小米SU7 Ultra的2秒级加速,日常驾驶真的有必要吗?

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06-05 22:16

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6. 性能猛兽!#小米YU7GT# 动力大升级,不仅性能强,还能刹得住,刹得稳。性能强|搭载小米最强超级电机V8s EVO、相较上一代V8s电机,最高转速提升至 28000rpm,功率提升5.9%,综合效率提升 0.5%,CLTC 续航提升6.4km。配备双电机系统,最大马力可达1003PS、最高时速达300km/h、零百加速2.92s。刹得住|搭载 #小米SU7Ultra# 同款赛道版制动系统,配备超大尺寸碳陶瓷制动盘,Akebono® 前六后四,高性能制动卡钳,100-0km/h最短制动距离 32.9m,180-0km/h 连续10次制动不衰减。 北京·小米昌平科技园发布厅-M栋

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12. 现在新一代小米SU7已经开始选购了我依旧强烈推荐这一次的SU7 Max基本上,SU7 Max的刹车配方跟YU7 Max但是标准版的19英寸轮毂,也依旧配备了前245后265的轮胎,再加上SU7 Max更轻,极限性能表现一定是更好的,实名羡慕尤其是这一次发布会上,还专门演示了一下小米SU7 Max连续45脚100km/h-0km/h的制动表现几乎没有衰减的迹象这个测试,我记得只有SU7 Ultra有过,但人家是碳陶刹车,作为正常家用车的SU7 Max,能有这样的表现,可以说是真正的“驾驶者之车”了#新SU7连续45脚零百制动不衰减#星视频的微博视频

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27. 小米su7ultra 当1.98秒破百的狂暴马力遇上 Akebono前十后四锻造卡钳,SU7 Ultra才真正完成性能闭环。CCM-R碳陶刹车盘无惧碎石冲击、抗热衰拉满,一脚制动,让极致加速有了更稳的收放,赛道劈弯、山路疾驰,制霸全场从无后顾之忧。#小米苏7ultra #aedesign #teckwrap秃鹰改色膜#改装车

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