这个月看荣放的人,大概率会先被价格搞懵。
同样是第六代RAV4荣放,有人在评论区说自己落地14.68万,有人实付17.8万;再看姊妹车威兰达,官方起步价写着13.78万,经销商直接把双擎PRO版的裸车干到13.98万。
到底什么价是真的?现在买亏不亏?我把近两周小红书、微博上的真实成交价、提车价捋了一遍,今天把这笔账说清楚。
先说清楚这两台车的关系
荣放和威兰达,本质上是同一台第六代RAV4,分别由两家合资公司生产:荣放是一汽丰田,威兰达是广汽丰田,2025年11月20日、21日前后脚上市。
荣放共6款配置,指导价16.98-22.88万,动力有三种:2.0L自然吸气、2.0L混动(双擎)、2.5L混动带E-FOUR电控四驱,上市时限时焕新价15.18万起。威兰达今年2月追加了入门的AIR版,13.78万起。

先看大背景:7月国内燃油车零售同比跌了41%,纯燃油跌44%,但普通混动只跌了4%——不充电、没有续航焦虑、油耗5个上下,是眼下最抗跌的形态。微博荣放7月卖了13360辆,排紧凑型SUV第4、全部燃油车型第2,仅次于自家兄弟卡罗拉锐放。微博一汽丰田7月终端52966辆,拿下燃油合资第一。微博
也就是说,这两台车不是"卖不动才降价",而是收缩市场里的头部选手,现在的优惠是真实的市场价,不是清库存的甩卖价。
真实成交价一览(近两周全网提车信息汇总)
荣放这边:
入门版:经销商渠道宣传"第六代荣放13.9万起"。小红书
精英版(双擎2.0):广东车主落地14.68万,没有置换、可以分期。小红书上海车主精英版落地14.99万,含厂补和报废残值。江西车主精英版落地15.5万。小红书
双擎豪华版:广东落地16.7-16.8万。小红书
优惠幅度:有湖北用户只谈到3.1万现金优惠,被评论区直接指出"属于去年的价格了",“好的地区能做到3.4、3.5万”。小红书
威兰达这边:
入门AIR版:13.78万起,有城市经销商打出"一口价12.98万起"。小红书
双擎中低配:多个渠道口径是"混动14万多落地";
智电双擎PRO:指导价18.98万,终端优惠约5万,裸车13.98万,算上购置税和保险落地15.8万上下。小红书
也有高价样本:有95后二胎夫妻入门混动落地15.8万,地区和谈价水平差异一目了然。小红书
两个结论:
入门版两车差价不大,都在13万多-14万多区间;
差价真正拉开的是双擎中高配:威兰达的终端优惠(5万级)明显比荣放(3.1-3.5万级)更狠,同级落地差1万往上,部分地区接近2万。

同平台的车,威兰达为什么更便宜?
不是威兰达用料差,而是两个车标的溢价不一样。
RAV4国产17年,"荣放"这个中文名用了10年,车标本身在二手市场就是硬通货,一汽丰田也硬得起来:2月的渠道对比数据里,荣放销量约为威兰达的2.3倍,所以优惠收得住。微博威兰达知名度弱一些,广汽丰田只能拿价格换量——销量低,优惠更大,配置给得更足,连底盘调校都偏舒适讨好家用(荣放更硬朗、路感更直接)。
翻译一下:买荣放,多花的钱买的是车标认知和二手残值;买威兰达,是把车标折现成购车款。两种都是理性交易,关键看你站哪边。

那到底怎么选?分三种人
第一种,打算开八年十年、不在乎残值、纯抠性价比:选威兰达双擎,目标价按14-15万落地去谈。只要你不介意尾标不是RAV4,它就是目前性价比最高的丰田SUV。
第二种,过三五年要置换、家里长辈只认RAV4:选荣放,但别按指导价买。拿双擎精英版落地14.68-15万当锚点去谈,只肯给3.1万优惠的店,直接换下一家。
第三种,预算14万以内:两台入门版都可以看,威兰达AIR 13.78万起、荣放入门广告价13.9万起。微博但记住,低价广告普遍绑金融、置换条件,先问条件再看价。

时机:现在买,还是等成都车展?
8月本来就是合资冲量月,一汽丰田的8月政策已经出来了:"新荣放夏日野趣礼"里包含18000元购车现金权益——上市时15.18万的限时价就是这么算出来的——外加5000元限时燃油补贴,置换在国补之上再补至高4000元,金融还有5年0首付、2/3年0息、40%首付2年0息这些方案。微博
成都车展8月21-30日在成都中国西部国际博览城开幕,广汽丰田已经确认在1号馆,按往年惯例车展期间是区域价格最松的时候。微博微博不急着上牌的话,这周先去店里把报价谈出来,车展期间再拿着报价去比;评论区还有销售在说"威兰达下个月估计还会放价",等不等这一下,看你急不急。小红书
最后三个避坑提醒
报价拆开谈:裸车价、购置税、保险、上牌服务费分开列。有车主因为"工本费太贵"被评论区吐槽——自己上牌其实只要200块。小红书
补贴说清楚:国补、厂补、地区补贴是三笔钱,问价时直接说"给我报不含补贴的落地价",避免拿补贴当优惠。
低价广告看条件:“13万+落地”"一口价12.98万"这类报价,通常绑分期、置换或者库存车,先问条件,再心动。
一句话总结:现在的荣放和威兰达,不用等大促,但一定要三家比价、拆开报价——威兰达省钱,荣放省的是以后卖车时的心,都不亏,亏的是按报价直接买的人。