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家庭出行选车指南：空间、能耗与智能体验实测对比

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05-25 12:27

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#大众9X##29.98万起大众9X真香#本届车展最火的9系列SUV就是上汽大众ID.ERA 9X，全系标配的智能辅助驾驶还将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，四驱和后轮转向也是全系标配，起步价格仅仅29.98万元。所有你能想到的地方它都做好了，好像唯一需要考虑的就是选择Pro、Max和Ultra哪个版本。#大众汽车全新以赴# http://t.cn/AXxdfCG4 http://t.cn/AXxdaRmz

满级登峰，由此开篇#大众9X#大众汽车全新以赴#大众人本科技

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2. 满级登峰，由此开篇#大众9X#大众汽车全新以赴#大众人本科技

3. 第一视角详细测评上汽大众ID.ERA 9X

4. 大家知道冬季开增程车最让人担心的是什么吗？动力缩水、冰雪路面刹不住，甚至亏电后噪音大得难受！但上汽大众的ID. ERA 9X却打破了这些烦恼，最近在黑河的-30℃严寒测试中表现得无可挑剔！七大专项测试让它在雪地高速刹车、稳定制动等多个方面都完美应对，更重要的是，增程器介入时舱内噪音几乎没有变化，保持了绝佳的静谧感。✨ 这一切都要归功于它的EA211增程系统，真正的“黄金增程”！在极端条件下，它依然能持续提供稳定的电力，让你无惧严冬。对于追求高品质出行的你，ID. ERA 9X绝对是让冬季出行无忧的理想选择！🚗💨 快来评论区聊聊你冬季出行的体验吧！#ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

5. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

6. 全网最详细，试小鹏P7+&G7增程

7. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# #大众9X黄金增程动力#增程市场进入3.0时代，车厂拼的不再是彩电沙发，而是全场景可靠性。上汽大众ID. ERA 9X的冬测，尽显“正规军”实力。中德团队联合研发，EA211增程器筑牢稳定根基，搭配德系底盘调校与中国敏捷迭代能力，依托3000万基盘数据，定向优化热管理与电池低温性能。这台大六座SUV在极寒中仍保高安全冗余和行驶品质，凭硬核技术打破“大车难开”偏见，EA211加持下，让ID. ERA 9X成为更懂国人的德系满旗舰SUV。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

8. 到底什么车更适合自驾游？来看看我床车自驾三年的经验吧。#自驾游 #床车旅行 #床车改装

9. CLTC 200km纯电里程的增程不是太推荐我最近就有点困扰，这车电耗挺高，几乎每天晚上都得插上，没插就会🍌🟢所以第二代增程大电池路线还是合理的起码得有个CLTC 300km，甜点纯电里程CLTC 450km以上，才能应对每周的通勤，减少充电频次不然这体验真的......我终于理解我买增程的前同事了，日常能不用油，就不用油#新能源汽车#

10. 9系SUV鼻祖——理想L9换代了！

11. 距离除夕仅剩一天，明年买六座SUV就盯着这5款

12. 东方美学设计，豪华舒适座舱，AI豪华六座旗舰魏牌V9X来了#魏牌V9X内饰首秀 #魏建军说必须原创绝不抄袭

13. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#小鹏鲲鹏超级增程家族首款SUV——小鹏G7超级增程重磅登场，直接把综合续航上限拉到全新高度：全球最长1704公里综合续航，纯电续航更是高达430公里！这才是真正意义上的城市通勤用电，长途出行用油。不管是寒冬的北方，还是动辄上千公里的长途自驾，这才是真正的没有续航焦虑！更给力的是， #小鹏G7超级增程# 还搭载了800V+5C超充AI电池，充电速度直接拉满——12分钟就能充入314公里续航！跑得远，充得快，这才是新能源SUV该有的样子！

14. 四年前，理想L9用“冰箱彩电大沙发”被记住；四年后，全新一代理想L9选择直接跨代。L9 Livis 用2560 TOPS自研算力、800V全主动悬架和全线控底盘，把智能与驾控拉到新高度。它追求的不是参数堆叠，而是更懂人的体验。如果今年想买全尺寸旗舰SUV，等等它，很值。#李想称全新L9 Livis售价55.98万##全新一代理想L9##李想曝光全新一代理想L9双色车身#

15. 50万级家用六座SUV 卷王又添一位#SUV#魏牌V9X#新车24小时#咋了JOJO#抖音新车季

16. 起猛了！大众9系旗舰来了..

17. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

18. 十万台下线，高山直接甩了组数据：车身强度、碰撞测试、三排安全平权。在MPV圈子里，太多车只顾着第二排老板椅，忘了第三排坐的是自家孩子。高山敢把第三排做得和第一排一样硬，这才是真·家庭用车逻辑。你们买MPV的时候，是会优先看二排面子，还是三排里子？#魏牌高山10万辆下线##10万台高山10万种幸福#

19. #小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV# 来了，CLTC综合续航 1704km，CLTC纯电续航 430km，55.8kWh大电池+60L大油箱的组合：日常通勤一周不充电，长途出行一箱油跨省无忧。20万级唯一全系标配800V+5C。12分钟最快补能314km，92号汽油就能跑；CLTC综合工况百公里电耗13.9kWh，每公里用车成本不到4分钱；联合嘉实多研发超级增程专用机油，平均每2万公里仅需更换一次。#小鹏G6超级增程六项全能一步到位#

20. 满级选手现身！ID. ERA 9X 德系旗舰SUV来了

21. 上汽大众德系满级旗舰SUV登场！#大众9X#大众汽车全新以赴#大众人本科技

22. 这才是老百姓真正用得起的大六座 SUV，实拍星光L！#人民大六座星光L #星光L #长续航大六座SUV

23. 售价50.98万元，体验全新理想L9 Livis#理想L9Livis#新车24小时#懂车帝张凯

24. 大众也学会了，全球首款增程9系旗舰SUV亮相

25. 从来没有一台大众离谱成这样——ID.ERA 9X究竟有多降维打击？

26. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0##上汽大众ID.ERA技术发布会#增程SUV市场又来一位高手：ID. ERA 9X。上汽大众发布了ID. ERA家族9大黑科技，并且公布了ID. ERA 9X的预售价。增程器大家都非常熟悉，就是EA211 的1.5T，亏电油耗百公里6.27升，综合续航超过1600公里；底盘这块给到前双叉臂后五连杆独立悬架，双腔空悬+后轮转向可以说诚意满满；内饰用到“Smart Surface”魔术屏设计，息屏状态下能完美隐匿于木纹饰条之中，与内饰融为一体，有机会一定要实际感受下；还配备了“动态零重力座椅”功能，解决了普通零重力座椅在使用过程中遇到急刹或者碰撞的安全隐患问题；另外主动降噪、六维电池安全防护等能力全部上车，这回上汽大众把好东西全拿出来了，备受期待的ID. ERA 9X，定于3月30日启动预售，值得关注。#大众9X##大众人本科技#

27. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

28. 限时价29.98万起，这价格合适吗，聊上汽大众ID.ERA 9X怎么选？

29. 全新理想L9 Livis，软硬件都到顶的家庭SUV，2560TOPS双自研芯片、线控转向、线控机械刹车、800V主动悬架、后轮转向，在四年大概款时全都给你了。L9 Livis 50.98万，L9 Ultra 45.98万。首销期再减去2W！#全新理想L9Livis上市# #全新理想L9定价45.98万# #新理想L9全球首发全线控底盘#

30. 大众ID.ERA 9X应成爆款！它知道你要什么，也知道自己在做什么！

31. 20多万想买省心好开智能拉满的纯电SUV？看完这台金标大众#与众08再定#大众智能纯电新势力#大众汽车全新以赴

32. 150万台交付！理想汽车为什么能卖爆？#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9

33. 理想L9平替？试驾零跑D19#零跑D19#新车24小时#懂车帝杨恺

34. 家用大六座SUV 东风奕派M8

35. 如何让SUV开起来像轿车？

36. 当合资品牌遇上冰箱彩电大沙发，静态体验上汽大众ID.ERA 9X

37. ID.ERA9X比预售价降低了三万，这是比新势力还要卷呢。增程车的用户普遍比较看重性价比，这一点我觉得他们是做对了。我算了下，感觉ID.ERA9X这个价格相当能打。因为算上5000抵一万的预售礼金，如果还有置换，即便是其他品牌的车也能有1万元的尾款抵扣。这些都是实打实的钱。终身质保这个，不知道雷克萨斯是什么感觉，过去这东西是稀罕物，没想到大众也开始给了。9系生态位差蛮多的，魏牌是接近40万，M9是40-50，大众为了走量更是去到了30万。这么看下来，后面的9系得看看价格了。#大众9X上市1小时内锁单破万#

38. 我说理想L9“一直被模仿”这个观点谁赞同谁反对？L9这台车当初我评价高，因为冰箱彩电大沙发就是创新，这种家庭化车辆的出现是有代表意义的，而且后续的追随者也是证明。而Livis的出现，我觉得理想是在继续的创新迭代，开下来的感觉依然很好。#全新理想L9Livis首发评测##理想L9 Livis##全新一代理想L9# Y车评_李扬的微博视频抽奖详情

