2026年起买车必看：生产一致性新规如何帮你避坑？_新能源车

1. 三问三解｜电芯一致性

2. 工信部：油车要做3万公里可靠性试验，电车1.5万

3. 油车3万公里、电车也不能“走过场”：工信部重新定义新车可靠性验证

4. 从电池到方向盘，2025年车圈10大新规盘点，2026年陆续实施

5. 工信部新规明年实施新车申报需提供内饰照片

6. 今天聊几个热点话题涉及的电池基础知识，弄明白这些，你就能回答后面这几个问题了，80度大电池增程会成主流吗？一致性为何致命？高倍率充放电对电池影响多大？比亚迪vs特斯拉策略差异在哪？#车评精选##汽场全开##懂车老王# http://t.cn/AXyVQDbF

7. 【工信部修订#汽车准入审查要求# 限制企业盲目“推新”】工信部修订的汽车准入审查中，对车企限制最明显的是可靠性验证试验、智能网联与网络 / 数据安全、产品一致性与全生命周期监测、新技术 / 新材料 / 新工艺（TMCP）应用评估这四大项目，直接抬高研发验证成本、拉长周期、固化能力门槛，尤其对产品线分散、平台化弱、智能化积累不足的中小车企冲击最大限制最明显的项目详解①可靠性验证试验：这是本次修订对车企上新限制最直接的项目。传统燃油车 3 万公里、新能源车 1.5 万公里的硬性里程要求，大幅增加研发周期与资金投入，尤其对依赖快速迭代、多车型并行的新势力和转型中的中小车企影响显著，直接制约其盲目上新的节奏。②智能网联与网络 / 数据安全：新规要求车企具备与产品智能化水平匹配的全流程能力，包括安全架构设计、漏洞管理、OTA 安全等，这对缺乏安全技术积累的车企形成技术壁垒，使其难以快速推出智能网联车型，同时合规成本的增加也进一步限制了上新数量。③产品一致性与全生命周期监测：通过细化零部件与尺寸误差要求，以及建立全生命周期监测机制，车企不仅要保证量产车与公告参数一致，还要承担长期售后监测责任，这使得车企必须优化供应链管理和生产流程，对于产品线分散、管理能力弱的企业，将被迫缩减上新计划以保证一致性和合规性

8. 2026开年，工信部恢复了一条要求：油车应开展不低于30000km的可靠性试验。新能源汽车的可靠性试验里程为油车的50%。新版《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，自2027年1月1日起施行。这说明一件事：有些车的可靠性，严重落后于2021年以前的性能，甚至连3万公里的里程都满足不了。#大v聊车#

9. 工信部出手！禁止车企过快推新车，纯电车可靠性试验里程不低于1.5万公里

10. 极氪发起一波针对极氪001 WE版的召回：自2026年3月6日起，召回生产日期从2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分极氪001WE版汽车，共计38277辆。这次召回的车辆存在高压动力电池的部件制造一致性问题，长期使用可能会导致动力电池内阻异常升高，进而使部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。根据召回计划，极氪将对召回范围内车辆进行检查或远程诊断，对尚未更换动力电池的车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。#极氪001##汽车召回##新能源汽车#

11. 召回超35万辆，涉及蔚来、极氪、东风等品牌

12. 比亚迪召回两个批次共计88981辆秦PLUS DM-i。由于生产过程中动力电池包一致性存在问题，可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下，无法使用纯电模式行驶，存在安全隐患。召回编号分别为:S2025M0189I，S2025M0190I。

13. 极氪宣布召回 38,277 辆汽车！召回生产日期从 2021 年 7 月 8 日至 2024 年 3 月 18 日期间生产的部分极氪 001WE 版汽车，共计 38,277 辆。原因：本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。#42how##极氪#

14. 日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号 S2026M0029V：自 2026 年 3 月 17 日起，召回 2022 年 8 月 12 日至 2023 年 10 月 19 日生产的部分 smart 精灵1号（上）纯电动汽车，共计 16072 辆；2022 年 10 月 19 日至 2023 年 8 月 7 日生产的部分 smart 精灵3号（下）纯电动汽车，共计 2145 辆。本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。

