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技术有待提高

好脆弱，换个保电模式就挂了..............

卡罗拉混动还是能省的，车价贵一万多，4毛一公里甚至更低，纯油卡罗拉大概6毛多，还是能省的，市面上新势力的插混要想省回个溢价真的很难

51版本的基本可以强制70当HEV使用了，如果有慢充条件，估算里程差不多了再切回EV。我plus110版本的上冬天夏天上高速基本都强制50以上

高速回老家强制70%，回来强制30%，没有问题。你这个相当于没有给发动机工作的信号，程序判定还是ev跑

不成熟

你51km 电的版本 本来电池就不大。但既然厂家让选智能模式，应该就是能随便用，还是软件有疏漏。

收藏了

是的，强制保电更稳妥

智能保电的阈值设定有问题，能别用别用

长途高速还是强制保电吧，我1000多公里强制60%没啥问题动力充沛

宋pro51尊贵版

哪款车啊？

我只遇到过一次，夜晚，突然提示紧急制动，建议4s店检查下

一直在市区开用强制保电，没怎么跑长途高速，不知道会不会也出现你这情况

我最近 ACC 在前方没车的情况下总自动刹车，不知道啥情况，下次保养让店里看看

不会，挺稳的

混动真的省钱么？排除购置税优惠和免费绿牌问题。听好多人说是不省，问题多，保险贵，保养贵一点。现在看起来比纯油车，就是可以随时开空调这一点比较明显的优势了。

就是想问问，这车的 车道居中保持功能怎么样， 会不会画龙？

是的