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正时皮带5年必换,电瓶3年就该盯紧:别等抛锚才后悔

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04-06 11:29

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1. 高速上,时速120,正时皮带突然断了,会发生什么?

2. 我真的给养车器跪了!!昨天车提示说电瓶要没电了,常规的要么换电瓶,要么就要这几天多开开,多高转跑跑,而我昨天赶紧怼上养车器插了一晚上~嘿 一切正常了~小电瓶电又满了~而且养车器还能修复小电瓶,这下立省1500~(没错,c63换电瓶1500~)大家不开车的车都给安排上,好处大大的~#大v聊车#

3. 老总卡宴刹不住?顶级刹车片来相助!

4. 尚界H5这款增程发动机使用的是正时链条,机油泵使用的也是链条。上汽荣威使用的1.5T,上汽智己L6上的1.5T发动机使用的也是正时链条,机油泵使用的也是链条。据说大众也要把EA 211 1.5T Evo2用在大众的增程车上了。EA 211 1.5T Evo2 发动机挺好的,就是10万公里左右需要更换正时皮带和机油泵皮带比较麻烦,约2000元成本,也不多,就是比较膈应。有人打比方说EA211 1.5T 50万公里才过磨合期,寿命长稳定性好,更先进的EA211 Evo2做增程器那得大杀四方了。

5. 新能源车有了大容量动力电池,为何还要保留一个小电瓶?

6. #我与汽车的日常##大v聊车#冬季❄️寒潮逼近,车主必看硬核用车技巧!1️⃣ 冬季不用热车!不用热车!不用热车!现在车型技术成熟,无需原地长时间热车,启动后怠速30秒等转速稳定,低速行驶中自然升温更高效,还能减少发动机积碳,既护车又省油,千万别再守老路子啦。2️⃣ 换玻璃水!换玻璃水!换玻璃水!这是冬季刚需中的刚需,普通玻璃水低温易结冰,不仅没法清洁挡风玻璃影响视线,还会冻裂储液罐和管路,一定要换零下20℃或零下40℃的防冻款,雨雪雾霜天视线清晰才是安全底线。3️⃣ 注意电瓶的老化情况!低温会让电瓶容量骤降,老化电瓶特别容易亏电打不着火,寒冬里半路抛锚超麻烦。若电瓶使用超3年、启动时打火无力,建议提前检查更换,避免出行受困。4️⃣ 检查防冻液!!很重要!!!防冻液是发动机的“防冻卫士”,冬季一旦缺失、变质或冰点不够,会直接冻裂水箱和发动机,维修成本极高。定期查液位是否在标准刻度,无渗漏无浑浊,久未更换务必及时换专用款。5️⃣ 检查胎压!冬天气温低,胎压会自然下降,胎压不足会增加行车阻力、拉高油耗,还会影响刹车性能和行驶稳定性,定期检测调整至车辆标准胎压,行车更安全。6️⃣ 车门被冻住别硬来!暴力拉扯会损坏车门密封条和门锁,可用40℃左右温水慢慢浇淋门缝解冻,也能提前给密封条涂专用保养剂,从根源避免冻住,省心又护车。冬季用车安全大于天,把这6个关键点做好,既能呵护爱车少出故障,又能保障出行安全,快转给身边车友,一起稳稳过冬~

7. 🔻欧洲老登还是见识少了🔻不过不能用对方技术缺陷搞营销又属于我见识少了🔻◯◯◯在意大利推出名为 “Purefication”(*谐音自 Stellantis 的 PureTech 发动机)的促销活动,向拥有采用“机油浸润式正时皮带”发动机(*特指 Stellantis 的 1.2L PureTech 汽油机)的车主提供最高1万欧元的置换补贴,鼓励他们换购◯◯◯电动或混动车型。🔻法院认为,即使未直接点名,广告也明显影射并贬低竞争对手的技术缺陷,违反了公平竞争原则,于是被判定败诉,该广告被认定为“不正当竞争”和“诋毁性宣传”,要求立即撤下所有相关宣传物料🔻btw:Stellantis 的 PureTech 发动机早期版本使用浸泡在机油中的橡胶正时皮带,但该设计存在缺陷——机油会加速皮带老化、碎裂,碎片可能堵塞机油泵滤网,导致发动机润滑失效甚至报废。Stellantis 后续已在混动版中改用金属链条以解决此问题。#汽场全开##大v聊车#

