吉利银河M7:来买的全是中年老哥,隔壁销售会打“心理战”

2026-05-21 08:43:07 17点赞 36收藏 28评论

大家好,我是吉利销售,今天聊聊刚上市不久的银河M7,给有意向的朋友们一个参考。

销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色?

3月底新车就陆续到店了,第一批到了3台,都是顶配,拿来做试驾车和展车,颜色是灰色和蓝色。4月初又陆续到了七八台,全是顶配和次顶配车型,低配压根就没有,这点后面细说。

目前每天进店客户大概8到10批,其中有5到6批是冲着M7来的,占比超过六成。这个热度在新车里算相当不错了。

上市前我们收了18个小定,正式上市后留下来转大定的有八九个。听说一二线城市的成交率能达到60到70%,对比其他新款上市后一地鸡毛的情况,已经很能打了。

配置方面,目前库存基本都是225km探索+版和225km星舰版,颜色以灰色和蓝色居多。

吉利银河M7:来买的全是中年老哥,隔壁销售会打“心理战”

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

来看M7的客户年龄比较大,30到60岁的男性客户占绝大多数,基本没见过太年轻的。职业方面,做建材生意的小老板最多,还有体制内的老公务员,这类客户有个共同特点:有点小钱,同时也比较挑剔。

前两天来了个赵老板,做建材生意的,进门第一句话就是:听说这车快充挺猛的,给我说说。看得出是做过功课真心想买车的,问完快充问电池,问完电池问底盘,问的都是实质性的东西,不像有些客户来了就各种刁难。

坐上车之后赵老板明显满意,尤其是实体按键的设计,他说不用老盯着屏幕戳来戳去,踏实。试驾了一圈回来,胎噪和隔音都过了他的关,底盘感受也比预期要好。

但最后还是没当场定,说回去想想,主要顾虑就是:电池不是宁德时代,不放心。这话我们已经听了不下一百遍了——客户进门之前就对电池有成见,不管你怎么解释,反正不是宁德时代就是没听说过。

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对比最多的是哪款车型?

上周有个体制内工作的汪先生,三十多岁,附近乡镇里上班的,开着一台老朗逸。进店之前在各个平台看了不少视频,跟我聊得挺愉快,问清楚了快充和续航,试驾也顺利,回来说了一句让我印象很深的话:开起来比我想象的要好,隔音挺好的。

我心想这单有戏,结果他第二天就变卦了,打电话过去问一直不接,昨天刚打通,他诉苦表示老婆觉得单位同事买的都是比亚迪,你买个吉利干什么?最后买了宋PLUS DMI。总之就是吉利这个还是新车,得多观察。

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这也是现在大多数客户的实际反应。进店对比比亚迪的客户,10个里面有七八个,宋PLUS、宋L、海狮05是最主要的竞品。偶尔也有人问零跑C11和深蓝S05。

比亚迪那边的销售特别会打心理战,总喜欢各种方式强调自家电池好,隐藏意思就是:其他家的电池都不行。导致很多客户来看M7之前,就已经被这套话术打了预防针。

有意思的是,但凡老老实实坐进车里试驾过一圈的客户,对M7的评价都还不错——双层隔音玻璃的效果、底盘的扎实感、内饰的实体按键,都能得到正面反馈。真正的问题是,很多客户嘴上说不如比亚迪,但又没试驾过,说来说去都是道听途说。

客户最终选择M7的理由集中在几点:快充技术确实猛,10%到80%只要15分钟;底盘和驾驶质感在同价位里有竞争力;方向盘手感好,摸着有质感;内饰实体按键加分,不用费劲戳屏幕。

吉利银河M7:来买的全是中年老哥,隔壁销售会打“心理战”

这款车优惠幅度怎么样?

权益方面,限时指导价就是减去目前有的6000元超级置换金,4000元五一出行保险补贴,说是只限这个月,另外还有本品5000元、他品4000元的置换补贴。用客户看得最多的225km探索+版为例,给大家做个全款预算:

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金融方面支持8万元24期0息,或者5年贷款前2年0息的方案,同样做个预算:

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大家都是选择哪种配置和购车方式?

