想吃新能源车出海红利？港美股汽车ETF比个股更稳，还能网格式套利_基金证券

1. 比亚迪25年销量解读：460万符合预期，海外首次突破百万

2. #比亚迪3月销量夺冠中国车企# 比亚迪3月销量300,222辆，夺得中国车企单月销冠！其中，乘用车及皮卡海外销量119591辆，海外销量占比近40%，成为最大亮点。比亚迪新能源汽车累计销售超1580万辆。 #多家车企公布3月交付战报##大v聊车#

3. 2025全年中国自主品牌汽车出口量TOP10

4. 直击现场！2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛最全观点集锦

5. 比亚迪 3 月销量突破 30 万，获中国车企销冠，其成功有哪些关键因素？

6. 2026年4月中国汽车出口数据分析！

7. 希腊🇬🇷开比亚迪电车的"穿越之旅"~

8. 2025年，每出口三辆车，就有一辆是新能源。官方数据出来了：国内车市 12 月整体降温，但出口和新能源，继续往上冲。当月中国一共出口汽车 75.3 万辆，同比大涨 49%，其中新能源车直接干到 30 万辆，同比翻了一倍还多（+124.8%）。拉长到全年看，2025 年中国累计出口 709.8 万辆汽车，新能源车 261.5 万辆，同比增长 103.7%。 12 月国内新能源渗透率刚站上 52.3%，而在海外，新能源正成为中国汽车最锋利的“出海武器”。 2026 年，大概率会更猛。 #电车出海##大v聊车##汽车出口#

9. 【比亚迪在欧洲连续两月超越特斯拉】2026 年 2 月上牌数据显示，比亚迪在欧洲整体市场（EU+EFTA + 英国）销量17954 辆，连续两个月超越特斯拉（17664 辆）。年初累计销量更是领先特斯拉超 1 万辆，有分析认为欧洲电动车霸权已开始向中国转移。比亚迪凭借稳固的经销商网络与覆盖多价位的插混、纯电产品线，快速渗透欧洲本土市场，在法国（+38.5%）、德国（+26.3%）等主要国家独享电动车市场扩大红利。比亚迪已在泰国投产的中国车企正以电动车为核心，快速蚕食日系车地位，其中比亚迪最为领先。比亚迪 3 月销量300222 辆，其中乘用车 295693 辆；海外乘用车及皮卡销量119591 辆，同比增长65.2%。一季度累计出口319751 辆，全球地位进一步稳固；一季度累计总销量700463 辆，新能源车累计总销量自此突破1580 万辆。受益于全球油价飙升带来的电动车需求爆发，比亚迪将 2026 年海外销量目标上调至150 万辆。在澳大利亚、新西兰、菲律宾等主要市场，单日销量已相当于过去两周销量。尤其在不久前闭幕的曼谷车展上，比亚迪超越丰田斩获最多订单，确立在东南亚市场电动化主导地位。

10. 今年比亚迪有没有完成销量目标不是重点，重点是今年出口，出口暴涨！！海外高毛利市场，海外卖一辆，顶国内卖三辆，甚至不止。卷国内不如卷海外，出口占领全球市场才是最终目的。11月份，比亚迪出口新能源汽车合计13.19万辆，同比大增368.84%，环比增长57.25%。2020年的时候，比亚迪海外销售7395辆汽车，仅占当年汽车销量的1.87%。2021年海外销量比例2.13%2022年海外销量比例2.51%，2023年海外销量比例8.34%2024年海外销量达到41.72万辆，海外销量比例9.77%。到了2025年，截止11月海外销量91万辆，占销量比例27%了。海外才是我国新能源弯道超车，高质量发展的最终目标，去海外攻城拔寨挣dollar不香吗？#大v聊车#

11. #比亚迪销量超特斯拉成第一##比亚迪成为全球最大纯电动车制造商# 比亚迪销量早就超越特斯拉了。现在是纯电动销量也超越特斯拉，这回不会再说比亚迪靠插混之类的话了吧？比亚迪2025年总体新车销量超460万辆，同比增长约8%，其纯电动汽车新车销量超225万辆，同比增长约28%。特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%。这是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被比亚迪超越。而且在海外市场，比亚迪还在疯狂上涨，2025年，比亚迪全年海外销量超过104万辆，要知道，2024年比亚迪海外销量才41.72万辆，这个涨幅有点可怕。2025年1-11月，比亚迪在英国、德国、意大利、西班牙、奥地利、爱尔兰、马来西亚、土耳其、新加坡、泰国、中国等11个汽车核心国家市场，销量已经全面超越特斯拉。2024年的时候，特斯拉还以2万辆的优势险胜比亚迪，2025年，就被大规模反超。好戏看来还在后头呢。#中国汽车年出口量将再创新高#

