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比亚迪联手中石化建2万座闪充站，油电同框补能落地

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06-03 20:21

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第二代刀片电池暨闪充技术发布会精彩回顾

比亚迪汽车 2026-03-06

来自哔哩哔哩

兆瓦闪充被围攻后，续航再涨110公里，比亚迪打出第二张牌

路咖汽车 2026-03-15

来自知乎

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3. 2026年哪家车企会率先跟进比亚迪的闪充技术？

4. #比亚迪宣布建设2万座闪充站# 比亚迪正式发布“闪充中国”战略，目标2026年底建成20000座闪充站，冲刺中国车企充电网络第一。目前已建成4239座并开放使用，车主提车即享闪充。其中包含18000座闪充站中站，依托现有场站快速搭建，不占新地、不增电网，城区90%区域5公里内即可闪充。另有2000座高速闪充站，覆盖近三分之一高速服务区，平均100多公里一站。比亚迪将在五一前率先建成1000座高速闪充站，解决长途出行充电焦虑，真正实现闪充遍布全国。

5. 10%→70%仅5分钟！比亚迪第二代刀片电池再创纪录

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10. 世界屋脊上的充电站，比亚迪做到了就在最近，全球海拔最高的比亚迪闪充站——珠峰小镇站正式投入运营。这座站点坐落于西藏日喀则市珠峰小镇内，也是距离珠峰最近的闪充站点。高原环境没有成为例外，比亚迪用实际行动证明：闪充网络，不留服务盲区。目前，比亚迪正全面推进闪充网络布局。截至4月16日，全国已累计建成5356座闪充站，覆盖311座城市，并向着2026年底20000座的目标稳步推进。从城市到高原，从平原到珠峰脚下，这张闪充网络正在加速铺开，让充电变得更自由、更便捷，助力新能源汽车加速迈入闪充时代。

11. 比亚迪已建成 5924 座闪充站，累计充电量破 2100 万度，此举将如何提升其市场竞争力？

12. 汽车经纬网 | 兆瓦闪充2.0VS换电你喜欢哪一个？

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14. 大家在买电车的时候，不仅关注车子本身，其实更关心配套的充电基础设施。在这方面，比亚迪的动作真是非常神速，截至3月5日，比亚迪已建成4239座闪充站，到年底要投用2万座闪充站。具体来说，包含1.8万座“闪充站中站”，一二线城市是3km内就有，到年底，90%的城市在5km范围内都会有闪充站。然后是2000座高速闪充站，覆盖近三分之一的高速里程，差不多100km就有一座闪充站。这个密度，这个效率，是不是很惊人？#比亚迪闪充站建设真的猛##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪闪充5分好9分饱3分寒##比亚迪闪充##比亚迪宣布建设2万座闪充站#

15. 比亚迪建2万个闪充站的计划，会不会某些原因阻挠完不成？

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17. 比亚迪速度，第5000座闪充站投入运营！

18. 这次看完比亚迪的闪充中国战略，我最直接的感受就是：他们是真的想把“充电像加油一样方便”这件事，尽快做成现实。计划很猛，2万座闪充站遍布全中国，其中年底建成1万8千座闪充站中站，未来城区90%区域5公里以内都能找到闪充站；到2026年底，高速还会建成2000座闪充站，首批1000座闪充高速站会在五一前落地，平均每100多公里就有一座。这个密度，说白了就是尽量不给用户补能焦虑留空间。而且比亚迪这次不只是讲覆盖，连体验细节都在抠。闪充蓝配色辨识度很高，滑轨悬吊式T型桩让线缆悬空，不用再和“电蟒”较劲；即插即充也省掉了扫码付款这一步，整个过程会更顺。再加上闪充车主自提车之日起免费充电1年起，这波诚意确实够足。看下来我觉得，比亚迪这次不是单纯建桩，而是在认真硬核破局行业痛点、把闪充时代往前推。 http://t.cn/AXVYo14c

19. [并不简单]3月13日，比亚迪与京东合作的全国首家闪充站剪彩，双方签署新能源车补能及服务的合作协议。双方合作的深圳坪山闪充站涵盖京东便利店、七鲜咖啡、迪空间文创精品等多元场景。未来双方将围绕闪充场站选址、充电权益等领域，开展全方位、多层次的业务合作。依托京东广泛分布的办公园区与物流场站资源，为闪充业务提供优质的选址支持，加速充电网络布局。

20. 比亚迪闪充建桩这件事和理想建桩一样，对所有新能源车来说都会是好事，有更快功率更高质量的充电体验，必须点赞。这次比亚迪闪充建站策略和之前兆瓦闪充不同，有了储能加持就不受制电网电容的问题加上和已有充电站合作改造，建站速度效率更快，这样的充电宝+放电枪的闪充方案，在高速交投合作中也更容易落地。第二代刀片电池，在充电速度功率安全性上都有提升，比亚迪作为供应商也不止是自家用，肯定会在未来搭载到其他品牌车型上。

