1. 伯克希尔哈撒韦终于投资了谷歌。伯克希尔在第三季度买入了近1785万股谷歌母公司A类股，对应季末市值约为43亿美元。这是伯克希尔在第三季度买入最多的标的，也是唯一的新增持股。这也是伯克希尔首次投资谷歌母公司Alphabet。与此同时，伯克希尔在第三季度继续卖出了约4179万股苹果股票，持仓从二季度末的2.8亿股减少到2.38亿股，减持比例约为15%。众所周知，巴菲特秉承“不投看不懂的公司”，长期漠视科技类股，直到过去十几年才陆续投资了IBM、苹果、亚马逊、Snowflake、台积电、比亚迪等几家科技公司。而且，过去几年持续抛售建仓，只剩下了苹果。2019年巴菲特曾公开承认，自己错过了谷歌。不过，他已经宣布退位，此次投资谷歌很有可能是新掌门阿贝尔的决策。实际上，之前的数笔科技投资，也是巴菲特副手的决定，只是巴老点头认可。

2. 【李嘉诚旗下#长江集团拟悉售英国配电商UKPN股权# 16年现金回报逾6倍｜出海·投资】http://t.cn/AXciDIL0 李嘉诚家族旗下长江集团宣布，与法国公用事业企业ENGIE S.A.达成协议，由长江集团的基建业务实体长江基建（ 01038.HK ）牵头，向对方出售所持英国配电商UK Power Networks(UKPN)的100%权益；出售的基本对价为105.48亿英镑，约合979亿元人民币。　　可靠市场消息人士向财新透露，长江集团于2010年收购UKPN的股权价值为25.53亿英镑，自收购以来所获取的股东分派为44亿英镑，是次出售的股权价值为110.78亿英镑。也就是说，长江集团持有UKPN项目约16年来的现金回报率超过6倍。

3. #长和董事会强烈反对巴拿马裁定#长和董事会反对巴拿马裁定，本质是对契约精神和法治原则的捍卫。PPC近三十年合规运营两大港口，续约流程经巴拿马官方层层批准，如今被以“程序瑕疵”单方否定，毫无法律依据。巴拿马此举不仅损害长和合法权益，更打破国际投资的信任基础，让全球投资者对拉美营商环境心生警惕。国际仲裁是正当维权，唯有坚守合约，才能维护跨国经贸的基本秩序。

4. 【#伯克希尔前五大重仓股披露# 巴菲特计划年底卸任CEO】11月1日巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦财报称，多年来股权投资一直集中在少数几家公司。截至2025年9月30日及2024年12月31日这两个时点，五大持仓公司均为：美国运通、苹果、美国银行、可口可乐以及雪佛龙。#巴菲特退休前最后一份财报#巴菲特计划于年底卸任伯克希尔CEO职务，将其执掌六十余年的企业交予副董事长，不过他仍将保留董事长职务。

5. 【阿里减持圆通，套现11亿】1月20日消息，圆通速递发布公告，披露阿里旗下杭州灏月企业管理有限公司（简称“杭州灏月”）减持情况。杭州灏月在2025年11月7日到2026年1月19日进行大宗交易方式减持68,450,994股，减持区间为15.74-16.37元/股，减持总金额为10.89亿元，减持的股权占圆通速递总股本的比例为2%。此次减持前，杭州灏月持股为9.06%，此次减持后仍持股7.06%。杭州灏月与阿里创业、菜鸟为一致行动人，此次减持前，阿里一共持股为18.75%；此次减持后，阿里一共持股为16.75%。网页链接

