凯迪拉克全新XT5 PHEV盲订,续航超1600公里且不挑路

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#樊振东全新XT5混动初体验#兄弟们,樊振东受邀体验搭载行业首发的Momenta R7世界模型的凯迪拉克全新混动XT5,这排面,谁顶得住?东哥现场金句频出:“犹豫不决不是我的风格,也不是这台车的风格。””开的比很多老司机都强”什么意思?就是不挑路。复杂城市窄巷?非铺装路面?这套全场景辅助驾驶系统搭配带预瞄的电动蜂鸟底盘统统接得住,简直智勇双全。20厘米极限窄路通行、150米循迹倒车,全类型车位自动泊车,连东哥都忍不住连连感叹:“它开得比我好。”——你品,你细品。动力层面,凯迪拉克自研的插混系统,综合续航1360km,百公里加速4.8秒,满电亏电动力全程不打折,体感直逼3.0T V6,但油耗呢?综合百公里仅0.61升,而且92号油就能喂,不挑食的底气,才配叫“全路况”。豪华配置更是直接拉满——33英寸9K曲面环幕屏、AKG录音棚级音响、能急速制冰的银离子杀菌冷暖箱,再加三种定制香氛,说真的,这车不止辅助驾驶能打,坐进去就想躺着不出来了。用东哥的金句总结:“既能陪我走过烟火的街巷,也能带我去寻找壮阔的山河。”全新混动XT5,不是那种堆配置的网红车,而是一台真正能陪你从容去野、去享受自由的豪华混动SUV。兄弟们,这么好的车,冲不冲?评论区聊聊!#凯迪拉克##全新混动XT5#
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#樊振东全新XT5混动初体验#兄弟们,凯迪拉克这波操作有点意思!直接让代言人樊振东来实测全新混动XT5,东哥不光球风稳如泰山,聊起智能驾驶那套逻辑居然头头是道,看来平时没少研究黑科技啊。先说硬件底子——XT5的机械素质早就被市场认可了这么多年,稳得一批,新增带预瞄的电动蜂鸟底盘全路况实力,堪比新势力9系水平。这次还直接上了Momenta R7世界模型,全场景辅助驾驶能力直接拉到第一梯队,复杂路况、窄路会车、自动泊车都能从容应对,实测体验连东哥都点头认可,含金量不用我多说了吧?作为传统豪华品牌里的混动新选手,它精准卡位细分市场。1360km超长综合续航,满油满电跨省跑半个中国不带慌的,彻底治愈补能焦虑;油耗更是补齐了最后一块拼图,百公里综合低至0.61L,就算亏电也才6.05L,而且不挑食,92号汽油就能喂饱,日常用车成本直接打下来。凯迪拉克自研插混系统,性能体验堪比3.0T发动机,再搭配十横六纵仁王盾车身和上市5年0自燃的奥特能电池,安全感拉满。户外玩家注意——6KW大功率外放电安排上了,配合银离子杀菌冷暖箱和三种定制香氛,周末露营直接变身移动豪华套房,排面到位。一句话,无论对标增程还是同级插混,全新混动XT5都有自己鲜明的差异化优势。别忘了,XT5已经迭代四代、深耕市场22年,口碑沉淀摆在那儿。就像樊振东往赛场一站就让人安心,这台车给你的,也是那种“稳赢”的底气。真香警告:这台30万豪华混动首选,有点东西。#凯迪拉克##全新混动XT5#
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1. #樊振东全新XT5混动初体验#兄弟们,樊振东受邀体验搭载行业首发的Momenta R7世界模型的凯迪拉克全新混动XT5,这排面,谁顶得住?东哥现场金句频出:“犹豫不决不是我的风格,也不是这台车的风格。””开的比很多老司机都强”什么意思?就是不挑路。复杂城市窄巷?非铺装路面?这套全场景辅助驾驶系统搭配带预瞄的电动蜂鸟底盘统统接得住,简直智勇双全。20厘米极限窄路通行、150米循迹倒车,全类型车位自动泊车,连东哥都忍不住连连感叹:“它开得比我好。”——你品,你细品。动力层面,凯迪拉克自研的插混系统,综合续航1360km,百公里加速4.8秒,满电亏电动力全程不打折,体感直逼3.0T V6,但油耗呢?综合百公里仅0.61升,而且92号油就能喂,不挑食的底气,才配叫“全路况”。豪华配置更是直接拉满——33英寸9K曲面环幕屏、AKG录音棚级音响、能急速制冰的银离子杀菌冷暖箱,再加三种定制香氛,说真的,这车不止辅助驾驶能打,坐进去就想躺着不出来了。用东哥的金句总结:“既能陪我走过烟火的街巷,也能带我去寻找壮阔的山河。”全新混动XT5,不是那种堆配置的网红车,而是一台真正能陪你从容去野、去享受自由的豪华混动SUV。兄弟们,这么好的车,冲不冲?评论区聊聊!#凯迪拉克##全新混动XT5#