12. 国内市场竞争愈发激烈，中国电动车品牌正越来越依赖海外市场。今年2月，比亚迪在海外销量首次超过中国本土市场，当月出口约10万辆，占总销量的53%。与此同时，长城汽车、奇瑞等车企的海外销量也出现类似趋势。长城汽车在2月份首次实现海外销量超过国内交付量。在上个月售出的72,594辆车中，有42,679辆（59%）交付海外。奇瑞汽车去年海外销量超过国内销量，上个月在海外销量为116,725辆，占月度总量的80%。#电车出海##大v聊车##比亚迪#

13. #中国新能源车出口彻底爆发#2026年1-2月中国新能源车出口达58.3万辆，同比暴涨110%，占汽车总出口量的43%。3月延续高增长，头部车企表现尤为突出：比亚迪海外销量首次超过国内，占比升至52.6%；奇瑞单月出口近15万辆，刷新品牌纪录；吉利出口同比激增138%。这是好事，国内太卷了，冲出去占领全球市场才能活的更好，而且国产新能源有这个实力和底气去抢占市场。

14. 如何看待2025年乌克兰汽车销量排名第一是比亚迪？各路乌友作何感想？

15. 2 月新能源出口榜，比亚迪又赢了？2 月新能源乘用车出口 26.9 万辆，同比增长 124.7%，自主品牌出海势头强劲。比亚迪以 98706 辆领跑，吉利、奇瑞分列二三位，特斯拉中国第四；值得一提的是，前十里 7 个都是自主品牌，比亚迪、吉利、奇瑞就占了总出口量的 62.5%，而比亚迪凭借全球 9 大海外工厂，实现了交付效率提升、关税与成本优化，同时用自研技术适配海外市场，2 月其海外销量甚至超过了国内。出口结构上，纯电占比 58% 仍是主力，A00+A0 级纯电占纯电出口超一半；插混占 38%，在发展中国家增长较快。中国新能源品牌全球竞争力持续提升、出海版图不断扩大，未来能否持续领跑全球？#比亚迪##新能源汽车#

