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理想MEGA外观争议背后的销量真相与行业启示

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06-06 10:21

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MEGA 保值率是不是有回升我不太确认，不过MEGA最近的NPS的确大幅回升，目前已经超过了80.. 这应该是理想全系最高的NPS了….，不仅仅是MEGA Home的车主，2024款MEGA车主的NPS回升得尤其高. 感谢车主们的支持，我们持续做好产品体验的提升。

新车上市便引发定向拉踩，理想实锤车企黑公关产业链。集中批量的水军文案、异常统一的抹黑节奏，暴露行业内卷的畸形现状。不靠产品力比拼，反而沉迷舆论攻击，既消耗行业口碑，也严重扰乱消费者客观判断。#理想汽车#理想汽车#理想##理想汽车就被拉踩对比报案#

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1. MEGA 保值率是不是有回升我不太确认，不过MEGA最近的NPS的确大幅回升，目前已经超过了80.. 这应该是理想全系最高的NPS了….，不仅仅是MEGA Home的车主，2024款MEGA车主的NPS回升得尤其高. 感谢车主们的支持，我们持续做好产品体验的提升。

2. 新车上市便引发定向拉踩，理想实锤车企黑公关产业链。集中批量的水军文案、异常统一的抹黑节奏，暴露行业内卷的畸形现状。不靠产品力比拼，反而沉迷舆论攻击，既消耗行业口碑，也严重扰乱消费者客观判断。#理想汽车#理想汽车#理想##理想汽车就被拉踩对比报案#

3. 开理想MEGA，一定要内心强大？

4. 新能源车谁保值？五月数据➡️纯电动车TOP3车型一年保值率：理想MEGA、极氪009、吉利星愿三年保值率：特斯拉Model X、Model 3、Model Y➡️插混车TOP3车型一年保值率：问界M8、坦克400新能源、别克GL8插电混动三年保值率：坦克500新能源、哈弗猛龙PHEV、坦克400新能源#霸天资讯##问界M8##理想MEGA#

5. 从斯图加特到总理府：极氪让中国制造赢下极致，更赢在认同

6. 理想MEGA、理想L9拿下2025年度保值率双冠。其中#理想MEGA#荣获纯电动MPV一年保值率第一。这台MPV我非常喜欢，驾乘体验都很好。在高端纯电MPV中，是台非常不错的车型。而#理想L9#，我开的时间就比较长了，乘坐舒适度、续航体验、驾驶感受，我很满意。它是拿下了插电混动SUV三年保值率第一。产品力确实强

7. 理想MEGA为啥被抵触？

8. 不知不觉中理想mega已经累计交付30000台，夺得50万以上pmv销售冠军。其实可以大胆点，25年在整个纯电MPV，mega的数据也很亮眼，排到第三名。新能源汽车发展到如今这个地步，也依然没有那个产品像mega这样把各方面做到极致。mega命运坎坷，相信多年后一定要成为一个经典车型。#理想mega#

9. 第二代腾势D9将于3月29日预售发布，这次升级有哪些亮点值得关注？

10. 中国汽车流通协会和精真估发布的《2025 年度中国汽车保值率报告》里，小米是纯电车型一年保值率的第一名，保值率有 86.05.其次是问界 M9、理想 MEGA、吉利星愿。前十名里没有能换电的车，还是有点意外的。乐道 L60 的一年保值率是 69.75%，排名 12 。#42how##新能源汽车#

11. 1月销量：零跑32059台小米超39000台鸿蒙智行57915台理想27668台…

12. 韩系车设计要杀回来了，MPV设计风向标？理想MEGA，零跑D99前赴后继！

13. 中汽数研统计的2025年11月中汽协汽车保值率数据。插混1年保值率前三：问界M9 82.2%；卡宴新能源 81.6%；坦克700新能源 78.8%插混3年保值率前三：卡宴新能源 55.6%；帕梅 E-Hybrid 54.6%；理想L9 52%纯电1年保值率前三：小米SU7 81.5%；问界M9 81.3%；理想MEGA 79.1%纯电3年保值率前三：Model3 52.2%；Taycan 51.8%；腾势 D9 48.9%

14. 理想这次正式回应了当时 i 系列改的尾部，是不是因为 MEGA 舆论后做的调整？理想回应并不算，但是内饰设计和产品力确实是后续影响 MEGA 销量的一个原因。没想到理想 i 系列考虑做过侧滑门。最早 i 系列最早做过侧滑门，意味着 i 系列的整个侧面要像 MEGA 一样做得极其平滑，不然打不开这么大的门。最后工程上想用单臂吊轨实现，但结构非常脆弱，维修成本还高。但如果要做一个没有侧滑门的 MPV ，市场反应看是不会成功的。最后公司明确 i 系列是 SUV，而不是 MPV。所以在造型上做了强化区分，就有现在的 i 系列和 MEGA 的造型区分，刻意做的不一样。最后 MEGA 舆论在内部没有被定性为一个设计上的恶性事件。在 MEGA Home 版本的产品力提升后销量翻了一倍多，所以理想认为不是一个设计问题。#理想l9livis##理想汽车#

15. 理想汽车12月销量出炉：跌出新势力前五，增长33.3%依旧难翻盘

16. 奔驰纯电MPV亮相，恢复立标三叉星徽，预计售价45万能打过腾势D9?