6. 李嘉诚又押中了！在最新的业绩发布会上，李嘉诚长子轻描淡写地说了一句：“我们旗下的石油日产量已接近100万桶，比部分国家的日产量还要高了。”这就令人感到质疑了：李嘉诚哪来的石油日产100万桶？究竟是个什么概念？放到全球石油产量排行榜上，这个产量可以打入前40名，超过了英国、马来西亚以及印尼的石油日产量！为什么李嘉诚家族会有这么多的石油？他的石油帝国究竟是怎么炼成的？这事儿呢，得从40年前讲起了。为了缔造一个李氏石油帝国，李嘉诚早在40年前就开始布局了。1986年，因为美国页岩油革命爆发，全球石油产量暴增，国际油价陷入低迷，一桶不到十美元，很多石油公司都陷入亏本儿，艰难生存。这时候李嘉诚就果断入局，开始抄底！以32亿港元的超低价，一次性收购了加拿大赫斯基能源集团52%的股权。正是这笔收购案，为李氏家族打入石油产业奠定了基石。为什么赫斯基愿意卖呢？有两个重要原因：第一，当时国际油价确实太低了，而加拿大又以重油、油砂为主，开采成本过高，搞石油不赚钱，还陷入巨亏，赫斯基能源股价暴跌70%，资产严重缩水，陷入经营困难。第二，加拿大法律规定，只有加拿大人才可以收购本地能源公司，而李泽钜恰好拿到了加拿大户籍，得以绕过了当地的法律限制。对于李嘉诚而言，他只相信两点：一是没有最好的公司，只有最好的价格，赫斯基当时市值缩水70%，已经是极致低价了。二是他认为，随着技术的突破，加拿大重油、油砂的开采成本一定可以打下来。事实证明，李嘉诚眼光毒辣，预判完全正确！像中东那种轻质石油，打口井下去，石油自己就冒出来了，开采成本极低。而加拿大的石油主要有两种：一种是稠油原油，你要开发出来，得先往里面灌水稀释它，再分离出沥青，才可以抽出来。另一种是油砂，它粘附在砂石上面，需要先灌水再蒸馏才能分离出来，难度大，所以成本高。但是随着技术的不断进步，分离效率越来越高，规模越来越大，成本一路降到了大约40美元一桶。这就把加拿大石油变成了一台超级印钞机！李嘉诚拿下赫斯基能源以后，并没有停下脚步。2020年，赫斯基与加拿大另一家能源巨头合并，一夜之间变成了加拿大三大石油巨头之一，日产石油75万桶。而李嘉诚则成为了最大股东，持股29.4%。更重要的神来之笔是：2025年，李嘉诚以加拿大公司为并购主体，斥资443亿港元，收购了英国MEG能源*。要知道，这个时候国际油价已经开始暴跌，一路跌到了60美元一桶。可逆周期抄底并购恰恰是李嘉诚的拿手好戏！他刚买完MEG能源仅半年以后，美伊战争就爆发了，国际油价狂飙猛进，突破了110美元。而李嘉诚旗下的石油公司，日产量也突破90万桶，直逼100万桶！这是什么概念？就算平均按100美元一桶来计算，李嘉诚旗下的石油帝国，每天收入超过1亿美元，一年营收能够突破360亿美元。要是油价继续上涨，营收有望突破400亿美元！加拿大远离中东，不受战火影响，中东打得越狠，李嘉诚赚的越多。值得注意的是，李嘉诚还吃上了**中国红利**：一是加美关系破裂，直接导致加拿大石油转向对华出口，跨山输油管道开通以后，李嘉诚的石油被源源不断地输送到了太平洋海岸，再转运到中国。二是中国因委内瑞拉石油断供，也主动扩大了加拿大的石油进口。可大家不知道的是，这些加拿大石油里边儿，很多都是李嘉诚旗下的产业。第二个呢，就是赫斯基能源还参与了中国南海油气田的开发，与中海油合作，联合打造了中国首个深水气田开发项目，累计生产天然气400亿立方米，还有凝析油6400万桶。大家看到的是，李嘉诚被巴拿马强夺了运河两端港口。可大家看不到的是，他早就成为了全球顶级的石油巨头！因为他的海外港口遍布全球，中东航运危机爆发以后，李嘉诚的港口仓储、集装箱装卸业务也赚得更多了。穿越周期，逆流而上。很多时候你可以质疑李嘉诚的人品，但是他的商业眼光之毒辣，却令你不得不服。

7. 巴拿马政府宣称接管李嘉诚旗下的港口，国内一帮子人又嗨了，又在指桑骂槐。其实，巴拿马这个港口事情是手拿把掐，完全在掌控之中。不怕它闹事，只需要它得寸进尺，那样才会出手更有国际道义，才能名正言顺在老美后院破窗。前些年，加拿大扣下孟晚舟，老美制裁华为，遏制中国科技，多少国内公知要求投降。结果呢？你不仁休怪我不义，大中华五千年文明史有的是办法对付文明人和不文明人！可以预计，不出正月，巴拿马自求多福！

8. 李嘉诚“大撤退”：一位“纯粹商人”的全球告别

9. #小米联合创始人拟减持不超20亿美元#投资圈里，增持、减持本来就是再正常不过的事。巴菲特当年把比亚迪也卖了，你能说比亚迪就不行了？不能吧。所以看到高管减持=公司不行这种结论，我一般都会先打个问号。其次，公告说得很清楚，减持要等到2026年12月才开始。朋友们，2026年啊！现在是2024年底，这中间隔着两年呢。说明高管对公司未来两年的发展是极度看好的。而且2026年底这个时间点很有说法，到时候小米汽车交付量、家电出海规模、手机高端化进展，肯定有了质的飞跃，跟现在不是一个level。另外别忘了，雷总前段时间还增持了呢。总不能只拿减持说事，却忽略增持的动作吧？