8. 冬季❄, 一定要知道的技巧🚗车子的这几个事项一定要注意1️⃣ 冬季不用原地长时间热车!启动后怠速30秒-1分钟,低速行驶1-2公里热车更科学2️⃣ 换冬季专用玻璃水!普通玻璃水低温易结冰,会冻裂储液罐3️⃣ 注意电瓶的老化情况!低温会让电瓶容量下降,车龄超3年建议提前检测4️⃣ 检查防冻液!液面要在刻度线之间,两年或4万公里建议更换一次5️⃣ 检查胎压!冬季胎压会降低,按车辆标识补足,别充太足6️⃣ 车门被冻住了,如何解冻!千万别硬拽,用温水浇门缝或专用除冰剂,避免损伤密封条

9. 车上了年纪需要好好照顾,但照顾老车是件很累的事,比如正时皮带老化我就在算边上看着做保养叶多半不会想到去看,而且这种事99%的修车铺做保养都不会仔细看,除非对方极其熟悉这台车且认真负责。 我觉得如果要把一台车在身边保留很久或者晚老车,先找到一个可以长期养护车辆的地方是头等大事,毕竟咱不是@张政_zzz 不但乐于泡在修车铺,而且的确有这个业务能力[doge]

10. 前不久换了变速箱油后,现在不看转速表升档基本感觉不到动作了,挺平顺的。虽然理论上规格更高,不过本田的平行轴6AT没有5AT平顺是事实,而且这个6AT对于油的要求比一般的AT变速箱敏感。常见的AT变速箱,即使长期不换油,大多只是平顺性、换挡速度比起换油后差一点点,区别不会特别大,但是本田这个平行轴6AT我长期使用下来它的分界线差不多就是2年这个区间,过了2年不换油平顺性明显就会变差,得勤换油才能维持好的体验。不过这车换一次变速箱油只要300多块,又因为换得比较勤油不会真的脏,单次重力更换就足够了,如果是去4S的话换变速箱油甚至还没换机油贵,成本上倒是可以忽略。不仅是对更换周期有要求,对于油量要求也很敏感,严格按照手册上的3.1L体验就会很好,加到3.5、3.6升,甚至不懂的人4L整桶用完,开一段时间就会出现明显顿挫甚至转速波动。这车不仅正常保养换机油只需要难以置信的4L,变速箱油也是很省,有些修理厂老师傅缸数多油量就多的固有思维,在这车上是不行滴。

11. 海豹06GT1.🌟外观:独特GT造型,开在路上回头率爆表!车身线条流畅,贯穿式腰线搭配隐藏式门把手,运动感十足。2.💺内饰:环抱式座舱,一体式运动座椅,包裹性超棒,久坐不累。3.💪动力:双电机四驱版本零百加速仅需4.9秒,一脚电门,推背感直接把你按在座椅上,驾驶乐趣瞬间拉满!⚠️不过也有一些小毛病,比如刹车片异响,抽风的自动雨刮(小雨狂刮,跟蹦迪似的)。

