
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82. 粉丝连麦:精英律师预算100万买车,极氪9X能买吗? #超哥直播回放 #买个der #极氪9x #宝马m3 #买车
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83. 续航超强的性能旗舰 一加 Ace 6T体验评测【新评科技】
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84. #能效王居然是奔驰纯电CLA# 作为奔驰老用户,这代奔驰纯电CLA的能耗表现还是很惊艳的,比如:89 千瓦时电池,CLTC 工况续航高达 866 公里,综合能耗已低至 10.9 千瓦时/百公里,相当于每公里0.4元左右,无论是续航还是能耗表现都非常不错。再看800 伏电气架构,充电20 分钟电量由 10%提升至 80%;电池到车轮的能量效率高达 93%,峰值功率 200 千瓦;还有可利用电池、电机的余热和空气中的热量为座舱加热的多源热泵系统,进一步缓解北方用户冬季的续航焦虑。另一个重点是同级唯一、全球首款专为能效打造的电动两挡变速箱,1 挡齿比 11:1,意味着起步加速、大功率牵引、城市通勤超高能效这些关乎日常驾驶的表现方面,都很优异。#全新奔驰纯电CLA# ,大家觉得怎么样?
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85. 很快很帅,差点撞坏!小米YU7 Max体验评测
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86. 果然一辆新能源车的续航能力到底有多强,一定得看看它在极寒环境下得测试。看了不同博主对小米YU7在极寒环境下的多维度续航测试,从一周的城市通勤、到哈尔滨-青岛的长途高速、再到雅库茨克低至零下44℃的极寒测试,小米YU7的能耗表现都相当稳定,而且面对阿尔山冰雪路面挑战,小米YU7的操控也很赞,四驱分配快抓地力强,大力电门和刹车依然稳健,这续航达成率和冰雪操控表现,简直就是妥妥的“冬季实用性能派”!
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87. 最近开了阿维塔 12,实际体验比预期舒服。辅助驾驶系统真的省心,高速和城市通勤都能稳稳当当的,偶尔分心也能及时提醒,安全感拉满。主动刹车反应很快,雨夜遇到突发情况也能稳稳刹停。内饰质感在线,开起来很安静,座椅承托得舒服,长时间开也不累。日常驾驶的实用性和安心感,这台车确实没让人失望😌。
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88. 粉丝连麦:创业夫妻想换车,老婆想买奔驰E300L能买吗? #超哥直播回放 #买车 #奔驰E300L #夫妻
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89. 遇到一台长城已经停产3年了的老车,长城白猫。2020年上市,当初普遍车还在十万以上的时候,7,8万就能买一台设计前卫的城市通勤车辆。别忘了,当年新能源还没卷成今天这样,更没几个人在精致小车上下功夫。几万块钱,能买到这样的尾部造型。放今天还是充满未来感,拿去海外,应该还是很能打的 深圳
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90. 165Hz满帧+9000mAh超长续航 一加 Turbo 6体验评测【新评科技】
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91. 理想i8到底好不好,3000公里使用感受
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92. 全新坦克400有着潮酷机甲的外观,还带有聪明的智能辅助驾驶,在重庆这个8D魔幻城市它的表现也可圈可点。#潮酷越野新时代##全新坦克400正式预售##全新坦克400动态首测# 熊本科技的微博视频
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93. 从城市通勤到长途穿越,捷途汽车携全系阵容登陆成都车展,从山海L7 PLUS到山海T2等诸多旅行越野品类以“方盒子冠军家族”之名集体亮相#捷途山海t2加长版##捷途山海l7plus百变空间能装啥##成都车展# http://t.cn/AXvsv3a5
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94. 最近深度体验了猛士 M817,是真的把城市通勤和户外撒野焊死了~😎辅助驾驶开着超省心,城区跟车、窄位自动泊车新手也能轻松拿捏,手机碰一下导航就转车机,交互超丝滑。越野能力也在线,炮弹坑、涉水都不慌,后排放倒秒变大床房,带娃露营装备全塞下。一万辆下线真不是吹,这种全能型选手,不管家用还是玩乐都适配~🚙⛺
