极氪007灯幕实测:8000元选装,是炫技还是安全隐患?

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05-02 17:04

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19. 焕新极氪007/007GT同时开售,叠加上市权益后限时19.39万起。焕新007/007GT同时升级至900V高压平台,搭载103度麒麟电池版本可实现6C超快充,SoC 10%-80%最快仅需10分钟。焕新极氪007,零百加速最快2.73s,后驱版4.6s,CLTC续航里程最长达905km;焕新极氪 007GT,零百加速最快2.85s,后驱版4.8s,CLTC续航里程最长达880km。智能化部份,Eva机器人亮相并拥有智驾小蓝灯,同时焕新版本拥有了31颗感知硬件并全系标配激光雷达,升级算力达700 TOPS的Thor-U芯片,拥有更强大的感知能力可轻松应对日常通勤路况。而作为一台猎装轿跑,极氪007GT拥有能拓展至1737L的超大后备厢空间,并具备车顶行李架承重150kg、1.6吨电动拖车钩等全场景优势。 “更强7系,更强GT” 全面进阶后的极氪氪007/007GT,你会更感兴趣嘛?#一秒看透极氪安全黑科技##极氪更强7系更强GT#

20. 标准解读 | GB 39901-2025《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》

21. 焕新极氪007/007GT上市了,权益限时价19.39万-23.39万,降价不少,入门20万内,顶配103度电池23万多。还有极氪001出了个五周年特别版,售36.5万起,挺贵的……,不过初代001那时候也挺贵,主打高价值。变化:焕新007/007GT升级到了900V高压平台,007四驱版零百2.73秒,007GT四驱版零百2.85秒。顶配6C超快充的103度麒麟电池,SoC 10%-80%最快10分钟。标配浩瀚AI数字底盘,通过定海智能中枢实现底盘、动力与智驾的全域融合控制,可以根据不同路况实时调整车辆姿态与动态响应;还有闭式空气悬架、CCD电磁减振系统与智能魔毯等配置。辅助驾驶全系标配激光雷达在内的31颗感知硬件,升级Thor-U芯片。智能座舱首发“Eva 机器人”,支持 30+项灵动表情与多场景交互。Eva 具备全舱记忆能力,语音理解与执行效率提升,可主动预判用户需求并提供场景化主动服务。极氪001五周年纪念版卖得贵,只能说贵有贵的道理,原厂配备与极氪001 FR同款的KW高性能绞牙避震,系统支持16段回弹阻尼调节、12段压缩阻尼调节以及35mm车身高度调节,百万以内唯二原厂标配KW高性能绞牙避震的车型,第一个就是001 FR~#焕新极氪007GT#极氪猎装#一秒看透极氪安全黑科技##极氪更强7系更强GT#极氪001五周年纪念版

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