16. 【海外车展】布鲁塞尔车展1/4品牌来自中国

17. 比亚迪纯电动汽车销量首次全球登顶

18. 【海外车展】比亚迪亮相2026布鲁塞尔车展

19. 汽车市场2026年一季度地狱开局，中国车企靠出口平滑销量

20. 【4月头部车企销量出炉，比亚迪王者归位，奇瑞凭出口压吉利】 2026年1-4月的市场情况偏冷，国内乘用车销量差不多下滑了20%左右，这也让车企的销量数字没有想象那么好看。而比亚迪、奇瑞、吉利三家头部中国车企也陆续公布了4月销量，比亚迪销量规模继续超过30万辆，而奇瑞、吉利还是在23-25万辆，并且比亚迪也夺回了2026年销量冠军的位置。比亚迪公布的4月销量数据显示，集团单月销量为321123辆，乘用车销量为314100辆。至此，比亚迪集团在1-4月的累计销量为102.16万辆，再次超越了吉利汽车，夺回了车企销量冠军。其中比亚迪王朝网和海洋网销量已经快速恢复，销量为27.34万辆，而方程豹销量也稳定在2.91万辆，腾势品牌销量为1.12万辆。目前比亚迪已经把核心产品做了一遍更新，包括二代刀片电池和闪充技术开始在核心纯电车型上普及，这将大幅度提升比亚迪品牌的销量。接下来随着比亚迪大唐、全新元PLUS、海狮08、海豹08的上市，王朝网和海洋网至少还能贡献3万辆以上增量。另外第二代腾势D9也正式发布，意味着腾势的主力车型开始回归市场，度过了最艰难的时间，预计腾势会进入新一轮销量增长期。奇瑞集团方面，4月总销量为251386辆，同比增幅高达25.2%，其中奇瑞汽车销量为23.64万辆、增长27%。其中新能源的销量已经超过了10万辆，同比增长63.8%，真正可以“上桌”了。吉利汽车公布的数据显示，4月销量235164辆，新能源销量为13.6万辆，新能源占比57.9%。如果仅看吉利和奇瑞两家上市公司的销量，吉利依然没有超过奇瑞，回落到第三名。子品牌方面，吉利品牌销量为18.06万辆、银河品牌销量为9.1万辆，刚好卡在50%占比，这里面又以吉利星愿为最，达到4.19万辆。而领克品牌销量为22755辆、极氪品牌更是大幅增长132%、交付量达到31787辆。值得一提的是三家车企4月的出口销量：比亚迪出口13.45万辆，出口占比41.9%；奇瑞出口17.76万辆，占比70.6%；吉利出口8.32万辆，占比35.4%。由此可见，出口销量已经成为决定中国品牌三强位置的关键因素，出口越多、销量增长越快。目前看来，吉利汽车如果能够快速弥补出口上的不足、把出口销量推高到10万辆，那么吉利就能稳住国内第二名的位置。毕竟从奇瑞在国内市场销量仅为7万辆多一点，在国内整体持续下滑的前提下，奇瑞要推动国内销量增长难度已经很大了。而比亚迪的目标则不仅仅是销量冠军的位置，更是要回到40万辆规模，这除了几大新产品的助推之外，也同样需要在海外市场至少寻求2-3万辆的增长空间。 #汽场全开##大V聊车##销量#

21. 2026年1月中国汽车出口数据观察

22. 中国车企销量全球第一! 25年来首次超过日本

23. 这次中东战火导致的高油价让新能源车企迎来新的机会，布局新能源出海最早最广最深的比亚迪成为隐形赢家，美以伊开战一个月，比亚迪股价从90块到了100多块，资本市场也开始重新审视中国新能源制造出海的价值。大D有态度的微博视频

24. 星闻丨小米汽车准新车开售！全新现车、展车、准新车上架，享原厂质保和优惠；全球电动车销量飙升21%，中国稳居第一等七条

25. 复盘2025年中国汽车出口数据

26. 如何看待11月份比亚迪海外销量?

27. 总理座驾绿色出行，比亚迪改写世界汽车格局！泰国总理亲驾比亚迪海狮07履职，从劳斯莱斯到中国电动车，比亚迪凭硬核实力成为全球政要认可的出行之选！曼谷车展比亚迪&腾势狂揽1.8万订单，连续三年霸榜泰国销冠，一度“一车难求”。3月比亚迪海外销量破12万辆，同比大涨65%；日本销量翻倍、巴西纯电市占率78%，海豚登顶销冠。从东南亚到欧美，比亚迪以技术与品质征服全球，彻底改写世界汽车格局，让中国智造闪耀全球！#智驾数码团#

28. 2025 年全球车企集团销量榜出炉，比亚迪以 460.2 万辆的成绩，首次跻身全球前五，成为首个进入该位置的中国汽车集团。从 2023 年第九、2024 年第六，到 2025 年前五，比亚迪几乎是每年一个台阶向上。新能源领域同样迎来关键节点：比亚迪新能源汽车销量已连续 4 年全球第一，2025 年纯电动车年销量首次超过特斯拉，成为全球纯电销量冠军。海外市场成为重要增量。2025 年，比亚迪海外销量 104.9 万辆，同比增长 145%，在中国香港、欧洲多国以及东南亚、拉美市场逐步站稳。这次进入全球前五，不只是销量突破，也标志着中国车企正真正走进全球汽车产业的核心竞争格局。

29. 2025年车企集团纯电车型销量榜：第一名，比亚迪：全球纯电市占率16.6%；第二名，特斯拉：全球纯电市占率12.0%；第三名，吉利沃尔沃：全球纯电市占率10.4%；第四名，上汽集团：全球纯电市占率7.9%；第五名，大众集团：全球纯电市占率7.2%；第六名，现代起亚：全球纯电市占率3.6%；第七名，宝马集团：全球纯电市占率3.2%；第八名，小鹏汽车：全球纯电市占率3.0%！——这是小鹏首次进入全球纯电车企TOP10！#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

