1.生锈是材质氧化的物理特性， 2.通过电镀，空腔注蜡等隔离技术上可以延缓氧化最大限度避免生锈 3.潮湿，高盐，酸，碱等用车环境可以破坏隔离层，加速生锈的过程
被甩后边，急眼了咋跟丰田章男学了，打不过就骂
关键是理直气壮跟自己没有问题似的
H6的市场被宋抢去心里没点数？ 家里的公主 功不可没
老款的h3 h5烂门板的也不少
长城有良心？
我狠起来连自己都骂
最终还是成本问题，镀锌板焊接后还需不要磷化
想便宜，那只能选便宜的钢材咯。
有良心的会用原谅绿？
现在的长城是个笑话
你艾特了谁，哈哈哈
吉利江淮以前都有这个现象，不知道现在怎么样
长城C30生锈严重，而且售后不统一，有给换车壳子的，有给修修补补的，有的不管的，如果需要生锈图片可以提供@魏建军，您看这个能不能给处理下？
我最怕听到别人天天把诚信、良心挂嘴边。一般缺啥都是天天念叨！你看看闲鱼，有一个算一个，只要是把诚信挂名字上的没几个评论里没有骂娘带拉扯的。唉
跟设计无关，只跟良心有关，资本家都是万恶的
也就是说设计者没良心少设计一道工序
老魏在央视采访时说长城智驾第一…然后网友没有群嘲，都开始关心起了魏总…
良心企业家没把责任推酸雨
应该让魏总解释一下
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1.生锈是材质氧化的物理特性， 2.通过电镀，空腔注蜡等隔离技术上可以延缓氧化最大限度避免生锈 3.潮湿，高盐，酸，碱等用车环境可以破坏隔离层，加速生锈的过程
被甩后边，急眼了![[得意]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/25-[得意].png)
咋跟丰田章男学了，打不过就骂
关键是理直气壮跟自己没有问题似的
H6的市场被宋抢去心里没点数？ 家里的公主 功不可没
老款的h3 h5烂门板的也不少
长城有良心？
我狠起来连自己都骂
最终还是成本问题，镀锌板焊接后还需不要磷化![[惊喜]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/07-[惊喜].png)
想便宜，那只能选便宜的钢材咯。
有良心的会用原谅绿？
现在的长城是个笑话
你艾特了谁，哈哈哈
吉利江淮以前都有这个现象，不知道现在怎么样
长城C30生锈严重，而且售后不统一，有给换车壳子的，有给修修补补的，有的不管的，如果需要生锈图片可以提供@魏建军，您看这个能不能给处理下？
我最怕听到别人天天把诚信、良心挂嘴边。一般缺啥都是天天念叨！你看看闲鱼，有一个算一个，只要是把诚信挂名字上的没几个评论里没有骂娘带拉扯的。唉
跟设计无关，只跟良心有关，资本家都是万恶的
也就是说设计者没良心少设计一道工序
老魏在央视采访时说长城智驾第一…然后网友没有群嘲，都开始关心起了魏总…
良心企业家没把责任推酸雨
应该让魏总解释一下
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