都卷成啥样了?可能13万多就能买4米9的B级车!A级车还咋混?
B级车,也叫中高级轿车,在我们印象中都得20几万起步,象征年轻有为的车型。随着市场竞争越来越激烈,每一个档次的车价格都在下降。前几年,许多主流B级车入门价已经降至20万以内,颇有以价保市的意思。而今,我发现一辆车长4米9+的B级车,可能13.xx万就能买到!而且,这是厂家指导价,不是优惠后才有的价格!
今日,我们从工信部获悉,长安福特蒙迪欧新增了1.5T车型,必将会进一步降低蒙迪欧的价格门槛。现阶段,蒙迪欧全系标配2.0T发动机,售价区间为15.98万~21.88万。参考别克君威、雪佛兰迈锐宝XL1.5T车型优惠后的价格分别为15万出头和14万以内,再结合这一代蒙迪欧主打性价比的定价策略,新增的1.5T车型入门版售价很有可能低于14万元!
从申报图中来看,1.5T蒙迪欧外观几乎和现款2.0T车型完全一致。从轮毂样式观察,1.5T车型也将有17、18、19英寸三个轮毂样式。参考现款2.0T车型搭配三种轮毂的配置分别为时尚型、豪华型和至尊型,1.5T车型可能也将推出所对应的三种配置。
大家最关心的动力部分,蒙迪欧将搭载的1.5T发动机最大功率为138kW,比现款福克斯1,5T的130kW更高。据此我们推测其最大扭矩也会高于福克斯1.5T的243N·m。此外1.5T蒙迪欧的整备质量为1520kg,相比福克斯1.5T三厢ST-Line车型高出102kg。因此我们推测1.5T蒙迪欧的零百加速能力应该在8.5s左右。对于主打动力的蒙迪欧来说,这个成绩可能算不上出色。不过也许并不是每一位客户都需要强悍的动力,也许1.5T车型的加入会给他们带来更柔和的选择。
最后,我很好奇,1.5T的蒙迪欧低于15万应该是板上钉钉的事,甚至有可能13.xx万起售,这让自家的福克斯情何以堪?福克斯改款后,销量和关注度并没有提升太多,月销量基本只有1000辆出头;反而新蒙迪欧月均销量还能稳定在6000辆附近,1.5T新车型的到来势必会进一步压榨福克斯的生存空间!到时候长安福特会对这两款车的命运做什么样的调整?车研社将持续关注!






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好处就是速度提起来,感觉车身稳定,心里踏实。
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韩系=寒系
日系=日系
在自主品牌强势进攻的火力下
目前,也就只有德系还能苟延残喘一阵了
看好自主品牌的进步,也痛惜自主品牌很多奇葩行为
作为中国人,希望自主品牌能够进一步强大
BYD,奇瑞,长安,长城,蔚小理,等等都是全村的希望。
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年后去看过福特蒙迪欧,没有优惠
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