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坦克700 Hi4-Z：豪华硬派SUV的参数陷阱，谁买谁后悔？

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04-05 12:46

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全新坦克400，向一千年前借一抹流行色 #潮酷越野新时代 #全新坦克400正式预售 #潮酷装备全新坦克400预售火爆

#硬派SUV到底好在哪# 前一阵在和大家聊#坦克700Hi4-Z# ，今天#新款坦克700# 终于发布预售价了，Hi4-T巅峰版51.8万元、Hi4-Z极境版47.8万元、Hi4-Z极致版43.8万元。怎样，你猜对了吗？接下来，#新车划重点# 再熟悉一下这款车的亮点内容：1、外观不必多说了，这款车散发出来的气场我觉得并不比奔驰大G差，你就说实车得多惊艳吧。而且这款车多处采用“麒麟”设计语言加持，之前给大家拍视频介绍过，你还记得都是哪里吗？2、这款车搭载VLA大模型，配备最新一代Coffee Pilot 4.0系统。可以实现语音控车、端到端的智能驾驶辅助场景。语音控车之前试驾时体验过，识别灵敏度和执行速度很不错；3、智能座舱采用Coffee OS 3系统。硬件方面，前后一共7块屏幕，比如前排HUD、全液晶仪表、中控大屏、电子钟表屏、电子后视镜。后排吸顶娱乐屏、后排扶枕控制屏。另外全车四个座位四个音区控制，灵敏度也很不错；4、5.4L的智能冷暖箱，从-6℃-50℃四挡温控；后排的17.3英寸3K超清大屏；全车四个座椅均支持加热/通风/按摩，组合成了坦克700Hi4-Z的冰箱彩电大沙发。你要再说坦克700不适合城市，人家该跟你急了；5、Hi4-T搭载3.0T V6插混系统，综合功率385kW，综合扭矩800Nm，WLTC纯电续航90km；Hi4-Z可实现增程、并联、纯电、功率分流、直驱全驱动模式覆盖。纯电续航190km、综合续航1191km。综合油耗1.16L/100km、馈电油耗8.45L/100km。配备空气悬架+电磁减振器，都是目前高端SUV的主流选择；6、最后说说四驱能力，本身就是坦克的看家本领。其中坦克700 Hi4-Z带解耦能力、低速四驱模式前、后桥均能够实现 20 倍扭矩放大。还有坦克掉头、智能四驱、三把锁，可以说是国产硬派SUV实力天花板了。

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1. 全新坦克400，向一千年前借一抹流行色 #潮酷越野新时代 #全新坦克400正式预售 #潮酷装备全新坦克400预售火爆

2. #硬派SUV到底好在哪# 前一阵在和大家聊#坦克700Hi4-Z# ，今天#新款坦克700# 终于发布预售价了，Hi4-T巅峰版51.8万元、Hi4-Z极境版47.8万元、Hi4-Z极致版43.8万元。怎样，你猜对了吗？接下来，#新车划重点# 再熟悉一下这款车的亮点内容：1、外观不必多说了，这款车散发出来的气场我觉得并不比奔驰大G差，你就说实车得多惊艳吧。而且这款车多处采用“麒麟”设计语言加持，之前给大家拍视频介绍过，你还记得都是哪里吗？2、这款车搭载VLA大模型，配备最新一代Coffee Pilot 4.0系统。可以实现语音控车、端到端的智能驾驶辅助场景。语音控车之前试驾时体验过，识别灵敏度和执行速度很不错；3、智能座舱采用Coffee OS 3系统。硬件方面，前后一共7块屏幕，比如前排HUD、全液晶仪表、中控大屏、电子钟表屏、电子后视镜。后排吸顶娱乐屏、后排扶枕控制屏。另外全车四个座位四个音区控制，灵敏度也很不错；4、5.4L的智能冷暖箱，从-6℃-50℃四挡温控；后排的17.3英寸3K超清大屏；全车四个座椅均支持加热/通风/按摩，组合成了坦克700Hi4-Z的冰箱彩电大沙发。你要再说坦克700不适合城市，人家该跟你急了；5、Hi4-T搭载3.0T V6插混系统，综合功率385kW，综合扭矩800Nm，WLTC纯电续航90km；Hi4-Z可实现增程、并联、纯电、功率分流、直驱全驱动模式覆盖。纯电续航190km、综合续航1191km。综合油耗1.16L/100km、馈电油耗8.45L/100km。配备空气悬架+电磁减振器，都是目前高端SUV的主流选择；6、最后说说四驱能力，本身就是坦克的看家本领。其中坦克700 Hi4-Z带解耦能力、低速四驱模式前、后桥均能够实现 20 倍扭矩放大。还有坦克掉头、智能四驱、三把锁，可以说是国产硬派SUV实力天花板了。

