手握10万预算，想买一台续航扎实、辅助驾驶好用的纯电小车？全新MG4与比亚迪海豚正是该价位的热门之选。本文通过一场长途实测，从续航、驾驶感到智能配置，深度解析二者差异，为你的选择提供清晰参考。
智能速览
实测150公里，MG4续航达成率92.3%，海豚为78.3%。
MG4辅助驾驶变道果断稳定，海豚偶发突然制动。
MG4 530智趣版售9.38万，比海豚时尚版便宜1.6万元。
MG4在充电速度、座椅加热等配置上更占优势。
MG4驾驶质感更佳，动力线性，底盘有韧性。
精华内容
一场从上海到无锡的150公里自驾，真实还原两款车在高速场景下的续航与辅助驾驶表现，看看谁的实力更硬核。
高速续航实测
在近150公里的高速路况测试中，全新MG4表现出了扎实的续航能力。其表显里程掉落163km，实际行驶150.5km，续航达成率高达92.3%，表显电耗为11.2kWh/100km。相比之下，比亚迪海豚表显里程掉落192km，实际行驶150.3km，续航达成率为78.3%，表显电耗13.6kWh/100km。MG4的530km CLTC续航里程优势明显，能更好地应对周边自驾游等中长途场景，减少中途充电的烦恼。
辅助驾驶体验
辅助驾驶功能是本次对比的重点。海豚的天神之眼系统在大部分情况下可用，但超车策略有时令人捉摸不透，会突然减速再加速，偶尔还出现压线情况，影响驾驶信心。全新MG4搭载地平线征程6E芯片，系统响应迅速。其高速领航辅助在变道和超车时动作果断，提前预判，加减速控制柔和，整体表现稳定流畅，体验更接近老司机。
动态驾驶感受
日常驾驶的动态感受也截然不同。海豚的电门调校较为灵敏，轻踩动力输出突兀，需要脚踝精细控制才能保持平顺，时间久了容易疲劳。其底盘调校偏舒适，悬挂较软，变道和经过起伏路面时多余的晃动较多。全新MG4的动力输出则更为线性，有燃油车的驾驶感，底盘滤震有韧性，处理细碎颠簸时更有质感，车身姿态控制也更好。
配置与价格
在决定购买的价格和配置层面，全新MG4优势显著。其顶配530智趣版限时补贴后售价为9.38万元，而对比的海豚410时尚版为10.98万元，MG4便宜了1.6万元。价格更低的同时，MG4还多出更大容量的电池、前排双层镀银防晒玻璃、方向盘加热和座椅通风加热等实用配置，性价比非常突出。
经过全方位对比，全新MG4在续航、辅助驾驶、驾驶质感和性价比上均展现出更强的综合实力。它不仅满足了城市代步需求，更能胜任长途出行，堪称10万元以内两厢纯电车的全能之选。面对这样的表现，你的天平会倾向哪一边？
