极越突然倒闭，可能连百度都是懵的

极越要崩，是个所有人都知道的事实；但昨天下午还在宣布进入创业2.0时代，晚上就原地解散式的崩，员工也没想到。

就在前天，一个自称在车企做项目经理的人加我，我问是哪一家，他说是近期比较热闹的一家。我问“哪吒吗？”对方还说，“那肯定不至于”。

嗯，他是极越的。

大厦将倾，里面的人估计确实没外面看得清楚。年中，百度的朋友私下聊时，就透露过某CEO一度疯狂找李彦宏要资源，然后不了了之；几个月后再聊起来，已经在说，百度在打算退出这家公司。

不过，我猜，这样解散的速度连李彦宏可能也是懵的。

对百度来说伤筋动骨吗？极越里吉利持股65%，百度子公司持股35%，但是在成立之初，百度持股55%，吉利持股45%，5个董事会席位百度3个，吉利1个；那时通稿铺天盖地写得都是，“百度造车，吉利为合作伙伴”。

正式成立的2021年3月，百度股价快速拉高在210左右 ，几乎是18年后的顶点，之后一路下跌，目前在90这样。

如果说百度损失大，不知道这个损失里要不要包括股价的套利空间。

前两天百度智驾的前老板李震宇离职，虽然他离职是一年前的事只是最近才爆出来，车东西还出了个应景的稿子，叫《百度智驾往事：超50位大牛散作满天星，闯出三家上市公司》。

到目前为止，百度智驾的三条路：做整车、做供应商、做Robotaxi，事实上已经几乎只剩下了Robotaxi萝卜快跑。

奇怪又合理的是，这也是盈利最遥远的业务。年初的时候我去采访萝卜，他们还向我展示了一本内部的书，是智驾部门一个负责人近年来每周发的业务进度邮件汇编，具体的内容我记不清了，但是很厚，三、四十几万字。每一封开头都是按照百度的同学文化称呼，“亲爱的同学们”。

同学们陆续毕业。

让人唏嘘。