3. 中国的消费市场，正在进行一场理性升级 #财经#2025年坦克汽车销量超23万辆#我和我的坦克#新越野新向往

4. 全新坦克700深度体验！又是一期长视频，今天来体验下全新坦克700，看看它跟我们印象里那些硬派越野有什么不同？到底能带来多少惊喜？#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华SUV新旗舰##全新坦克700来了# 猴哥说车的微博视频

5. 为什么说选旗舰SUV绕不开一台全新坦克700？ #全新坦克700新时代新旗舰 #全新坦克700预售43万8千元起 #魏建军的摩登DAY #全新坦克700全域豪华suv新旗舰

6. 越野能力拉满，豪华舒适在线，这越野体验太爽！#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

7. 全新坦克700开启预售， Hi4-T（巅峰版）预售价 51.8万元，Hi4-Z 版本（极境版/极致版），预售价 43.8-47.8万元。本次Hi4-Z首秀，是长城最新的泛越野技术平台。它搭载2.0T插混+59.05kWh电池组，WLTC纯电续航190km，综合续航1191km。相比传统越野车，它更强调长续航和城市通勤经济性，但越野结构依然保留。Hi4-T版依旧强悍，保留了3.0T V6插混系统，主打极致越野性能。虽然纯电续航只有90km，但非解耦四驱结构和V6引擎的动力储备，依然是硬核玩家的首选。设计与配置方面，新车延续了麒麟设计语言，配备机械旋转激光大灯，外观非常有辨识度。内饰方面，搭载Coffee OS智慧座舱，拥有后排吸顶屏和21扬声器音响，豪华感营造到位。本次Hi4-Z的加入，直接把坦克700的价格拉到40万元级，如果是这个价，之前对这台车望而却步的朋友，是不是有新的想法了？#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700#

8. 用大白话讲解全新坦克700Hi4-Z麒麟，这车为啥能重塑中式豪华越野格局 #全新坦克700伴你青云直上

9. 兄弟们，43.80万起的坦克700，是直接把百万级豪车的配置塞进了硬派越野车里。它用中国瑞兽“麒麟”的设计语言，打破了西方豪华的框架，那个机械开合的“瑞麟之眼”大灯，点亮瞬间就有猛兽苏醒的压迫感。作为唯一搭载VLA大模型的非承载式车型，它的智驾能像老司机一样思考，从地库到地库全程无断点。动力上要么选3.0T Hi4-T硬核征服极限，要么选2.0T Hi4-Z城市通勤零油耗、长途穿越无焦虑，满配的通风按摩座椅和冰箱彩电，让全家人都能享受老板级待遇。这车不再是简单的越野工具，而是全场景无短板的移动行宫。#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

10. 全新坦克700发布预售，这价格让现场的外国小哥都呆了！他之前说大G在欧洲差不多130多万人民币，以为坦克也要100多万，结果四五个w就搞定了，还更加智能，你说他会选谁呢？@魏建军 @坦克品牌谷玉坤 #全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起# 叫我春哥就可以的微博视频

11. 又来保定长城老家了，但今天的主角是等了超久的坦克700。它不是那种糙汉子越野，是把东方美学玩明白的豪华硬汉。前脸“瑞麟之眼”一睁，排面拉满。两种插混任你选，要野就上V6三把锁，要省心就Hi4-Z，城里开省钱，出去野也不怂。坐进去更是享受，这才是越野该有的样子，43.8万元起的预售价格大家觉得怎么样～#全新坦克700新时代新旗舰# #跟着魏建军看懂全新坦克700##全新坦克700预售43.8万元起# 科技调查君的微博视频

12. 要说能代表中国越野的品牌，那必须是坦克！短短5年时间，坦克真的把越野玩出了新高度，从坦克300引爆全球方盒子热潮，到500开启豪华越野新时代，再到400解锁潮酷越野，彻底打破了大家对越野只有硬朗粗犷的刻板印象，让越野变成了普通人也能拥有的生活方式。这5年坦克全球销量快90万台，国内每卖出2辆越野车就有1辆是坦克，硬生生把越野从发烧友的小众圈层，变成了人人玩得起的日常，真正实现了越野平权。更牛的是坦克的全栈自研技术，自主研发的3.0T V6发动机直接打破外资在大排量动力的垄断，如今的Hi4-Z电混架构、Coffee Pilot 4.0智驾系统，更是让越野车的全场景体验直接升级。 2025年坦克平均售价近30万，20万以上市占率稳在70%，凭硬实力拿下了越野市场的定价权和话语权。从国内一枝独秀到走向全球，坦克早已不是只做越野车的品牌，全新坦克700的到来，更是开创了全域豪华SUV新品类，让中国越野品牌在全球舞台上站稳了脚跟！现在全新坦克700正式开启预售，新车推出3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z两大动力版本共3款车型，官方预售价43.80万-51.80万元。作为坦克品牌向上的重磅战略车型，全新坦克700定位“全域豪华SUV新旗舰”，以中华传统文化及智慧为根，以长城汽车全栈自研核心技术为底，满足从商务通勤、家庭出行到长途穿越，以及极限越野的全场景需求，开创全域豪华SUV新品类，为全球用户带来全场景无短板的豪华出行新体验。#全新坦克700新时代新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##全新坦克700预售43.8万元起#

