电动滑板车上路新规来了!你的车还能骑吗?

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06-10 08:58

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4. #315晚会重锤电动自行车解限速##微博315# 315晚会重锤电动自行车解限速,大家也有很多的意见,国家标准卡得太紧了:最高设计车速 25km/h、电压 ≤48V、电机功率 ≤400W。标准背后的逻辑是电动自行车回归“低速非机动车”,它依赖的是人与车的混行环境。从效率来看,轻松跑到 40–60km/h,甚至像315曝光的那样,实测 80km/h,这些车效率肯定杠杠的,但是速度跨过40km/h,接近轻型摩托车的动力水平,但整车结构、安全设计对非机动车道上的单车和行人伤害很大。车速提升,风险是指数级上升的。原因很简单:制动距离:速度翻倍,刹车距离接近翻倍甚至更高碰撞能量:与速度平方相关,50km/h的撞击能量是25km/h的4倍车架结构:电动自行车车架、轮胎、刹车系统并没有按摩托车标准设计“解限速”的车,摩托车速度对其他人伤害很大,这才是最危险的地方。城市短途出行需求巨大,但电动自行车、轻型电摩、摩托车三种产品在政策和路权上长期处于模糊地带。结果就是市场用“改装”和“解限速”去绕规则,最后风险全落在道路安全上。25km/h的法规现在肯定要遵守,60km/h的真实道路速度受伤的只会是普通骑行者和行人。从各种角度,肯定要往大力去整改,这个事只能约束电动自行车,这个没办法去反驳的。#大v聊车#

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7. 分享一个事,粉丝看到我发的滑板车视频,说这种车上路违法,交警会查,还有人说我作为博主,看到这类违规就该去举报,甚至质疑我的三观首先我肯定认同要遵守交规,也从来不会鼓励大家违规上路,但现实里,深圳这边,像这种骑滑板车上班的也挺多的,就像路上电动车不戴头盔、逆行、闯红灯也经常看到,这是生活中很普遍的情况交通违法乱象确实需要整治,但普通人没有执法权,也没有义务去挨个举报,我能做到的,就是管好自己做到遵纪守法就行,至于其他人的交通违法问题,还是交给交警部门去监管处理更合适,我只是分享日常画面,不会引导违规,但也做不到全民监督员,强求每个人都去举报并不现实

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10. #五一起北京明确禁止平衡车上路行驶#新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称条例)将于今年5月1日实施,《条例》明确规定了驾乘人员要佩戴头盔、骑行时不得浏览手机、全面禁止非法拼改加装、严禁携带电动自行车电池进入居住建筑等规定。明确可上路车辆类型,禁止平衡车上路行驶《条例》进一步明确了允许上路的非机动车种类,包括依法登记上牌的电动自行车、残疾人机动轮椅车,符合国家标准的自行车,人力三轮车等,禁止滑板车、平衡车等器械、装置、工具上道路行驶。这一规定依据相关法律法规及国家标准的要求,消除不符合国家标准非机动车及非道路使用的器械、装置、工具带来的道路交通安全隐患。#北京骑电动车戴头盔上升为法定义务# 北京交通广播的微博视频

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