特斯拉首款两轮车上架，售价1526元无电机

1. 串讲干货：6月新能源销量榜单！下手新能源要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #小米 #比亚迪 #特斯拉modelY

抖音 2026-07-15 00:00:00

2. 特斯拉只用了46天，就把陪伴自己14年的Model S/X产线彻底拆除。#特斯拉拆除Model S和X生产线# 这不是一次普通停产，而是马斯克对未来方向的一次重新下注。Model S/X曾是特斯拉的品牌图腾，但随着Model 3/Y成为销量核心，这两款车型的重要性不断下降。老平台难以适配最新智能驾驶技术和未来产品需求，继续投入资源维护，已经不符合特斯拉追求效率的制造逻辑。拆掉产线后，腾出的空间将被用于Optimus人形机器人业务。特斯拉希望把造车过程中积累的电池、电机、AI视觉算法以及大规模制造能力复制到机器人领域，从一家汽车企业转向AI+机器人公司。但这场转型同样是一场高风险押注。造汽车的经验，能否真正帮助特斯拉造出改变世界的机器人？Optimus能否解决成本、可靠性和商业化难题？拆掉一条成熟产线只需要46天，打造下一个时代的产品，可能需要更长时间。

新浪微博 2026-07-12 00:00:00

3. #特斯拉拆除Model S和X生产线#特斯拉正式拆除了弗里蒙特工厂的Model S、Model X整条生产线，彻底结束两款旗舰车型的量产时代。这两款车陪伴了特斯拉十几年，是品牌早期的高端门面，但近几年销量占比极低、产线老旧、生产成本高，产能利用率一直很低。继续保留产线性价比不高，所以特斯拉直接全线拆除清场。空出来的厂房不再造车，将用来投产特斯拉人形机器人Optimus，工厂产能全面转向新业务。从今年开始，Model S和Model X已经停止新车定制，市面只剩少量库存现车。随着产线彻底拆除，意味着这两款经典旗舰车型正式退出量产序列，属于彻底停产落幕。

新浪微博 2026-07-12 00:00:00

4. 【特斯拉要成为真正的AI机器人科技公司】早在5月22，Lightmytesla就报道了特斯拉拆除Model S和X生产线拆了是为了建Optimus人形机器人量产产线，规划年产能100wModel S和X已经完成了拉高特斯拉品牌高度的历史使命，这也是为什么Y和3爆火的重要原因，甚至可以完全退出了干掉销量低迷的车型，把更多资源给新赛道机器人，让特斯拉彻底从一个汽车制造公司转身为智能科技企业#特斯拉拆除Model S和X生产线# 理想，follow特斯拉干吧，错不了把具身智能具象化

新浪微博 2026-07-12 00:00:00

5. 特斯拉Robotaxi得州车队增至175辆，单日新增58辆加速扩张7月16日，得州自动驾驶车辆追踪网站数据显示，特斯拉Robotaxi目前在得州登记的自动驾驶车辆数量已经达到175辆。其中，仅当天新增车辆数量就达到58辆，显示特斯拉正在明显加快Robotaxi车队扩张速度。数据显示，特斯拉目前在得州登记的Robotaxi车辆全部为Model Y车型。随着车队规模快速增长，特斯拉正在为Robotaxi服务扩大测试范围和提升运营能力做准备。追踪网站，基于得州机动车管理局的自动驾驶车辆登记数据建立，持续追踪不同企业在得州部署的自动驾驶车辆数量（会显示具体车架号）。从最新数据来看，特斯拉Robotaxi车队已经进入百辆级规模，并呈现加速增长趋势。Robotaxi是特斯拉近年来重点押注的人工智能业务，也是马斯克推动公司从传统汽车制造商转向“AI+机器人”公司的关键项目。马斯克此前多次表示，未来特斯拉的核心价值不仅来自汽车销售，还来自自动驾驶软件、Robotaxi网络以及人工智能能力。今年以来，特斯拉已经在得州奥斯汀等城市启动Robotaxi服务，并通过小规模车队收集真实道路数据。随着部署车辆增加，特斯拉能够获得更多复杂驾驶场景数据，用于持续训练和优化FSD系统。不过，与Waymo等竞争对手相比，特斯拉Robotaxi仍处于扩张阶段。Waymo依靠激光雷达、高精地图和多传感器融合方案，已经在美国多个城市开展商业化无人驾驶运营；特斯拉则坚持以摄像头视觉系统和人工智能模型为核心，希望依靠庞大的量产车辆基础形成数据优势。此次Robotaxi车队单日新增58辆，反映出特斯拉正在加快自动驾驶业务落地速度。但从百辆级车队到大规模商业化运营，特斯拉仍需要面对监管、安全验证、运营效率以及用户接受度等挑战。随着自动驾驶竞争进入商业化阶段，Robotaxi市场的比拼已经不再只是技术路线之争，而是车辆规模、数据积累、运营能力和成本控制能力的综合竞争。

新浪微博 2026-07-16 00:00:00

6. #特斯拉拆除Model S和X生产线# 有消息显示，特斯拉仅用46天便彻底拆除位于加州弗里蒙特工厂的Model S与Model X生产线，此举不仅宣告了两款传奇旗舰车型的正式谢幕，同时也更标志着特斯拉将全面向人形机器人量产时代跨入。不是人家没效率，就看想不想形成“效率”。对于特斯拉而言，造车再赚钱也不如人形机器人的潜力大。清理低效资产与架构老化，腾出更多资源给潜力股，很符合特斯拉的调性。

新浪微博 2026-07-12 00:00:00

7. 特斯拉699美元电动摩托Model M，帅到炸裂！

微信公众号 2026-07-11 00:00:00