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年跑6万公里选江铃E福顺更省，但超3万公里或过户就别碰终身质保版

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05-21 20:37

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#年底买车避坑指南# 90后不愧是90后，就是与众不同，因为养车成本太高，负担太大，就果断换掉奔驰。而且人家并不是随随便便选一辆车就了事，而是做了充分调研的。天籁鸿蒙，日系三杰之一，B级车的标杆，现在还有华为鸿蒙加持。更重要的是，买了它不发愁养车成本，享有终身免费保养 + 终身质保：不限年限、不限里程质保，将未来数年、数万公里的保养费用“一笔勾销”，十年直接省下2万。就问这样的车，谁能不心动？#90后小伙因养车成本高置换新车#

#比亚迪二代刀片电池质保加码#安全感直接拉满！比亚迪第二代刀片电池不仅电芯终身保修，质保容量保持率还整体提升2.5%！2年/5万公里：从85% → 87.5%6年/15万公里：从75% → 77.5%8年/15万公里：从70% → 72.5%每一项都比一代更能打，电池衰减更慢，用车更安心。以后开比亚迪，再也不用为电池寿命焦虑，这才是新能源汽车该有的底气！

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1. #年底买车避坑指南# 90后不愧是90后，就是与众不同，因为养车成本太高，负担太大，就果断换掉奔驰。而且人家并不是随随便便选一辆车就了事，而是做了充分调研的。天籁鸿蒙，日系三杰之一，B级车的标杆，现在还有华为鸿蒙加持。更重要的是，买了它不发愁养车成本，享有终身免费保养 + 终身质保：不限年限、不限里程质保，将未来数年、数万公里的保养费用“一笔勾销”，十年直接省下2万。就问这样的车，谁能不心动？#90后小伙因养车成本高置换新车#

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3. 比亚迪闪充到底伤不伤电池？李斌一语点破：反正没换电快！

4. 现阶段新能源汽车我觉得最大的问题：不是电池衰减、不是保费太贵，不是智能化、辅助驾驶水平参差，而是昂贵的维修费用。4S店对于车上的各种部件报价是非常贵的，一面漆800-1000，小追尾可能就修1万多，碰到电池就7-8万起步，其实成本真的有这么高吗？维修成本高让保险本来就有点难搞，变得更难弄了，什么时候让维修成本合理一些呢！

5. 就在刚刚！在“闪充中国改变世界”比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会上，比亚迪宣布第二代刀片电池质保政策再加码！举个例子，比如6年或15万公里内，容量低于77.5%就免费包换，比一代还提2.5%，电芯终身保修！500次闪充循环还能边充边针刺，安全直接拉满，彻底打消电池衰减焦虑，买电车放心冲！#比亚迪二代刀片电池质保加码#

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8. 换个电池小卡扣竟然要13万？小损变大修、维修变全损，新能源车为何修不起？#新能源车电池卡扣断裂被定全损 #新能源汽车 #行业痛点

9. #8家车企被约谈#车企“锁电”指通过悄悄的OTA远程升级，私自修改电池管理系统参数，人为限制电池的可用容量、充放电功率等。这会导致真实续航缩水、充电变慢。有车主哭诉，新车标称续航510公里，一次夜间升级后，实际连300都跑不到，快充从40分钟拖到一个多小时。车企这么做主要是为了延缓电池衰减，从而省下巨额的保修换电成本。

10. 10万级MPV再升级，五菱星光730尊享型正式上市！累计销量破4万台，蝉联5个月15万内MPV销冠！一共三个版本，燃油，插混，纯电三款配置，综合补贴价8.78万—11.38万元起！标配右侧电动滑移门+智能电动尾门双电门，搭载灵语AI中枢、灵眸智驾、自动空调。10万级MPV这个赛道，五菱是非常擅长的，三电终身质保在这个价格区间是刚性，打消后顾之忧。#星光730尊享型上市87800元起##星光730全能舒享大7座##星光730#

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17. 车是现金流的粉碎机！买车要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #养车成本 #理性消费

18. 最近这两年整车的价格持续在降价，但是不知道大家发现了没有，那就是养车成本，特别是电池、发动机、变速箱等三大件的维修和更换成本，仍然是比较高的，不过广汽丰田的全新威兰达AIR版却为广大用户提前考虑到了这个问题，主打一个厂家给你兜底，为大家进一步排除了养车的成本，发动机、变速箱还有电池，都是终身质保，换句话说就是你只管开，出了问题广丰给你负责，再加上起步即高配，权益价最高直降3.2万，全新威兰达AIR版直接位用户实现“三不”，不用妥协配置，不用操心养车，不用承担高价，这真是无顾虑高品质出行了！#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

19. 11万级唯一搭载宁德时代电池+Momenta高阶智驾的日产N6，从平潭岛到宁德时代，全程162.8km，大家一起来看看成绩单吧：• 纯电续航达成率：86.4%• 综合油耗：1.4L/100km• 每公里出行成本：0.13元在11℃、6级风、全程多山路的严苛条件下，依然能做到每公里不到1毛3的出行成本，这才是真·省钱又省心的智驾选择！

