蔚来ES8七月销量破万,NPS 85.3纯电车型第一

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1. 销量高=好?实测华为销量前 10 的产品,是什么水平?

2. 蔚来ES8这次赢的地方,不只是卖出去多少台。而是车主愿不愿意主动给朋友安利。杰兰路最新研究报告显示,蔚来ES8以85.3分拿下纯电车型NPS第一。对于一台40万级SUV来说,用户满意度比单纯参数更难获得。8成以上用户愿意“帮李斌卖车”,这背后其实是ES8用户对于产品和品牌的信任积累。#一起加电##8成以上用户愿意帮李斌卖车#

3. 蔚来ES8以85.3的高分斩获知名调研机构杰兰路纯电车型NPS净推荐值第一说实话,蔚来ES8无论是从设计还是产品力方面都是相当牛逼的存在,获得这成绩也是实至名归了NPS衡量用户总体满意度,得分超80即代表行业顶尖口碑,这份报告印证了ES8出众的用户满意度与高端品牌形象,蔚来越来越牛了#一起加电##8成以上用户愿意帮李斌卖车#

4. #8成以上用户愿意帮李斌卖车# 确实最近蔚来的几台新车卖都还不错其中ES8抗销量很大大家也看了用户8成以上愿意帮李斌卖车官方数据是ES8车型NPS进一步达到85.3每100位ES8车主约75位车主实际已经向家人或朋友推荐过目前这台车新车交付十三万台达成了好家伙真猛!

5. 有朋友发给我这个话题#8成以上用户愿意帮李斌卖车#我的第一反应是:才8成?我感觉身边开蔚来的朋友几乎100%都会推荐蔚来一是使用体验确实好,复购率很高二是推荐还有NIOLife代金券发利人利己,何乐而不为不过我看了一下,这个数据的来源是杰兰路刚刚发的蔚来ES8用户调研报告,里面除了这个数据之外,还有几个比较有意思的统计:▷ 购买蔚来ES8之前,最打动用户的5个点是:内饰、空间、品牌、舒适性、外观。▷ 购买蔚来ES8之后,用户满意度超越行业平均水平最多的3个点是:补能、灯光和智能座舱。▷ 蔚来品牌NPS达81.9分,位列新能源品牌第一,蔚来ES8的NPS高达83.9分,排名纯电车型第一。▷ 近6成用户不对比其他车型,体验蔚来ES8之后就直接下单。▷ 超4成蔚来ES8用户来自传统豪华品牌增换购。蔚来高端新能源品牌的形象,已经立住了。#一起加电#

6. 杰兰路调查报告显示,蔚来ES8车型净推荐值达85.3,位居纯电车型第一。蔚来ES8超大座舱空间,是吸引用户的第一要素。蔚来ES8的产品体验及售后服务领先,是用户愿意推荐的最核心原因。包含空间、座舱、补能、舒适性等在内的产品体验,以64.0%的占比位居推荐原因首位,较行业平均高出13.6个百分点。蔚来ES8用户满意度83.9(行业均值70.8),其中补能、灯光、智能座舱三项优势最为突出,较行业均值分别高出37.7、34.1和32.6。57.3%的车主在体验第三代ES8后直接下单,未再对比其他车型。车主推荐兑现率达75.2%。#蔚来ES8##蔚来#

7. 杰兰路发布了一份关于蔚来ES8的研究报告,内容很详实,我先帮大家划几个重点:1、2026年上半年,蔚来ES8一款车型占大型SUV市场份额达24%,单款车型的市场份额已接近插混和增程两类能源各自的市场份额2、2026年上半年,蔚来品牌整体净推荐值NPS达81.9,位居新能源品牌首位;其中蔚来ES8 NPS达到85.3,位居所有纯电车型首位,每100位ES8用户中,有超过85位愿意推荐亲朋好友购买3、2026年上半年,蔚来ES8推荐兑现率达到了75.2%,每100位ES8用户中有超过75位实际推荐过亲友购买。蔚来品牌车主整体推荐兑现率达到74.2%,位居新能源行业第一,大幅领先于行业平均水平4、ES8车主的推荐基础主要集中在产品体验与售后服务两项,其中,产品体验以64.0%的占比位居首位,较行业平均高出13.6个百分点。售后服务同样表现突出,占比达到55.9%,较行业平均高出14.4个百分点5、第三代蔚来ES8车主产品满意度为83.9,显著高于行业均值70.8,其中补能是第三代ES8领先幅度最大的体验维度,较行业均值高出37.76、57.3%的车主在体验第三代ES8后直接下单,没有对比其他车型还有很多亮点内容,大家可以阅读全文。每一个数据背后,都是用户们沉甸甸的认可和支持,感谢每一位用户朋友,也欢迎更多的朋友们体验、选择蔚来ES8,我们继续努力,一起加电!#蔚来##蔚来ES8##加电的李斌#