12. 下班回家路上,人还没回到广州~老爹正常帮忙接娃放学,没想到皓影就被撂路边了~得亏女儿女婿都是汽车行业的,一个淡定的视频语音远程诊断,好家伙,所有警报灯都亮了也启动不了,大概率小电瓶寿终正寝了……直接就在保险app叫了车险送的免费搭电服务上门搭电~(你别说你还真别说,这送的拖车啊搭电啥的服务,急起来还真的很有用)一边让老爹把车锁了车钥匙藏起来,给老爹打了个车,先带娃回家吃饭,搭电师傅一分钟不到就接单了啊,15分钟就到我车旁边问我:老板娘你人呢这就是中国速度吗我说我人还在深圳回来的路上,又跟师傅打了半小时视频,仪器一测,就确诊了我的猜想,搭电不能永远解决问题,于是一番砍价直接让师傅把小电瓶也换了这时候老爹也吃完饭了,师傅还顺便把我爹接过来开车~一小时内就能解决了一个不小的用车问题,突然感慨,这就是中国效率啊要是在欧洲,估计一天就搭进去了咯~师傅说,我这铅酸的小电瓶最多也就用个四五年,如果不常开的两三年就老化啦~证明小皓影每天开开还是很耐造的~~#汽场全开##miu的皓影#

13. 一分钟搞懂正时皮带

14. 正时皮带和正时链条区别,更换周期和费用对比

15. #汽车保养与维修福特福克斯更换正时皮带的核心是严格遵循更换周期,并确保安装时“正时对准”,否则会直接导致发动机损坏。

16. #富平全诚专业更换正时皮带,正时链条。#正时皮带和正时链条 ,正时皮带作为发动机内部的重要传动部件,其更换周期通常受车辆行驶里程和使用年限的影响。

17. 轻松辨别爱车发动机用的是正时皮带还是链条

18. 正时皮带vs正时链条,到底多久换一次?换晚一步,发动机直接大修

19. 再不换可能要“抛锚”!给爱车换正时皮带,这5点必须弄明白!

20. 关于正时皮带保养,别等断裂再追悔

21. 正时皮带自检指南

22. 发动机生命线

23. 皮带能用多少公里?前一段时间,有位车主打电话,车辆在高速行驶中,突然熄火,再打火也不着车。问我怎么办?

24. 养车必看

25. 货车正时皮带多久换一次?断了后果有多严重?司机必看!

26. 正时皮带断裂会带来什么后果?它到底要不要定期更换?

27. 发动机报废就在一瞬间,正时皮带到底多久换,老汽修工交底了。

28. 几秒识别正时皮带断裂前兆,早发现能省下上万元维修费!

29. 汽车正时皮带断裂前有什么征兆?知道了这点会给你省很多维修费

30. 如何判断同步皮带是否需要更换

31. 别等皮带断了才后悔!正时皮带断裂的征兆,懂了超省钱

32. 正时皮带断裂前,车子早给你发了“求救信号”!

33. 汽车正时皮带 65%发动机大修源于此 老司机教你3个信号+1套标准

34. 很多车主中招!正时皮带报废前的3个警报,一文说清避免天价维修

35. 发动机正时系统保养常识

36. 正时皮带vs正时链条

37. 正时皮带与链条,哪个更靠谱?老师傅说句实在话,选错分分钟大修

38. 正时皮带超期不换=发动机报废?这份“保命”更换指南请收好

39. 如何判断汽车皮带是否需要更换?核心判断

40. 别再只测电压了!一个简单方法,真正判断汽车电瓶该不该换

41. 汽车蓄电池检测,当前电瓶电压12.18V、内阻3.73mΩ,状态显示“良好”但“需充电”,说明电瓶本身状态没问题,只是电量不足,充上电就能正常用!

42. 如何判断汽车电瓶是否需要更换?教你一个方法,看完及时更换电瓶

43. 一块电瓶的“压力测试”

44. 汽车铅酸启动电瓶 冬天静置电压11.9 为什么照样能启动 ?

45. 电瓶“假性满电”?冬季电压检测3大误区

46. 汽车铅酸启动电瓶 冬天静置电压11.3 为什么照样能启动 ?

