四岁就淘汰的“全龄段”安全座椅,五千元真能用到12岁?

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05-02 18:26

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之前和爸爸带着bo妞和朋友聚餐,完事后我们就各自安顿孩子上车,看见朋友抱着孩子就上后座,安全座椅就空着,我说怎么不把孩子放安全座椅上,朋友说孩子抗拒,老哭,听的心烦。bo妞正式坐安全座椅也是快一岁了,因为我要带她回澳洲呆三个月,当地是规定小朋友私家车出行必须坐安全座椅的。其实我觉得这种强制性要求很好,是为了保障孩子的生命安全。一开始坐的时候也是撕心裂肺的哭,但你要知道熬过去了,对她来说是好事。以我过来的人经验建议。在选安全座椅上,既然你准备买了,那就一次到位。这种东西真的是一分钱一分货,不要图便宜。选择座椅看哪些👉🔆选择安装便捷的尤其新手麻麻,在对安全座椅没使用经验的情况下,安装可真的是太费劲了。一不小心就会装的不准确,这样会直接影响座椅的安全保护效果,所以选择安装方便的座椅。🔆材质选择踏实放心的说到这个,安全座椅首先是保证孩子的安全,这就涉及到座椅的结构构成了。bo妞的这款座椅是钢骨架结构,很让人踏实的材质🔆选择可以双向安装的两岁前孩子因为脊椎还没有发育好,建议要反向坐安全座椅。现在bo妞可以正向坐啦~从反向到正向坐,她还新鲜着呢!🔆选择五点式安全带虽然比三点式要麻烦,但四岁前建议还是使用五点式安全带,对小龄宝宝起到更周全的保护。如果你想入一个使用周期长的,就直接选择五点式安全带的安全座椅,一步到位了。像我给bo妞入的这款妥妥的从bb时期用到10岁不用换!🔆考虑舒适度千万要注意,宝宝的感受放在第一位,贴合身体,亲肤舒适,高度和角度方面都要注意,这样宝宝才不会太抗拒。bo妞的这款靠背档位反向3档,正向4档,新生儿到大宝宝都可以找到适合他们的舒适角度。自带的水平仪还可以帮助爸爸妈妈们轻松地准确调节高度。选好适合的安全座椅之后,如果碰见宝贝不肯坐大哭的时候,你可以用玩具或孩子喜欢的零食去分散注意力。最坏的情况就是她从头哭到尾。但真的也就几次她们就适应了。有时候对孩子狠心是有必要的! #儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#
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如何看待4月1日新规4岁以下婴幼儿乘车必须坐安全座椅?
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1. 之前和爸爸带着bo妞和朋友聚餐,完事后我们就各自安顿孩子上车,看见朋友抱着孩子就上后座,安全座椅就空着,我说怎么不把孩子放安全座椅上,朋友说孩子抗拒,老哭,听的心烦。bo妞正式坐安全座椅也是快一岁了,因为我要带她回澳洲呆三个月,当地是规定小朋友私家车出行必须坐安全座椅的。其实我觉得这种强制性要求很好,是为了保障孩子的生命安全。一开始坐的时候也是撕心裂肺的哭,但你要知道熬过去了,对她来说是好事。以我过来的人经验建议。在选安全座椅上,既然你准备买了,那就一次到位。这种东西真的是一分钱一分货,不要图便宜。选择座椅看哪些👉🔆选择安装便捷的尤其新手麻麻,在对安全座椅没使用经验的情况下,安装可真的是太费劲了。一不小心就会装的不准确,这样会直接影响座椅的安全保护效果,所以选择安装方便的座椅。🔆材质选择踏实放心的说到这个,安全座椅首先是保证孩子的安全,这就涉及到座椅的结构构成了。bo妞的这款座椅是钢骨架结构,很让人踏实的材质🔆选择可以双向安装的两岁前孩子因为脊椎还没有发育好,建议要反向坐安全座椅。现在bo妞可以正向坐啦~从反向到正向坐,她还新鲜着呢!🔆选择五点式安全带虽然比三点式要麻烦,但四岁前建议还是使用五点式安全带,对小龄宝宝起到更周全的保护。如果你想入一个使用周期长的,就直接选择五点式安全带的安全座椅,一步到位了。像我给bo妞入的这款妥妥的从bb时期用到10岁不用换!🔆考虑舒适度千万要注意,宝宝的感受放在第一位,贴合身体,亲肤舒适,高度和角度方面都要注意,这样宝宝才不会太抗拒。bo妞的这款靠背档位反向3档,正向4档,新生儿到大宝宝都可以找到适合他们的舒适角度。自带的水平仪还可以帮助爸爸妈妈们轻松地准确调节高度。选好适合的安全座椅之后,如果碰见宝贝不肯坐大哭的时候,你可以用玩具或孩子喜欢的零食去分散注意力。最坏的情况就是她从头哭到尾。但真的也就几次她们就适应了。有时候对孩子狠心是有必要的! #儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