10. 95岁巴菲特年底将卸任，伯克希尔现金储备3817亿美元再创新高，美股高位背景下，传递出怎样的市场信号？

11. 【#长和子公司向巴拿马政府索赔20亿#美元】据彭博社报道，3月6日，中国香港长和集团子公司巴拿马港口公司发布声明称，已向国际仲裁机构提出仲裁申请，要求巴拿马政府赔偿至少20亿美元，理由是该国对两个争议港口实施了“非法的国家接管”。声明称，巴拿马港口公司和长和集团“不会退让，也不会仅寻求象征性补偿”，他们将主张所有应得的权利和损害赔偿，因为巴拿马政府存在“严重违约和反投资者行为”。在美国政府的施压下，巴拿马政府上月接管了原本由巴拿马港口公司运营的两个战略港口。长和集团发声明，强烈反对并斥责巴拿马政府此举“非法”。今日俄罗斯RT的微博视频

12. #长和董事会强烈反对巴拿马裁定#我们可以把反制的重点放在“帮凶”巴拿马方面上。第一、对参与本次撤销中企港口合同的相关巴拿马机构和关键人等进行制裁；第二、对任何悬挂巴拿马国旗或者注册地在巴拿马的舰船进行加征关税或者拦截扣押，禁止其进入我国港口和领海；第三、同时在国际仲裁机构和我国相关机构起诉巴拿马，进行巨额索赔；第四、在美洲相关组织方面和联合国层面等国际组织方面，全面阻击巴拿马，让其付出惨痛代价。如果我们不这样做，那第二个效仿巴拿马的国家很快就会出现。

13. #巴拿马总统表态##中方要求彻查中巴公园拆除事件##巴拿马总统要求调查拆除事件# 巴拿马市政府拆掉了「中巴公园」，我认为这是对此前中方「叫停」李嘉诚旗下港口的交易的报复。在中美博弈的大背景下，让人不得不对两件事情进行联想。巴拿马位于中美洲要冲，拥有著名的运河而成为全球贸易枢纽之一，也是中美争夺影响力的前沿阵地。对外来资本和移民较为熟悉，但政治情绪易受外部环境影响。巴拿马当前面临着经济结构单一、贫富差距等问题，同时也承受着大国博弈下的外交平衡压力。中方在这儿投资了港口、搞了交通项目，美国那边也通过港口收购和基金投资，想把战略资源牢牢掌控在手里。中美博弈已经不光是军备和贸易的问题了，连文化象征、地方行政、企业投资都属于博弈的一环。对中国来说，海外布局不能只看经济收益，还需要考虑政治风险和影响力维护。拆公园表面是地方政府的行政动作，但对中国来说，这个象征意义太明显了。公园不仅是文化象征，也是中方在该地区存在感的体现。这样的动作有损中国的存在感，所以中方当然表达强烈不满。作为中国人，在中美博弈的历史时刻，当然是站在自己国家的这一边。

14. 【夜读精选TOP 3】①新一轮医保目录调整序曲：中成药说明书信息不明确恐退出；②李嘉诚旗下长江集团拟悉售英国配电商UKPN股权 16年现金回报逾6倍｜出海·投资；③高铭暄：全程参与新中国首部刑法创制｜讣闻。财新网App专属新闻产品，精选财新网最有料，最优质内容，下载猛戳：财新移动频道

