理想L9 Livis上市,50.98万起搭800V全主动悬架

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05-20 20:14

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8. #全新理想L9Livis内饰首曝#理想这次把L9的内饰彻底重做了。重点看三个升级:一是把主副驾两块屏合成了一块超宽全景屏,视野更整,开车不分心;二是后排加了“神奇移动屏”,家里老人小孩追剧不用抢;三是座椅用上双缝线菱形格+动态零重力,坐进去基本就是“上车睡觉”模式。我觉得最实用的是那个机械门把手和电子按键一体的设计,以前总有人吐槽电子门把手没电了打不开,这次物理备份算是补上了。#全新理想L9Livis内饰首曝# 如果你打算买大六座SUV,这次升级可以重点蹲一下5月15号的发布会。 #理想L9 Livis##全新一代理想L9#

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10. 全新理想L9价格来了🔥L9 Livis 50.98万,L9 Ultra 45.98万,两个版本最大区别是800V主动悬架和线控转向。建议直接上Livis,感受最新的科技,首销期直接减2万,老车主再减1万,最低47.98万能拿下Livis,是真的香#全新理想L9Livis首发评测##理想l9 livis##全新一代理想l9#

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13. 看下理想 L9 Livis 的安全配置:2200 MPa 高强度钢,量产最高,和小米一样都是 2200 MPa;11 个安全气囊;检测到车身会侧碰时,还会主动抬升单侧车身 50 mm。#全新理想L9Livis首发评测##全新理想L9Livis上市#

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15. 罗勇浩试驾完全新理想L9的评价是“非常梦幻”,这个词用得非常高级。都知道全新一代的理想L9Livis的技术都非常硬核,但是光说参数,大家还是概念很模糊,而让一个挑剔的人说出自己的感受,就是再真实不过的评价了。而且光看测试视频,就可以看到理想L9Livis面对这种颠簸情况可以说是轻松拿捏,越是这种简单的感受反而越需要更强的底盘技术。全新理想L9Livis也马上就可以和大家见面了,更期待了。#罗永浩称已试驾过全新理想L9# #罗永浩称全新理想L9非常梦幻#

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18. 全新理想L9 Livis上市,之前还担心55.98高了。现在Ultra 45.98万元,Livis 50.98万元,比预期的低不少,再叠加2万限时减免,老车主1万权益,可以可以#全新理想L9Livis上市##全新一代理想L9##理想L9 Livis#

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51. 理想L9 Livis的800V主动悬架! 走烂路、非铺装路是真省心,它不是硬扛颠簸,而是主动感应路况:遇坑伸长、遇凸起收缩 毫秒级调节。车身稳如云台! 滤震干净利落,几乎没多余晃动 不管是碎石路还是波浪路,都像跑平路一样,舒适性直接拉满,用车体验太高级 #全新理想L9Livis上市 #全新一代理想L9 #理想L9Livis #全新理想L9Livis首发评测

52. 理想l9livis日常长途都用电 全新的5C增程系统,纯电续航420公里,充电功率超过420千瓦,一部可以加油的纯电车,增程车的痛点就是纯电续航短,充电速度慢,L9livis一次就全解决了,日常长途都能用电,实用体验会更好#理想L9livis #李想称增程汽车迎来纯电时代 #理想汽车 #全新一代理想L9

53. 理想L9换代!

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55. 理想L9 livis

56. 理想 L9Livis 与老款 L9 颠簸路面一绝高下 理想你是真敢比呀!到底谁给的勇气,直接拿 L9Livis 与老款理想 L9 进行对比。给大家看两段视频。两辆车测试过一段障碍路,可以明显看出来 Livis 完胜呀,车身几乎没有倾斜和抖动,反观老款 L9 就显得有点格格不入了。看来 L9Livis 搭载的 800V 主动悬架不是噱头,确确实实可以给车主带来前所未有的舒适体验。老款 L9 车主怎么看,要不要推沟里。#理想L9Livis #汽车性能测试

57. 一个理想粉丝的独白和吐槽 我一个纯纯理想粉硬生生被理想 25 年的一系列操作体验差到怀疑人生 增程电池预热不支持手机远程开启,但是纯电支持 车机换音效半年后才给增程推送?纯电一开始就有 为了推自家的纯电 增程 L 系列不是你的用户吗 买了最贵的理想L9 产品力差被人说是大冤种 特别是首发期买的,也没有 4.5 万的优惠 就更被人说大冤种 #内容太过真实

58. 体验理想L9 Livis的800V主动悬架:这次李想真没吹牛

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66. 理想L9发布会:李想又扔出一颗“技术核弹” 理想L9全新上市:Ultra版45.98万、Livis版50.98万,首销再降2万。全球首搭800V主动悬架,过弯零侧倾;纯电420km,综合1650km,5C快充10分钟补能400km。双自研芯片、4激光雷达、四零重力座椅、5440W音响。不玩低配,入门即满配。#理想L9 #理想L9Livis #全新理想L9Livis上市 #全新理想L9Livis首发评测

67. 全网最详细!理想L9 Livis评测 01:18 宏观信息 02:23 800V主动悬架 08:10 转向测试 12:04 线控制动体验 15:29 动力感受 17:03 越野脱困 20:00 续航及能耗 22:02 高阶辅助驾驶 23:28 隔音降噪 24:40 外观审美 34:10 后备箱空间 36:49 前排体验 48:34 二三排体验 全新L9 Ultra:45.98万 全新L9 Livis:50.98万 #理想L9 #理想L9Livis #全新理想L9Livis上市

68. 具身智能李维斯?浅谈理想昨日发布的年度旗舰——理想L9 Livis

69. 颜值更高端,性能也更高超,全新理想L9 Livis涨价你认可吗

70. 行业共识!理想 L9 Livis 后激光雷达落位保险杠 引多重争议

71. 全网首发的理想L9 Livis 我已经开上了🚗 不愧是500万以内最好的suv 驾驶完给到一个夯! 把科技融入生活里 理想你真的做到了[哭惹R]这车可太智能了 对比最早的L9 这次L9 Livis开起来真的很稳!行驶过程中 车内都非常安静 音响质感也很完美 爱了爱了~不愧是理想家族旗舰suv!#理想汽车 #理想L9livis #全新一代理想L9 #全新理想L9Livis上市 #全新理想L9Livis首发评测

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78. 很抱歉,理想L9 Livis并不超前

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80. 全新L9 livis它来了 为什么开过L9的人,都绕不开新款? 因为它带来的,是全方位的科技跃迁与质感升级。不管是他的线控底盘,还是车身的比例姿态还有更豪华简约的内饰。这种技术迭代和高级审美无法不让人动心,真正的好设计,从不是盲目堆砌,而是回归本心,让车为人服务,懂生活、懂舒适,懂乐趣,这才是理想中的车#理想L9Livis #全新理想L9 #L9Livis #全新理想L9Livis上市 #全新理想L9Livis首发评测

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