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5. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控#这次小鹏X9超级增程「全球首个极端全场景爆胎测试」挑战成功,给家庭的使用带来满满的安全感!测试视频中150km/h的车速,加上暴雨路段,爆胎的瞬间车身没有任何晃动,要不是“砰”地一声喷出红雾,亮起双闪,根本没看出来爆胎。车内也是很稳,陈震老师的咖啡都没撒!作为一款适合全家人出行的大七座的MPV车型,就要应该给宝爸宝妈们这种满满的安全感! 在小鹏爆胎测试中还能看到满满的细节:第二排有我家娃一直在用的#虎贝尔E360Pro# 安全座椅。这款马龙同款的宝宝座椅,获得了德国E1+新国标+IGR人体工学三重安全认证。关注全家安全出行的小鹏X9和关注宝宝安全的虎贝尔E360pro一拍即合,为亲子家庭做了一次真正安心的测试!恭喜挑战成功!🎉🎉🎉🎁:转+赞+评抽1位,送同款安全座椅【E360pro新国标智能循风版】,12月开! 抽奖详情

6. 这些年我经常给到新手爸妈的一条建议是:一定要给孩子买安全座椅,从出生起,每次出行都确保孩子坐在安全座椅上,以最大限度保证孩子的安全。不是危言耸听,每年交通事故频发,很多伤亡都是因为后排乘客没有系好安全带导致的,这本可以避免。有很多家长觉得带孩子坐车抱在手里就行了,事实上真正发生事故的时候,哪怕时速不到50,撞击的惯性之大就足以让孩子飞出去了,千万别侥幸。当年生拐姐的时候我也不懂安全座椅的重要性,还是我姐给我科普的,而且还送了我一台,拐姐一直用到两岁多,后来她大一点坐不下了,我又换了大童安全座椅和增高垫。——————以下是科普部分:市场上的安全座椅品牌有很多,功能也五花八门,一定要首选通过【中国3C和欧洲i-Size】双重认证的产品,安全性更有保障。至于其他功能,比如可360度旋转,可加热可通风等功能并不是必须,可以根据自家预算选择。·新生儿需要乘坐后向安装的座椅,这样可以保护头颈和脊椎,建议尽可能延长使用后向座椅的时间,直到孩子达到座椅允许的体重或身高上限。·当孩子2岁,或者体重超过9kg,就可以把座椅调整为前式向安装了。·当孩子4岁或者体重超过15kg,则可以换成增高座椅(背靠式增高座椅&无靠背式增高垫)——————翻看孩子们坐安全座椅的照片不禁感慨,曾经那么软绵绵的一个小婴儿,就这么一年年长大了。希望大家都要重视儿童乘车安全这件事,选择安全座椅就是为孩子的安全做投资。#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

