宋proDmi历险记：记春节回家途中故障

有钱没钱回家过年

本计划14日回家过年，看天气预报第二天降温雨夹雪，怕天气不好，提前13日下午1点出发，全程高速300公里，预计三个半小时。平时试过强制保电智能保电，感觉差不多，高速原来一直使用强制保电50%，这次脑子一热想试试智能保电50%，这为故障发生埋下伏笔！

前半程顺风顺水

出发前半程，一路畅通，徐明高速车流量很少，自适应巡航115公里每小时(小雨)，转宁洛高速，道路拓宽限速80公里每小时，过蚌埠车流量增大，天气不好小雨转中雨自适应巡航100公里每小时，天气丝毫辅助驾驶功能。过蚌埠到蒙城附近车流量增大，天气恶劣，车速基本在80左右，偶尔看下电量，基本在40%左右。

后半场提心吊胆

大致还有十几公里到达吕望服务区，突然感觉动力不是很足，看了下电量到了30%左右，紧接着提示辅助：自适应巡航功能受限，车道保持受限(由于正在驾驶无法拍照)，紧接着提示发动机无法启动，请检查发动机系统，驾驶模式被强制切换为EV模式，我多次尝试无法切换为HEV，车上当时有老婆孩子，我内心有些慌，于是减速到应急车道停车。关机，重启，仍旧提示：请检查发动机系统。于是打了400，400说稍后有人联系我。这时离吕望服务区还有五公里左右，我决定先来到服务区再说，打开双闪车速保持60，开到服务区。大致停了十分钟，空调也停了，试了试原地发电，踩的时候可以发电，松了就停。亳州市售后打来电话，让我下电上电重试，如果不行就要叫拖车到最近高速出口。我试了试，好像可以启动HEV模式，我又休息了二十分钟左右，这个时候已经4点多了，天气也原来越冷，这个地方人生地不熟，我又打电话给技术人员，问这种情况能不能继续行驶，他说应该没什么问题，如果开回老家，可以去当地售后维修。于是我就决定继续往前开，这个时候车已经能正常驾驶，但是辅助驾驶功能几乎处于失灵状态，车子一直提示请检查发动机系统，提心吊胆又开了140+公里，终于到家了！

发动机故障

故障维修虚惊一场

第二天雨夹雪，车子停了一夜，故障消失了，第三天结冰，第四天到当地售后，电脑检查说有一个历史故障，大致就是有一个让发动机启动的信号卡在一个模块，发动机没启动，升级一下就可以！花了将近一个小时，帮我升级了两个模块，

一直到现在又开了400+公里没什么问题，从此再也不敢在高速上使用智能保电了。

温馨提示

售后还提示OTA升级时，最后不要动什么操作，他前几天接到一个客户，升级时误操作，导致升级失败，整个车无法启动，后来拖到4S厂家远程刷机！

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