13. 全新坦克700正式开启预售了，以防被夹，价格请看图，提供3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z两款动力版本，坦克700绝对是中国豪越野车的代表车型，原创设计气场强大，融入东方美学的硬派造型非常耐看，内饰的豪华程度也让人非常满意，在辅助驾驶和智能座舱方面，长城都是业内顶级，新车还提供螺簧与空簧两种配置，非常科学，改装潜力很大，我尤其要表扬的是坦克700提供3.0T版本，这年头这可是大排量！非常有情绪价值！#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

14. 全新坦克700正式开启预售，43.80万起，定位“全域豪华SUV新旗舰”，带来从城市通勤到极限越野的全场景体验。新车搭载VLA大模型与Coffee Pilot 4.0辅助驾驶，实现从车位到车位的全场景智能出行。动力方面提供3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z双旗舰动力，兼顾极致性能与高效节能再加上豪华座舱、全维舒适配置以及高阶底盘能力，全新坦克700不仅是坦克品牌向上的关键一步，也在用中国原创技术和文化，重新定义豪华越野的新标准。

15. #跟着魏建军看懂全新坦克700#全新坦克700在上海开启预售，魏总用一场摩登DAY，把发布会玩出了不一样的味道。不只是讲参数，而是用影像、经典车和真实拍摄，把设计、光影和“敦煌青”一点点讲清楚，让你能更直观地感受到，这台车到底高级在哪。全新坦克700，不只是性能旗舰，更是在走一条“中式豪华+新经典”的路。#全新坦克700开启预售##全新坦克700预售价43.8万元起#

16. 全新坦克700的预售价来了，3个车款，预售价为43.8-51.8万元。内饰全面焕新，全新的方形悬浮式中控屏，全新增加了怀挡。后排配备有娱乐吸顶屏和隐私遮阳帘，座椅的舒适度延续了之前的宽大厚实。动力方面有两种选择，一种是Hi4-Z的版本，搭载2.0T插混系统，发动机最大功率185千瓦，59.09度电池包，WLTC纯电续航190公里。另一个版本是Hi4-T的版本，搭载3.0T V6插混系统，综合功率385千瓦，WLTC纯电续航90公里。辅助驾驶方面，它将搭载长城最新的Coffee Pilot 4搭载VLA大模型的辅助驾驶系统，可以主动预判复杂场景。#全新坦克700新时代新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##全新坦克700预售43万8千元起#

17. 【43.80万起全域豪华SUV新旗舰全新坦克700正式开启预售】在坦克的造车哲学中，原创是根基，文化是灵魂。全新坦克700坚持用中国文化母语定义新豪华，跳出西方豪华品牌的设计框架，以中国传统文化五大瑞兽之首的“麒麟”为设计灵感，将其坐地生威的雄浑气场与仁厚中正的精神内核，与坦克“铁汉柔情”的品牌精神深度融合，打造出兼具东方神韵与全球审美的原创设计语言。正如坦克品牌CEO谷玉坤在发布会上所言：“中国汽车要走向高端、走向世界，必须得有原创，才能被世界看见。”全新坦克700以中国传统文化麒麟作为设计灵感，把中华文明的底蕴，融进了每一处设计细节当中。 #全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##全新坦克700预售43万8千元起##跟着魏建军看懂全新坦克700#

18. #全新坦克700预售价43.8万元起# 3月30日，全新坦克700预售发布会在上海开启，据悉，本次全新坦克700共推出三款配置，价格区间为43.8万至51.8万元，全系标配城市/高速NOA智慧领航、22寸大轮毂及17.3英寸后排娱乐屏和冷暖箱。此外，全新坦克700还为用户准备了至高六万元的购车权益。#全新坦克700开启预售#

