零跑C10新车上市一线周报

1，订单情况：均店新增定单 18~20，均店累积小订70台，进店量上涨30%，进店占比：70%

需要注意：

-价格战导致客户价格预期拉太高，导致上市后出现观望退订，不过上周末开始客户冷静过后出现稳定回流。本周厂家针对性给出政策，退订客户重订依然可以享受小订政策。

2，客户画像：25~35岁， 年轻情侣和家庭

需要注意：

-整体比零跑C11年轻3~5岁，两口子一起看车，属于家庭首购，对颜值和智能化配置要求比较高

3，配置选择：10个里面 7个纯电，3个增程， 95%以上选择全配选装包

主销配置：75%以上选择智享版

530智享（纯电）：148800

210智享（混动）：145800

颜色：苔原灰 内饰：赤霞橙 星垣紫

需要注意：

-客户认为顶配超预算，因为绝大部分地区的高阶智驾功能还没开通，客户还是观望后续实际体验，顶配比例不高

-外观内饰颜色反馈较为统一，内饰两种颜色反馈都很好，比例较为平均，选择主要看展车颜色。

4，竞品对比：10个里面，5个对比宋plus，3个对比深蓝S7，2个对比启源A07

需要注意：

-对比宋plusEV荣耀版价格基本相同，战败原因主要是品牌，战胜原因是颜值和科技配置。

-对比深蓝S7目标车型比较散，C11、C10都有同时考虑，不过近期比例正在明显下滑，被长安启源A07替代。

-对比icar线上线索有，实际进店率极低，门店反馈都是预算10万左右的购车预算观望用户，完全无战败。