47. 电瓶寿命一般几年?如何判断要换+自己换省800元

48. 汽车电瓶寿命一般多久,启停电瓶和普通电瓶区别

49. 选 AGM 汽车电瓶不踩坑

50. 如何判断汽车电瓶是否需要更换。

51. 如何判断你的车辆电瓶需要更换呢.记住一下几点。👍#汽车知识 #专业维修保养 #汽车维修 #抖音汽车 #汽车保养与维修

52. 紧急!蓄电池表面变黑,还能撑多久?90%的人都错判了!

53. 勤保养/冬季电瓶使用注意事项

54. 瓦尔塔AGM汽车电瓶价格解析

55. 标致308启停失效?电瓶老化是元凶,更换AGM电瓶仅花680元

56. 汽车电瓶什么时候换?只需三步自己就能判断 从汽车电瓶观察孔判断电池寿命

57. 正时皮带换错毁发动机!4个生死细节没注意,花2千修出2万坑

58. 车开着突然趴窝?正时皮带断前3个求救信号,老司机都未必全懂!

59. 正时皮带断了为什么会顶气门?附件皮带断了会损坏什么?

60. 6万公里换正时皮带?发动机“哒哒”异响,3天内必须检查。

61. 正时皮带和链条到底谁更好?修车师傅说 选对省几万,选错毁发动机

62. 正时皮带的作用原理,以及它的更换周期

63. 汽车正时皮带与正时链条:使用规范、更换信号及养护指南

64. 关于正时皮带保养:更换施工的深渊,从配件到工艺的四个生死细节

65. 正时链条和正时皮带有什么不同?分别多久更换?

66. 揭秘!轻松辨别爱车是正时皮带还是链条,多久更换?维修专家告诉你

67. 别等发动机直接报废!正时皮带断前,车子早发了5次“求救信号”

68. 汽车的正时皮带和正时链条,哪个更耐用?

69. 车辆打不着火?刚打着火怠速不稳?这期电池更换视频教学或许有用 车辆打不着火?启动后怠速不稳忽高忽低?别急着叫拖车! 可能是电瓶亏电或老化惹的祸!🔋 本期视频手把手教你: 如何判断电瓶是否需要更换 自己动手更换电瓶详细步骤#电瓶老化 简单几步,省下大几百!新手也能轻松搞定~ 遇到问题?评论区留言,有问必答!👇#电瓶更换 #摩托车怠速不稳 #冷启动困难 摩托车没启动时,电瓶电压大概在12V上下。具体来说,11.5V到13.5V都算正常。不过更准的标准是,充满电的12V电瓶,静止时的电压应该在12.6V到12.8V之间。要是电压低于12V,说明电瓶电量不够,可能会影响启动;要是低于11V,电瓶很可能坏了,得检查或者换新的。 启动后正常电压范围 摩托车启动后,磁电机开始发电,经过整流器给电瓶充电。这时候电瓶电压一般在13.5V到14.5V之间。要是电压超过14.5V,可能是充电系统有问题,得赶紧检修,不然电瓶会因为过充损坏。 判断标准(电压值与使用状态) 静态欠充电判断:停车半小时后测电压,低于12.8V说明电量不够;低于12V的话,电启动可能用不了(不过灯光、喇叭还能用);要是掉到10V以下,摩托车基本启动不了,得马上处理。 充电异常判断:启动后电压一直高于14.5V,可能是发电机或者整流器坏了,不赶紧处理的话,电瓶会鼓包、漏液,寿命也会变短。

70. 正时皮带要定期更换,正时链条是否也需要定期更换?

71. 别等皮带断了才后悔!正时皮带断裂前,这些征兆早早就提醒了

72. 正时皮带寿命榜:哪些品牌的发动机更耐久?