8. #8成以上用户愿意帮李斌卖车#杰兰路调研数据出炉,蔚来品牌NPS达到81.9,新能源品牌第一。第三代ES8 NPS高达85.3,超85%车主有推荐意愿,75.2%车主已经实际向亲友安利。市场成绩同样亮眼,第三代ES8累计交付突破13万台;2026上半年零售78618台,拿下大型SUV、40万级车型双销冠。在ES8带动下,纯电大三排SUV销量持续领跑;6月大五座SUV市场,纯电销量首次超越增程,大型SUV正式迈入纯电时代。

9. 蔚来近两年可以说是打了个漂亮的翻身仗,目前蔚来ES8和ES9的热度非常高,几天前我发了条微博,大家也是积极讨论了蔚来ES8为什么这么受欢迎,其实愿意很简单,原创自研,产品力强大。这两天,知名调研机构杰兰路发布了《蔚来ES8用户画像与NPS研究》,蔚来ES8以85.3的高分斩获纯电车型NPS(净推荐值)第一,咱们一起分享一下详细报告。①. ES8精准吸引高端用户增换购,而且大多来自BBA,说明蔚来已是公认的新能源豪华品牌。②. 近六成用户不对比其他车型,体验后直接下单,说明功能和体验完全满足使用需求。③. 蔚来已经搭建起成熟的充换电⽹络,全国范围内累计建设超9,000座充换电站,充电桩近30,000根,拥有9纵11横16⼤城市群⾼速换电⽹络,全国有将近4000座换电站,连通全国550座城市,如此强⼤的充换电⽹络完全消除了续航焦虑。④. 在⾼满意度的推动下,蔚来⻋主推荐兑现率达74.2%,位居新能源⾏业⾸位;其中ES8更是⾼达75.2%,相当于每4位⻋主就有3位主动向他⼈推荐,车主群体成为了销售主力。所以,蔚来的成功是对技术和原创设计坚持的结果,也是花重金打造补能网络的收获,还有高满意度服务的口碑效应,总之蔚来把一条难走的路走通了,加油!#一起加电# #8成以上用户愿意帮李斌卖车#

10. 换电补能已经从可选项变成了优选项。车主们1.2亿次的换电记录,实实在在论证了换电模式的成熟与刚需,甚至不少车主直言,能换电就绝不充电。截至8月7日,蔚来累计提供换电服务突破1.2亿次,规模化网络效应已经成型,实现加电和加油一样方便的体验,也成为拉动销量增长的核心驱动力。产品端的表现同样亮眼:蔚来ES8累计交付突破13万台,拿下2026上半年40万以上大型SUV销量冠军;ES9交付即将突破2万台。乐道L90、L80持续热销,一起把纯电大三排、纯电大五座SUV市场带入黄金发展阶段。再看行业大盘,上半年纯电大三排SUV销量位居所有动力形式首位;6月纯电大五座销量首次超越增程,连续两个月跑赢燃油。二季度,纯电已经成为国内汽车市场第一大动力形式。市场和用户的真实选择,远比纸上辩论更有分量。@蔚来 #特来哥##一起加电##蔚来##蔚来换电去哪都方便#

11. 最好的广告,是车主心甘情愿的推荐。杰兰路最新调研出炉,蔚来ES8以85.3超高NPS拿下纯电车型第一名。行业共识,NPS超80即代表顶尖口碑,ES8的85.3分,是成千上万家庭车主日积月累的认可。为什么大家愿意主动安利ES8?它是兼顾商务与家庭的移动港湾,六座宽敞空间承载全家出行;遍布全国的换电站告别续航焦虑;从交付到售后的一站式服务,消解高端用车所有麻烦。调研显示超八成车主主动推荐,正是这份踏实、省心、有温度的体验,让车主自发成为品牌宣传员。不靠流量话术,只靠用车日常圈粉,蔚来ES8用实打实用户忠诚度,定义豪华纯电口碑新标准。#一起加电##8成以上用户愿意帮李斌卖车#

