魏建军亲自低头道歉！魏牌V9X海报抄路虎，一手好牌被打烂！

车圈最热闹的瓜，莫过于魏建军亲自下场道歉的事了。本来魏牌V9X这台车，是魏牌冲击高端市场的关键旗舰，还特意让董事长魏建军亲自当代言人，想靠“老板IP”出圈，结果没火两天，就因为一张宣传海报栽了跟头，最后魏建军不得不公开致歉，这事说起来还挺让人唏嘘的。

魏牌正式官宣，魏建军出任V9X的代言人，同步发布了一张宣传海报。本来这波营销打得很妙，魏牌本身就和魏建军同名，老板亲自站台自带话题度，加上CEO赵永坡还以“甲方”身份，调侃着给“乙方代言人”魏建军提了三个要求，比如换掉两百块的牛仔外套、别太低调，这种互动让话题快速发酵，相关话题在社交媒体的阅读量直接突破5000万，互动量高达7.7万，单条相关微博的互动量都破了10万，妥妥的现象级营销，当时不少人都觉得魏牌这波要火。

结果没等营销热度褪去，当天就有原创设计师实名喊话，说这张海报是“1:1抄袭”了自己去年为路虎揽胜运动版设计的创意物料。网友把两张海报放在一起对比，相似度高到离谱——都是暗红色背景，人物站在左侧，车辆停在右侧，车灯亮起的光影效果几乎一致，构图比例也没差别，唯一的不同就是魏建军的手触碰车头，而路虎海报里的人物手部悬空，说是“像素级致敬”都有点委婉，说是抄袭一点不夸张。

面对舆论发酵，魏建军没有回避，也没有找借口甩锅，3月6号就发布了道歉视频，直接承认“经过核查，那张海报的确是抄袭，没有任何辩解”，不仅向路虎品牌、原创设计师道歉，还向公众致歉，甚至明确表示“我和长城汽车愿意承担由此带来的全部法律和经济责任”。这种直接认错、不推诿的态度，倒是让不少人觉得还算有担当，但也挡不住这波抄袭事件对魏牌V9X的冲击。

可能有人会觉得，一张海报而已，至于这么大阵仗，还要董事长亲自道歉吗？其实还真至于，因为魏牌V9X对魏牌来说太重要了。这台车是魏牌归元S平台的首款AI豪华六座旗舰SUV，定位高端市场，整车尺寸达到5299mm×2025mm×1825mm，轴距长达3150mm，搭载超级Hi4插电混动系统，满油满电综合续航超1300km，零百加速4.4秒，目标竞品是理想L9、问界M9这些高端旗舰——要知道，问界M9单月销量接近3万，单车净利润高达8.8万元，极氪9X单车净利润也有6-8万元，高端市场的利润和口碑都至关重要，而海报作为车型的“第一张名片”，直接影响潜在用户的品牌认知。

更值得关注的是，这已经不是魏牌第一次陷入创意争议了。2025年魏牌MPV高山的宣传视频，就被指镜头语言和雷克萨斯LM的广告片高度相似，当时长城方面回应“MPV广告都差不多”，态度比较敷衍，也没有对审核流程进行优化，这才导致一年后，同样的问题在旗舰车型V9X上重演。这背后暴露的，是车企广告设计审核流程的巨大漏洞。

不过客观来说，魏建军的快速道歉，也在一定程度上挽回了部分口碑。根据舆情数据显示，魏建军道歉视频发布后，相关负面舆情回落了50%，不少网友表示“至少没有甩锅，态度很诚恳”。而且魏牌也表示后续会优化内部管理和审核流程，加强原创性核查，杜绝类似事件再次发生。