15. 从巴菲特“补票”谷歌，看懂字节、阿里与腾讯的AI入口大战

16. 巴拿马，这个中美洲的小国，最近因为做了一件“大事”，而成为全球舆论的焦点。就在2月23日，巴拿马政府做出了最终决定，强制收走了中企经营的两个港口。尽管中国方面一再表示抗议，现在巴拿马还是采取了最极端的手段，不得不说，巴方这次把事情做绝了。那么巴拿马这么做究竟出于什么目的？中国方面又有哪些反制手段？港口被抢长和集团对于这两座港口的经营，早在1997年就开始了，当年也是通过招标的方式，才得到了25年的经营权，当时巴拿马对此是一点意见也没有，因为当时这两个港口，完全可以用破败不堪来形容。为了将这两个普通码头，升级为全球知名的港口，长和前前后后拿出来约18亿美元。经过多年经营，这两大港口也产生了翻天覆地的变化，现在已经成为巴拿马运河的重要组成部分，占据近40%的集装箱吞吐量。经过了多年的苦心经营，也终于到了该挣钱的时候，但当年签的合同也到期了，不过在2021年，双方续签合同，将经营权延长到了2047年，当时的合同手续齐全，费用也已缴清。然而2025年，巴拿马审计署却突然对续签合同提出质疑，称该合同“违宪”，可能会导致国家财政损失，随后这一问题被提交到巴拿马最高法院审理。2026年1月30日，法院直接裁定续约合同无效，理由是续签过程中“存在法律问题”，涉嫌违宪，可问题是，巴方并没有拿出证据，违宪的理由也就站不住脚。紧接着，巴拿马政府的动作更是让人瞠目结舌，2月23日，巴总统穆利诺签署行政令，授权海事局直接接管港口。港口办公室和运营系统被政府人员全面控制，长和的员工被禁止进入港区。不得不说，这件事对于李嘉诚和长和集团来说，等同于让让多年心血付诸东流，可谓损失惨重。那么长和还能找到扳回局势的机会吗？美国的影子与巴拿马的算盘巴拿马强制接管港口的背后，清晰地浮现出美国的影子，近年来，美国对中国在拉美的影响力充满警惕，而巴拿马运河无疑是最重要的博弈点之一。从特朗普政府开始，美国就多次施压巴拿马，要求遏制中国在运河周边的港口布局，甚至有美国政客提出，要重新控制巴拿马运河，以确保对全球贸易的绝对掌控。巴拿马政府显然选择站在美国一边，总统穆利诺在接管港口后公开表示，这是为了保护国家利益”，还强调接管行为是“临时的”。但国际社会普遍认为，巴拿马此举是为了讨好美国，通过驱逐中国企业，巴拿马试图巩固自己在美国心目中的地位，换取更多经济和政治支持。然而，这种短视行为付出的代价，可能是沉重的，要知道中国是巴拿马的重要贸易伙伴，每年进口大量巴拿马农产品，此外，中国企业还参与了巴拿马多个重大基建项目，总金额高达数十亿美元。如今巴拿马的“一刀切”做法，不仅让长和集团蒙受惨重损失，也可能让自己失去中国的信任。而更深层次的原因，或许是美国想要通过控制港口，来削弱中国在拉美的影响力，同时巩固自己对全球贸易枢纽的控制。巴拿马政府的行为，实际上是在中美之间“选边站”，但这种选择，可能会让其陷入更大的危机。美国的干预，表面上给了巴拿马短期支持，但长远来看，这种做法大概率是得不偿失，那么接下来，中国的反制手段又将如何展开？中国反制出手，全球关注面对巴拿马的接管行动，中国外交部于2月24日进行了回应，发言人毛宁给出了16个字：中方将坚决维护企业的正当合法权益而在这件事发生之前，中国已经对巴拿马实施了一系列措施：第一，中国暂停了与巴拿马的多个重大基建项目谈判，这些项目的总金额高达十几亿美元，原本是巴拿马经济发展的亮点。第二，中国加强了对巴拿马出口农产品的检查力度，要知道巴拿马对中国市场的依赖程度极高，如果中国进一步收紧进口政策，巴拿马的农产品出口将面临巨大冲击。第三，中国鼓励本国商船绕道其他航线，减少对巴拿马运河的依赖，这一举措不仅会削弱巴拿马运河的战略地位，也可能对全球航运格局产生深远影响。与此同时，长和集团已向国际仲裁机构提交申请，要求巴拿马政府赔偿损失，虽然仲裁结果尚需时日，但可以肯定的是，这场法律战将进一步加剧中巴之间的紧张关系。值得一提的是，中国还可能对接管港口的航运公司采取针对性措施，这两家欧洲航运巨头在中国市场的业务量很大，如果中国对其资质审批或港口停泊政策进行限制，其亚太市场将遭受重创。结语巴拿马强制接管长和集团港口，表面上是“保护国家利益”，实则是一场政治豪赌。中国的反制措施已经开始显现效果，而长和集团的维权也将持续进行。对于巴拿马来说，这场风波可能不仅让其经济遭受冲击，还会让全球投资者对其失去信任。

