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张大妈

增程版小鹏G7不仅有55.8度的大电池,还有一个60升的大油箱,跑1704公里轻松拿捏,同时我也全程体验了一下辅助驾驶,有优点也有缺点#车评精选##小鹏g7超级增程动态评测首发# TopSpeed最速档的微博视频

源自新浪微博:TopSpeed最速档

02-24 14:51

小鹏G7增程版配备55.8度大电池和60升大油箱,综合续航轻松突破1700公里。内容详细展示了其长速能力、AI底盘调节技术以及NGP辅助驾驶的实测表现。

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  • 综合续航达1704公里,长途出行仅需补能一次。

  • 纯电续航430公里,日常通勤成本低且充电频率低。

  • 采用前双叉臂后五连杆悬架,支持AI底盘预判调节。

  • 搭载三颗高算力芯片,智能化水平显著提升。

  • NGP变道果断且识别准确,高速实测获90分评价。

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这台SUV的综合续航达到1704公里,从广州到北京仅需补能一次,同时其在底盘质感和智驾方面也展现了硬实力。

超长续航

该车型配备了55.8度大电池和60升油箱,综合续航里程可达1704公里。以广州到北京约2200公里的距离计算,全程仅需补能一次。其纯电续航为430公里,相比普通增程车,能有效降低日常充电频率,兼顾了经济性与便利性。

舒适底盘

车辆采用前双叉臂后五连杆悬架系统,并配备可变阻尼减振器。通过AI算法对路面起伏、抛跳等路况进行预判,提前调节悬架软硬,提升了行驶过程中的平顺性与舒适性,实现如履平地的驾驶质感。

智能硬件

智能化方面,车辆搭载了三颗芯片,AI算力强劲。系统未来有望整合更多生活服务APP,甚至进化为具备高度自主能力的移动机器人,为用户提供更便捷的出行体验,展现了技术发展的广阔前景。

辅助驾驶

在140公里的高速NGP实测中,车辆变道果断,路线识别准确,且车内静谧性良好。虽然偶尔会出现压线情况,但在合理范围内。整体体验丝滑,若以满分100分计,可给出90分的评价。

增程版小鹏G7凭借超长续航和成熟的辅助驾驶,有效解决了长途出行焦虑。其底盘质感和智能化配置也展现出越级实力,对于追求高性价比与智能体验的用户而言,无疑是一个值得考虑的选择。

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  • 综合续航能力好强啊

  • 体验了辅助驾驶,有优点也有缺点。

  • 辅助驾驶体验感很棒

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