比亚迪方程豹5对比坦克300到底谁才是王者？

最近，越野圈里有两位“新选手”备受关注，一位是坦克300柴油版，另一位是方程豹豹5 。这两位要是凑一块，那可有的聊了，今天咱就来唠唠它们的那些事儿。

先来说说这两位的“力量值”，也就是动力。坦克300柴油版搭载的是2.4T四缸柴油发动机，最大功率186马力，峰值扭矩480牛・米 ，那扭矩输出相当强劲，低扭表现更是出色。在爬坡的时候，就像一个大力士，轻轻松松就能把车拉上去。而方程豹豹5是插电混动车型，别看它发动机只有1.5T，但搭配了双电机四驱，两台电机综合功率达到了660马力 ，总扭矩输出760牛米，官方零百加速只要4.8秒，这个动力数据真的很惊人。从数据上看，方程豹豹5的马力更占优势，在加速和动力爆发上可能会更猛一些。

再聊聊越野性能。坦克300柴油版配备了分时四驱系统，还有三把锁，再加上非承载式车身和高达224mm的离地间隙 ，接近角33°、离去角34°和通过角23.1°，这些配置让它在越野时如鱼得水。遇到泥泞、沙地、陡坡等复杂路况，切换一下四驱模式，三把锁一锁，基本都能顺利通过。方程豹豹5也不逊色，它有智能三把锁，DMO超级混动越野平台赋予它强大的越野能力，云辇 - P标准版智能液压车身控制系统还能让它的最小离地间隙达到310mm ，接近角和离去角分别为35°和32°，纵向通过角为20°。而且它的电四驱响应速度快，在一些需要快速调整动力分配的越野场景中，可能会表现得更好。不过，有人担心豹5的电池会影响越野，毕竟电池要是在越野中磕碰受损，那可就麻烦了。但其实豹5的电池布局和防护设计还是比较到位的，只要不是特别极端的越野环境，正常使用不用担心。

价格方面，坦克300柴油版顶配23.48万元，方程豹豹5起售价23.98万元 ，两者价格相差不大。这里有个小福利，豹5作为插电混动车型，是免购置税的，这样算下来，落地成本可能会比坦克300柴油版低一些。

聊完性能和价格，再来看看口碑。坦克300柴油版刚上市不久，不过坦克300这个系列之前就积累了不少粉丝。大家对它的评价主要集中在动力强劲、越野能力可靠上，而且柴油版的油耗相对较低，对于经常长途越野的人来说，这是个很吸引人的点。但也有人吐槽，柴油车在一些城市可能会有限行政策，加油网点相对也少一些，后期维护成本比汽油车略高。方程豹豹5上市有段时间了，销量还不错。车主们对它的动力和配置赞不绝口，插电混动日常使用成本低，内饰豪华，智能配置丰富，像“冰箱彩电大沙发”、智能座舱等，让它既有越野能力，又有城市SUV的舒适性。不过，也有部分车主反映，高速过弯时车身侧倾比较明显，毕竟它的车身较高，又是硬派越野的设计。

如果你经常玩极限越野，对车辆的稳定性和可靠性要求极高，可能坦克300柴油版更适合你，它的机械结构简单可靠，在极端环境下不容易出故障。但要是你平时城市通勤居多，偶尔周末出去越野撒撒野，方程豹豹5就很合适，它动力强、油耗低，还有丰富的智能配置和舒适的内饰 。