17. #巴菲特将发布重要声明#11月10日巴菲特的声明，大概率是其以CEO身份对股东的“告别叮嘱”，核心将围绕领导层交接与慈善承诺展开。作为执掌伯克希尔六十余年的传奇舵手，他的发声不仅是对自身投资生涯的总结，更是为市场注入对继任者格雷格·阿贝尔的信心。当前伯克希尔处境微妙：三季度运营利润反弹、现金储备创新高，显示业务根基稳健，但减持苹果、连续五季不回购，凸显巴菲特对市场机会的谨慎。而股价因交接承压、遭投行下调评级，更让此次声明承载着稳定投资者情绪的重任。巴菲特的“最后一课”，本质是为“后巴菲特时代”铺路。若能清晰传递对阿贝尔的信任与公司战略延续性，或可缓解“巴菲特溢价”消退的焦虑，为伯克希尔平稳过渡注入关键动力。#秒懂热点就用智搜# 分析：【下周一，巴菲特发声】#巴菲特将发布重要声明# 沃伦·巴菲特旗下公司伯克希尔-哈撒韦在日前发布的一则

18. 迟迟都等不到中企复工，巴拿马头号帮手已介入，中方加强港口管制巴拿马运河沿岸港口的经营争议持续发酵，自巴拿马政府单方面撕毁中企港口特许经营合同并强行接管相关资产后，中方企业始终未恢复在当地的正常运营。巴拿马政府几番主动喊话寻求复工，却迟迟都等不到中企复工，其背后的头号帮手美国正式介入这场博弈。对此，中方则以加强港口管制的实际行动，展现出维护海外合法利益的坚定立场，这场围绕拉美战略咽喉展开的博弈，也成为地缘格局与商业规则深度碰撞的典型案例。首先，我们需要明确一点，美国的介入是从地缘战略布局到实际操作层面的全方位参与，其身影贯穿巴拿马政府违约的整个过程。巴拿马最高法院裁定香港长和集团港口经营合同违宪前，美国已经通过政治渠道向巴拿马传递明确导向，将西半球划定为自身势力范围的战略框架下，美方始终将中国在巴拿马运河周边的产业布局视作挑战，持续通过外交途径向巴拿马政府施压。巴拿马政府作出违宪裁定并强行接管港口后，美方高层迅速表态认可这一行为，为巴拿马的违约举动站台。军事层面，美国南方司令部司令多诺万在公开安全论坛中宣称，美军正持续监控中国在拉丁美洲的23个港口项目及12个航天相关设施，称这类设施存在西半球安全层面的潜在风险，这番言论既是对巴拿马的直接支持，也是对中方的战略警告，试图以军事威慑的方式为巴拿马撑腰。实际运营层面，美国提前协调西方航运企业接手巴拿马港口的临时运营权，借助第三方势力实现对巴拿马港口的实际掌控，完成了从幕后推动到台前接手的完整操作链条。其次，美国执意入局巴拿马港口争议，巴拿马政府甘愿违背契约精神配合美方行动，背后是地缘战略博弈与巴拿马自身利益的考量。巴拿马运河作为连接太平洋与大西洋的核心航运通道，是美国西半球安全战略的核心支点。中国企业多年来对巴拿马运河两端巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的运营与升级，让巴拿马运河的航运格局发生显著变化，不仅将两座老旧港口打造为世界级航运枢纽，也让中方在拉美航运网络中的影响力持续提升，这成为美方的重要战略顾虑，因此急于通过干预手段清除中方在该区域的影响力。对于巴拿马政府而言，其选择依附美国源于现实的利益权衡，巴拿马是全球最大的船舶方便旗注册国，船舶注册相关收入是其重要财政来源，而美国在拉美地区的政治与军事影响力，让巴拿马政府产生了错误判断，认为违背中方利益仅会面临有限反制，而违背美国的意愿则会面临更直接的发展危机。同时，巴拿马现政府试图借助大国之间的竞争，通过调整外资资产的运营格局迎合国内民意，重新分配运河周边的基建利益，多重因素叠加下，巴拿马政府最终选择牺牲商业契约精神，配合美方的地缘战略布局。面对巴拿马的违约行为与美国的入局，我国始终以国际规则为依据，推出一系列精准且有力的反制措施，加强港口管制成为其中的核心举措，直接击中巴拿马的经济发展软肋。自3月15日起，我国在上海港、宁波舟山港、深圳盐田港等沿海主要港口，对悬挂巴拿马国旗的商船启动为期五天的专项港口国监督检查行动，严格依据国际海事组织的标准，对船舶消防系统、救生设备、船员资质等核心安全指标进行全面核查，最终28艘巴拿马籍船舶因存在重大安全缺陷被依法滞留整改，这一数字占同期中国港口扣留船舶总数的75.7%，远超历史常规水平。我国的港口管制行动，直接提升了巴拿马籍船舶的运营成本与滞留风险，多家国际航运公司开始重新评估自身的挂旗策略，部分保险公司也上调了巴拿马籍船舶的保费费率，巴拿马作为方便旗注册国的核心竞争优势被大幅削弱，而船舶注册相关收入是巴拿马政府的重要财政支撑，这一举措让巴拿马感受到了切实的经济压力。除此之外，中远海运集团率先暂停在巴拿马巴尔博亚港的所有货运业务，取消全部已确认订舱，其货运量占巴尔博亚港总货运量的4%，这一决定直接导致巴尔博亚港的吞吐量大幅下滑，港口运营效率显著降低，单日运营损失数额可观，让巴拿马港口的实际运营陷入困境。巴拿马政府在违约后始终等不到中企复工，其经济与民生层面的压力持续攀升，运河事务部长多次公开喊话，希望中方企业重启在当地的运营业务，却始终未能得到积极回应，主要原因在于巴拿马政府并没有对自身的违约行为作出任何实质性补救，也没有展现出尊重商业契约精神的实际态度。而美国的介入也仅仅只停留在军事与政治层面的口头表达，这类低成本的支持根本无法弥补巴拿马因违约遭受的实际经济损失。这场围绕巴拿马运河港口展开的博弈清晰的证明了一点，在全球化深度发展的当下，任何试图将商业利益作为地缘博弈筹码的行为，最终都会让自身付出沉重的经济代价，而违背契约精神、无视国际规则的选择，只会让国家的信用体系与长远发展前景遭受不可逆的损害。

