不到5000的锂电电动车,素车80+码,续航130+km
直接上图~价格放后面。。
先看看车,电摩这护杠是自带的,装上后车有点宽。。。
配置:金宇星40H10寸2000w电机,前12后10寸,藤森热熔胎,晶汇12管60a控制器,对峙缸双活塞前后碟刹,不过前面是反刹,好像都说反刹不好?
带无钥匙蓝牙解锁,感觉不太安全,因为锁把还得钥匙。。。。
减震硬的很。。。
电流输出可调,38a-50a-60a,老板给调的38a
整体感觉最后说

再看看电池:72v50a磷酸铁锂:

骑了两天,三档最高75码,表显与高德GPS一致,就是里程不准和实际大概是1:1.5.。。。
车大,重,所以整体还是很稳的。。。
因为调的是38a的输出所以提速不是很快,不过感觉这就够了。。。
如果调到60a估计极速90码。。。太快不敢尝试
而且一般也跑不到现在的极速75码,何况这样还省点电
来看看里程
82是有个几百米的下坡
76就是三档极速了
差不多跑了110km,一大半情况是3档60+码;
电量如图还剩14%,耗费大概42a,基本上是1km:2.5a
所以50a这种速度也就是125左右。。65码以上功率基本上3000+w,所以还是很费电的。
要是30-40码估计150没啥问题。
整体花费4900,
裸车2900、网上有的便宜不带杠,我看桃子和鱼上好像护杠还能卖200+?
车子骑着整体挺稳,就是减震硬,我觉得我得换一个。。。
动能回收好像没有,松了电门往前溜好远好远。。。。有点不适应。。。。
智能就一个蓝牙开锁,聊胜于无吧。
车架和护杠那个管子是真粗,缺点影响续航,优点就是车更稳。。。
整体来说,这价钱原车不改装达到的效果还是不错的。。。
电池2000,电池是磷酸铁锂软包,我看大家说软包容易漏??但这个容量铅酸不也得1600+?。。。大功率输出铅酸估计不到一年就嘎了。。但以旧换新估计也就800块?。。。所以谁划算还真不好说。。。。
最后放几张昨晚去油画厂溜了一圈拍的照片。。








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