2. #樊振东全新XT5混动初体验#兄弟们,凯迪拉克这波操作有点意思!直接让代言人樊振东来实测全新混动XT5,东哥不光球风稳如泰山,聊起智能驾驶那套逻辑居然头头是道,看来平时没少研究黑科技啊。先说硬件底子——XT5的机械素质早就被市场认可了这么多年,稳得一批,新增带预瞄的电动蜂鸟底盘全路况实力,堪比新势力9系水平。这次还直接上了Momenta R7世界模型,全场景辅助驾驶能力直接拉到第一梯队,复杂路况、窄路会车、自动泊车都能从容应对,实测体验连东哥都点头认可,含金量不用我多说了吧?作为传统豪华品牌里的混动新选手,它精准卡位细分市场。1360km超长综合续航,满油满电跨省跑半个中国不带慌的,彻底治愈补能焦虑;油耗更是补齐了最后一块拼图,百公里综合低至0.61L,就算亏电也才6.05L,而且不挑食,92号汽油就能喂饱,日常用车成本直接打下来。凯迪拉克自研插混系统,性能体验堪比3.0T发动机,再搭配十横六纵仁王盾车身和上市5年0自燃的奥特能电池,安全感拉满。户外玩家注意——6KW大功率外放电安排上了,配合银离子杀菌冷暖箱和三种定制香氛,周末露营直接变身移动豪华套房,排面到位。一句话,无论对标增程还是同级插混,全新混动XT5都有自己鲜明的差异化优势。别忘了,XT5已经迭代四代、深耕市场22年,口碑沉淀摆在那儿。就像樊振东往赛场一站就让人安心,这台车给你的,也是那种“稳赢”的底气。真香警告:这台30万豪华混动首选,有点东西。#凯迪拉克##全新混动XT5#

3. #樊振东全新XT5混动初体验# 东哥一句“既能走街巷,也能跨山河”,太戳我了!全新混动XT5的Momenta R7物理AI模型,能预判物体轨迹和潜在交互可能,20cm窄路会车、150米行业最长循迹倒车让东哥越开越放松。动力堪比3.0T大V6、4.8秒破百,油耗0.61L,又猛又省。银离子冷暖箱-6℃~50℃随意调,东哥拿水直夸温度完美。不经意间的舒适从容,才是豪华混动该有的样子。#凯迪拉克##全新混动XT5#

4. #凯迪拉克# #樊振东全新XT5混动初体验# 不仅球打得好,连车都这么懂最近樊振东亲自试驾了全新混动XT5,体验了首发的Momenta R7智驾,直接点赞说“这车比他开得还好”!不得不说,东哥看车的眼光和打球一样稳准狠。这车的智驾主打一个“不挑路”,不管是早晚高峰的复杂窄路会车,还是跨山河的长途通勤,都能从容应对。犹豫不决从来不是樊振东的风格,这台全新混动XT5也一样,交付就能直接解锁高阶智驾,主打一个干脆利落。除了智驾能打,车里的细节也是满满的高级感。东哥同款的冷暖箱和香氛系统,不仅看着豪华,更是时刻待命的贴心。冷暖箱随时待命,香氛时时关照,坐在车里那叫一个舒服。球台前有智勇双全的樊振东,路上有智勇双全的全新混动XT5。东哥亲测盖章的“全能座驾”,这波同款你还不赶紧去店里体验一把?

