**丰田世纪首款跑旅SUV或搭载6.0T V12插混系统,综合功率达800马力(2026年2月最新消息)**

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02-09 22:07

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1. #丰田这次把牙膏挤爆了#前几天还跟朋友吐槽丰田更新跟挤牙膏似的,配置抠搜得不行,结果这波直接把牙膏挤爆了!全固态电池居然拿到生产许可了,充电10分钟能跑1200公里,零下30度续航才掉5%,以后开电车根本不存在续航焦虑了啊。车型更是扎堆上新,纯电轿跑铂智7直接装了鸿蒙智能座舱,还配了激光雷达搞高阶智驾。甚至百万级的世极都出了性能版,性能党和家用党全照顾到,这操作确实给我不少惊喜。以前总说听丰田车主说买这个品牌就是买发动机送车,现在配置、技术、价格全放开了。今晚锐锐就帮大家看看还有什么让我们惊喜的!

2. #2025东京车展# 丰田展台人气太高了,发布会真挤不进去 谜底揭晓,丰田发布全新世纪品牌,宣布将脱离丰田体系,成为独立奢华品牌,目标直指劳斯莱斯等顶级豪华车。之前剧透过的概念车也揭开面纱,跨界Coupe身材,比例修长,完全打破了以往“Century=沉稳老派”的刻板印象,只有前脸那组横向灯带还带着世纪的影子。丰田章男亲自登台演讲,提到了世纪承载着丰田一百多年的历史,是对过去的致敬,也是未来豪华新起点。全程脱稿演讲,讲到历史传承那部分都有点激动了 日本·东京国际会展中心

3. 丰田这款世极轿跑SUV概念车看着有点帅,这大溜背设计和双门造型,直接运动感拉满。车头依然保留了世极SUV的设计特点,侧面线条看着颇为夸张,配上超大尺寸的轮圈,真就是西装暴徒的感觉。而且,这车的车门开启方式为向前滑动,在SUV里蛮少见

4. 丰田世极CENTURY概念车,开启昂扬向上的新时代。#2025东京车展# 白宁的爱车时光的微博视频

5. 丰田或将为常规车型提供全新V-8动力选项。近日其动力总成负责人上原敬士向澳媒透露,这款4.0L双涡轮V-8发动机采用高度模块化设计,其缸体结构与全新2.0L四缸发动机相近,甚至可衍生为柴油版本并匹配混动系统。该发动机通过组合两个2.0L四缸单元实现,设计初衷是为满足特定功率需求与转速特性。据悉,这款动力将率先搭载于雷克萨斯Sport Coupe及即将发布的丰田GR GT车型。工程师确认其天然兼容混动系统,但非插电式结构,目标功率或达900马力。除高性能车型外,技术层面也可适配兰德酷路瑟等大型车辆,未来有望在丰田/雷克萨斯旗下多款旗舰车型实现规模化应用,在严苛排放标准下平衡大排量动力需求。丰田#雷克萨斯#

6. 丰田世纪旗下新概念车的宣传视频,这体型似乎是跨界的大GT?别的另说,这长鼻子味儿对了……概念车采用了独特的2+2外摆门,无后窗,不过这些夸张的概念设计在量产车上估计会大幅修改。无论最终量产版啥样,肯定都是款小众且昂贵的车型……初代Century是真帅啊,一款庄严的轿车……#妇科聊汽车常识# PRND21的微博视频

7. 丰田将于12月5日发布全新超级跑车,并确认将同步推出雷克萨斯版本及赛道专属车型。据最新预告图显示,两款公路车型或将共享4.0升V8双涡轮增压动力系统,并可能搭载混动技术。雷克萨斯版本在设计上预计更接近Sport概念车,采用独特车顶线条与立体尾灯设计。赛道版本则配备防滚架、热熔轮胎等竞技配置。三款车型预计售价均将突破六位数,但雷克萨斯版本定价或低于经典车型LFA。此次发布标志着丰田集团进一步明确品牌分工,GR专注性能车领域,雷克萨斯与世纪则分别定位豪华与旗舰市场。#丰田##超跑##雷克萨斯#

8. 历史上的一些氢能车型1966年GM Electrovan世界首辆氢燃料电池汽车原型车,续航约240公里,只造了1台。1994年丰田FCHV-01丰田最早的氢能原型车,基于RAV4,后续发展为FCHV系列。2001年奔驰NECAR 5基于奔驰A级打造的氢燃料电池车。2004年宝马 H2R氢内燃机V12,基于7系发动机改造,在米拉马斯测试场创造多项氢动力速度纪录,最高速度超过 300 km/h。2005年宝马Hydrogen 7基于E65 7系,6.0L V12双燃料(汽油+液氢),造了约100台。2008年本田FCX Clarity首款投入实际租赁的氢燃料电池轿车。2013年现代ix35 Fuel Cell首款量产并销售的氢燃料电池SUV,在欧洲/加州小规模上路。2014年丰田Mirai首款大规模量产的氢燃料电池轿车,至今推出第二代。2023年丰田GR H2 Racing Concept氢内燃机+混动原型,面向勒芒/WEC 氢能组别的技术预研。

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10. 丰田将世极定位成比雷克萨斯更高级别的品牌丰田章男表示这是他的主意,世极应该自成一派。虽然是最新的品牌,但是历史比雷克萨斯早了几十年,丰田世极(Century)是丰田汽车于1967年推出的旗舰车型,旨在纪念创始人丰田佐吉诞辰100周年,被誉为“日本劳斯莱斯”。世极于1967年作为一款轿车推出,至今已经历了三代,第二代是丰田有史以来唯一一款搭载V12发动机的车型。除少数车型外,这款轿车一直是日本市场独有的。2023年,世极推出了一款SUV,标志着其全球化野心的开始,首先也是进军中国市场。至于为嘛进入到中国市场改名为世极,这或是与商标注册有关系,1999年,上汽通用就在中国市场发售了别克世纪轿车。

11. 头铁!丰田新豪华品牌依然不是电动车丰田最近推出了一个新的豪华子品牌系列,命名为世纪,定位在雷克萨斯之上,挑战劳斯莱斯等品牌。不过这个新品牌不会是电动系列,丰田确认其将搭载发动机。据悉世纪首款车型将搭载丰田的新型混合动力四缸发动机,更有可能的是丰田即将推出的混合动力V-8,预计将在GR GT超级跑车及其雷克萨斯兄弟车型中首次亮相。甚至还有传言称世纪系列将搭载新的12缸发动机,总之纯电是不可能的。#丰田#

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