小米SUV安全数据是不是噱头?拆解2200MPa钢和一体式门环看看真相

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10. #小米澎程技术发布会今晚见# 小米昆仑架构的技术底牌陆续揭晓,能看出整套方案兼顾能耗、用车成本与整车安全。昆仑增程器针对数十个零部件重新优化,澎程N90 Max WLTC亏电油耗低至6.26L/100km,综合续航1705km。支持92号汽油,保养周期拉长至3年或3万公里,日常养车压力大幅降低。安全层面更是诚意拉满,铠甲笼式车身高强度钢、铝合金占比90.4%,16处关键位置配备2200MPa超强钢。贯穿三排的一体式热成型门环,有效提升侧面碰撞防护。同步发布龙甲电池体系,从电芯、电池包设计到品控由小米全程主导把控。能耗、车身、三电安全同步发力,澎程这套大电池增程方案可以[点赞]

11. 小米澎程技术发布会邀请函到了,里边非常关键的信息是安全特性 小米是做了目前行业最大的一体式热成型门环(参考我手里拿的这个玩意儿) 当然我手里这个只是模型,实际上它的长度有 3.3 米,高 1.5 米,24.6 公斤重 这东西的作用就是加强防护 ABCD 柱,猛烈碰撞的时候不容易发生形变 我真心建议小米多拆车把真货亮出来,狠狠打他们的脸[吃瓜群众] #小米澎程发布会定档#

12. 小米澎程系列最新内容 1.内饰设计全曝光,21寸吸顶屏,16英寸中控大屏,骁龙8gen3座舱芯片,磁吸拓展平板 2.全系thor智驾芯片,1颗4D毫米波,前向大激光雷达,后项短焦固态激光雷达 3.坐7个人,可以放七个人行李箱。 4.东安1.5T增程器可以加92号汽油。 5.第二排车门开合角度接近90度。 6.有16处应用2200Mpa热成型钢,采用门环一体压铸技术。#澎程N90# #小米澎程# #小米汽车#

13. 收到这个开瓶器邀请函啦,确实是今年见过最有巧思的周边了,在我看来,一是把看不见的诚意摆上了台面,用户平时只关心冰箱彩电,却忽略了车身刚性才是保命底线,但用这个重达24.6公斤的一体式门环告诉大家,安全没有捷径,13个板块一体热成型,拒绝分段焊接,这份在隐形处下血本的态度,比堆砌配置更有说服力。 二是技术自信的降维表达,能把枯燥的工程技术变成可触摸的谈资,让横向承载提升19%这种数据变得有温度,真正的好车,就该让安全感看得见、摸得着。 期待周四晚上的发布会,看看这套铠甲背后还有多少硬核惊喜,我觉得这种死磕底层架构的劲头,才是新势力该卷的方向。#小米澎程 #小米昆仑 #小米澎程N90 #小米发布会 #小米澎程发布会

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26. 好家伙!#小米澎程#采用大电池增程方案,小米澎程N90 Max的CLTC综合续航达到1705km,WLTC亏电油耗仅6.26L/100km,续航有多强呢,从北京到上海,“满油满电”出发,在中途,不用充一次电,也不用加一次油!还支持92、95、98号汽油,开这车出去长途出行妥妥的,直接和续航焦虑说拜拜 另一款,小米澎程N70 Max CLTC最高纯电续航505km,百公里CLTC最低电耗 15.85kWh,日常通勤可以完全当纯电车开啦 而在重要的安全上,小米昆仑全域安全,搭载铠甲笼式车身,小米澎程N90 Max,高强度钢和铝合金占比90.4%,16处关键位置用了2200MPa超强钢增强,超大一体式热成型门环,3.3米长、1.5米高,贯穿一二三排、覆盖ABCD柱,并在4处关键部位用2200MPa超强钢增强,今天小米还正式推出 小米龙甲电池体系,这是小米汽车主导的动力电池系统化解决方案~

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40. 收到这个开瓶器邀请函啦,确实是今年见过最有巧思的周边了,在我看来,一是把看不见的诚意摆上了台面,用户平时只关心冰箱彩电,却忽略了车身刚性才是保命底线,但用这个重达24.6公斤的一体式门环告诉大家,安全没有捷径,13个板块一体热成型,拒绝分段焊接,这份在隐形处下血本的态度,比堆砌配置更有说服力。 二是技术自信的降维表达,能把枯燥的工程技术变成可触摸的谈资,让横向承载提升19%这种数据变得有温度,真正的好车,就该让安全感看得见、摸得着。 期待周四晚上的发布会,看看这套铠甲背后还有多少硬核惊喜,我觉得这种死磕底层架构的劲头,才是新势力该卷的方向。#小米澎程 #小米昆仑 #小米澎程N90 #小米发布会 #小米澎程发布会

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