30. 2026 年中国在世界纯电动车市场份额降至 56%。今日乘联分会秘书长崔东树发文称，2026 年 1-3 月世界汽车销量达到 2240 万辆，新能源汽车达到 453 万辆。2026 年 1-3 月的新能源车份额达到 20.2% ，其中纯电动车的占比达到 13.8% ，插电混动达到 6.4% 的汽车比例，混合动力达到 7.2% 的表现优秀。由于中新能源车海外销量大增，国内偏弱，因此 2025 年中国新能源乘用车世界份额 68.3% ； 2026 年 1-3 月中国新能源乘用车世界份额降到 61% 的水平。中国在世界纯电动车市场份额表现相对平稳，2023 - 2025 年的份额在 63% 的左右份额水平； 2026 年中国在世界纯电动车市场份额 56% 份额，年初因素的中国纯电动车表现暂时较差。中国在世界插电混动份额表现遥遥领先。2025 年中国在世界插电混动份额达到 76.4% 的超高水平， 2026 年中国在世界插电混动份额达到 73% 的高水平，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。此外，由于自主新能源出口表现较好，而美国变化大，因此自主新能源乘用车海外市场销量份额提升较大。2025 年自主新能源乘用车海外市场销量份额达到 15.8% ，提升较大。2026 年自主新能源乘用车海外市场销量份额进一步跃升至 22% 。#新能源汽车##中国汽车品牌##42how##汽车资讯#

31. 刚才看了下，行业机构统计的4月国内几个汽车集团销量：·上汽集团整体销量约32.88万辆、其中海外销量为13.43万辆。·比亚迪整体销量约32.11万辆、其中海外销量达到13.45万辆。·奇瑞集团整体销量约25.14万辆、海外销量达到17.76万辆·吉利汽车整体销量约23.52万辆、海外销量约8.32万辆·长安汽车整体销量约20.95万辆、海外销量约7.27万辆所以看到这我有种感觉，是不是不太用担心国内汽车市场太卷、没利润，企业不能良性发展了？众所周知，中国汽车企业在海外还是挺挣钱的，问了一些行业朋友，很多市场单车毛利都能干到50%+。这企从战略层面拿海外赚的、来补贴国内打价格战、抢市场份额好像也不是不行？如果实际上确实是这样的话，中国消费者能买低价车的一部分是海外老铁给买单了。不过，对于出海不行的车企来说，确实就难了。

32. 2025年11月中国汽车出口72.8万辆，同比增长48.5%，创历史新高。明年汽车出口增长能维持吗？

33. #车评观察# 《零跑汽车纳入恒生科技指数，12月8日起生效》11月21日，恒生指数公司宣布截至2025年9月30日的恒生指数系列季度检讨结果，恒生科技指数成份股将纳入零跑汽车（09863.HK），变动将于2025年12月5日（星期五）收市后实施，并将于2025年12月8日（星期一）起生效。恒生科技指数是港股核心科技标杆指数，入选恒科的公司代表了港股市场科技属性最强、最具成长性的30家公司，选样标准高于恒生指数，聚焦资讯科技、智能制造等核心赛道，被市场称为“港版纳斯达克”。目前该指数成分股已涵盖小米、理想汽车、小鹏汽车等科技型主机厂，比亚迪也于2025年6月正式纳入。零跑汽车的加入进一步完善了新能源汽车产业链的指数布局，是公司在科技创新、研发投入、收入增长、市值和流动性等方面所得到的来自于资本市场的重要认可。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示：“零跑跻身恒生科技指数成份股，是市场对公司全域自研战略的充分认可。作为坚持核心技术自主研发的新能源车企，我们在电池、电驱、智能座舱及辅助驾驶领域的持续投入与突破，正获得全球投资者的广泛信任。”此次纳入标志着零跑汽车的科技属性与投资价值获得权威指数编制机构的肯定，公司将吸引更多全球资本关注，进一步巩固在新能源汽车赛道的核心竞争力。#大v聊车##2025广州车展#

34. #比亚迪2025销量破460万##比亚迪海外销量破百万#看比亚迪2025的销量数据，总销量超460万辆，海外销量破百万还同比涨了145%，能明显感觉到咱们国产新能源车不只是在国内受欢迎，在全球市场也真的靠产品力站稳脚了。#中国汽车出海#