15. 最新！汽车召回→

16. 极氪宣布召回 38,277 辆汽车。应该就是那批欣旺达的电池。估计和欣旺达商量好方案了，现在公布召回方案。246Ah大圆柱电芯三元锂材料，采用单晶、高电压中镍技术。•86kWh极芯电池包，由威睿电动（吉利旗下）负责PACK封装和BMS系统研发问题表现：充电速度从120kW左右降至60kW以下（甚至30kW），电池容量异常衰减（标称86kWh实际可能可用不足75kWh，衰减率超10%），冬季续航折损率高，电量显示不准，长期使用后内阻异常升高，极端情况下存在热失控风险召回生产日期从 2021 年 7 月 8 日至 2024 年 3 月 18 日期间生产的部分极氪 001WE 版汽车，共计 38,277 辆。原因：本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。#极氪001召回# #极氪召回超3.8万辆车#

17. 市场监管总局：去年召回684万辆汽车，通过督促方式召回超过290万辆

18. 最新！汽车召回→

19. 1条视频看懂2026汽车国补政策

20. 魏建军表示，开发4款车才用1.8个车的开发费。这是依托高共通化与强一致性管理，在打造显著成本优势的同时，更能严控产品一致性，从源头保障品质稳定。#魏牌V9X##魏牌V9X首个AI智能体汽车##魏牌V9X正式开启预售# 趣评测的微博视频

21. 日前，浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划召回编号 S2026M0045V：自 2026 年 5 月 16 日起，召回 2023 年 11 月 16 日至 2024 年 5 月 24 日期间生产的部分 2023-2024 年款配备 86kWh 动力电池的国产极星 4 纯电动车型，共计 1473 辆。本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患

22. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 极氪召回超3.8万辆车，涉及2021-2024年生产的001 WE 86版，因欣旺达电芯一致性问题存热失控风险。将免费换电池，成本超50亿元，此前有车主反馈容量衰减。舆论赞其担当也质疑品控，官方称保障用户安全，未涉在售车。 MJ车谈缪俊的微博音频

23. 乘用车主机厂一致性管控：常见问题与核心痛点全解析

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25. 比亚迪召回约 9 万辆秦 PLUS DM-i，因动力电池包一致性存在问题，可能有哪些安全隐患？

26. 比亚迪召回约 9 万辆秦 PLUS DM-i，因动力电池包一致性存在问题？

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29. 比亚迪召回 9 万辆：拆解电池一致性隐患，更见品牌担当

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33. 重磅！工信部要求恢复新车30000km可靠性验证及审查！

34. 【比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司召回部分秦PLUSDM-i汽车】经济观察网据市场监管总局网站消息，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、比亚迪汽车工业有限公司召回编号S2025M0189I：自即日起，召回2021年9月26日至2023年9月23日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型，共计52890辆。二、比亚迪汽车有限公司召回编号S2025M0190I：自即日起，召回2021年1月7日至2022年9月30日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型，共计36091辆。本次召回范围内的部分车辆，由于生产过程中动力电池包一致性存在问题，可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下，无法使用纯电模式行驶，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托授权经销商，通过远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级车端检测软件，当检测到动力电池异常时仪表会点亮动力电池故障灯，提示用户回店免费更换动力电池包。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将通过比亚迪王朝授权经销商以挂号信、电话、短信等方式，通知相关用户此次召回事宜。用户可拨打王朝客户服务热线：4008-303-666，进行咨询。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。

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38. 比亚迪召回部分秦PLUSDM-i汽车共计约9万辆

39. 因动力电池包一致性存在问题比亚迪召回超8.8万辆秦PLUS DM-i汽车

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41. 比亚迪召回近九万台秦PLUS DM-i：动力电池一致性问题引发安全隐患

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48. #上热门 #汽车 #比亚迪 11月共7家汽车生产企业宣布召回共计24.45万辆汽车 2025年11月，宣布召回共计24.45万辆汽车。其中提到，比亚迪工业、比亚迪-秦PLUSDM-i汽车共召回88981辆，召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于生产过程中动力电池包一致性存在问题，可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下，无法使用纯电模式行驶，存在安全隐患

49. 【实用查询】道路机动车辆生产企业及产品信息综合查询系统

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