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95. 有钱人的中国豪车
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96. 买新能源汽车真的省钱吗?好好算笔账! #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der
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97. 小米汽车还能买吗?11月交付破4万,现在还有便宜的现车,这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代
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98. 纯电和增程两种动力可选,续航能力出众,试驾智己LS6增程版
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99. #问界M8有爱就有家#自上市以来,问界M8累计交付突破15万辆!而被15万家庭共同选择、反复验证的背后,是华为乾崑智驾 ADS 4 带来的稳定与安心,无论高速还是城市通勤,都能让回家路更从容;也来自华为途灵平台对驾控与舒适的平衡,让长途行驶不累、家人乘坐更放心。再加上宽敞的车内空间与超大后备箱,年货、行李、心意统统装得下。
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100. 坦克400的机甲造型真的长在审美上😎敦煌紫配色太有辨识度,路上回头率超高,像把游戏里的潮酷装备搬进现实。智能配置给得很实在,科技感拉满,城市通勤用着省心。外放电功能超实用,露营、户外出行都能派上用场,后备箱装载力也够用。不用纠结场景,城市代步或轻度越野都能hold住,打破了对硬派越野车的固有印象,个性又全能,年轻人选它真不踩雷✨。
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101. 实际上传统越野车 90% 的场景还在于通勤使用,所以辅助驾驶对于越野车也是非常重要的。有了乾崑 ADS 4的赋能之后,越野爱好者可以把更多的精力释放到那 10% 的越野部分,实用性可谓是不小。日常城市通勤方面驾驶更轻松,还能轻松泊车。所以当猛士 M817 与智能化充分结合之后,不仅仅拓宽了使用场景,还带来了更加出色的使用体验。#华为乾崑助力猛士智能越野热销##猛士M817价格太香了# 魔法科技君的微博视频
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102. 我的问界M8从今年提车到现在已经行驶了超过一万公里,使用频次还是很高的,除了城市通勤,它还是我可靠的工作车和移动休息室。点击视频来看问界M8详细使用感受!#问界M8交付突破15万# #问界M8四十万级销冠# #大V聊车# PS3保罗的微博视频
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103. 如果你的用车场景80%是城市通勤,20%是泛越野,哈弗大狗PLUS应该会满足你的需求#哈弗大狗PLUS##车评精选# TopSpeed最速档的微博视频
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104. #我们都是旅行者#炸街神器上线!2026款捷途旅行者,谁还没心动?方盒子造型,硬派颜值,开出去就是风景线!2.5K大屏+16G内存,车机快到飞起,旅途不无聊!四驱+差速锁,越野也能轻松上手,新手秒变老司机!城市通勤省钱,长途穿越带劲,一车搞定全场景!
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105. 本田NWG150详细评测出炉 PCX青春版
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106. 通勤代步加跑山漂移,方程豹 钛3有点意思!
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107. 20万车主的抉择 豪爵UHR150的生死局 铁王座摇摇欲坠 出路在何方
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108. 3波降价狂砍5000!豪爵UHR150清库背后,3个真相摩友必须知道
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109. 一口价14280元,新款豪爵UHR150还是你第一选择嘛?