19. 2026的中国车，做好准备了吗? #我和我的坦克#新越野新向往

20. 全新坦克700正式开启预售，本次发布会以“麒麟云中现，青云直上时”为主题，整车从设计语言、动力架构到智能化能力均进行了系统性升级。相比此前偏向纯硬派越野的产品定位，这一代坦克700开始向“全域豪华SUV”转型，在保留越野能力的同时，补齐城市通勤与舒适体验，面向更广泛的使用场景。设计层面，全新坦克700以东方文化为核心表达，前脸融入麒麟图腾元素，采用瑞麟之眼激光大灯与鳞甲式中网结构，配合机盖隆起线条形成较强视觉识别。新增“敦煌青”车色，基于青金石矿物质色彩开发，采用四层烤漆工艺并支持一定程度的划痕修复。整车尺寸达到5105×2061×1985mm，配合22英寸轮毂与高坐姿，整体气场接近传统大型硬派SUV。动力系统提供两套不同取向方案。Hi4-T版本搭载3.0T V6插混系统，保留机械四驱结构、三把锁及可断开防倾杆，更偏向重度越野使用；新增Hi4-Z版本则转向城市与长途通勤，采用2.0T插混架构与双电机组合，匹配59.05kWh电池，WLTC纯电续航约190km，并支持800V快充，15分钟可完成30%-80%补能，兼顾日常使用效率与补能体验。智能化方面，新车搭载激光雷达与27个传感器，基于Coffee Pilot 4.0系统实现全场景NOA与车位到车位泊车能力，同时引入VLA大模型进行路况预判，支持语音控制变道与加减速。座舱部分则强化豪华与舒适体验，配备Nappa真皮座椅、前排可放平与后排联动形成休息空间，后排17.3英寸吸顶屏、21扬声器音响与车载冰箱等配置进一步提升长途与商务场景体验。底盘结构提供双方案选择。螺旋弹簧版本强调耐久与稳定性，适合高强度越野；空气悬架版本支持最高120mm升降，并带有地库模式降低车身高度。电子可断开式稳定杆可额外增加悬架行程，提升复杂路况下的通过能力，使其在脱困性能上更接近高端越野车型。全新坦克700不再单一强调极限越野，而是通过设计表达、智能化配置与混动系统，覆盖城市通勤、轻度越野与商务出行等多场景需求，也体现出品牌在高端化与多用途方向上的尝试。配置与价格信息全新坦克700 2.0T Hi4-Z 极致版：43.80 万元全新坦克700 2.0T Hi4-Z 极境版：47.80 万元全新坦克700 3.0T Hi4-T 巅峰版：51.80 万元 #全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

21. 今天坦克700预售，价格43.8万起。并且高阶智驾、大轮圈、冰箱彩电随权益限时一起标配了。在此之前我好好体验了一下这台车。一台擅长越野的方盒子，没想到智驾那么好用，之前也太低调了！新车配备Coffee Pilot 4.0 变道果断又丝滑，甚至可以用灵活来形容。优化刹车逻辑急刹车频次大幅降低，没什么“机器人驾驶”的生硬感，非常好开！另外，这台车也经常去户外，为了夜间安全全新坦克700配备智能AI远红外夜视系统，对物体进行像素级目标勾勒和高对比度风险预警，最远300米探测距离可精准识别20余类大小型动物、行人与车辆，语音可以一键切换红外模式。我也拍了关于这台车更全面的视频，今晚发哈。 #全新坦克700新时代新旗舰# #全新坦克700全域豪华suv新旗舰# http://t.cn/AXIIj3v0

22. 全新坦克700正式开启预售预售价43.8万-51.8万元包含Hi4-Z两款与Hi4-T巅峰版#全新坦克700新时代新旗舰 ##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##全新坦克700预售43万8千元起##跟着魏建军看懂全新坦克700#

23. 昨天搞项目，错过一款保定狠货！全新坦克700预售：坦克700 Hi4-T巅峰版 51.8万坦克700 Hi4-Z极境版 47.8万坦克700 Hi4-Z 极致版 43.8万预售权益：①10000元 22寸超大轮毂②20000元 17.3英寸后排娱乐屏、冷暖冰箱③32000元城市/高速NOA智慧领航终身免费使用权还有5000订15000元购车尾款、6000元的红外夜视系统、10000元的拖车装置、置换补贴等等坦克700在路上的浓见度还挺高的~每次见我都会想，50万的坦克，开起来啥感觉啊！#全新坦克700预售43.8万元起##全新坦克700新时代新旗舰#

