豪爵UHR150小踏板的骑后感

买前：

今年突然心血来潮想买个摩托骑着通勤和玩耍。从3月份开始就看车了。从预算几千的二手，最后看到nmax和pcx。觉得这两张车实在太贵了。后来在在摩托app上被介绍的豪爵uhr。看了下价钱也合适。便宜近一半呢。就开始去学驾照了。一直拖到6月初才去车行订车。就是为了看看评测。基本所有品测和车主现身说法都说ok，是台好车。

等车过程：

交了订金5000后就迫不及待的开启了买准备之旅。正好618快到了，就先采购了头盔，手机支架，轮毂贴纸，之后买了一套史丹利棘轮套。

看了贴吧和b站，座桶挑盔型。就根据预算买了玻璃纤维的马鲁申B5。

花费：640

以及五匹的无线充电手机支架，最大才15w。导航下勉强够用。支架防震效果确实不错，做工也ok。就是太贵了。花费400

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还买了个便携工具。小东西挺精致的，顺手也好用。可惜没经验，没有17mm的。换不了机油。只能去拿扳手了。各位别买。

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手套买大了一个码，凑合用。花费76。

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还有什么贴纸，堵头，大脚撑，凸面镜等乱七八糟的也花费不少。

提车：

快2个月时间了。车都没到。我去官网反应后，第二日就来电话了。说保证8月31日前交货。最后在29号提车。上牌一共花了360店家包办。老板说这里安装东西都免费，自带配件也行。我的无线充电就是车行里安装的。

体验感：

动力平顺震动小，动力也是随叫随有。60码这样有圈震，有时候又又没有。极速跑过107。

20-30码低速太久，稍微给油就有拖拽感。

由于提前做了功课，知道有异响部位在哪。但出现过几次后自己好了。省心了。其他缺点也都了解了。

轮胎抓地力很好，很有信心。雨天走盲道也不打滑，只要不做危险动作。

左刹车有些软，不如前轮硬。减震还好，带人压几百公里就好多了。第一天真是跟钢铁棍一样。

油耗感觉良好，92和95油耗一样。反而感觉92更柔顺。加满也就几十块钱。

保养：

首保店里做的。就一个换机油。没有视频上那些地方的那么多程序。用的豪爵机油是贴牌的壳牌，店员说的。看的机油评测，据说和爱德王子是一样的。

总结：

车确实不错，骑着很舒服的运动型小踏板，小绵羊。40-80区间甚至像在骑电驴。而且车很稳，跑起来也稳。舒适度不错。

质量方面，豪爵质量没得说。至于售后，本地车行目前感觉也可以。应该省心省力。

但现在配件太贵了，我改透镜失败。更换原厂总成花了1600。真是血亏。玻璃罩卖了回血了250块。

缺点：

挡泥板垃圾，严重的设计缺陷。作为踏板，甩泥居然那么严重，下过雨绝对整个屁股都是泥浆。而这么久了，豪爵迟迟没有动静。官网上除了催订单的，就剩下挡泥板问题多了。

坐垫确实有些滑，就这样用吧。快点用烂了。我去包个坐垫。

座桶漏水比较严重，有人给出解决办法了。淘宝十几块钱买更粗点，大点，厚点胶条替换掉即可完美解决。

之前换的透镜。。。。遇上坑爹店铺了。

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