12. 蔚来 ES8 在 NPS 拿到了 85.3 分,也就是说八成用户会有推荐意愿,直接多了一堆民间 Fellow,蔚来的用户黏性真的强蔚来ES8拿了个第一——2026上半年纯电车型NPS第一,85.3分。NPS这东西超过80就是行业顶尖了,ES8直接干到85。说几个我觉得有意思的数字。ES8用户里50.3%是换购,换掉的车41.7%是BBA这些豪华品牌。还有57.3%的人看完ES8没对比其他车直接下单,说明这个价位纯电大三排SUV,目前确实没有能正面对标的产品。补能体验满意度92.2分,大幅领先行业均值。这个分其实比产品本身还说明问题——买纯电大车的人最怕的就是续航和补能焦虑,蔚来靠换电站把这个顾虑基本消除了。全国第4000座换电站8月7号在泉州上线,还是第五代,蔚来、乐道、萤火虫三个品牌通用。ES8上市305天交付了13万台,40万级纯电SUV销冠。说实话,这几年我是看着蔚来从"斌哥又融到钱了"的调侃,走到现在的。莫欺少年穷,好像蔚来真的做到了。#一起加电# #8成以上用户愿意帮李斌卖车#

13. 今天看到一份调研数据,估计又要有不少朋友会被新款蔚来ES8圈粉了,用户好感评分直接拿下纯电车型第一名。简单说就是开过这车的人,十有八九愿意主动安利。看过实车之后,最吃它超大空间这套,六座随便躺,前后储物空间拉满,一家人出行装再多行李都不愁。补能、车内智能配置更是远超同级车主预期。有一大半车主试驾完直接定车,压根不看别的竞品,交付量也稳坐四十万级大三排SUV销冠。七成多车主真的会给身边人推荐,实打实靠产品和服务攒下好口碑,卖的好确实有两把刷子!#蔚来##蔚来es8##蔚来es8创领新境##一起加电#

14. #8成以上用户愿意帮李斌卖车#8成以上车主愿意帮李斌卖车?蔚来这粉丝黏性在汽车圈确实有点东西,感觉好多车主买了车之后,直接自动解锁了“编外销售”属性。杰兰路最新的研究报告,蔚来品牌的整体NPS达到81.9,拿下新能源品牌第一。特别是第三代ES8,NPS直接冲到了85.3。关键是车主们不光口头满意,推荐兑现率高达75.2%,相当于100个ES8车主里,有75个真的动手给身边亲朋好友推荐过,平时出门跟朋友聊天,大部分车主安利起换电和服务比正牌销售还卖力。这种口碑也确实反应在了销量上。第三代ES8现在已经交付了13万台,今年前六个月就卖了将近7.9万台,直接拿下40万以上区间和大型SUV市场的销量双冠军。之前大家可能觉得大车买增程更省心,但看数据,6月份大五座SUV市场里纯电销量已经第一次反超了增程,纯电大三排也稳稳站定销冠。只能说服务和体验给到位了,用户是真的愿意自发给品牌站台。你身边也有那种逢人就推荐蔚来的车主吗?