7. 虎贝尔双十二的活动出来了,这次的参与方式非常简单,购买时联系客服or备注暗号:礼貌毛,确认收货后直接返现。全店所有品类,购买大件返200,买套餐返300,腰凳翻50球坐了两年多的虎贝尔安全座椅E360出升级版E360pro了,整体细节更精致更高级了,一收到我和旅蛙围着这台安全座椅啧啧赞叹,真是牛逼。升级版E360在原有的基础上优化了诸多细节,譬如增加了座椅通风功能,在炎热的夏天也不用担心孩子太热;座椅的左右两边增加了可收起的超长动态侧防,除了防侧翻,还能在急转弯的时候能够更加稳定座椅,让孩子坐的更舒服。sEpro通过了欧标德国E1+新国标3C认证,“骨架”选用的是S700MC汽车钢,isofix+可折叠支撑腿三角抗震系统+抗翻转挡板+抗震记忆棉+阻燃性杜邦棉+超厚EPP,总之就是安全和舒适度全部拉满。我们去年在路上前车突然违规实线变道导致追尾,嘭的一声,车的前脸都碎了一块,球宝在安全座椅里头稳如泰山,甚至都不知道发生了什么。汽车安全座椅真的非常,非常,非常重要,可以说是宝宝坐汽车最重要的事情没有之一。这也是我唯一能忍耐球姐哭泣而不顺着她的事。球很小的时候也不太愿意坐安全座椅,哭了几次以后逐渐接受了。现在已经是非常习惯,开长途能在座椅里睡一两个小时都不带醒的。这也跟虎贝尔安全座椅的舒适性有关,可调节的躺椅角度,让宝宝坐在里面可以多点受力,相当于零重力座椅,非常舒适。我们家用的老款e360,夏天很热的时候就在座椅上加一个凉垫。升级后的e360pro座椅通风完美解决了这个问题,夏天再热也不怕了。推车我始终推荐mpro,从球球出月子一直用到现在,每天午睡仍旧需要推车下楼,有时候她就躺在车里睡两个小时。mpro跟着我们走南闯北,去了好多地方。上飞机的时候可以直接推到登机口,方便极了。mpro能适应一切路面,无论是石板路还是破烂水泥路,甚至在京都御园的石子路,都能一往无前推着走。在日本的那几天,最极端的时候我和球宝一起坐在车上,旅蛙推着我俩走。我和球加起来一百四十几斤,车还是稳稳当当,太厉害了。

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9. 好久没有发安全座椅的分享了正好有宝爸在问给大家聊一聊我们用的其中一款虎贝尔E360pro买安全座椅 如果不太懂的话先看两个指标:认证+销量虎贝尔E360pro目前是新国标3C认证+德国E1认证这里要特别说下新国标是25年7月份推行的它的检测指标是对标欧盟的i-Size标准做的对安全性的要求更高安全座椅的安全度主要是靠材料+结构来决定的E360pro用的S700MC的汽车钢 强度高内部还用了超厚的EPP抗震记忆棉整个座椅的形状看起来像个小蛋壳另外做了L型底座+支撑腿+ISOFIX形成了支撑腿与底座、底座与靠背的双重三角结构再加上ISOFIX与汽车座椅连接稳定性和支撑性就更好了除此之外新国标对侧面防碰撞的要求更高E360pro做了两个仿扇型的侧防条 长度15厘米 座椅靠窗的那一边需要打开侧防条(靠人的那边不需要打开)还将反向安装乘坐的时间延长到15个月我们家安安现在2岁了依然还让他反正乘坐儿童安全座椅完全就是出于安全考虑的有了认证意味着基础安全防护是有保证的销量好 意味着产品的质保和售后可靠大部分人其实也就是安装和使用中遇到问题比较多随时都可以找到客服进行咨询和沟通看完这两项再就是比较能打动家长的小细节了1️⃣虎贝尔E360pro,顾名思义可以360度旋转,小婴阶段反向乘坐,只需要扣旋转扣手,座椅就能180转向;上下车的时候旋转90,座椅朝着车门的方向,抱上抱下更方便。而很多国外的品牌只把360旋转放在价位更高的座椅上,不能一键旋转的坏处就是,需要把安全座椅整体反向,这样固定安全座椅就没法使用ISOFIX,只能通过安全成人安全带来固定,说实话我操作过一次就不想再操作了,太麻烦了,而且座椅还松松的,很不放心。2️⃣座椅正向反向都可以3级调节,最大躺角170度,娃坐车困了也能舒舒服服谁一觉。我家娃是非常喜欢坐儿童安全座椅的,尤其是中午坐车必睡一觉,到地方就醒了开玩。他已经跟安全座椅形成非常正向的链接,坐安全座椅=出去玩=开心,所以每次做安全座椅配合度极高。3️⃣安全座椅的坐垫分两层的,小婴时期坐垫比较厚,既然把小婴包裹在座椅里,而且垫子做得比较平直,对小婴儿后背和腰部比较友好,基本类似全平姿态躺着,虽然坐垫很厚但是设计了很多透气小孔;长大长壮后再把上面一层厚垫子拿走,安安现在就完全不需要上面的垫子。这款座椅说的是0-12岁,我目测坐到6-7岁完全没问题,如果再大了,坐不下了估计就是弄个增高垫安全座椅就够了。4️⃣安全带和安全卡扣都有软包垫,防止安全带和卡扣直接接触脖子和裆部,出现勒脖子或者卡裆的问题。而且虎贝尔的安全带软包垫接触身体的那一面还加了硅胶防滑垫,这样就不会上下乱窜,不至于起不到保护作用。5️⃣安全带和支撑腿的长度很够。安全带的长度是考虑到像安安这种体格子较大的孩子,再加上冬天穿得多,安全带长可调节范围就更大。支撑腿也是我最近发现的,本来想拿到家里的办公椅上放一放给大家拍图演示一下,结果放那么高的办公椅,支撑腿还能伸长支撑到地上。不知不觉码了这么多字主要还是希望大家都给娃用上儿童安全座椅从小就用、从出生就用安全乘车从娃娃做起越小开始乘坐 娃就越喜欢儿童安全座椅娃坐在儿童安全座椅上 大人也能更轻松关键还是对娃来说更加安全OK 收 如果你都看到这里了说明你肯定是一个对娃很上心的家长了 哈哈哈开箱网页链接小报告视频版网页链接小报告文字版网页链接#给生活加点flow##带娃随手拍#