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110. 捡漏时刻 豪爵UHR150直降5000元 1.3万拿下高端踏板 通勤党血赚
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111. 新款豪爵UHR150杀到 本田PCX160还坐得住吗
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112. 想买豪爵UHR150,朋友说多个配件换成国产供应商,还值得入手吗
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113. 从神坛跌落 豪爵UHR150价格大跳水背后的生死博弈
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114. 神车豪爵 UHR150 进藏网友评测
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115. 豪爵UHR150,高速行驶能力勉强具备!GPS仅有106码,表显114-117,超车比较困难!有高速出行摩友需要考虑一下!车流量大、车速快的情况!106码是不够看的、也是超车乏力的、更是加速比较慢的!高速出行:危险来自于右侧👉入口?右侧出口,以及后方车辆疯狂加速、要注意及时躲避!观察必须仔细了!少做动作!晚上注意大车,卡车开大灯,很影响视线!#第一视角 #安全骑行 #骑行爱好者 #我的骑行日常 #豪爵uhr150
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116. UHR150官宣减配!豪爵是“光明磊落”还是“藏着掖着”
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117. 150级踏板车大战 豪爵UHR150 vs 合资本田双雄,谁更值得入手
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118. 2025年150踏板车对决:本田、两阳、豪爵谁才是城市通勤之王?
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119. 2025款豪爵UHR实锤升级 四气门引擎或成最大亮点
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120. 豪爵质量嘎嘎好,走遍全中国都有门店,豪爵天下第一不接受反驳豪爵UHR150搭载了众多进口配件,配置丰富且高端,具体如下: 进口配件 - 德国品牌:德国欧司朗的LED前大灯,德国博世的双通道ABS系统,德国INA的摇臂滚子、CVT滚针轴承。 - 日本品牌:日本美蓓亚(本田制锁)的智能锁,日本电装的发动机控制单元、起动发电一体机、氧传感器,日本特殊陶业的火花塞,日本三叶的燃油泵,日本住友理工的燃油管,日本日立安斯泰莫的喷油器,日本三樱的喷油器支架,日本尼得科的节气门体-怠速控制阀,日本阿尔卑斯的节气门体-三合一传感器、边撑开关,日本理研的活塞环,日本D.I.D的正时链条,日本东丽的凸轮链条导向板材料,日本恩斯克的凸轮轴左/右轴承、曲轴左/右轴承等,日本恩梯恩的齿轮箱轴承,日本荒井的气门油封、曲轴左/右
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121. 本田内斗 豪爵买单 UHR150三降救市 13380元起扛不住了
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122. 豪爵UHR150换国产配套 是门槛降低还是信仰崩塌 摩友吵翻了
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123. 豪爵铃木UHR150大力优惠中,喜欢这一款车的摩友快来看看! #豪爵铃木UHR150 #摩托车 #摩旅 #邳州创伟机车 #机车 豪爵铃木UHR150采用了150CC单杠水冷发动机,极速110码,最大马力14.4匹,最大功率10.6千瓦,8500转每分钟,最大扭矩14.2牛米,6500转每分钟,油箱8升,平均能跑300公里左右,官方指定燃油标号92号,前后博士ABS系统,无钥匙启动,脉冲点火,AISS超静音自动启停,双高位进气口,德国欧司朗大灯,高清VA屏数字仪表盘,整备质量140Kg,座高760毫米,后置双减震,正新二用半热熔轮胎,如果喜欢这类型的摩友完全可闭眼选择。
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124. UHR150老车主实测2.4万公里后 豪爵UHR350值不值得等 3个关键问题说
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125. 1.6万落地骑满200个早高峰 豪爵UFR150实测 是通勤神器还是短板明显
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126. 豪爵撑不住了 UHR 150 超期库存直降3000元 踏板霸主的无奈与挣扎
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127. 不到两个月5500公里,UHR150缺点大吐槽! 🐴骑了快两个月,5500公里的UHR150,现在来好好说说它的缺点。 首先是坐垫,真的太硬了!像我这种经常摩旅的人,骑久了屁股又麻又硬,简直遭罪。 其次是大灯,虽然是LED灯,但晚上骑行亮度完全不够用,感觉形同虚设,安全感不足。 然后是减震,25款虽然升级了,但还是很颠,过个减速带屁股都快被颠掉了,太影响骑行体验。 最后是油箱,只有8升,经常摩旅的话根本不够用,续航真是个大问题。 这就是我5000公里的真实感受,你们觉得它还有什么缺点?来评论区一起吐槽吧! #摩托车#骑行体验#UHR150
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128. 豪爵热销踏板,钜惠来袭!早买也有可能享折扣!