39. 10分钟看懂！合资大六座SUV，大众ID.ERA 9X有啥不一样？

40. 上汽大众ID.ERA 9系旗舰SUV来了！咱们看看啥样#大众ID.ERA9系满级旗舰来了##上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 白宁的爱车时光的微博视频

41. 租车拍车只说真话：一条视频告诉你领克900怎么样！ #买车 #领克900 #问界M8 #理想L9 #新能源汽车

42. 为什么车企都在疯狂造增程？“没电不行”的顽疾能被治好吗？

43. 3月，四款六座SUV要公布价格了！

44. 大众ID.ERA9X将会在今天上市，定位德系满级旗舰增程SUV。新车集结9大黑科技，而且搭载Momenta R6智驾，空间、智能化、驾驶质感感觉都不错。同时，这辆车直接对标理想L9、问界M9。不过看不少网友预测的价格会在30-40万左右，要是这样的话，还会相比理想和问界稍微有些价格优势。大家觉得这车能爆吗？

45. #小鹏G7超级增程# 小鹏汽车在增程模式上要开始发力了，昨天才官宣2026款小鹏P7+超级增程即将在全球36国发布，今天小鹏鲲鹏超级增程家族首款SUV——小鹏G7超级增程也要来了。小鹏G7超级增程将搭载800V+5C超充AI电池，并采用55.8kWh 超大电池 + 60L 大油箱组合模式，纯电续航430公里，综合续航达到了全球最长1704公里，真正做到长途没续航焦虑，用电更自由！#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

46. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#2026年增程重磅消息比比皆是，各家车企纷纷通过电池扩容让纯电续航突破400km，实现城市通勤基本零油耗，标志着大电池增程似乎已成为行业常态。就在这时，上汽大众新推出的ID. ERA 9X以“德系技术正规军”之姿，携EA211增程器与智能数字底盘入场，标志着行业从早期的“功能实现”与“参数竞赛”，正式迈入以“全场景系统化可靠”为核心的黄金增程3.0时代。对于传统增程器来说，一些冰雪路况存在操控不稳、亏电体验打折等痛点。操控一直是大众的强项，而同样EA211大家非常熟悉了，不仅高效能而且稳定可靠；更是德系百年调校经验与40多年合资进程数据积淀。近日上汽大众开启ID. ERA 9X冬季测试，本次冬测是以“德系满级旗舰SUV”身份进行的系统性极限验证。测试不仅关注车辆在极寒环境下的动力表现、冰雪路面的操控稳定性，也对亏电状态下的行驶品质与全方位安全冗余进行了严谨评估。德系旗舰，如何更懂中国？上汽大众ID. ERA 9X以冬测实证给出答案：结合“世界智慧”，用“中国速度”实现本土化落地。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

47. 从全新一代理想L9官图，我看到了这些信息

48. 15分钟看懂！50万的全新理想L9 Livis，值不值得买？

49. 大厂出品，底蕴藏在每一个细节！上汽大众ID.ERA 9X特别懂国人！

50. 1200公里深度体验ID.ERA 9X，大众这次能行吗？

51. 聊下上汽大众ID. ERA 9X这次的冬测！其实能看出现在增程市场的风向变了，更多的增程车型乐于展示极端场景下的综合实力，或利用冬测专测车主冬天最在意的点，比如说极寒里的动力、冰雪路的操控、还有曾令增程车主头疼的亏电行驶体验，一一极限验证。而上汽大众ID.ERA 9X这车，核心底气还是EA211专属增程器，毕竟是经过市场长期检验的底子，做了增程定向优化后，低温、亏电状态下动力输出都很稳，避开了增程车“亏电就拉胯”的老毛病。搭配德系调校的智能数字底盘，让一台大六座SUV在冰雪路面的操控也能安全感十足。其实增程3.0的核心，说到底还是回归用车本质，靠成熟技术撑起来全场景的可靠性！这也是旗舰该有的样子！#ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

52. #全新理想L9Livis上市#全新理想L9 Livis标配800V主动悬架与全线控底盘，转弯灵活驾乘舒适；双马赫超强算力加持，全场景高阶智驾流畅好用。星环OS智能座舱丝滑顺滑，堡垒车身搭配多气囊守护出行安全，四门智能电动门尽显高端质感，超长保养周期省心耐用，全能旗舰，重塑高端家庭出行新标杆。