5. @凯迪拉克 全新XT5 PHEV Momenta R7世界模型辅助驾驶的深度体验。窄路会大巴、人车混杂小巷穿行、高峰高架顺畅汇入、突发路况智能绕行,全程实景实测,从烟火街巷到旷野山河,果断决策,从容前行。#樊振东全新XT5混动初体验# 樊振东的微博视频

6. #凯迪拉克# #樊振东全新XT5混动初体验#赛场上智勇双全,路上也绝不犹豫不决!樊振东以"首席体验官"的身份体验全新混动XT5,盛赞全新混动XT5,一句"这车比我开得好",道尽实力。精准识别窄路边界,提前预判对向来车,无论是城市街巷还是乡间山路,全程都能从容应对,不挑路,才是真底气!看得见的豪华,是真皮与车子设计的质感;看不见的豪华,是冷暖箱的“时刻待命”、是香氛的“时时关照”。真正的强者,在赛场上倾尽全力,在道路上同样一往无前。樊振东以冠军级别的严苛标准,亲身验证全新混动XT5的每一处细节——从智驾的精准判断,到座舱的每一寸舒适,皆以实力说话。赛场上的执着与路上的从容,在这一刻完美交汇。全新混动XT5,与强者同行,为每一程保驾护航!

7. #樊振东全新XT5混动初体验#震撼首发!东哥实测凯迪拉克全新混动XT5辅助驾驶功能,Momenta R7世界大模型,激光+摄像头+毫米波三重感知,相当于手机三摄融合算法——20cm极限窄路、150米循迹倒车,全路况稳如老司机。插混四驱+3.0T级动力,座舱内置豆包AI语音助手,-6℃~50℃冷暖箱+三种高定香氛,科技豪华全拉满,长途通勤都从容。专业的人选专业的车,全新混动XT5和东哥双向奔赴了!#凯迪拉克##全新混动XT5#

8. #凯迪拉克##樊振东全新XT5混动初体验#谁能想到赛场上杀伐果断的樊振东,私下对车的见解这么专业!这次作为凯迪首席体验官上手全新XT5 PHEV,实打实把Momenta R7这套智驾系统跑遍城市街巷与城郊山路。 东哥说自己打球向来干脆利落,选车也一样不喜欢犹豫,这套智驾最戳他的点就是从容不挑路,窄路会车、复杂路况都能稳稳把控,既能穿梭城市小巷,也能奔赴远方山河,专业感和他在球场上的状态完美契合。 不止硬核智驾亮眼,车内细节更是拉满舒适度,专属冷暖冰箱、氛围感香氛全程在线,看得见的精致车身设计,藏在车内的细腻豪华感,全都兼顾到位。

9. #凯迪拉克# #樊振东全新XT5混动初体验# 从乒坛“超级全满贯”到智驾“首席体验官”,樊振东这次跨界,靠的不是光环,是实测。作为Momenta R7首发技术的首批亲测者,他开着全新混动XT5把“不挑路”三个字刻进了现实:山路过弯丝滑不晃,老巷避让灵活果断,高速长途全程在线。更戳人的是那些藏不住的豪华细节——冷暖箱冰着饮料,香氛一开就是松弛感。真正的实力,从来不用挑场地,路上见真章。

10. #樊振东全新XT5混动初体验# 新款Xt5插混来了,搭载首发Momenta R7智驾,油电总续航1360km,百公里加速4.8秒,爆发力堪比正手爆冲。东哥亲身试驾#凯迪拉克#初体验:蜂鸟底盘过滤颠簸,行驶扎实稳定混动系统兼顾静谧与效能既能穿梭城市街巷,也适合奔赴远方自驾沉稳内敛,实力不彰自显,完美契合冠军气质。这车简直帅炸了,现在你还不准备拿下它吗?

11. #凯迪拉克# 东哥打球啥风格?果敢,坚决,智慧!卡迪拉克全新混动XT5,跟樊振东打球一样,属于智勇双全。樊振东亲测 Momenta R7,点赞智驾,这车开得比我好啊!既能走街巷,也能跨山河。硬件上配备激光雷达,支持高速/城区 NOA、全场景自动泊车等功能,R7 世界模型重点强化了对复杂路况和长尾场景的理解与预测能力。#樊振东全新XT5混动初体验#

12. #凯迪拉克#赛场果断挥拍,生活从容奔赴✨樊振东亲身试驾全新混动 XT5,体验首发量产 Momenta R7 智驾,更是幽默盛赞:这车比他开得好!#樊振东全新XT5混动初体验# 犹豫不决不是樊振东的赛场风格,同样也不是座驾的风格,强大智驾实力做到 “不挑路” 的最大从容,穿梭城市街巷游刃有余,奔赴远方山河自在畅行,全场景智能加持,把赛场的笃定底气,延续到每一段出行旅途。

