CM300值不值得买?看你是通勤党还是摩旅派

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06-04 10:13

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4. cm300实用改装,需要直接抄作业。车主身份,从实用、美观角度总结的实用改装 只说重点,个人审美,不喜勿喷,建议点赞[黄金薯R] ✅ 大灯前罩:保护大灯(最实用) • 防石子、虫、泥沙撞击,避免原厂灯壳刮花、开裂 • 停车防碰、防人为刮蹭 ✅ 后视镜下移:外观颜值(最主要原因) • 原厂太高、太散、太“电动车感”:下移后更复古、更巡航、更肌肉,CM300原厂后视镜装在车把上端,显得车头高、空、不紧凑。 ✅ 前减震防尘套 • 城市通勤+颜值党:上短黑套,颜值+轻度保护 ✅ 发动机护板: • 护板/防摔杠直接挡住发动机、油底壳、离合边盖、排气前段,挡泥沙、泥水、碎石,减少腐蚀与脏污 ✅ 水箱护网: • 防飞石撞击:CM300 水箱散热片很薄、很软。跑公路/土路时,前车带起的小石子、沙粒很容易打弯、打漏散热片 → 直接漏水、高温抛锚。 ✅ 防摔球: • CM300倒车/侧摔时,发动机左侧最容易先着地,防摔球会先触地,避免箱体、边盖、磁电机盖直接砸地、刮裂、漏油 。 ✅ 脚踏前移:骑行舒适 • 腿不再蜷着:双脚向前自然伸直,膝盖角度打开,长途/通勤不酸、不麻、不抽筋。 ✅ 封闭轮毂 • 外观帅炸:复古巡航+黑武士内味儿拉满 ❌ 一定要知道的缺点(CM300 尤其要注意) 1. 侧风敏感 → 高速不稳 • 封闭轮像“小帆”,横风/侧风会明显晃车头 。 2. 刹车散热变差(最关键安全点) 这个自己抉择 ✅ RK xSO2链条 • RX‑Ring X型油封,比普通O‑Ring更顺滑、更耐用 ✅ Vesper Racing省力离合 捏力减轻约 40%~50% • CM300原厂离合偏硬,市区频繁捏离合容易酸 • 无虚位、无框量、线性好 •行程/间隙可调:自由设定离合松紧 以上都是自己想的改装,选自己喜欢的就好啦~ #复古巡航 #复古机车改装 #cm300改装 #cm300本田#复古巡航改装

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