吉利银河M7:来买的全是中年老哥,隔壁销售会打“心理战”
大家好,我是吉利销售,今天聊聊刚上市不久的银河M7,给有意向的朋友们一个参考。
销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色?
3月底新车就陆续到店了,第一批到了3台,都是顶配,拿来做试驾车和展车,颜色是灰色和蓝色。4月初又陆续到了七八台,全是顶配和次顶配车型,低配压根就没有,这点后面细说。
目前每天进店客户大概8到10批,其中有5到6批是冲着M7来的,占比超过六成。这个热度在新车里算相当不错了。
上市前我们收了18个小定,正式上市后留下来转大定的有八九个。听说一二线城市的成交率能达到60到70%,对比其他新款上市后一地鸡毛的情况,已经很能打了。
配置方面,目前库存基本都是225km探索+版和225km星舰版,颜色以灰色和蓝色居多。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?
来看M7的客户年龄比较大,30到60岁的男性客户占绝大多数,基本没见过太年轻的。职业方面,做建材生意的小老板最多,还有体制内的老公务员,这类客户有个共同特点:有点小钱,同时也比较挑剔。
前两天来了个赵老板,做建材生意的,进门第一句话就是:听说这车快充挺猛的,给我说说。看得出是做过功课真心想买车的,问完快充问电池,问完电池问底盘,问的都是实质性的东西,不像有些客户来了就各种刁难。
坐上车之后赵老板明显满意,尤其是实体按键的设计,他说不用老盯着屏幕戳来戳去,踏实。试驾了一圈回来,胎噪和隔音都过了他的关,底盘感受也比预期要好。
但最后还是没当场定,说回去想想,主要顾虑就是:电池不是宁德时代,不放心。这话我们已经听了不下一百遍了——客户进门之前就对电池有成见,不管你怎么解释,反正不是宁德时代就是没听说过。

对比最多的是哪款车型?
上周有个体制内工作的汪先生,三十多岁,附近乡镇里上班的,开着一台老朗逸。进店之前在各个平台看了不少视频,跟我聊得挺愉快,问清楚了快充和续航,试驾也顺利,回来说了一句让我印象很深的话:开起来比我想象的要好,隔音挺好的。
我心想这单有戏,结果他第二天就变卦了,打电话过去问一直不接,昨天刚打通,他诉苦表示老婆觉得单位同事买的都是比亚迪,你买个吉利干什么?最后买了宋PLUS DMI。总之就是吉利这个还是新车,得多观察。

这也是现在大多数客户的实际反应。进店对比比亚迪的客户,10个里面有七八个,宋PLUS、宋L、海狮05是最主要的竞品。偶尔也有人问零跑C11和深蓝S05。
比亚迪那边的销售特别会打心理战,总喜欢各种方式强调自家电池好,隐藏意思就是:其他家的电池都不行。导致很多客户来看M7之前,就已经被这套话术打了预防针。
有意思的是,但凡老老实实坐进车里试驾过一圈的客户,对M7的评价都还不错——双层隔音玻璃的效果、底盘的扎实感、内饰的实体按键,都能得到正面反馈。真正的问题是,很多客户嘴上说不如比亚迪,但又没试驾过,说来说去都是道听途说。
客户最终选择M7的理由集中在几点:快充技术确实猛,10%到80%只要15分钟;底盘和驾驶质感在同价位里有竞争力;方向盘手感好,摸着有质感;内饰实体按键加分,不用费劲戳屏幕。

这款车优惠幅度怎么样?
权益方面,限时指导价就是减去目前有的6000元超级置换金,4000元五一出行保险补贴,说是只限这个月,另外还有本品5000元、他品4000元的置换补贴。用客户看得最多的225km探索+版为例,给大家做个全款预算:

金融方面支持8万元24期0息,或者5年贷款前2年0息的方案,同样做个预算:

大家都是选择哪种配置和购车方式?
前面讲过,吉利这次起售价看着便宜,但低配车型根本不生产,发过来的车全是探索+版和星舰版。
从实际来店客户来看,问得最多的是225km探索+版。这个版本不仅性价比合理,还送价值8800元的16扬Flyme Sound无界之声音响,比起星舰版要划算不少。
顶配星舰版有23扬音响,档次确实高一截,但价格来到13.78万,往上就要跟其他竞品正面刚了,大部分客户在这里会打退堂鼓。颜色目前现车以灰色和蓝色为主。

买车后客户会有哪些抱怨?
提车客户还不多,就讲几个观望客户吐槽较多的地方。
前排座椅头枕是一体式设计,不能调节高低。高个子和矮个子坐进去感受完全不一样,试驾时建议大家自己感受一下,每天开车脖子不舒服,时间长了很难受。
另外就是电池品牌的心理门槛,这个前面提过了,只要不是宁德时代和比亚迪出的电池,客户一律表示没听说过。厂家需要时间去改变这个认知,短期内这道坎不好迈。
驾驶感受这块总体正面反馈居多——底盘扎实,不再有之前吉利银河系列坐船晃的感觉,双层隔音玻璃效果明显,胎噪控制得不错,音响效果也过得去。
有哪些最近买车要注意的点?
预售时,厂家把M7起售价定在了13.98万,还是130公里续航的入门版本。结果客户直接用脚投票,我们销售私下都觉得这车要凉。
然后上市那天,13.98万没了,130km版本取消了,起售价直接降到11.98万,现在远航版更是压到了10.98万——一口气砍掉了整整3万块。我们都琢磨这应该还是友商的功劳。

但说句实话,银河这次自家的快充确实还不错,10%到80%只要15分钟,配置上也相当水桶,除了比亚迪真找不到几个能打的竞品。
考虑这车的朋友,个人判断前三个月价格不会有大动静,愿意等价格松动的,大概要等到下半年去了,反正是早买早享受吧,另外最好去4S店试驾一圈,别光听网上说,坐进去感受一下,这车值不值心里就有数了。

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