13. 活久见!凯迪拉克XT5都有插混和激光雷达了

14. #凯迪拉克XT5插混版将于成都车展亮相# 凯迪拉克XT5插混版将亮相 #2026成都车展# 新车插混系统由1.5T发动机和前/后双电机组合而成。另外,新车将首发量产Momenta R7世界模型,上市即交付。外观上,新车长宽高分别为4888mm*1957mm*1685(1688)mm,轴距为2863mm。动力部分,1.5T发动机最大功率为115千瓦,前电机峰值功率为160千瓦,后电机峰值功率为110千瓦。匹配35.5kWh电池,纯电续航里程为155km,综合油耗6.05L/100km。同时,新车还支持外放电功能。在智驾方面,XT5插混版将首发量产Momenta R7世界模型,不仅能“看见世界”,更能“理解世界”。不同于传统辅助驾驶更聚焦于识别眼前的道路与障碍物,R7则进一步理解物体的物理属性、运动的因果关系以及交互的潜在可能,并据此对车速、轨迹和避让策略做出更符合物理规律的预测和规划,解决“新手司机”焦虑的早高峰通勤、复杂道路、停车入库、窄路会车、循迹倒车等复杂用车场景,更能应对 “突然滚落的苹果、始料未及的小哥、临时修路的锥桶、开门杀” 等突发状况。

15. 凯迪拉克全新 XT5 PHEV 官宣首发量产 Momenta R7 世界模型。#大V聊车# 这套系统交付即用,不需要等后续 OTA。硬件上配备激光雷达,支持高速/城区 NOA、全场景自动泊车等功能,R7 世界模型重点强化了对复杂路况和长尾场景的理解与预测能力。动力部分采用 1.5T + 前后双电机插混系统,前后电机最大功率分别为 160kW、110kW,匹配 35.5kWh 奥特能 5C 三元锂电池,WLTC 纯电续航 155km,同时配备全路况电动蜂鸟底盘。对凯迪拉克来说,这次最大的变化其实就是把智能驾驶这块明显补上了。传统豪华品牌开始直接接入国内最新一代世界模型,接下来这类合作应该会越来越多。

16. XT5 PHEV盲订开启,豪华品牌这次真拼了 展车已陆续到店,盲订同步开启,三季度正式上市。作为凯迪拉克在华首款插混SUV,这车一上来就把"真龙插混Pro"+5C超充+激光雷达三张王牌全摊桌上。 5C超充,把插混当纯电开 35.5kWh三元锂电池,WLTC纯电155公里,综合续航超1600公里。最狠的是5C超充,30%到80%只要15分钟,喝92号油就行。 激光雷达上车,智驾不再保守 搭载Momenta R7大模型,配320TOPS智驾芯片,1颗激光雷达+3毫米波+12超声波+11摄像头。 不过高阶智驾是否全系标配,还得等上市揭晓,入手前问清销售。 523马力+蜂鸟底盘,豪华底子没丢 1.5T发动机+前后双电机,综合275kW。凯雷德同款Brembo六活塞卡钳、蜂鸟底盘MAX全系保留。 豪华品牌做插混,以前总被吐槽"油改电糊弄",XT5 PHEV这回是真把电气化体验拉满了。 写在最后 价格虽未公布,但业内普遍预判30万以内。这个段位要是定价到位,奔驰GLC、宝马X3的插混版本,压力可就大了。 传统豪华品牌认真做起混动,自主品牌那帮"新势力",得打起精神了。 凯迪拉克XT5 #PHEV盲订 #5C超充 #激光雷达 #豪华插混

17. 豪华插混黑马就位!凯迪拉克XT5 PHEV开启盲订,满配智能豪华配置卷疯同级

18. 凯迪拉克 XT5 PHEV:传统豪华品牌的插混反攻,这次终于找对了节奏

19. 凯迪拉克全新XT5 PHEV来了!插混加持,激光雷达+智驾上车

20. 凯迪拉克全新XT5 PHEV盲定开启

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23. 凯迪拉克XT5 PHEV正式到店 激光雷达+1.5T插混 WLTC续航155km

24. 凯迪拉克XT5 PHEV,外观漂亮,双电机插混动力,最低荷电油耗6.05L

25. 雪佛兰告别,凯迪拉克却带着这台插混SUV杀到了!

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27. 凯迪拉克全新XT5 PHEV开启全路况辅助驾驶新篇章

28. 凯迪拉克终于不装了?插混版XT5把智驾硬件直接拉满

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