19. 95岁巴菲特年底将卸任，伯克希尔现金储备3817亿美元再创新高，美股高位背景下，传递出怎样的市场信号？

20. “港口被抢”！求巴拿马“谈一谈”？

21. 巴拿马最高法院2026年1月29日晚间作出裁决，宣布撤销香港长和集团（CK Hutchison）旗下子公司在巴拿马运河两端经营关键港口的合同。巴拿马最高法院裁定，长和集团子公司巴拿马港口公司（Panama Ports Company, PPC）运营巴拿马运河两端港口的法律框架和合同条款“违宪”。涉及港口：包括位于太平洋端的巴尔博亚港（Balboa）和大西洋端的克里斯托瓦尔港（Cristobal）。这些港口自 1997 年起由长和经营。2021 年，上届巴拿马政府曾将该特许经营权自动延长了 25 年，原定有效期至 2046 年。裁决是在巴拿马审计署（Comptroller General）进行审计后作出的。审计报告指出：指控长和子公司在过去近 30 年的经营中存在未支付费用、会计错误等问题，估计导致巴拿马政府损失约 12 亿美元。审计署认为 2021 年的合同延期未获得审计署的必要背书，属于违规操作。长和集团原计划以约 228 亿美元的价格将其全球部分港口资产（包括巴拿马港口）出售给由贝莱德（BlackRock）和地中海航运（MSC）组成的财团。此次判决使得这笔巨额交易的前景变得极其不明朗。长和子公司 PPC 表示该裁决缺乏法律依据，并暗示将采取法律手段维护自身权益（可能包括国际仲裁）。

22. 【#巴菲特等待市场大跌出手#】沃伦·巴菲特表示，尽管已卸任首席执行官，他仍深度参与伯克希尔哈撒韦的投资决策，但当前市场估值远未达到其出手标准，手握逾3500亿美元现金的伯克希尔将等待更大幅度的市场下跌才会大规模布局。据美媒周二报道，巴菲特在接受采访时表示，近期市场波动与历史上真正的买入良机相比不值一提——伯克希尔历史上曾三度经历市场腰斩以上的跌幅，而“这次什么都不算”。（华尔街见闻）

23. 2026年1月30日，巴拿马最高法院作出裁决，宣布巴拿马国家与巴拿马港口公司（Panama Ports Company，PPC）之间的特许经营合同违法。这家港口公司是李嘉诚的资产，1997年以来一直在这运行。李嘉诚本想卖掉港口退场，结果巴拿马政府突然翻脸，直接否定合同。事情本质是美国政府通过政治高压，为拿到南美控制局，强迫巴拿马与中国切割。在2025年鲁比奥去巴拿马以武力施压过后，弱小的巴拿马，就只能接受这种命运，被迫按美国的剧本走，被迫退出一带一路项目。所以中方去年对巴拿马的退出使用的是遗憾这个词，因为巴拿马确实是被协迫的。