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129. 跌破1.3万的高端踏板 豪爵UHR150两气门清库 这波抄底血赚不亏
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132. 150cc踏板市场格局剧变:豪爵UHR遭遇最强挑战者
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133. 豪爵ufr150优缺点,500公里小总结! 豪爵ufr150一半通勤,一半50-150小短途。整体评价下。 1.后减震无敌好!今天又跑了一百多公里,涉及山路,国道,快速路,碎石路,加了减震座垫后屁股没压力了,遇到轻微坑洼基本不用理会,小坑滤掉,大坑没有多余的回弹跳动,抓得住地!前减震稍软,但是比一般踏板也是强很多了,日常骑足够用。后尾箱巨大,虽然加了影响操控,但是头盔护膝护肘手套是必须带的,所以尾箱不是刚需,安全才是刚需。#摩托车 2.车壳漆水做工,阳光下熠熠发光,已经是第三辆豪爵了,你可以说他丑,但是风吹日晒雨淋一年依旧如新,情绪价值拉满,其次再过减速带坑洼时异响不太多,给人感觉是每个零部件都很扎实,配合升级加强的车架,快速且连续变线激烈驾驶非常爽快,指哪打哪,稳如老狗,过大弯丝滑稳定,一低头80了!所以不建议后减震调太软,软了会晃。还有仪表,看着平平无奇,实则多大太阳都很清晰,必须点赞3.低扭足,只要舍得给油,0-60还是给力的,高转不抖声音不大,比uhr强了一大截!但是冷车怠速抖一些,还好,能接受,手把震动小,把套软,比uhr强很多,刹车非常线性,大灯很亮,北京夜晚国道不骑太快足够用,包括后尾灯,你可以说丑,但是确实亮,并且精致,精致的丑?4.小细节拉满:后视镜内置防抖模块,USB升级快冲,坐桶1后脚踏也喷漆,厚实精致大气舒适,减震块静音块在脚踏尾箱侧踢等位置均有,想当初试驾dl150时候,作为同价位车,廉价感满满,侧踢没有缓冲块当当响!仪表也老掉牙,完全不想不试驾,跟ufr形成鲜明对比。 最后总结:适合大城市通勤堵车严重,偶尔跑个小短途的人群。综上所述建议,如果你追求极致的性价比,那么uhr依然是最佳选择,但如果你追求品质(减震滤震品质、漆水整车做工细腻稳定无异响漏油啥的)、安全(前后abs必须有)、操控(加强车架、特调减震、刹车线性、油门响应快)那ufr更适合你!
