智己汽车因误提小米新车SU7参数引发争议，已收到三次通知并发布公开道歉

在昨日的智能汽车品牌智己汽车的新品发布会中，该公司错将小米新型SUV车型SU7 Max的电驱动单元参数标示为过度简化，导致了公众对两家公司做出混淆判断。现已有网络媒体证实并发表公告，对智己汽车的这一错误进行提醒且期待智己方能纠正。然而，在今日凌晨，智己方面对此事以公开形式做出正式道歉。

1月25日晚间，智己汽车于上海举办新品发布会，意外地误解小米汽车产品经理潘晓雯在微博发表的关于小米汽车SU7系列全部搭载碳化硅技术的说明，导致在其新车L6的介绍中出现严重错误信息，将SU7 Max的电驱动部分简单地标注为前IGBT（绝缘栅双极晶体管）+后碳化硅模组。

该错误信息公开传播后，在新浪科技等知名网络媒体上发布公告，要求智己汽车就其犯下的失误进行解释和公开道歉。小米公司的官方发言人针对此事发布了三条即时消息，严厉批评了智己汽车在没有经过严谨审查过程的情况下贸然行事，进而导致产生被误导的公众舆论，公司形象受到损害。在其发表的声明中明确点出：“小米汽车拥有卓越的性能表现与续航里程，无疑得益于SU7全系全域使用碳化硅技术的设计理念”。

稍早前，智己汽车方面已经收到了来自小米公司采取的三个步骤的通知提醒——包括首次私信沟通、两次再度强调，已经触犯相关行业规定且准确性发布不当的问题。一旦在已经收到相关警告后，智己仍然未能及时修正指引，将进一步影响到在行业内部及广大消费者心目中的诚信形象。

在此背景之下，智己汽车在当日午夜做出了正式的公开道歉信，表示对情况的严重失察与错误引导深感愧疚。对于“智己汽车内审环节出现漏洞，从而对公众产生误导影响”的情况表示由衷道歉，并希望能得到广大消费者对技术描述失误事件进行谅解，指出“小米汽车及旗下产品SU7都享有极高的敬仰，由于保密工作不当，给小米汽车带来负面影响，实在深感懊悔，同时也向广大粉丝真诚致歉”。

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