24. 全新坦克700开启预售打造全域豪华硬派越野

25. 全新坦克700预售价公布，43.8万起售，可享限时至高六万元的购车权益。Hi4-Z 极致版；43.8万Hi4-Z 极境版 47.8万；Hi4-T 巅峰版 51.8万。拥有2.0T和3.0T V6两款插混动力，在保留原有的硬派越野性能之余，全系标配城市/高速NOA智慧领航、VLA+世界模型、360全景影像、22寸大轮毂及17.3英寸后排娱乐屏和冷暖箱，更舒适，更豪华的坦克700已不止越野了。#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700预售43万8千元起#

26. 更猛了，新坦克700变了哪？

27. 大尺寸开得稳坦克700试驾#坦克700 #新车24小时 #懂车帝杨恺

28. 全新坦克700正式预售，43.80万-51.80万元，定位全域豪华SUV新旗舰。以麒麟为设计灵感，瑞麟之眼激光大灯、敦煌青专属色尽显东方美学。搭载3.0T Hi4-T/2.0T Hi4-Z双混动，纯电续航最高190km，综合续航1191km，兼顾极限越野与城市通勤。行业唯一搭载VLA大模型+激光雷达的非承载式车型，Coffee Pilot 4.0实现全场景NOA。全系高配豪华座舱，预售享七大尊享礼遇，价值至高6万元，开启全场景无短板豪华出行新体验。#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰#

29. #全新坦克700新时代新旗舰# 全新坦克700这价格够顶！巅峰版51.8万元起、极境版47.8万元起、极致版43.8万元起！除此之外还有七大礼遇，至高60000元！喜欢越野又需要智能的小伙伴，坦克700的配置，不仅日常通勤能陪你，周末出去越野还能够陪你！这么全能的搭子，当然不要错过啦~#全新坦克700全域豪华suv新旗舰#

30. 坦克700发布会后开启预售了，43.8万起。划重点：🚗 动力：3.0T+9AT+48V轻混（P2混动），9AT是长城自研，3.0T是长城最新发动机🚗 四驱：全地形智能四驱，坦克转弯（转得更小），CCO慢速越野巡航（越野时自动控制油门刹车），博格华纳ESc限滑系统🚗 定位：全域豪华SUV，兼顾越野和舒适长城坦克系列在国内硬派越野市场已经站稳了，坦克300、坦克500都卖得不错。现在700是往高端走，43万这个价格，对标的是进口豪华越野车。3.0T+9AT这个动力组合，国产车里不多见。配48V轻混对降低油耗有一定帮助，但对这种大排量发动机来说，别指望省太多油。越野配置给得很足，坦克转弯、CCO这些在豪华品牌上选配都不便宜，现在标配了。想买豪华越野的不用只盯着进口了。#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

31. 坦克开启预售智驭随行，从容有度奢适相伴，气度天成全新坦克 700驭麟而行这个价格你觉得如何？#全新坦克700新时代新旗舰 #全新坦克700全域豪华suv新旗舰#全新坦克700预售43万8千元起#跟着魏建军看懂全新坦克700

32. 全新坦克700开启预售大电池+全新外观+全套智驾/智舱2.0T Hi4-Z，43.8-47.8万3.0T Hi4-T，51.8万相信正式上市价格还有有惊喜国产越野SUV当之无愧的大哥#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

33. 分配动力的是传动轴、半轴、分动箱。哪怕是差速器，他的作用也不是分配动力。而是让两个轮子在转弯的时候形成轮速差，不然是没办法转弯的。差速锁的作用是锁死差速器带来的轮速差。让被锁死的车轮始终保持转速同步，且是物理意义上的严格同步。为什么说只有三把锁才能叫硬派越野？因为只有三把机械差速锁才能实现四轮严格意义上的转速同步。即便像我的500Z，也是只有前后锁，只能实现左右两侧的车轮转速同步。而没有中锁，就实现不了前后轮的转速同步。而我的柴油300就拥有前中后三把锁。所以柴油300的极限越野能力就是比500Z强。极端环境下只有四轮转速同步，配合低速挡，脱困能力才会更强，才会更安全。你无论几个电机，就算你800个电机，在极端环境下都是实现不了这种物理意义上的转速同步的。这跟什么扭矩更是没任何关联。极端环境下的转速同步，应该是个比较容易理解的词汇吧？我已经尽量用人类都能听得懂的词汇去描述了。

34. 坦克手里的牌是很多的。全新坦克500和400的改款无疑是成功的。那就是外观的细微调整+智能化+冰箱彩电大沙发。下一步就是全新坦克700。现款700的问题在于动力总成单一，只有3.0的Hi4-T。新款700的外观无限接近首发限定版，非常霸气，并且增加了新的动力总成。再然后就是坦克的新车型，坦克已经很久没有新车型发布了。还有情绪价值配置的提升。比如前后整体桥的虎克版、大脚版、可拆卸车顶、无边框车门等等等等。坦克之所以慢吞吞的。根本原因我觉得还是因为竞争对手没有一个给力的。压力没给到位。

