有些单位买不了特斯拉啊
我觉得你写的很认真啊,也很中肯。来自唐DMI车主
单纯用油的话,我会选择油车。毕竟油车整体保养比这个车费用低。就拿丰田讲,半年或者1万公里保养,保养也是五六百。国产的吉利,价格更低了。
单纯用油的话,它的油耗也不高,或者买秦冠军版55km的,好多人买来当纯油车开
看来,如果一直用油的环境,还是买油车划算。这个车适合短距离通勤,偶尔出长途的
说的就是,假如你发动机一公里没开,也是一年保养一次,基础保养最低的是455元应该,但是买车一般会送几次的
那就是针对发动机而言,5000或者1年一次保养。一次保养费用大概多少啊,我在想,别省下来的油钱搭在保养上去了
那,我的问题是,如果我纯电用了一年,发动机几乎没动。还需要保养燃油发动机么?这个保养费用多少,是不是比起正常燃油发动机更贵
电池不用保养,25%电量自动切到用油,强制用电也只能用到14%除非油没了,而车里最低保电25%,低于这个数值用油时候自动充电
HEV(用油的混动模式)下,每5000公里保养一次,如果没达到,一直用EV(纯电)跑,那么每一年保养一次,否则算脱保
问一下,这玩意保养如何?假如我一直用电,是不是还得换机油?或者一直用油,是不是得保养电池?
110版本冬天还得用hev,一跺脚整了个元plus ev
确实丰田好,而且终身不用洗车。
也不省油呀 看评测好多都开出3.几的油耗
也省油呀 看评测好多都开出3.几的油耗
换而言之,塑料感极强?
自己搜搜啊,网络时代了不应该啊
8.86?那不是和纯油车一样油耗吗 dmi的省油体现在哪里
特斯拉都没公布你咋知道的?
看不到转数,如果非馈电或者非极寒,声音正常油车的两三千转,如果是馈电极寒,估计得有四五千转的感觉
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单纯用油的话,我会选择油车。毕竟油车整体保养比这个车费用低。就拿丰田讲,半年或者1万公里保养,保养也是五六百。国产的吉利,价格更低了。
单纯用油的话,它的油耗也不高,或者买秦冠军版55km的,好多人买来当纯油车开
看来,如果一直用油的环境,还是买油车划算。这个车适合短距离通勤,偶尔出长途的
说的就是,假如你发动机一公里没开,也是一年保养一次,基础保养最低的是455元应该,但是买车一般会送几次的
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那,我的问题是,如果我纯电用了一年,发动机几乎没动。还需要保养燃油发动机么?这个保养费用多少,是不是比起正常燃油发动机更贵
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确实丰田好,而且终身不用洗车。
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也省油呀 看评测好多都开出3.几的油耗
换而言之,塑料感极强?
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特斯拉都没公布你咋知道的?
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