53. 合资终于发力了！大众 ID. ERA 9X ，靠德系品质 + 中国科技破局

54. 80多度大电池、800V带快充，只卖20多万的零跑D19值吗 #零跑D19 #零跑汽车 #买车 #电车

55. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# 一到冬天，这车企们可就坐不住了，纷纷把自家车子拉到冰天雪地里测个遍！与其说是炫技，其实更多的是对产品底气的一场公开检验。最近上汽大众就把它的德系旗舰SUV——ID. ERA 9X 拖出来狠测了一波，秀了把“全场景综合性能”，直接对准增程车冬天常见的痛点：低温掉电快、冰雪路操控飘等挑战，一点儿没留情面。作为增程阵营里的实力派，ID. ERA 9X 带着纯正德系血统，用上了大众“机皇”EA211增程器，还配了智能数字底盘，准备开启黄金“增程3.0时代”。看来这回来势汹汹，对于其他竞争选手来说，无疑是一大有力对手！既有德系技术那股子严谨劲儿，又有上汽制造的质量背书，ID. ERA 9X 这回冬天里秀的这一波，“世界智慧”加上“中国速度”，看来是准备好要硬核上场、本土化落地了！#大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

56. 神车换代｜双拼理想L9来了

57. 关注我和@爱呆爱旅行转评本视频，抽一铁粉送出AppleAirpods 4全新理想L9 Livis：这次真的是「500万以内最好的SUV」了！？ #李想称有人摸着理想过河##全新理想L9Livis上市##全新一代理想L9##理想L9 Livis# 穆杉伯男等人的共创视频抽奖详情

58. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#EA211做增程器？传统车企入局增程赛道？兄弟们觉得上汽大众这波算不算是开辟了新赛道了ID. ERA 9X定位大六座的“德系满级旗舰SUV”，此时此刻正在紧锣密鼓的进行冬季测试，选择以冬测为考场，就是为了打破大家对于对大六座SUV笨拙、无趣的刻板印象，“大车难开”? 不存在的这次冬测由中德研发团队共同参与，使用“同一张蓝图、同一套标准”，随着智能数字底盘进入增程赛道，德系“正规军”入场，EA211增程器+智能数字底盘，9系SUV市场正在迎来神仙打架的时代#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

59. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#德系正规军的增程冬测，才是真刀真枪的硬验证。上汽大众ID. ERA 9X以冬测首秀，足见德系标准的底气。中德团队联手操刀，EA211增程器打底筑牢稳定防线，再依托3000万用户数据优化底盘和热管理，绝非简单适配中国路况，而是正向开发。即便极寒亏电，也始终保持德系行驶质感，这种安全冗余是PPT数据给不了的。依托“在中国为中国”战略，EA211赋能上汽大众，重塑增程3.0时代新标准。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

60. 30万级真·大三排SUV终极二选一✅

61. 租电后17.98万起入手大型SUV！“冰箱彩电大沙发”，256色氛围灯，零跑D19/汉兰达对手来了？

62. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# #大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相# 在当下的增程市场，竞争焦点已从有无增程技术，转向车辆全场景的体验。上汽大众带着 “德系技术正统” 进入增程赛道，ID. ERA 9X 的冬季测试，便是其在这一领域的重要动作。冬季测试选在极寒、冰雪、亏电等场景，直击用户日常出行痛点。上汽大众为 ID. ERA 9X 配备 EA211 增程器与智能数字底盘，试图开启增程技术 “系统化可靠” 的新阶段。毕竟对用户来说，极端条件下车辆的可靠表现，比常规场景的优异数据更实用。此次冬测由中德研发团队共同参与，遵循 “同一张蓝图、同一套标准”。德国的造车标准结合中方对国内需求的了解，让 ID. ERA 9X 这款六座的 “德系满级旗舰 SUV”，在操控、安全、静谧性等方面进行优化，以满足中国用户对高端新能源汽车的需求。

63. #ID.ERA9X价格曝光# #9系SUV谁更值# #ID.ERA9X3月30日开启预售#上汽大众ID.ERA 9X在前几天的碰撞测试现场被大众领导一不小心说漏嘴了价格，据说一天撞了3台车，撞掉了120万，这是不是意味着单台价格是40万？先不论价格真假，这车实力到底咋样？这台增程新王拥有9大王牌黑科技，我最关心的是，EA211机皇增程器，亏电油耗仅6.27L，增程器介入几乎无感；电池低电量也能全力输出，零下30℃加速丝毫不拖沓。不挑路况，不挑温度，不挑电量。看看同价位的理想L9，纯电续航和亏电油耗也比不上大众这台9X！难怪这么多人盲订ID.ERA 9X，续航实力就是硬通货。 3月30日预售发布会，这台德系满级旗舰的续航表现将正式揭晓，坐等惊喜！

64. 全家都当VIP：大众9系旗舰内饰抢先看

65. 理想L9 Livis vs 大众ID.ERA 9X:两款9系您怎么选?—顶端新闻