前面讲过,吉利这次起售价看着便宜,但低配车型根本不生产,发过来的车全是探索+版和星舰版。

从实际来店客户来看,问得最多的是225km探索+版。这个版本不仅性价比合理,还送价值8800元的16扬Flyme Sound无界之声音响,比起星舰版要划算不少。

顶配星舰版有23扬音响,档次确实高一截,但价格来到13.78万,往上就要跟其他竞品正面刚了,大部分客户在这里会打退堂鼓。颜色目前现车以灰色和蓝色为主。

吉利银河M7:来买的全是中年老哥,隔壁销售会打“心理战”

买车后客户会有哪些抱怨?

提车客户还不多,就讲几个观望客户吐槽较多的地方。

前排座椅头枕是一体式设计,不能调节高低。高个子和矮个子坐进去感受完全不一样,试驾时建议大家自己感受一下,每天开车脖子不舒服,时间长了很难受。

另外就是电池品牌的心理门槛,这个前面提过了,只要不是宁德时代和比亚迪出的电池,客户一律表示没听说过。厂家需要时间去改变这个认知,短期内这道坎不好迈。

驾驶感受这块总体正面反馈居多——底盘扎实,不再有之前吉利银河系列坐船晃的感觉,双层隔音玻璃效果明显,胎噪控制得不错,音响效果也过得去。

有哪些最近买车要注意的点?

预售时,厂家把M7起售价定在了13.98万,还是130公里续航的入门版本。结果客户直接用脚投票,我们销售私下都觉得这车要凉。

然后上市那天,13.98万没了,130km版本取消了,起售价直接降到11.98万,现在远航版更是压到了10.98万——一口气砍掉了整整3万块。我们都琢磨这应该还是友商的功劳。

吉利银河M7:来买的全是中年老哥,隔壁销售会打“心理战”

但说句实话,银河这次自家的快充确实还不错,10%到80%只要15分钟,配置上也相当水桶,除了比亚迪真找不到几个能打的竞品。

考虑这车的朋友,个人判断前三个月价格不会有大动静,愿意等价格松动的,大概要等到下半年去了,反正是早买早享受吧,另外最好去4S店试驾一圈,别光听网上说,坐进去感受一下,这车值不值心里就有数了。

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28评论

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  • 确实,我老婆的表姐体制内,当时买车问我意见,告诉她买纯电,她只看BYD,非要买混动,结果赶在产品末期提了一台宋L.现在天天充电跑。真的很累。

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    要么油要么电,混动折腾自己 [装大款] [装大款]

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    要是没自己的充电桩,买纯电和混动都折腾

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  • 锁单半个月都不发车 [皱眉]

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  • 这车我去试驾过,比埃安i60好点,底盘扎实,噪音小,实体按键多一点,后备箱也大一些,挺好的

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  • 相中顶配,但是价格比预期贵,顶配能12.5落地就好了,而且现在星耀7正式上市了,顶配4驱不到13万,但是音响差一点

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    底盘如何

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    订了星耀7,还没提车 [得意]

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  • 加两万提深蓝s07不比这个香,外形差不多,还有无边框车门,智驾也比这个好

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    [皱眉] 深蓝没这台好开,内饰用料和环保没这台好。

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    深蓝就是那个车机带广告的。而且深蓝新车味道比较大。

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  • 比亚迪好在电池比除宁德时代的更放心,除了宁德时代和比亚迪电池,其他电池确实没那么安心,毕竟不想换电池,这两家电池循环充放次数高

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    比亚迪的磷酸铁锂几乎是我唯一选择,宁德时代的磷酸铁锂不如比亚迪,三元锂真不敢用 [哭泣]

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    宁德磷酸铁锂是卷绕式的,我感觉还不如二线叠片,宁德营销在电池厂里是真的狠。

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  • 还迪不拉吉不食吗?

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  • 五菱的星光L如何

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  • 试试看

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  • 这车底盘电池凸出,明显的油改电

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