10. 在我国很多孩子不喜坐安全座椅,大哭大闹以至于大人被迫妥协。国外的孩子都老实坐吗?是怎么处理孩子哭闹的?

11. 今年焕新极氪7X不仅拿下 C-NCAP、Euro NCAP 双五星安全成绩,更包揽“中国十佳车身”“最佳材料奖”等多项顶级荣誉,安全实力早已拉满。在央视实测中,最震撼的莫过于那根贯穿 A-C 柱、单侧长达 2.35m 的极氪“金箍棒”,现场直接吊起 2.5 吨卡车,硬核程度肉眼可见。一键破窗、带安全气囊的儿童座椅等细节,也让“安全”不止是宣传,而是关键时刻能救命的真本事。焕新极氪7X外有超83.3%高强度钢、10处2000MPa热成型钢打造穹甲车身;内有儿童安全气囊座椅、应急机械拉手等全方位守护,让每一位乘员都能安心出行。这一次,焕新极氪7X把安全做成了标准,也做成了实力。难怪连央视都频频点赞。#央视点赞极氪金箍棒##安全标准制定者#

12. 小鹏GX的舒适度怎么样不知道,我就想问问这车主打家庭用车,儿童座椅接口设计成什么样了#新科技旗舰小鹏GX来了#从我的P7到前段时间体验的G9,儿童座椅设计的没一个好用的,接头藏在座椅里巨深而且还被座椅的皮革夹的死死的,每次安座椅都在20分钟以上,指甲都弄劈了2次,算是目前《奶爸座驾》中安座椅最差体验了,我严重怀疑座椅的工程师没带过孩子,一点没考虑带娃家庭的使用希望这台小鹏的旗舰在这种小细节方面别栽跟头,我可以给个参考方向,我们的智己LS6,安装儿童座椅2分钟搞定

13. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控#看了这次小鹏新车的安全测试,开车突然爆胎这种情况真的蛮危险的,没想到小鹏的爆胎挑战这么极限,暴雨+高速、盘山路下坡、冰面这么极限的环境,爆胎后居然这么稳!作为有孩子的爸妈,每次全家开车出行都小心翼翼,生怕出问题,看到小鹏7座家用车X9的爆胎挑战结果,这种安全性的家用车真的种草了!我看测试车上的安全座椅。恰好就是我们家给兜兜安排的 #虎贝尔E360pro#, 模拟宝宝的假人在爆胎时也很稳当!没想到这场测试小鹏还考虑到了儿童出行安全,把安全座椅和模拟宝宝的假人装上去测,这才是家庭MPV车型,测试安全性该有的态度!预防才是最大的安全,从这次爆胎测试看得出来,小鹏X9的主动安全和被动安全真的很不错,加上安全性同样拉满的虎贝尔安全座椅,不仅360°守护宝宝安全,同时关注宝宝坐车的舒适性。兜兜同款虎贝尔E360pro,获得德国E1 I-size+新国标3C+IGR人体工学三重认证,它的很多设计细节都是基于儿童的身体结构和碰撞力学原理,例如说它的S700MC汽车钢、15cm超长动态侧防、阻燃杜邦棉等安全细节,让我蛮放心的!小鹏X9和虎贝尔为宝宝出行铸造的360度安全堡垒真的是把buff都叠满了! 抽奖详情

14. 五星安全只是基础门槛,真实场景的超纲实测才是硬实力!#华境S遭高速侧碰后坠落高坡#华境S完成行业首次80km/h侧碰后15米高坡坠落翻滚极限挑战,斩获中汽品科TOP Safety证书,用实打实的表现重新定义家庭出行安全标准。#华境S被连环撞翻但赢麻#这次挑战还原真实道路连环危险工况,华境S的表现处处贴合家庭出行的安全需求:乘员舱结构完整,A、B、C、D 柱无结构性失效,为家人保留充足生存空间;9 气囊 14 腔体系统全域展开,2.6米超长侧气帘从 A 柱延伸至 D 柱,6 秒保压设计持续守护三排乘客头部,奥托立夫远端气囊精准缓冲身体冲击,真正实现全员 360° 软防护。更让人安心的是事故后的安全保障,碰撞后高压及时下电,电池包无冒烟起火泄漏,燃油系统也无渗漏,从根源避免二次危险;双闪自动开启,华为 5G 双卡加持的 E-CALL 紧急呼叫系统即刻启动,人工客服快速接入,车门可正常打开,每一步都为逃生救援抢出宝贵时间。华境S的极限安全,离不开与行业头部伙伴的深度协同,以优质供应链夯实安全基础。携手宝钢定制化研发高强钢车身材料与结构;联合奥托立夫、延锋打造可靠气囊与约束系统;标配华为乾崑防碰撞系统 CAS 4.0,实现被动防护与主动安全协同,为全家出行保驾护航。大六座 SUV 的核心是全家安全,华境S坚守全员平等安全理念,让第三排也拥有顶级防护,把实验室的安全标准落地到每一次真实出行,用硬核实力打造真正的家庭移动安全堡垒。

15. 上次让大家推荐的婴儿安全座椅,最后买了虎贝尔E360Pro。娃今天算是第一次用,长途400公里,五个半小时。可以说非常配合,刚开始第一小时大哭了一次,找了个服务区休息安慰了一下,后面几个小时都没哭。缺点是没通风功能太容易窝脖子了,准备回长沙后换个。今天中午后气温升高,上午给娃穿的棉衣,下午三四点的时候满头大汗。然后S9T后排座椅角度有点大,有点吃安全座椅的角度。选的这款算是市面上角度比较大的,170°,被吃角度后,估计只有155°的样子。

16. 应该怎么选择儿童安全座椅呢?3C认证、i-Size认证、ADAC,分别是什么意思?1、3C认证(如图1)这是国家强制标准,所有能在我国正常销售的安全座椅都必须符合3C认证。要符合3C认证,其碰撞测试速度为50km/h。2、i-Size认证(如图2)欧盟标准,其碰撞测试速度仍为50km/h。3C认证与i-Size认证,哪个更严格更好我就不多说了,不过,有些产品是同时具备两种认证的,应该更好一些吧。产品上一般会有认证的标志,可以找一找。3、ADAC这个东东毫无争议,标准远高于3C认证与i-Size认证。不过国内有此测试成绩的产品不多,如果追求高端产品可以去搜一艘。第一,ADAC 机构每年都会在德国本土,匿名从市面上购买热销的安全座椅,买回去之后进行碰撞测试。匿名购买的方式杜绝了厂家作弊的行为,最大程度保护了抽测样本的公平性。第二,ADAC的碰撞测试速度为74km/h。第三,ADAC的碰撞测试与欧盟新标准一样,采用Q系列假人,构造更复杂、更接近真实儿童,而且都有侧面碰撞测试。不同的是,ADAC的侧面碰撞测试速度为50km/h,而欧盟标准为24km/h。ADAC官网地址在此:网页链接#儿童乘车安全守护计划# #家庭健康守护计划#