35. 3月30号，全新坦克700开启预售，价格从43.8万起，一共三个版本。这车用了两种特别厉害的动力系统，设计灵感来自神兽麒麟，车里配了高级的智能驾驶和豪华内饰，还送了七重尊贵大礼包，可以说是目前豪华SUV里的顶级选手了。#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700预售43.8万元起#

36. 最新的坦克700发布了，最大变化是新增了Hi4-Z动力版本，续航直接从90km冲到了190km，智驾这块也增加了激光雷达。这次翻倍的续航表现在城区开完全是可以拿来当纯电车开的。综合油耗也降到了8.45升/100km，对于这个大越野车来说，油耗表现很棒了。这一次坦克700的前脸设计采用了麒麟格栅，尾部还加入扰流板，让整个车看起来更加的凶悍。新增的敦煌青配色，不仅仅是让车更加有辨识度，更是一种中国故事的讲述。最新的坦克700也更加符合用户的使用需求，全系标配激光雷达，支持高速/城市NOA，搭载Coffee Pilot Ultra智驾系统，更符合用户的需求与习惯。两个版本该怎么选择？重度越野选Hi4-T，城市为主选Hi4-Z+空悬。你怎么看呢？#全新坦克 700 新时代新旗舰#

37. #全新坦克700预售43.8万元起# 3.0T动力且偏向传统越野车的Hi4-T和2.0T混动专用发动机且偏向节能的Hi4-Z，两种混动构型该如何选 #列宁评车##新能源情报分析网早读# http://t.cn/AXIpsw0L

38. #跟着魏建军看懂全新坦克700# 在魏建军摩登DAY”里，全新坦克700不只是一次发布，更像一场关于经典的重新定义。西方百年机械美学，曾用力量与秩序塑造豪华范式；而今天，长城汽车用东方语境给出了新的答案。全新坦克700把麒麟的力量、敦煌的色彩、都江堰的智慧，融入设计与工程之中，让硬派越野不止于性能，更承载文化与精神。它既有3.0T混动的机械张力，也有全域智驾的时代科技，将力量感与人文感合二为一。真正的豪华，从来不是参数的堆叠，而是时间维度下的经典沉淀。全新坦克700选择走一条更难的路——不复制西方经典，而是创造属于东方的新经典。当设计有文化、技术有温度、智能有边界，这台车，才真正拥有了灵魂。全新坦克700，不只是旗舰，更是中式豪华走向世界的一次正面表达。

39. 我天天在微博说，解耦电四驱的上限就摆在这。没有中央差速锁就不要去整这些花活儿。一堆人跑来我这里说，啊，那什么，差速锁是机械，是落后的东西。现在都是电驱，差速锁是老古董，是旧时代，电驱更精准，电驱才是未来。我就纳闷了。先不先进，原来不是看好不好用，不是看应用场景，而是看是铁还是电？解耦电四驱没有中央差速锁，攀爬过程中怎么保证前后轮转速同步的问题？转速不同步，怎么保证抓地力？没有抓地力会不会掉下来？坦克Hi4-T、普拉多、牧马人4xe，为什么就只给配一个P2电机？为什么就是不给P4电机？核心原因就是为了保留中央差速锁啊。专业的事情能不能交给专业的技术架构去做？

40. 那些说一切拿销量说话的几位，怎么看待全新坦克500的销量#全新坦克500##全新坦克500城市智享新体验# #周末向幸福出发# 在我看来坦克500的销量之所以能保持高位，背后有几个关键原因首先是选对了首席体验官，独立自信的张雨绮，自身气质完美契合坦克500“豪华与实力并存”的定位，很好地传递了产品魅力更核心的是产品力自身的魅力，一款既舒适又硬派的越野车，本身就极具吸引力；再加上不虚标的纯电续航，真诚对待消费者可城可野的又智能，正是这种全面的表现，让懂越野的消费者始终把它作为优先选择 AUTO老徐的微博视频

41. 粗浅的统计了一下，过去3个月坦克500Hi4T采购项目数量应该是超过V6版了，甚至V6版本也就能和坦克700打个平手了。同时川丰普拉多依旧是采购大头，约占采购项目总量的六成甚至更多，国产品牌越野车的路依旧很长啊。采购项目太多就不像以前一样一一列举了，挑了三个比较有意思的，哈尔滨海关11台普拉多+3台坦克700项目、某单位右舵坦克300+长城炮项目以及一个采购项目为“运兵车”的坦克500项目#我与汽车的日常##汽车杂谈#