21. 比亚迪闪充战略启动，王传福宣布电动化上半场收官

22. 其它车企慌了！比亚迪闪充组合拳，没人能复制！#比亚迪# 郑谊-的微博视频

23. 宋Ultra EV很香，也得有配套支持才行。根据比亚迪的规划，到年底要投用2万座闪充站！具体来说，包含1.8万座“闪充站中站”，一二线城市是3km内就有，到年底，90%的城市在5km范围内都会有闪充站。然后是2000座高速闪充站，覆盖近三分之一的高速里程，差不多100km就有一座闪充站。这覆盖的范围，是不是很让人安心了？按照宋Ultra EV的续航能力，差不多跑10%的电你就能碰见一个闪充站，随便充、随时充，得劲儿了！ #比亚迪闪充站建设真的猛##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪闪充5分好9分饱3分寒##比亚迪闪充##比亚迪宣布建设2万座闪充站##宋UltraEV##买纯电选闪充suv宋ultraev#比亚迪 @比亚迪王朝路天

24. #比亚迪宣布建设2万座闪充站#比亚迪发布闪充中国战略，这个对于行业影响:1️⃣换电站成本远大于比亚迪闪充站，2️⃣友商自建的桩效率远低于比亚迪闪充3️⃣充电服务商大力拥抱比亚迪闪充4️⃣比亚迪闪充规模超大——2026年底建成2万座闪充站，含18000座闪充站中站、2000座闪充高速站，覆盖近1/3高速服务区。✅ 已建成：4239座闪充站✅ 五一前：首批建成1000座高速闪充站✅ 城区覆盖：90%区域5公里内有闪充站✅ 高速布局：平均每100多公里一座闪充站5️⃣全球推广：2026年年底要向海外推广

25. 比亚迪与肯德基达成战略合作，这种打通点餐取餐和充电的「人补能+车补能」的新模式对新能源车主意味着什么？

26. 比亚迪已建成 5924 座闪充站，累计充电量破 2100 万度，此举将如何提升其市场竞争力？

27. 比亚迪其实是最早布局充电设施的车企之一，早期专注于公交、出租及网约车等运营车辆的充电网络建设。随着行业成熟，迪子才转而聚焦整车与电池技术。此次启动“闪充中国”战略，计划2026年底建成2万座闪充站并全面对外开放，更是为了便利想“油转电”用户及其他品牌车主，助力全行业补能升级。

28. 这个假期跑下来，我才发现自己用得最多的充电桩，居然是中国石化的。不得不说，中石化这种老牌能源企业，不仅高速服务区铺得多，在三四线城市的渗透率也是真的高。它家桩额定功率250kw，虽说比不上理想、蔚来、特斯拉的超充来得快，充电枪也不算轻，但胜在运行稳定，用着特别踏实。中国这么多车企每天在卷充电基建，结果感觉还是被中国石化降维打击了……… 惠州·沥林服务区(甬莞高速东莞方向)

29. 比亚迪闪充引爆行业，却引发前所未有的信任危机

30. #比亚迪闪充站建设真的猛#该建设意味着，以比亚迪为先头的闪充技术开始全面普及，“低功率快充”即将成为过去式！比亚迪宣布推出全球首创的滑轨悬吊式T型闪充桩；单枪充电功率可达1500kW，是全球量产单枪最大功率的充电桩。截至3月5日，比亚迪已建成4239座闪充站。预计到今年年底，建设落成20000座闪充站，让闪充真正遍布全中国。

31. 比亚迪“兆瓦闪充”，春运真的有用吗？

32. 目前，比亚迪闪充桩建设了4597座，照这个速度看建设2万座难度不大…这同样意味着，今年买比亚迪带闪充版的车型，肯定可以享受到免费充电了（免费充电，一年权益）。比亚迪的目标，2026年建2万个闪充桩…终于知道比亚迪前期为何不建充电桩了，原来是技术还没到自建的时候#方程豹钛3#

33. 王传福重磅发布！5分钟充好，9分钟充饱！比亚迪王炸来了！

34. 闪充站做得像加油站，比亚迪的阳谋，你看懂了吗？比亚迪闪充的口号：5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃，只多3分钟。闪充站已经建成超4000座，计划2026年前建站2万座，包含高速站2000座，今年五一前高速搞定1000座，覆盖1/4的服务区，可以说百公里内必有闪充站。并且为了让比亚迪的用户养成充电堪比加油的习惯，接下来搭载二代刀片电池的车型交付就能使用免费一年的闪充权益！#比亚迪颠覆性技术发布会# #比亚迪第二代刀片电池# #大v聊车# http://t.cn/AXV4dzzK

35. 比亚迪：闪充拯救两桶油