20. 截至 2026 年 5 月 9 日，五菱星光 730 累计销量突破 45,000 台，连续半年都是 15 万内 MPV 的销冠。做 MPV，五菱是比较拿手的，星光 730 可以满足家庭刚需，另外动力选择多，覆盖燃油纯电插混。大空间实用、安全配置实。产品也不能脱离价格，目前车型补贴后 7.1 万元起，下订还有置换补贴、三电终身质保等购车权益。所以以上，让星光 730 在主流价位段产生了综合优势，也是用户们选择的主要原因。#新能源汽车##42how#

21. 高油价下，燃油车用车成本飙升，用车焦虑拉满！比亚迪第五代 DM 技术带来可油可电双模式，纯电模式每公里几分钱，210km 续航满足日常；亏电油耗低至 2.6L / 百公里，满油满电续航 2148km。对比燃油车年省近万，全场景适配，轻松告别补能烦恼。渠洋的微博视频

22. 2026款长城炮系列亮相广东车展，全新商用炮搭载2.4T柴油/2.0T汽油动力，匹配9AT/8AT变速箱，动力升级至480N·m（柴油）与380N·m（汽油）。配备1760mm超长货箱、防滚架及货箱宝，支持多功能改装。乘用炮搭载Coffee OS 3智能座舱，越野炮标配三把锁+9500磅绞盘，拥有强大性能。全系覆盖2000+服务网点，兼顾商用效率与乘用体验。刘光辉的微博视频

23. “车还能开，电池废了”，第一批质保过期的电动车主哭晕在厕所

24. 半个月开2448公里，算完真实成本才发现增程的“另一面”。同事春节开理想 L7 Ultra半个月，今天把账算明白了。按真实用车场景来，路上第三方快充为主，家里没桩那种。纯电：787.3km，耗电171.6kWh燃油：1660.8km，耗油104.6L总里程：2448.1km成本按第三方快充桩平均1.5元/度、95号汽油8元/L算：电费：171.6×1.5=257.4元油费：104.6×8=836.8元总成本：1094.18元平均每公里：0.45元这个成本，聊几点感受：第一，即使按1.5元/度的第三方电价，纯电部分依然比油便宜不少。787公里花257块，同里程油车至少500+。第二，长途用油6.3L/百公里，对于2.5吨还满载全家人的全尺寸SUV，这个数真不算高。关键是全程不用规划充电，服务区想充就充，不想充直接走。第三，0.45元/公里是什么水平？同体量级别油车怎么也得0.9-1元。跑半个月省了1000多，一年下来呢？增程对于没家充条件的，其实是最务实的选择。平时市区该充电充电，长途直接加油走人。既要低成本，又要自由，成年人就是这么贪心。#理想L7#

25. 10来万买纯电家轿？五菱星光EV实测结果让人意外

26. 新能源的三电终身质保是有前提的！ #汽车知识 #用车知识 #三电终身质保

27. 明明是油价涨了，咋网上很多“假如电费涨到xxx”先不说电价这玩意能不能随意涨，你就算一下电车和油车的能源成本有多大差异油价现在9块多，百公里油耗算8L，每公里花费是7毛多电价家充4毛一度，百公里能耗15度，每公里花费是6分加油和充电的每公里花费相差10倍多，哪怕你用外面快充桩1块一度，也得差5倍一些从未使用过新能源的人在那杞人忧天，其实很多人的用车场景根本不需要油车，他们抵触新能源的原因只是因为：不了解、不接触、不相信#油价##新能源汽车##大v聊车#

28. 第二代刀片电池寿命安全是否可靠？阿宏用四点简要说明！这次该重新定义电池安全标杆了！一、创新锂离子通道：从底层打造锂离子高速通道，大幅提升传输效率，从根源上削弱大功率快充对电池寿命的影响，真正做到充得快又耐用。二、智能热管理技术：配合全温域智能热管理系统，实现闪充时尽量少产热，且让热量更快、更均匀地散出去，避免因过热不均导致电池衰减。三、极限安全验证：通过远超国标的严苛测试验证长寿命，如500次闪充循环后针刺（模拟15年使用）、同时触发4节电池短路，均无热失控，确保全生命周期安全。四、超长质保承诺：电芯实现终身保修，且在6年或15万公里内，电池容量保持率标准提升至77.5%，以政策印证对电池寿命与品质的绝对信心。#大v聊车# 卟卟宏的微博视频

29. 买了电动车的朋友们，你们的电池健康度衰减速度超出预期了吗？

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57. 江铃E福顺定位为纯电轻客，主要服务于城市短途物流、社区配送等场景。其核心优势体现在以下几个方面：经济性与高效能耗：车辆采用轻量化设计与EHB制动能量回收系统等22项专利技术，百公里电耗可低至15.8度，按常见电价计算，每公里运营成本仅约0.08元，相比燃油车大幅节省。百科灵活空间与可靠承载：车身设计灵活，可自由穿行于限高路段。货箱容积覆盖7.1至10立方米，最大载重可达3050公斤，并采用低货台设计便于装卸。车身采用77%高强钢结构和双面镀锌工艺，通过了318万公里极限测试，安全耐用。续航与补能便捷：根据不同电池配置，CLTC续航里程覆盖260公里至480公里。支持快充技术，30%-80%电量快充时间约为0.5小时，午间短暂补能即可延长配送时段。

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