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斯巴鲁削减纯电投资转向混动,Uncharted首用前驱

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05-19 18:32

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斯巴鲁,也跟本田一样,撤回了激进的纯电车规划,闷头发展混动车和燃油车。按原计划,斯巴鲁打算在2028年推出四款自研纯电动车,而且这几款纯电车主打美国市场。但因为美国市场的变化,斯巴鲁觉得新能源销售无望,撤回了车型开发,同时也造成了578亿日元的资产减值损失。斯巴鲁表示,纯电车型研发仍将继续,但短期内会通过燃油动力车型强化盈利能力。目前,斯巴鲁所有纯电车型都是与丰田联合开发的,最典型的就是铂智4X。原计划投产纯电车的群马制作所大泉工厂纯电产线,将先投产燃油动力车型,后续将根据市场需求变化,再逐步导入纯电车型【共线生产】斯巴鲁此前规划,2023 年至 2030 年,在电动化领域总投资1.5万亿日元。尚未打水漂的1.2万亿日元将重新调整分配,纯电领域的投资规模预计较去年 11 月发布的 “2025 战略” 进一步减半。————————————省流:策略跟本田一样,燃油短期续命,纯电亏麻了。斯巴鲁每年在美国销售50万辆左右,占比极大,把重心放在美国市场无可厚非。但无论是本田还是斯巴鲁,结局都是血本无归。丰田家大业大,直接一个汉兰达纯电A上去,斯巴鲁来个套壳,雷克萨斯也来个套壳。日产不跟。这两家都将重心放在中国市场。第一阶段的胜负,已经很明显了。#大v聊车##坂道说日系车全是乐子#
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2026 款斯巴鲁 Uncharted 首试:几乎不像一台斯巴鲁
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1. 斯巴鲁,也跟本田一样,撤回了激进的纯电车规划,闷头发展混动车和燃油车。按原计划,斯巴鲁打算在2028年推出四款自研纯电动车,而且这几款纯电车主打美国市场。但因为美国市场的变化,斯巴鲁觉得新能源销售无望,撤回了车型开发,同时也造成了578亿日元的资产减值损失。斯巴鲁表示,纯电车型研发仍将继续,但短期内会通过燃油动力车型强化盈利能力。目前,斯巴鲁所有纯电车型都是与丰田联合开发的,最典型的就是铂智4X。原计划投产纯电车的群马制作所大泉工厂纯电产线,将先投产燃油动力车型,后续将根据市场需求变化,再逐步导入纯电车型【共线生产】斯巴鲁此前规划,2023 年至 2030 年,在电动化领域总投资1.5万亿日元。尚未打水漂的1.2万亿日元将重新调整分配,纯电领域的投资规模预计较去年 11 月发布的 “2025 战略” 进一步减半。————————————省流:策略跟本田一样,燃油短期续命,纯电亏麻了。斯巴鲁每年在美国销售50万辆左右,占比极大,把重心放在美国市场无可厚非。但无论是本田还是斯巴鲁,结局都是血本无归。丰田家大业大,直接一个汉兰达纯电A上去,斯巴鲁来个套壳,雷克萨斯也来个套壳。日产不跟。这两家都将重心放在中国市场。第一阶段的胜负,已经很明显了。#大v聊车##坂道说日系车全是乐子#

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