35. 4 月中国车企海外销量集体走高，其中：- 奇瑞集团单月出口 17.76 万辆；- 比亚迪海外销量 13.45 万辆；- 长安汽车海外交付 7.27 万辆；- 吉利汽车海外销量 8.32 万辆；- 上汽通用五菱海外出口首破 3 万辆。这也表明了中国品牌正在加速全球化布局，持续提升全球市场竞争力。#42how##中国车企4月出海集体爆发##新能源汽车#

36. 【中国汽车的海外销量，我们都忽视了它！】说到中国品牌的海外销量，我们往往提到的是奇瑞，连续多年乘用车出口冠军。想到比亚迪，25年出口104万辆。但是我们却往往忽视了MG。因为MG是唯一一个，国外市场比国内市场火爆的由中国运营的品牌。25年销量突破59万辆，其中国内市场销量只有10几万辆，其它全部是都是海外销量。所以MG也是真的厉害！

37. ETF 及指数产品网格策略周报（2026/5/12）

38. 高油价强化新能源车出海逻辑,港股汽车板块走强,关注港股通汽车ETF易方达(159121)投资价值—顶端新闻

39. 乘风新能源车,港股通汽车ETF(159323)即将发行

40. 港股通汽车ETF广发4月17日净申购150万份,份额规模双增,近一年涨22.37%

41. 海外销量占比近46%，比亚迪才是中国汽车出口先锋？

42. 4月出口拆解：比亚迪翻倍，长城加速，吉利猛增153%

43. 新能源车出海概念

44. 2026一季度车企销量深度分析：比亚迪重夺销冠，奇瑞出口称王，新能源格局生变

45. 中国电动车在全球卖疯了！

46. 比亚迪 vs 恒生ETF：定价权变了，以前怕国内卖不动，现在只看它海外卖得火不火

47. 中国电动汽车海外热度持续攀升

48. 2026一季度中国车企出口10强，奇瑞比亚迪上汽吉利

49. 2026年Q1中国新能源汽车出口同比激增120%，港股通汽车ETF广发（520600）涨超2%，第一大权重股比亚迪（16.48%）海外表现亮眼

50. 新能源车渗透率持续提升，宁德时代动力电池出货同比增长56%，港股通汽车ETF广发(520600)盘中涨超3%，权重股宁德时代涨超10%

51. 海外收入近四成比亚迪越来越能“跑”

