11万级标配城区NOA，极狐S5把智驾价格打下来了？
07-12 23:35
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8. 🚗五一出游｜极狐S5高速NOA实测。这台极狐阿尔法S5，溜背轿跑造型颜值拉满，停车场和路边随手拍都很出片。五一跨省出游，全程224.8km，α-Pilot NOA高速巡航参与了160.9km，占比超七成。系统自动完成跟车、变道、进出匝道，车道居中稳定，加减速丝滑，长途不用频繁操作，开起来轻松很多。 能耗也很惊喜，全程平均电耗仅9.0kWh/100km，能量回收补充了9%续航，增程加持下平均油耗低至2.6L/100km，高速出行既省心又省钱。从颜值到智能驾驶再到能耗表现，这趟旅途的体验感直接拉满！ 车轮碾过高速的光影，风从半开的车窗溜进来，裹着远山的草木香。天是浅灰的淡蓝，像蒙着一层薄纱，路边的树连成流动的绿浪，向后退成模糊的帧。 阳光穿过云层，在路面投下斑驳的光斑，跟着车的节奏忽明忽暗。远处的青山藏在薄雾里，轮廓温柔得像一幅晕染的画。车机的导航播报轻轻响着，前方的路笔直延伸，仿佛能一直走到云的尽头。 风掠过发梢，带着旅途的松弛感，把所有疲惫都揉碎在风里。窗外的风景一路更迭，从城市的楼群到乡野的绿意，每一帧都是不期而遇的温柔。#极狐汽车 #五一去哪玩
抖音 2026-05-14 00:00:00
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30. 比亚迪、华为布局高阶智驾，2027落地标准有哪些真实内容？
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32. 7月1日施行！智驾新规破壁：L3可上高速跨城、可载人载货，审批下放地市15工作日
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33. 启境GT7预售21.99万起，满配华为全家桶：乾崑ADS 5、鸿蒙座舱6、896线双光路图像级激光雷达，硬件预埋L3级智能驾驶架构。 后备厢常规容积647L，并且拥有76L下沉空间，二排一键放倒后可拓展至1606L。 长续航版CLTC续航900km，三电机版零百加速2.98秒，支持6C超充。 底盘采
今日头条 2026-05-29 00:00:00
34. 我看参数，极狐 阿尔法S5明显比小鹏M03好很多，价格也便宜，为啥没啥销量？
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35. 2025年度中国汽车产业盘点 | OTA篇——守护安全底线
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36. 汽车ECU OTA技术详解
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37. 国家驾驶自动化等级标准早已经公布多年，目前192线激光雷达的ADS4.1版本表现完全满足L3级标准要求。 但中国汽车产业管理部门要对L3级有条件自动驾驶实行准入制，由于对准入标准有争议，至今只在个别城市开始L3级试点，没有颁布准入标准，负责任的车企当然不会承诺任何一款车能够达到L3准入标准。//@自
今日头条 2026-04-17 00:00:00
38. 限时焕新价10.68万起，全系标配激光雷达！10-15万买SUV你怎么选？
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39. 10-15万级轿跑谁更全能？ 极狐全新阿尔法S5对决Mona M03
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40. 双离合变速箱车能选吗？不怕顿挫就行 了解硬件决定特性就好
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41. 【#8家新能源车企远程锁电被约谈#，3家被立案】 近期，新能源汽车OTA（远程升级）“锁电”问题再度引发关注。据央视网，2026年3月，全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件，同比上涨273%，最终8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。
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42. 《帮看车》72 道拐，一爽到底！试驾极狐全新阿尔法S5！
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43. 极狐全新S5真车主 一个月的用车体验分享
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44. 极狐阿尔法S5首迎OTA:千问大模型上车，记忆泊车界面焕新 | 车评网
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47. 汽车投诉 - 中国汽车质量网
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55. 新能源汽车OTA：给用户画的最大的饼🫓！很多新能源汽车在宣传当中，都会把OTA升级作为一项重要内容，说这车是常用常新，功能一直在提升，每年都像开新车。然后，大家认真考虑下，真正能坚持OTA更新的，又有几辆车，又有几家车企？能坚持3年的基本上没有，新能源汽车当下像手机一样，每半年就推出新车型，哪有那么多精力去考虑两三年推出的车型，所以，大家不要认识OTA有多神奇，汽车是长期消费品，而非快消品。不过，也希望车企有应该的担当，坚持为曾经承诺过的，坚持为车辆进行优化和OTA升级，以积累更好的口碑和品牌价值！#新能源智驾系统# #新能源驾驶误区# #车企OTA# #新能源智驾方案# #汽车OTA避坑# #新能源车机系统# #车企OTA升级# #新车ota# #汽车OTA乱象# #ota智趣换新#
今日头条 2026-06-21 00:00:00
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