继SU7系列之后，小米汽车正式公布了其第二个产品系列：SkyNomad 小米澎程。与主打“驾驶者之车”的SU7不同，澎程系列被明确地定位为“智能可变大空间SUV”，旨在解决“人在车里如何生活得更自在”的问题。这标志着小米汽车在产品布局上开启了双线并行的策略。
小米澎程并非一个独立的子品牌，而是与SU7/YU7系列平行的产品线，车头依然悬挂小米的“MI”标志。官方解释称，推出这一新系列是基于对用户需求的深刻洞察。许多用户在购车时，不仅关注驾驶体验，更在意车辆作为一个“移动空间”的舒适性与多功能性。通勤、午休、临时办公、周末家庭出游等多样化场景，要求车辆空间具备更高的灵活性。因此，澎程的核心理念是打造一个“活的空间”，让车内布局能够根据需求自由变化。
为了实现这一目标，小米从2023年初开始，基于全新的“小米昆仑架构”进行研发。该架构的核心亮点在于通过车内纯平地板和超长滑轨设计，赋予了SUV空间智能切换的能力。根据已公布的信息，澎程系列车型的内部空间具备极高的灵活性。例如，其前排座椅支持180度向后旋转，可与第二排形成对坐的“会客厅”模式，并能搭配可拆卸的小桌板。同时，后排座椅可以完全放倒，形成一张平整的大床，满足休息或露营的需求。全车座椅均可在长滑轨上大范围移动，实现了空间利用的最大化。
在动力系统上，小米澎程系列选择了增程式技术路线。小米CEO雷军对此解释称，这是一个基于现实的务实选择。澎程系列车型采用较为方正的“方盒子”造型，风阻较大，且车身尺寸和重量都相当可观。在此情况下，若采用纯电方案，需要搭载超大电池才能保证续航，但这会进一步增加车重，陷入能耗与重量的恶性循环。增程方案则能有效平衡日常通勤的纯电体验与长途出行的续航焦虑。根据工信部公示信息，澎程系列将搭载1.5T增程器，并提供不同容量的电池组，其中高配车型搭载76kWh电池，CLTC工况纯电续航可超过500公里，旨在实现“日常用电，长途用油”的无忧出行。
目前，小米澎程已官宣两款车型：大五座SUV小米澎程N70和尺寸更大的七座旗舰SUV小米澎程N90。N90车长超过5.2米，轴距超过3米，采用2+2+3的七座布局，旨在提供宽裕的乘坐空间。N70则尺寸略小，主打五座布局，更适合主流家庭日常使用。两款车在外观上均呈现方正硬朗的风格，并全系配备了激光雷达，预示其将具备高阶智能驾驶辅助能力。
小米官方已宣布，将于7月30日举行技术发布会，届时将详细介绍小米昆仑技术架构、超级增程技术以及两款新车的更多细节。经过长时间的研发与超过400万公里的路测验证，小米澎程系列即将正式进入市场，为家用SUV领域带来一个聚焦于空间可变性的全新选择。