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137. 豪爵uhr150这车到目前为止,依旧是国产150级别的“扛把子”,一万三四的价格,过硬的质量。当所有人都在比参数的时候,豪爵uhr150用销量证明了我们大部分人需要的仅仅只是一台骑着安心,不用担心质量问题以及各方面都相对均衡的车。如果你没买车的话,你会为这台车买单吗?#第一视角 #豪爵uhr150 #踏板摩托车 #150踏板摩托车推荐
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138. 1.3万拿下豪爵UHR150 揭秘价格屠夫传闻背后的真相与选购关键
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145. 24年1手极品铃木UHR1501.08。豪爵UHR150是豪爵品牌旗下的一款踏板摩托车,于2022年3月发售。 以下是它的详细介绍: 外观与配色 • 造型设计:车身线条流畅,兼具运动感与时尚感,有尾箱版和扶手版两种车型可选。 • 颜色选择:提供哑光星际灰、哑光蓝星灰、哑光伯爵金、月光银、温莎蓝、珍珠黑、珍珠白等多种颜色。 动力性能 • 发动机:搭载149mL水冷、单缸、四冲程发动机,缸径×行程为57.3mm×57.9mm,压缩比10.6:1,最大功率10.6kW(8500r/min),最大扭矩14.2N·m(6500r/min)。 • 供油与变速:采用智能电喷供油方式,自动无级变速系统,动力输出平顺。 配置亮点 • 制动系统:配备德国博世双通道ABS,搭配前、后碟刹,制动安全可靠。 • 灯光系统:采用德国欧司朗光源的LED前大灯,还有分段式LED位置灯、质感LED转向灯和高级LED尾灯,照明效果好。 • 仪表与钥匙:高清VA屏数字仪表,显示清晰;SMART Key无钥匙起动系统,具备智能解锁、遥控寻车、一键设防等功能。 • 其他配置:具备AISS静音自动起停功能,还有双USB充电接口、CAN Bus通信技术等。 车身参数 • 尺寸与重量:扶手版长×宽×高为1950mm×755mm×1120mm,整备质量140kg;尾箱版长×宽×高为2125mm×755mm×1225mm,整备质量144kg。 • 通过性:最小离地间隙135mm,座垫高度760mm,油箱容量8L,前后轮胎规格分别为110/80-14 53P和130/70-14 61P。 价格 厂商指导价为15980-17280元。
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146. 豪爵也用国产件了,UHR150简配风波,算不算国产配件的试金石?
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152. 豪爵降过光阳降,X150和UHR150,价格相差无几,怎样选?
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157. 首批车避坑指南 今年最稳仍是豪爵 降价2600的UFR150值得冲吗
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163. 有豪爵UHR150,还考虑UFR150吗?这些细节看完就明白了!
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164. 续航300公里以上!前后ABS、牵引力控制、气瓶减震,豪爵UFR150!
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165. 豪爵也开始玩简配,看看具体变了那一些
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166. 1.2万多抄底豪爵UHR150 仅个别经销商清库 非官方降价
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169. 千人实测150踏板届油耗 豪爵 本田哪家强
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170. 豪爵UHR150与UFR150对比:配置升级值不值?
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171. 今天上午骑着UHR去潍坊参加了一个片区会议,出发前,特地仪表小里程清零,汽油中国石油92号,机油豪爵SL半合成10W-40红罐机油,前轮胎压1.8,后轮2.4,最高时速96,35.5公里用时56分钟,到了酒店发现油耗仅需1.8L,刷新了上次1.9L记录。 所以,这个油耗 这个1.338价格谁还骑自行车啊!#豪爵 #UHR150 #安丘顺达摩托光头邱 #安丘摩托车 #安丘豪爵摩托
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172. 25款豪爵UHR真实油耗2.3 基本都是市区通行,包含等红绿灯路段,一般路上行驶时速40多码,出去溜车路程应该在50公里左右。 目前骑行感受很好,就是有一点比较难忍受,时速30左右突然松油门有顿挫感,因为皮带传动到发动机制动,时速降到16才开始滑行,好像踏板车都这样?#踏板摩托车 #豪爵uhr150 #踏板摩托车 #松油门拖拽
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173. Day4#豪爵uhr150 #摩托车 #机车 #男人的玩具 #第一视角 \n1、畅行50公里,新车第一箱油剩下最后一格时的行程为220公里,油耗一直维持在2.1L/百公里。\n2、骑行感受,由于今天天气晴朗,温度30度左右,连续开了1个小时,坐垫腰部舒服不痛,轮胎踏实,转弯有足够信心。\n3、总体经过7-9级台风天测试,感受挺深。小弟的风挡为前移风挡33CM高,对于我178身高,春夏秋刚好,有风舒爽。冬天估计要加高10公分更好,换个圆的高小小即可。\n目前最想看看最后一格闪的时候大概跑了多少公里,总体能否跑320公里%拭目而待\n
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175. 豪爵UFR150深度测评:17880元起,它凭什么是150cc新标杆?
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