17. 3月新能源销量榜出炉！零跑领先/理想起势/蔚来持续高增长

18. 最新的流通协会保值率数据，车型分化极大。一年保值率排名中，纯电前五名有三台50万以上的车型，问界M9、理想MEGA、极氪009，剩下两台十万级小车，吉利星愿和萤火虫；插混前五名，问界M8保值率超过85%，然后是问界M9、坦克400/500/700，以及别克GL8。这两年高质量新车很多，保值率排名变化会比较大。

19. 开了两天的理想Mega，这车真好啊，极致的隔音极致的舒适理想Mega确实长，刚上手得适应一下，第二次就好了，现在已经得心应手但理想Mega宽度其实还算窄，1965mm的车宽这台是Mega Home，能四人对坐，没事在车上组个牌局也不错路上碰过白色理想Mega，老远看过去很有辨识度，我喜欢白色，但内饰一定得棕色这车造型可能很多人接受不了，但是我就喜欢这外观，在我看来Mega造型＞i8造型＞i6造型如果今年Mega有改款，希望改款能有更多科技属性，不仅要舒适还要能炫耀的成分

20. 如何评价35.98万元起售的第二代腾势D9，你会为闪充技术和全新升级的配置而买单吗？

21. 销量下滑、口碑承压，被网友喷了一年的理想汽车，开始反击了

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30. 李想理想遭遇滑铁卢，MEGA这款车为何让市场如此嫌弃？

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33. 一把火烧掉上千订单？理想MEGA的11月，惨得让人倒吸凉气

34. 造型被群嘲到交付破3万，理想MEGA凭什么逆袭高端纯电MPV市场？

35. 硬刚设计失败论！理想 MEGA 风波再起，设计师：它是真正的未来图腾

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39. 拿下50万级MPV销冠！理想高管正面硬刚：MEGA设计绝对没失败

40. 否认设计上失败！理想那嘉首次回应MEGA争议

41. 曾经被骂成"棺材车"，现在有钱人排队买，理想mega打肿了谁的脸？

42. 理想MEGA销量如何？值不值得购买？

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44. 理想MEGA：一场舆论风暴下的高端突围战

45. 硬刚设计失败论！MEGA设计师称其为未来图腾

46. 理想设计高管首度回应争议：MEGA并未失败，它是理想的“Future Icon”

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51. 直面争议！理想高管否认MEGA设计失败

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54. 被全网恶搞的理想mega，怎么就突然卖爆了？

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56. 卓越经营：保持敬畏之心，领导不能代替客户洞察 -- 基于理想汽车MEGA上市销量未达预期深度分析

57. 召回完成率97.5% 理想MEGA的“电池门”危机就这样过去了？

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61. 理想MEGA累计交付破3万辆，用时不到两年

62. 理想MEGA交付达3万台，登顶50万以上高端MPV销量冠军

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67. 理想汽车千亿市值蒸发，真正的坑从来不是MEGA 理想汽车千亿市值蒸发，真正的坑从来不是MEGA 曾经稳居新势力第一、年营收稳稳破千亿的理想汽车，如今市值直接蒸发1500亿，2025年利润更是断崖式暴跌。很多人都觉得，理想拉胯，全是因为MEGA翻车，或是行业内卷价格战。但今天我想说一句大实话：MEGA只是表面导火索，压垮理想的，从来都是藏在高速增长里的深层内伤。大家一定要记住一个商业规律：市面上从来没有突如其来的崩盘，所有看似一夜之间的衰落，都是长期积攒的隐患，集中爆发而已。 MEGA这款车，说白了就是一场压力测试。它把理想过去几年飞速发展时，刻意被掩盖的组织漏洞、路径依赖、战略短板，全部赤裸裸摆在了台面上。一句话点透核心：理想最大的败笔，就是妄图把过去吃遍红利的成功套路，原封不动搬去全新的纯电战场。先带大家复盘，理想到底是怎么火起来的？ 2021到2023年，理想靠着增程式混动、奶爸家用车的精准定位，踩中了独一无二的行业窗口期。那时候纯电车补能麻烦、续航焦虑没人解决，传统燃油车智能化又拉胯到极致。理想刚好卡在中间，用增程解决续航焦虑，用大空间、舒适座舱抓住中产家庭需求，直接在细分市场形成了近乎垄断的优势。不得不承认，李想是顶级的产品经理，但绝大多数企业，都逃不过同一个致命陷阱：把时代风口的红利，当成了自己不可战胜的个人能力。做增程车，和做高端纯电车，根本就是两套完全不一样的生意逻辑。打个通俗的比方：做增程，相当于现成铁轨、配套设施全都建好，理想只需要开好自己的高铁就行，轻轻松松就能从1做到10；可做50万级高端纯电，相当于铁轨、电网、充电桩全都要从零自建，必须熬过漫长且烧钱的0到1冷启动阶段。而理想恰恰搞错了发展节奏。官方内部信也亲自承认：他们错把纯电MEGA从零起步的攻坚阶段，当成了增程车型顺风顺水的扩张阶段。资源错配、人力浪费，不仅新车没做起来，反倒拖累了自家最赚钱的L系列主力车型。讲到这里有人会问：就算纯电新车失利，L系列卖得一直不差，为什么利润直接腰斩，还出现大规模高管离职潮？先说外部竞争：如今汽车行业技术全面平权，理想引以为傲的大空间、舒适座舱，早就没有任何技术壁垒。同行全都快速跟进，再加上华为问界强势入局，精准拿下理想30万到50万核心价格带，高端市场生态位被抢占，理想直接失去了产品溢价能力。 #理想汽车 #mega #商业知识 #商业思维 #即兴表演