15. 蔚来品牌在哪层段位?我一直都说“蔚来是我心目中唯一的高端豪华品牌”。恰好今天,知名调研机构杰兰路发布的《蔚来ES8用户画像与NPS研究》报告……精准总归纳以上结论。蔚来品牌NPS(Net Promoter Score,净推荐值)高达81.9分,位列新能源品牌第一,蔚来ES8以惊人的85.3的高分斩获纯电车型NPS第一!杰兰路NPS超过80分就是行业顶尖水准,蔚来ES8拿下85.3分直接封神。数据不会说谎,蔚来ES8上市(2025年9月21日正式开启交付)305天交付130000台,连续创造40万元以上最快销量记录。上个月,蔚来ES8依旧实现单月交付破万,对于一辆上市近一年的高端纯电车型,简直是匪夷所思的事情。蔚来ES8产品力至今无解,友商拿不出能够对应的技术和产品。杰兰路报告显示,ES8产品净满意度83.9分(行业均值70.8分)。补能、外观、内饰、灯光、空间、安全……这些核心维度均超90分!尤其是补能体验,换电3分钟搞定,彻底解决大车出行焦虑,这才是真正让用户安心的底气。结果就是,ES8精准吸了高端用户的增换购,超过四成被替换的车型来自传统豪华品牌。更夸张的是,近六成用户体验完ES8后,根本不对比其它车型就直接下单!说明什么?说明在高端纯电大三排SUV这个赛道,ES8已经牢牢占据了用户心智,成了大家心里的“图腾”之选。产品力没得挑!用户同样给力!蔚来品牌的用户忠诚度相当扎实,超四分之三的ES8车主愿意主动向亲友推荐!这真不是客套,是实打实的信任。我厦门律师同学买了ES8之后,我泉州女同学在他推荐下也锁单了ES8,两辆车都已交付。好产品自己会说话,好口碑自己会传播。从“愿意推荐”到“真的推荐”,ES8把满意度变成了行动力,也证明了杰兰路报告的权威性。#8成以上用户愿意帮李斌卖车# 用户只关心产品力和价值比,而我更关注底层技术,这是我长期“自来水”推荐蔚来的核心原因。相比较其它车企,蔚来从创立之初就致力于纯电技术的研发,十一年的纯电技术积累和充换电网络的建设。蔚来在研发、生产、供应链、服务和能源全链条的综合优势开始兑现。特别是坚持十二项全栈自研路线,自研整车全域操作系统(SkyOS·天枢)、智驾芯片(如神玑芯片)、智能底盘等核心领域实现自主可控,这不仅拉开了与传统车企的技术代差,还从源头实现了结构性降本。自研技术+产业布局,这才是蔚来ES8精准卡位近一年依旧无解的关键。没办法,其它同价位车型真的一个能打的都没有,蔚来ES8就是唯一的答案。#一起加电#

16. 买车这件事,销量是结果,用户愿不愿意推荐才是真正的答案。杰兰路最新《蔚来ES8用户画像与NPS研究》显示,蔚来ES8以85.3的NPS成绩拿下纯电车型第一。超过80分,意味着产品口碑已经进入行业领先水平。对于一台40万级纯电SUV来说,配置、性能、智能化都能堆出来,但用户愿意把它推荐给身边的人,靠的是长期体验带来的信任感。这一次,8成以上用户愿意帮李斌卖车,也证明了ES8正在用真实体验积累用户口碑。#一起加电##8成以上用户愿意帮李斌卖车#

17. #8成以上用户愿意帮李斌卖车# 这个调查角度有点意思~充分反映了用户对于品牌的认可度。数据来源是杰兰路发布的一份研究报告,第三代ES8的净推荐值达到了85.3,该数据表明每100位用户中,有推荐意愿的用户就高达八成半。如此看来,蔚来最近的市场表现,用户传播也是很重要的一个原因。截至目前,第三代ES8已实现第十三万台新车交付;2026年1-6月,ES8累计零售销量达78,618台,位居上半年大型SUV以及40万级车型两个细分市场的销量榜首。在蔚来ES8等车型的带动下,纯电大三排SUV的单月销量继续稳居所有动力形式第一,在大五座SUV市场,纯电车型在6月的销量更是首次超越增程车型。大型SUV正在全面迈入纯电时代。

18. 7月造车新势力销量盘点:分化趋势加剧

19. 蔚来ES8净推荐值高达83.9分,排名纯电车型第一。超四成用户来自传统豪华品牌,近六成用户未对比其他车型直接下单。 蔚来ES8凭借超大座舱空间,外观,舒适性等优势,上市300多天,销量表现依旧稳健。7月交付10286台,目前已交付130000台。2026年上半年大型SUV以及40万元以上车型的销冠。推动高端大型SUV全面纯电化。 #蔚来 #蔚来ES8 #电车 #新能源汽车 #销冠

20. 杰兰路最新报告:蔚来品牌NPS 81.9分,新能源品牌第一!ES8更炸裂,NPS 83.9分,纯电车型断层第一! 什么叫高端统治力?超四成车主从BBA等传统豪华品牌换购而来,近六成用户不对比任何竞品,体验后直接下单!产品净满意度83.9分,碾压行业平均70.8分;补能、空间、安全、外观、内饰、灯光六大维度全超90分!超四分之三车主主动安利,这口碑还有谁? 销量更是杀穿市场:7月交付10286台,305天破13万台,2026上半年大型SUV+40万级双冠王!五/六/七座全布局,引领高端大型SUV全面纯电化! 当初买ES6是选对品牌,现在看ES8——高端纯电,蔚来就是标准答案!#蔚来 #蔚来ES8 #真实生活分享计划

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