小牛电动跌落神坛?雅迪九号三足鼎立,2025年高端电摩谁更值得买

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06-28 09:08

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14. 真实骑行感受(小牛马拉松) 距离提车也是小半个月了,后台有人问我真实感受我没回,我来同意回复一下吧,我上一个车是九号,实话实说,小牛的反应确实没有九号快,我这个车P挡真的很难解,有时候一下就解开,有时候一分钟都解不开,这两天下雨没去小牛店看,我看网友说,设置,我也去看了,该开的都开了,唉,一言难尽,还有售后,给老板发信息都不回,其他蛮好的,速度续航之类的,刚去提车的时候,充电器的电都线没接上,我充电我说怎么充不上去,得亏男朋友会点修车,要不然还得去他们店里检查,唉,一言难尽,就这样吧,对了,提车的时候,啥都没有,连放那些车资料的袋子都没有,唉,唉,唉,我解锁的时候,我手机NFC都打开了,车都不开锁,唉,一言难尽,不知道大家的马拉松都这样还是只有我的这样

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18. 小牛马拉松满月了,简单记录下体验。从油摩到电摩一步步走到今天,又回到了那个最初的需求,代步通勤。经过一个月700多公里的使用初步总结: 先说优点 1,72v50a原厂锂电池续航确实平常够用,正常代步运动模式为主偶尔弹射超车,也有120公里以上续航。 2,充电速度相对铅酸电池有优势,8a的电流基本在600瓦出头,平常用到20%电量去充电大概5个多小时充满。 3,1500瓦动力提速够用,爬地库轻松,原地半坡起步也不虚。电量降低的情况下动力不衰减。 4,前后刹车手感优秀,原厂轮胎抓地力不错。后减震回弹阻尼软硬正好,坐垫厚实舒适度高。原厂大灯亮度很好,铺路效果也不错。 5,各种智能化功能属于第一梯队,个人比较喜欢,踢边撑开机自动ready,灵犀换把动能回收,长按刹车自动驻车,陡坡缓降,雨雪模式强制tcs等这些功能。 6,脚踏空间好评,宽40厘米,长39厘米。日常拿快递带货,或者大箱子很方便。 再说缺点: 1,新车回来就前轮蹭碟异响,前刹车异响,虽然喷了wd40零件清除剂和洗洁精水有所缓解,但依旧反复出现异响,估计是原厂刹车皮质量太差后期需要更换。 2,后平叉连接处位置后减震下压时有轻微异响,同样也是喷wd40缓解。 3,前减震偏硬回弹阻尼效果差,在连续过坑颠簸震动明显反馈到手掌。 4,离地间隙偏低,受限于脚踏高度和电池仓的因素导致带人速度快容易经常磕底,过弯角度大点容易磨大撑。 5,车速在50适合定速巡航车把有晃动现象。 6,坐桶空间有31升容量,而且也挺深,但是可用宽度只有25厘米,导致大部分3/4盔和全盔无法放入坐桶。只能侧着勉强放入小盔体或者1/2瓢盔。 6,仪表虽然功能丰富,清晰度也高,尺寸够大,但是在大阳光下还是有些反光会导致看不清。 暂时就想到这么多,以后再慢慢补充。 #摩托车 #踏板 #电摩 #电动车 #小牛

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