纯卖商标,品牌效应
都是便宜车。跑滴滴的满大街
市场不景气,咋买呢
遥遥领先
事实证明。中国压根更不需要你。
便宜
二线只看过林肯,试驾感觉不错
看了下评论很多人都说消费降级,形势不好,二线豪华品牌的落空,跟消费降级有什么关系,好好看看23年乘用车销量多好,只能说在新能源的大趋势下,二线豪华品牌,产品力,品牌力都不行了
会不会是市场饱和了,大家都卖不动
还是有差别的,国产也都挺贵
网上是这样的,我没毕业的时候觉得100w以下的车都是垃圾
你可真能bb
麻烦您加个0,8000万存款,不然会漾人误解
哈哈 你是对的,我现在都看不上大妈了,不是装不想省钱,实在是优惠太少获取难度太高。记得好像是14年新西兰某牛奶做活动5块钱一提,我买了8提还是6提来着喝到吐 还有日本乐天亚瑟士做活动,全场5~6折之类的。现在哪有了?今年大头就是自装暖气省了8000,靠的是大妈文章区,至于其他优惠的,了不起省了100多,就靠薅那个插排省的
呵呵 十年前大妈没上市之前,你是对的,那时候随便吧点点鼠标就有大额优惠券,随便买买便宜几千上万块。但是时代变了,如今各种折扣的获取难度几何级增加,还有各种套路和反套路,我不觉得有钱人会参与这种游戏中来,他们一瓶酒的价钱你在大妈蹲一年也不一定省的下来。
主要保值还是bba
买u8之类的不行吗?
按现在的形势,中国市场不需要外国品牌车才对,现在都在鼓吹国产新能源,我看离国产新能源上月球不远了
一线豪华销量又能好到哪里去?所以也是不需要?实质不是需不需要。而是有钱没钱。
包牌包税0公里
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都是便宜车。跑滴滴的满大街
市场不景气,咋买呢
遥遥领先
事实证明。中国压根更不需要你。
便宜
二线只看过林肯,试驾感觉不错
看了下评论很多人都说消费降级,形势不好,二线豪华品牌的落空,跟消费降级有什么关系,好好看看23年乘用车销量多好,只能说在新能源的大趋势下,二线豪华品牌,产品力,品牌力都不行了
会不会是市场饱和了,大家都卖不动
还是有差别的,国产也都挺贵
网上是这样的,我没毕业的时候觉得100w以下的车都是垃圾
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哈哈 你是对的,我现在都看不上大妈了,不是装不想省钱,实在是优惠太少获取难度太高。记得好像是14年新西兰某牛奶做活动5块钱一提,我买了8提还是6提来着喝到吐 还有日本乐天亚瑟士做活动,全场5~6折之类的。现在哪有了?今年大头就是自装暖气省了8000,靠的是大妈文章区,至于其他优惠的,了不起省了100多,就靠薅那个插排省的
呵呵 十年前大妈没上市之前,你是对的,那时候随便吧点点鼠标就有大额优惠券,随便买买便宜几千上万块。但是时代变了,如今各种折扣的获取难度几何级增加,还有各种套路和反套路,我不觉得有钱人会参与这种游戏中来,他们一瓶酒的价钱你在大妈蹲一年也不一定省的下来。
主要保值还是bba
买u8之类的不行吗?
按现在的形势,中国市场不需要外国品牌车才对,现在都在鼓吹国产新能源,我看离国产新能源上月球不远了
一线豪华销量又能好到哪里去?所以也是不需要?实质不是需不需要。而是有钱没钱。
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