油耗也能OTA？百公里不到20块钱，比亚迪DM技术油耗再次进化

开了那么多年车，今天着实是被比亚迪惊讶到了，之前的印象中车子油耗越开越高，没想到比亚迪第五代DM技术油耗再进化，NEDC百公里亏电油耗降低10%，刷新至2.6L，技术进阶让用户出行更省。

普通人买车，无非就是图一个省心省钱，且不说比亚迪年销几百万背后有遍地的售后团队，光省钱这一点甚至不比那些纯电车差，早在去年5月份，比亚迪发布第五代DM技术，实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L，直接把油耗刷新了记录，最高2000多公里的续航，至今无人超越。现在比亚迪官宣第五代DM的油耗刷新至2.6L，而且通过了国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证。

来帮大家简单算一下，百公里2.6L，拿92号汽油来说现在的价格在7.2元左右，所以百公里的花费在19元左右，媲美纯电车型，而且更重要的是没有续航焦虑。

现在的插混技术步入“策略比拼时代”，把每一处细节做到极致，比亚迪在此方面优势突出：一是数据量大，搭载车型累计销量超150万，月均产生28亿公里行驶数据，覆盖超180万种工况；二是开发了发动机和三电系统 AI 大模型；三是凭借海量数据与智能架构，AI模型能为每种工况制定最优省油策略，这应该就是让每个人都能享受到技术红利吧。

说了那么多，我觉得还有一点最牛的就是，这次不需要更换硬件，比亚迪后续能够远程OTA推送给第五代DM技术所有车型，可以期待一波了。