42. #全新坦克700预售43.8万元起# 两款Hi4-Z与一款Hi4-T，叠加预售权益和上市预期，应该能看到40万出头的起售价 43.8万元：2.0T（Hi4-Z）、59度电池（800V）、后桥差速锁、VLA大模型47.8万元：2.0T（Hi4-Z）、59度电池（800V）、前后桥差速锁、VLA大模型51.8万元：3.0T（Hi4-T）、37.1度电池、机械三把锁、可断开稳定杆、VLA大模型 #全新坦克700新时代新旗舰#

43. #全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起# 作为坦克品牌中最尊贵的坦克700，一直受到颇高的关注和期待，如今预售价格43.8万元起，依旧还是那个全域豪华SUV旗舰定位，那么，到底这车此次升级了哪些？又有怎样的亮点？我们开起来仔细聊聊珠海卡赞的微博视频

44. 在北方人的心中，当一个人名利双收的时候，就应该买一台丰田普拉多或者兰德酷路泽，因为硬核的性能能够应对寒冷北方的严峻路况。随着长城坦克的性能逐渐被大家认可，坦克700的上市意味着除了硬核越野，坦克的车型还能兼顾豪华属性。估计北方的大哥们，会喜欢上坦克700的！#汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

45. 汽车经纬网 | 插混高端越野车二选一捷途纵横G700与坦克700谁更强？

46. 坦克700的“自我革命”，是一场迟到的清醒还是又一场品牌幻觉？

47. 坦克700的“自我革命”

48. 43.8万起！坦克700预售，我敢说这是长城最“狠”的一次自我革命

49. 从月销142到预售爆火，坦克700这次真的把硬派SUV卷明白了！

50. 预售43.8万元起，坦克700这次能打翻身仗吗？

51. 坦克700换新混动系统了，不是简单加电池，是真把越野车开进了写字楼地库，它到底想让谁买？

52. 坦克700 Hi4-Z“自曝短板”？2.0T取代V6，硬派越野的豪华转型能成功吗？

53. 全新坦克700美学直播

54. 为什么有些车“叫好不叫座”？

55. 43.8万起卖硬派SUV，油车老炮儿不买账，它真能开进敦煌戈壁？

56. 实测300公里才发现，坦克700和丰田LC300，根本不是一个档次

57. 43.8万起！全新坦克700预售，越野通勤两不误

58. 国产最大排量插混开售坦克700要改写越野规则？

59. 坦克700电门一踩就窜，普拉多冷车打着就走，你车库真敢停它？

60. 买普拉多的排队人不少，坦克700展车前全是拍照的，可真掏50万买车时手抖了。

61. 50万买硬派SUV的人越来越多，参数看得眼花却开不出城，你真知道自己要啥吗？

62. 坦克700

63. 新内饰+Hi4-Z

64. 全新坦克700这场直播，戳破了中国高端车的“平替幻觉”

65. 体验坦克700Hi4-Z

66. 坦克700正式上市！43.8万起，硬派颜值+豪华内饰，国产越野天花板来了

67. 越爱国就越成为资本爱割的韭菜!70台70万的坦克700,一分钟售罄

68. 坦克700 Hi4-Z换新登场,这场“自救”能变得畅销吗?

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70. 连续三月销量破7000!坦克500销量背后的消费趋势#周末向幸福出发#全新坦克500销量连续突破70...

71. 以实力赢得信赖,以品质引领未来。坦克品牌自成立以来,25年间总销量已达232,7

72. https://www.toutiao.com/article/7623455457629241896

73. 上海车展实拍坦克700,机甲风格外观,3.0T+9AT动力总成

74. 坦克700 VS 酷路泽:真实评价

75. 43.8万起售的坦克700,真在逼豪华越野市场连夜改写规则

76. 坦克700预售:一场关于"豪华解释权"的东方革命

77. 我们说一句相对而言比较实在的话,坦克700的整体水平高于同级别,这是一台原创度较高且别具特色的越野车,但操控性方面存在一定不足

78. 何以“全域豪华”?全新坦克700又创新概念

79. 例如坦克700整体的空簧车型舒适性上可以实现更好的路面过滤感、更

80. 有点料·上车|铁汉也有柔情,坦克 700Hi4-T 车舱体验

81. 纵横G700对比坦克500,谁才是30万级硬派越野首选车型?

82. 车主吐槽50多万车上高速熄火维权之路艰难

83. 坦克700的8个缺点,你准备好面对了吗?

84. https://www.toutiao.com/article/7303038974812226099

85. 王鑫:全新坦克700到底该卖多少钱?

