假跑步爱好者的跑鞋体验，性价比即王道

头图是是假的，给大家赔罪了

本人的跑步持续了得5年左右，受体质工作以及本人性格影响，跑步一直属于边缘人。跑渣估计都算不上，跑步只能算维持，随着近几年的年龄增长，体重增加，体质下滑，跑步少之又少。近期结合心率改成了半走半跑。

但是，我也有一颗体验跑鞋的心啊，从一开始的纽巴伦（型号忘了那时根本不懂跑步鞋），然后开始开窍，买了双亚瑟士的竞速，开始懂得了鞋的重量，缓震，也轻微体验了亚瑟士的GEL，再受文章影响，算轻微入亚瑟士的坑了。

之后又体验了GEL 180，体验了什么叫踩屎感。终于在2019年3月，入手了亚瑟士的旗舰K25（当时K26已经出了），主要原因就是张大妈推送的价格原因，6XX入手，是我的心理价位。收到后感觉真香，体验了千元级的跑鞋，缓震，重量相比GEL180轻了不少，而且颜色是全黑，适合上班，出差，出街等，不用单独再准备跑鞋，感觉比较全能。

一年多时间，公里数没记，连跑带走也得七八百，感觉

鞋底磨损

外观还是中规中矩，踩屎感里还有支撑，不错

但是！即便跑步如此之渣，还是禁不住近两年耐克的狂轰滥炸技术进步和宣传，基普乔格的破二，韩寒的微博，让人想体验下耐克的科技到底有多神奇。经过看了不少大神的文章，多少对耐克跑鞋有了些理解。我理解的就是4%.

next 集合耐克所有看家科技，底子zoomx和碳板。FLY3和Pegasus turbo2就是把这两个技术分开运用，降低了成本，适合大众。

尤其是Fly3，作为低配的next，保留了碳板，大底换成了react，重量要高于zoomx。但是，为了体验下耐克的科技，还舍不得投入太多，FLY3就成了首选，通过张大妈F的各种推送对近期fly3的底价心里有了底，但各大平台的0点着实抢不到，拿不到57X的价格。最终在X品上65X入手的。

普通的盒子

选的低调配色

俯瞰

开盒子略微有点胶味儿，拿出来很快就散去了，鞋子很轻，比K25轻了不少。

侧面

鞋底看着对防滑产生怀疑

懒得调整了，对不住了各位

透气看起来不错

鞋垫厚度

与K25鞋垫对比

K25的质量还算不错，一年多鞋垫的字也没有被磨掉多少，K25我买的41.5号，fly3是41号，总感觉亚瑟士鞋子小半号，一直41.5。

和k25鞋垫厚度对比

fly3取出鞋垫，鞋子内部。看着脚掌很小

fly3显得很秀气

后跟宽度差异很大

鞋底宽度对比

上脚体验：

跑渣就谈不上多高深的体验了，肤浅的感觉。鞋子很轻，鞋底有些柔软，缓震明显，感觉支撑有点不足，也可能跟我体重大有关系（78公斤)，后跟有很强的反弹感，应该是碳板的原因吧，真有一种推着你走的感觉。但是这种鞋我感觉确实不适合初跑者，脚踝和下肢力量不足，较窄的后跟容易崴脚，而且不适合太弯曲的路况，突然的变向也会感觉后脚跟失控。当步频和配速提升后，就是鞋子发挥能力的时候，感觉像某音什么开悟教练的开胯理论似的，“蹦弹！蹦弹！”的赶脚。能理解在直线公路上的高配速大神，穿着更强的4%next,再耐克黑科技加持下的提升有多强！但如果配速降下来，就感觉像自行车，较窄的鞋底就不好把控平衡。

总结下来就是耐克的这种鞋子科技比较激进，为了比赛和提升个人成绩而生。不适合慢慢跑的，也不适合出街压马路。我一个穿4%跑了1K多的朋友跟我说“一不穿next，我就会被打回原形”，帖几张朋友的截图

4%1100公里磨损情况

后跟磨损情况

下面是他穿4%next与不穿的对比配速，不排除有信仰加成效果，朋友也只是一般跑步爱好者，但比我强太多了。

普通跑鞋

4%加持

耐克的黑科技应该算是让人爱上跑步，产生自信的功能跑鞋，确实也推动了跑鞋的科技发展。但适合自己的才是最好的，什么需求就买什么功能的，如果我之前体验了fly3的功能，我感觉我可能会放弃，因为这种鞋确实不太适合我现在的运动员状态，还是找一双适合慢走慢跑，支撑缓震都中规中矩的鞋子。以上就是我这名假跑步爱好者的一点理解，有认知错误问题，还请各位多批评指正。