17. 高速爆胎是高速交通事故头号杀手,相关事故伤亡率为普通事故的3.2倍。小鹏X9超级增程此次极端全场景爆胎测试挑战成功!再搭配拥有德国E1认证的#虎贝尔E360pro #说真的!在宝宝的保护方面主动安全和被动安全都拉满了!!!#小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控#给和我一样在意宝宝安全出行的宝爸宝妈们吃了一颗定心丸,刷新了家庭出行的极致安全标准!(转+👍+平,选一位抽同款E360pro新国标智能循风安全座椅) 抽奖详情

18. #智界V9首发金钟罩铁布衫# 智界V9全球首发全维包裹安全气囊(HAB),碰撞30ms内展开到位,包裹头颈胸部,带来“金钟罩”般的防护,七重联动防护构筑从头至臀的立体防护网;三排则拥有超长侧气帘+侧气囊,构筑三排全方位安全屏障。这个功能非常好,特别是买MPV的客户,安全是最重视的,这次净重里座椅的安全带在座椅上,即便是行驶过程中也可以使用零重力座椅,安全带也可以紧紧的绑住乘客,这个很实用。车身方面,智界V9车身拥有行业超高91.6%高强钢+铝合金占比,并采用2000MPa热气胀A柱管梁、8根2200MPa热成型钢侧门防撞梁、三排核心骨架热成型钢等扎实用料,以“钢筋铝骨”铸就安全笼,真正实现每一位乘员的“安全平权”,重塑高端旗舰MPV安全价值标杆。门把手双重供电冗余,四门都有机械拉手,防止碰撞后因为断电车门打不开的情况。安全面面俱到!#赵长江说智界V9被动安全远超行业标准#

19. 👶🏻安全座椅是我从准备生宝宝就在看的东西,因为我喜欢去姐姐家,黄先生也比较喜欢出门,网上了解到,如果是自己抱着宝宝坐后座,相当于宝宝坐你的安全气囊,对于宝宝来说是非常危险的,所以我就和自己说,等我的宝宝满月了之后一定要安排一个安全座椅。满月体检后,我们就安装了安全座椅,直接让宝宝坐着安全座椅去商场玩了,刚开始我还很怕小宝宝坐着会抖会害怕,没想到第一次坐就睡得很香。因为很多宝宝都是很没有安全感的,我的宝宝真的太棒了,太乖了。过年后我们决定去姐姐家,刚好黄先生回去给小礼物上户口,小家伙在虎贝尔E360pro里睡得香、坐得稳,全程差不多两个小时都没闹过,醒了也是四处看一看,真的太省心了!现在我们出门玩,小礼物都是自己乖乖坐安全座椅,安全感直接拉满~

20. #MPV欠大家一个防滚梁#一直以来,不少传统MPV在车身结构安全上存在短板,翻滚、侧面碰撞防护做得并不完善,出行隐患客观存在。安全本就不该是高配专属,而是每一台家用、商务MPV该有的基础标配。极狐问道V9直面行业短板,率先搭载内嵌式金属防滚架安全车身,搭配超高强钢笼式车身,高强钢占比达89.83%,车身刚性扎实可靠。再搭配60L超大超长侧气帘,覆盖全车车窗,兼顾车身硬性防护与气囊柔性缓冲。从结构加固到被动防护,全方位提升整车抗碰撞、抗变形能力,不管是日常通勤还是长途全家出行,都能给到驾乘人员踏实的安全防护。

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