86. 实拍坦克700 Hi4-T限定版不买G的理由

87. 全新坦克700：一场被销量倒逼的“自我革命”

88. 50万买硬派SUV，坦克700 Hi4-Z和普拉多，到底谁更懂你？

89. 坦克700 Hi4-T曝光，3.0T V6+混动+越野，普拉多遇到对手了

90. 全新坦克700开启预售 43.80万元起硬派越野迎来“全域豪华”新选手

91. 长城汽车坦克700正式开启预售布局全域豪华SUV市场

92. 全新坦克700开启预售混动硬派能否再破圈

93. 全新坦克700后排吸顶屏，长途出行好用吗？

94. 魏建军亲自直播站台！全新坦克700双动力布局，43.8万起开启预售

95. 全新坦克700的预售价是否会影响销量

96. 坦克700动刀：降排量、加电机，硬派越野也要卷屏幕了

97. 新车2.0T插混动力-配后排吸顶屏，坦克700 Hi4-Z内饰官图发布

98. 全新坦克700开启预售布局高端全域豪华SUV市场

99. 全新坦克700如何用东方美学，重新定义属于中国人的豪华旗舰？

100. 全新坦克700二排吸顶屏如何提升乘坐体验？

101. 坦克 700 Hi4-T 购车指南，哪款配置更适合你？

102. 37万开完方程豹豹8，再换坦克700，差距太大了

103. 43.8万元起！长城坦克700发布：智驾、3.0T动力全都有

104. 坦克700Hi4-Z内饰曝光！硬派越野也玩轻奢豪华

105. 坦克700新能源硬核到爆，岚图泰山却更聪明？你适合哪款？

106. 全新坦克700：狂妄吗？也许吧

107. 坦克700 Hi4-Z内饰发布：大五座布局+悬浮大屏外观气场十足

108. 国产硬派越野卖到50万：坦克700是物有所值，还是盲目自信？

109. 坦克700：中国豪华越野终于敢不学西方了

110. 坦克700 Hi4-Z首发！45万起配大梁激光雷达，比大G还硬汉

111. 新车新增车载冰箱+后排吸顶屏等，坦克700 Hi4-Z实车亮相

112. 新款坦克700 Hi4-T/Hi4-Z开启预售 43.8万起，激光雷达加持

113. 坦克700 Hi4-Z油耗8.45L，对硬派SUV算低吗？

114. 40万买六座能躺平？岚图泰山vs坦克700新能源终极对比

115. 全新坦克700激光雷达加持智能驾驶体验如何？

116. 方程豹8&坦克700如何选择

117. 坦克700 Hi4-T与Hi4-Z的核心区别对比

118. 全新坦克700 H i 4总体评价

119. 开完方程豹豹8，再开朋友的坦克700，实测差距明显不能比！

120. 43.8万元起全新坦克700家族开启预售标配激光雷达

121. 福特烈马大沙丘限量定制版VS坦克700Hi4-T，性能和豪华你怎么选？

122. 升级电子怀挡/激光雷达，搭载2.0T插混，坦克700Hi4-Z官图公布

123. 坦克700新能源 vs XC70插混硬核越野还是精英通勤？

124. 坦克700 Hi4Z发布，3.0T大V6换成了2.0T，变强了还是“缩水”了？

125. 全新坦克700 Hi4-Z内饰官图配备后排娱乐屏幕

126. 开回坦克700后，实在忍不住对LC250内饰吐槽

127. 坦克700 Hi4-Z的市场前景如何

128. 40万级硬派越野怎么选？坦克700新能源值得买吗

129. 福特烈马大沙丘限量版VS坦克700 Hi4-T，谁是硬派越野真标杆？

130. 坦克700 Hi4-Z内饰曝光换怀挡配吸顶屏纯电续航近200公里

131. 坦克700 Hi4-Z亮相，硬派越野装上激光雷达

132. 赛级性能对决豪华舒适：福特烈马大沙丘与坦克700 Hi4-T

133. 坦克700Hi4-Z首发！比奔驰大G硬派，搭激光雷达，大电池续航更长

134. 硬派越野新天花板！坦克700 Hi4-Z内饰焕新，豪华与科技直接拉满

135. 纯粹机械素养的魅力：福特烈马大沙丘限量定制版对比坦克700Hi4-T的驾驶参与感

136. 硬派越野双雄对决：福特烈马大沙丘与坦克700Hi4-T谁更硬核？

137. 坦克700真实油耗与养车成本如何？

138. 坦克700 Hi4-Z的激光雷达，能辅助越野识别复杂地形吗？

139. 坦克700值得买吗？看完这些你就知道了

140. 2.0T插混+后排吸顶屏，全新坦克700Hi4-Z官图发布，会买吗？

141. 坦克豪值担当！细品全新坦克700外观/内饰

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