24. 李嘉诚“怕了”？大撤退！

25. 3月初，中国官方先后约谈接管长和在巴拿马港口的两公司，随后航运巨头中远海运又宣布暂停在巴尔博亚港的营运。连番举动令外界猜测这是针对巴政府的首轮反制措施。巴拿马现在需要被好好教训。美国人在巴拿马、委内瑞拉得手后，不可一世打伊朗，如果美国人陷入泥潭，估计巴拿马港口让巴拿马知难而退容易一些。

26. 【张捷财经】李嘉诚的大套现与西方收割加速#热点观点##张捷财经##李嘉诚又卖资产套现1100亿港元# 李嘉诚长和集团出售全球港口，尤其巴拿马港口引发舆论。他最初低价卖美国，后被干预但巴拿马有美撑腰要求占港，称不合法。李嘉诚曾是中国首富，但国外无政治势力，有时像“养肥的猪”。怡和给他置地时获优惠，套现去英投公用事业。现又传其卖英国供电公司给法巨头，因电网发展不确定。西方人视华人有钱亦不过“养肥的猪”，李嘉诚想成上流社会贵族难。中美决裂使买办生存空间消失，替中赚钱价值无，只能赚中钱或当奴。大量润美者待美赚中钱，亏则遭清算。与印度高种姓合作多代非一个层次，李嘉诚曾是想退港赴西代表，但若不能为西赚中钱，想赚西钱也难。张捷观察-谁是谁非任评说的微博视频

27. (2026.1.30）如何看待巴拿马最高法院裁定李嘉诚旗下公司运营巴拿马主要港口的合同无效？

28. 巴菲特一旦去世，伯克希尔哈撒韦还会有这样的业绩吗？

29. 【#巴菲特为投资者创造了6099294%总回报#】 2月28日，“股神”巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦在官网发布2025年度报告。数据显示，截至2025年底，伯克希尔·哈撒韦坐拥3733.11亿美元现金（包含现金、现金等价物和美国国债）。2025年，伯克希尔·哈撒韦的净利润为672.60亿美元，较2024年的895.61亿美元显著降低，主要原因是投资收益降低。巴菲特宣布2025年底从伯克希尔·哈撒韦的CEO位置上退休，这是他退休前的最后一份年报。执掌伯克希尔·哈撒韦60余年间，巴菲特为投资者创造了6099294%的总回报。（中国基金报）

30. 巴菲特谢幕清仓科技巨头，4000亿现金囤而不发，价值投资者的最后警告⚠️ 巴菲特收官之作以极致防御姿态告别市场，大幅减持苹果、亚马逊等高估值科技股，现金储备创纪录达3800亿美元。这不是看空科技，而是估值纪律与风险规避的终极体现——当市盈率超越理性，持有现金即是最高明的进攻。建仓纽约时报、增持雪佛龙，标志着从"成长溢价"向"现金流确定性"的战略回归，为继任者划定"安全边际"的铁律。#巴菲特卸任 #科技股减持

