岚图梦想家：终于告别PPT卖车，为了稳妥客户还会选择GL8

大家好，我是岚图的销售顾问，今天来和大家聊聊两个多月前发布的中大型MPV：梦想家。

最近市场情况如何？

7月份平均每天有6批进店客户，专门来看梦想家的能占50%，虽然日均进店量连两位数都没突破，但相比前两个月还是增长了的，因为之前关注梦想家的客户到店也只能看PPT，现在终于有展车了。

别人都是怎么买这车的？

最好卖的配置是低碳版-想，指导价38.99万，现在限时减2万，等于是36.99万，和低碳版-家是同样的价格，这个配置占成交比例的40%，其中白色选的人最多。增程版等车周期要比纯电短，大概需要1个多月。

最难卖是0碳版-梦+智享续航包，纯电版的等车周期是3个月起步，但难卖的原因还不在这，根本问题在于它是纯电，将近50万的中大MPV，价格过高且续航也有焦虑。

以低碳版-家为例，放一张政策解读：

关于梦想家的购车权益，今年4月7日首批盲订有个盲盒+一万的现金抵扣，现在已经享受不到了，剩下的就是下图中这些（8月可能还会有调整）：

买这车的人都会对比哪些车？

关注梦想家的客户年龄大致在30-60岁之间，家里是开工厂的，或者是公司商务接待使用，当然这里也有单纯2胎家庭选购和岚图FREE老车主置换。

之前一位盲订岚图FREE的车主，后来又找我盲订了一台梦想家，而且效率极高，上市当天就来店了。这位客户是在当地搞土方工程的，也给我们推荐了不少新客户。喜欢这车的原因就是整体乘坐感觉很舒服，另外智能配置也很多，符合新能源MPV的定位。

厂家内训材料中，竞品是GL8和腾势，实际店里的主力竞品也是GL8，占比50%，其次则是腾势和GM8，各占20%，也有小部分客户会提到理想ONE。

经过对比最后选了GL8的车主，理由很直接：因为GL8保有量大，况且名声在外品牌知名度也高。客户张总家里开石材厂的，原本很中意梦想家，但身边的朋友们开的都是GL8，也都对绿牌车不感冒，张总纠结了好几天，最终还是决定做个稳妥的选择买了GL8。

成交案例也挺多的，另一位客户是个民宿老板，看中的就是梦想家增程版纯电也能跑几十公里，方便他上下山来回接人，自己装个充电桩也方便，基本不花钱了，如果出远门的话比如去机场，燃油也没续航焦虑，况且电动车还免税。他最初也是考虑GL8，但又觉得太老气了，民宿本身就有很多小年轻，大家更喜欢接受新鲜事物。

这车的主要问题是什么，客户会有哪些抱怨？

主要抱怨都集中在交付慢这一点上，可能也是目前新能源品牌面临的同种情况，另外也有不少客户觉得增程版纯电续航里程太短，没有达到心理预期。

另外还有一些问题点，客户吐槽第三排空间太小，座椅不能放平，但目前来看也是没办法的事，因为五连杠悬挂占用了后排空间，是为了驾驶舒适度。之前一个盲定的张哥，就是想出去钓鱼，偶尔接待用车，但是后排不能放平，钓鱼台没法放进去，容易滑动，最后没有成功转大定。

大客户政策方面，央企员工购车可做特殊申请，能获得免费保养、积分等，比如中石油、国家电网等单位。