52. 中国电动汽车海外热度持续攀升，国内现存电动车相关企业超180万家

53. 新能源车出口一季度增120%：生态出海如何跨越贸易壁垒

54. 申万宏源：油价推升对中国新能源车出海创造机遇有望加速市场需求释放

55. 高油价强化新能源车出海逻辑，港股汽车板块走强，关注港股通汽车ETF易方达（159121）投资价值

56. 港股通汽车ETF易方达（159121）标的指数逆势收涨，3月新能源乘用车出口同比大增

57. 我国重卡中东出口量高增，港股通汽车ETF易方达(159121)标的指数涨超3%

58. 中国新能源车“出海”狂潮，两国政策绿灯背后的秘密

59. 造车新势力年报亮眼，港股通汽车ETF富国（159239）盘中涨幅达2.89%

60. 【网通社快报】中国新能源汽车出口猛增，五年内海外销量占比有望达三成

61. 机构全年维度看好汽车出口逻辑！港股通汽车ETF易方达（159121）涨超1%！

62. ETF盘中资讯|销量旺、业绩强！华宝基金港股通汽车ETF（520780）逆市上涨，盘中逼近前高，机构：反弹窗口已开启

63. 中国电动汽车海外“狂飙”，国内现存电动车相关企业超180万家

64. 新能源智驾“浪潮”下港股通汽车指数年内涨幅超30%

65. 新能源汽车出海：中国制造新增长曲线

66. 港股通汽车ETF易方达（159121）标的指数涨近3%，新能源车出口增速远超行业平均水平

67. 中国新能源车出海爆发，3月出口同比增长134.8%，CS新能车指数强势涨超5%

68. 1月全球电动车注册量同比降3% 中国电动车出口增29.4%出海势头强劲

69. 中国车企出海加速，产业盈利修复逻辑持续兑现，港股通汽车ETF易方达（159121）标的指数延续反弹

70. 港股通汽车指数逆势走强

71. 燃油高价助推中国电动车海外走俏

72. 3月出口及高端车销量表现再超预期，港股通汽车ETF易方达（159121）标的指数涨超2%

73. 尾盘狂飙！奇瑞汽车爆量涨超15%！新能源汽车迎多重利好，港股通汽车ETF华宝（520780）逆市上涨！

74. 新能源车国内渗透率首破60%！港股汽车ETF天弘（159028）今日重磅上市，成交额超1500万居同标的第一

75. 中国新能源车市占率全球领先，车企出海有哪些新模式？

76. 网格交易别白忙活！3步算出最佳间距，避开手续费吞收益的坑

77. 中证汽车零部件主题指数大涨5.1% 易方达基金旗下汽车产业指数相关ETF盘点

78. ETF网格交易实战指南

79. 新能源车出口态势强劲，港股通汽车ETF易方达（159121）盈利预期跟踪相关指数

80. 不出海，就出局！乘联分会11月份数据显示，新能源车国内零售渗透率直接冲到 59.3%，每 10 辆新车里就有近 6 辆是新能源。“海外销售利润较高，‘不出海就出局’的趋势明显。”比亚迪已经率先布局8艘滚装船全部交付！并且在泰国，新加坡，马来西亚，巴西，英国，西班牙，意大利等众多国家拿下新能源品牌销售第一名！未来，我们的新能源面对的是全球的星辰大海！

81. 油价高企助推新能源车企出海易方达基金旗下汽车产业指数相关ETF盘点

82. 3月我国汽车产销环比大幅回升，港股通汽车ETF易方达（159121）标的指数上涨

83. 锂电爆发！港股通汽车ETF华宝（520780）放量摸高3%！龙蟠科技等4股狂飙超10%

84. 中国车企出海加速，产业盈利修复逻辑兑现，港股通汽车ETF易方达（159121）标的指数反弹

85. 政策切换+产业升级，港股通汽车ETF易方达（159121）迎来机遇

86. 两国为中国新能源车出海开政策绿灯

87. 港股通汽车ETF易方达（159121）标的指数走强，3月新能源汽车出口同比增长1.3倍

88. 网格交易详情（带回测版）

89. 【万字深度】别再盲目做网格了：网格交易的赚钱逻辑是什么？T+0 的 ETF 交易的网格策略怎么写，参数如何设置？用系统性回测科学回答。

90. 5月6日广发中证港股通汽车ETF(520600)遭净赎回1325.62万元，位居当日跨境ETF净流出排名26/232

91. 国产新能源车海外销量近翻番，泰马挪市场爆发式增长

92. ETF热门榜：中证短融相关ETF成交居前，港股通汽车ETF华夏(159323.SZ)交易活跃-20260429

93. 汽车产业内外需共振向好！港股通汽车ETF易方达（159121）涨超2%!

94. 汽车板块结构性机会明确，港股汽车ETF国泰（520720）大涨超2.5%，连续5日迎资金净流入

95. 中国新能源车出海助力拉美交通绿色转型

96. 前两个月汽车出口延续强劲增长态势，港股汽车ETF天弘（认购代码：159028）4月7日至4月20日发售，募集上限20亿元

97. 国产汽车加快“出海”步伐新能源车出口尤为抢眼

98. 商用车出海，谁已率先叩开欧洲新能源重卡大门？

99. 3月30日华夏中证港股通汽车产业主题ETF(159323)遭净赎回255.69万元，位居当日跨境ETF净流出排名32/225

100. 4月新能源汽车产销及出口量稳定增长，智能汽车ETF易方达（516590）标的指数涨超1%

101. 港股新能源电池爆发！宁德时代H股飙涨超8%，华宝基金港股通汽车ETF（520780）拉升超2%冲击前高

102. 电动化智能化浪潮不止，新能源车ETF招商（159183）今日上市！

103. 5月13日华夏中证港股通汽车产业主题ETF(159323)遭净赎回129.88万元，位居当日跨境ETF净流出排名54/236

104. 中国新能源汽车全球需求大增，创业板新能源ETF天弘（159190）标的指数昨日逆市上涨

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