31. 减仓苹果清仓比亚迪 | 建仓谷歌 | 巴菲特的脑子在穿越周期

32. 套现超千亿，李嘉诚旗下“长和系”清仓英国电网资产

33. 李嘉诚又跑了！1100亿清仓英国电网，这次他嗅到了什么危险信号？

34. 李嘉诚清仓英国电网，一把套现套现1100亿！超人又嗅到了什么？

35. 【清仓英国电网套现1100亿，李嘉诚全球大腾挪

36. 李嘉诚又赢了！1107亿清仓英国电网，16年赚6倍

37. 李嘉诚千亿清仓英国电网

38. 李嘉诚怎么把英国电网给卖了？

39. 千亿套现！长和系清仓英国电网，李嘉诚“不赚最后一个铜板”的智慧，再一次应验

40. 巴菲特最后的操作

41. 突然！巴菲特、段永平，大幅减持！

42. 巴拿马港口被强夺后，李嘉诚彻底清醒

43. 巴拿马接管李嘉诚旗下港口

44. 双雄清仓

45. 非常时期，李嘉诚巴菲特同时清仓，极不寻常的信号

46. 李嘉诚与巴菲特两位巨头同时清仓，这波信号太强烈了

47. 李嘉诚巴菲特同时清仓，信号极不寻常

48. 加起来近200岁！李嘉诚、巴菲特“神同步”清仓，这两只老狐狸嗅到了什么？

49. 李嘉诚、巴菲特同步清仓给普通人的信号！

50. 李嘉诚巴菲特同时清仓，极不寻常的信号

51. 李嘉诚与巴菲特两位巨头同时清仓，2026年最危险的信号

52. 李嘉诚和巴菲特同步清仓

53. 李嘉诚和巴菲特同步清仓，背后的信号不简单

54. 2026年最危险的信号，李嘉诚、巴菲特同时清仓

55. 李嘉诚清仓英国电网,落袋1100亿港元

56. 两位大佬，同步清仓

57. 巴菲特清仓谷歌，股神也做短线？最新持仓全曝光：减银行、加能源、囤现金，一场风暴正在靠近？

58. 李嘉诚跑了，套现1107亿，中间还拿500亿分红，16年赚麻了

59. 接下来几个月，要小心一场全球资产的大清算

60. 港口被巴方强夺后，李嘉诚大撤退！全面清仓欧洲核心资产套现千亿

61. 李嘉诚清理全球资产

62. 沃伦·巴菲特在退休前最后一季清仓亚马逊、苹果和美国银行股票

63. 顶级大佬共识：重资产——穿越周期的终极压舱石

64. 手握3800亿现金“罢买”！巴菲特正在撤退，还是在等待一场收割？

65. 3817亿美元！伯克希尔现金储备再创新高!巴菲特为何囤这么多现金?

66. 套现 1107 亿！李嘉诚清空英国电网，下一站不是英美，而是在这里

67. 李嘉诚清仓英国电网，一把套现1100亿！超人又嗅到了什么危机？

68. 李嘉诚不再沉默！清仓英国电网套现1100亿，打出漂亮“翻身仗”

69. 李嘉诚抛售1100亿港元海外资产，背后藏着什么棋？

70. 套现1107亿清空英国电网，98岁李嘉诚的布局，早已与英美渐行渐远

71. 李嘉诚旗下长和系套现超1100亿港元

72. 巴菲特段永平作业能抄吗？巴菲特抛售苹果后悔了吗？一、巴菲特手握3800亿美元现金：是信号还是策略？2025年巴菲特的伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）现金储备再次创下历史新高——3800亿美元。这意味着什么？在金融圈，这几乎成了一个**“恐慌指标”**。每当巴菲特手中现金堆到山顶，人们都会紧张地问：“是不是又要崩盘了？”要回答这个问题，我们得回头看历史。二、回顾历史：巴菲特“现金新高”时的三次市场转折 1. 2000年：科技泡沫破裂前在2000年互联网泡沫的顶峰，巴菲特手中的现金比例一度超过25%。当时所有人都在炒“新经济”“互联网未来”，巴菲特被嘲笑为“落伍的老头”。但接下来——纳斯达克从2000年3月高点暴跌78%，美股进入三年熊市。而巴菲特的现金成了救命稻草。他在2002年以后开始扫货，低价买进消费品、保险公司和能源资产，为后面的黄金十年埋下伏笔。👉 第一次现金新高，确实发生了崩盘。2. 2008年：金融危机前夜2007年，巴菲特现金再次高达500亿美元。那时的市场泡沫更隐蔽——房贷衍生品、杠杆基金、次级债。他看似“错过行情”，但事实是：2008年华尔街崩盘，他又一次用现金抄底。那一年他投了高盛、通用电气、美国银行——都是市场最恐慌时出手。到2013年，这些投资赚得盆满钵满。👉 第二次现金新高，仍然是危机前奏。3. 2020年：疫情与量化宽松2020年初，伯克希尔现金逼近1500亿美元。疫情暴发，美股暴跌35%，但美联储很快无限量放水。巴菲特这次犹豫了，没有立刻抄底。但市场却因为流动性洪水暴涨，特斯拉、英伟达等科技股翻了数倍。这一轮他错过了科技浪潮，反而保守。👉 第三次现金新高，没有出现“持续崩盘”，但代表市场估值极高、流动性扭曲。三、2025年：3800亿美元的背后是什么？现在的3800亿美元，是巴菲特近60年投资生涯中从未有过的规模。但这次不同以往。利率环境高企。美国短期国债收益率超过5%，这意味着巴菲特光是把钱放在国债上，每年就能赚近200亿美元利息。他不急着买股票，因为现金本身在赚钱。估值全面偏高。美股的市盈率重新回到25倍以上，而人工智能、芯片、能源等赛道被过度追捧。他一向的逻辑是：“别人贪婪时我恐惧。”此刻正是贪婪时刻。潜在的系统风险没有解除。美国财政赤字接近GDP的8%，国债规模超过35万亿美元。

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