73. 老铁们途虎养车马牌精选正时皮带套装上抖音团购了,包工包料才一千左右,正时皮带更换周期建议两年六万公里更换,周期性维护,以养代修,保证车辆状态良好,皮带,张紧轮,水泵都有使用寿命,且寿命基本接近,新旧两种零件混用,更容易引起系统失效,整套更换可避免部件损坏而导致车辆损坏的风险,可以减少车辆出现故障的隐患,更安全,更省心,更全面,这款正时皮带的套装链接我放在视频左下角了,点进去直接购买一单吧#正时皮带#途虎养车工场店

74. 高速上,时速120,正时皮带突然断了,会发生什么?

75. 🔧 什么是正时皮带 ,正时皮带出问题的核心危害

76. 汽车正时皮带的材质有什么特别之处?

77. 汽车正时皮带保养周期,你记对了吗?🚗。如果不想发动机报废,正时皮带保养一定要注意! 1️⃣检查周期:9万公里去检查,看表面是否有裂纹、楔形齿磨损情况,以及是否打滑跳齿。 2️⃣更换周期:12万公里直接更换,同时记得把涨紧轮和惰轮一同换掉。 这样能避免气门与活塞顶缸,保护发动机不受损坏。 #汽车保养#用车技巧#正时皮带

78. #万春雷评车 你能接受大众EA211 1.5TEvo 涡轮增压直喷发动机上有三根皮带理论上来说9-12万公里就应该更换新皮带的维保要求吗?①发电机多楔皮带。②正时皮带。③水泵皮带。其中正时皮带更换是非常麻烦的,需使用对正时专用工具,工程工作量也较大,外面搞搞千元左右成本,皮带物料不贵,拆装相当费工时。 工厂设计使用正时皮带的好处是自身重量轻,NVH声音小,张紧导向机构简单成本低。不必使用正时链条导板压板/液压张紧器/无需设计张紧器液压系统油路,同步齿皮带成本本身就比链条低很多,同步带轮儿比齿轮成本也更可控。客户端劣势就是无法做到终身免维护,持有维护成本高。直白换句话说就是:厂好咱孬。

79. 奇瑞汽车小知识!正时皮带和正时链条更换周期! 奇瑞车友们注意了!奇瑞还有很少一部分老款车型是用正时皮带的 正时皮带厂家建议每4万公里更换一次 如果没及时更换会导致发动机损坏的 正时链条是终身免费护的 那么您知道您的爱车是正时皮带还是正时链条吗?#小鱼跳跳#奇瑞汽车 #奇瑞发动机终身质保 #奇瑞正时皮带更换周期 #奇瑞正时链条

80. 小部件大作用,详解丰田皮带涨紧轮

81. #菏泽国际会展中心 #汽车电瓶 #汽车电瓶救援 汽车电瓶使用2年以上,使用健康寿命低于60%的,就会出现经常性的亏电不打火或者是打不着火。 只有电瓶电压保持在12.70伏以上,电瓶健康寿命保持在90%以上,才属于优秀状态。 当你的电瓶健康寿命处于60%、良好,电压在12.60伏时,急需每月定期充满电一次,否则很快就要报废,以旧换新,换电瓶了。 刷到的司机朋友,我送你一款修复型充电器,下方购物车🛒有售,普通的叫充电器,好的叫修复型充电机,我的橱窗有售。点我橱窗,输入“充电机”、“充电器”,即可自行选购。

82. 这次去换电瓶,真的被坑了吗?最近才发现自己对汽车知识一窍不通,前几天换电瓶感觉被坑了。赶紧恶补了一番,现在把14代轩逸电瓶的检测方法整理出来,新手也能轻松学会。 🔧先看检测方法:用万用表红表笔接电瓶正极,黑表笔接负极,读取显示的电压数值。 📊再看判定标准:正常电瓶电压应该在12.5伏~13.5伏,一般来说,电压低于11.5V时,就可认为电瓶处于亏电状态。当电压低于10.5V时,属于严重亏电。 现在终于明白怎么判断电瓶是否被坑了,以后换电瓶再也不怕被坑了。 #汽车知识#用车技巧#14代轩逸#坑 #汽车电瓶

83. 正时皮带&正时链条,保养周期有啥不同?

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