CS75 PLUS全系标配L2,但别真当它能替你开车

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05-23 09:18

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3. 三代75通常指长安第三代CS75PLUS(2023年4月上市),是一款热门紧凑型SUV 一、核心参数 车身尺寸:4710×1865×1710mm,轴距2710mm - 动力总成: - 1.5T:188马力/300N·m,爱信8AT - 2.0T:233马力/390N·m,爱信8AT - 油耗:1.5T约6.96L/100km(WLTC) - 售价:12.49-14.99万元 二、外观与内饰 - 外观:无边界星辉格栅、晶体脉冲大灯、贯穿式尾灯、19英寸轮毂 - 内饰:12.3英寸双联屏、电子挡把、全景天窗、L2级辅助驾驶 三、主要配置 智能座舱:14.6英寸中控屏、语音控制、CarPlay/HiCar - 驾驶辅助:全速自适应巡航、LCC车道巡航、AEB自动刹车、540°全景影像 - 舒适:电动座椅、座椅加热、无钥匙进入、电动尾门 四、优缺点 ✅ 优点:爱信8AT平顺可靠、蓝鲸动力强、空间大、配置高、性价比高 - ❌ 缺点:后排中间地台有凸起、车机偶有卡顿 五、2026款最新版 智慧冠军版:1.5T/192马力、14.6英寸中控、L2+级智驾 - 价格:优惠后约9-11万(2026年4月)

4. CS75P载着一年时光,奔赴每段热爱。#我的长安车藏着我的一年 2025年的这一年,2.0T+8AT的黄金动力组合,陪我穿越了四季的风景,620-1450L的灵活后备箱,装满了每次出游的期待与欢喜,这台车早已不是代步工具,而是藏着无数回忆的靠谱伙伴。 开春自驾山野,233马力的动力随叫随到,爬坡过弯毫不拖沓,多连杆式独立悬挂过滤掉路面颠簸,让碎石路也能平稳行驶。打开可开启全景天窗,春风裹挟着花香涌入,64色氛围灯随音乐变换,皮质座椅的包裹感恰到好处,跑再久也不觉疲惫。 盛夏的海边之旅,远程启动提前降温,上车便是清凉。12.3英寸中控屏导航精准,全速自适应巡航让高速路段格外轻松,解放双脚就能专注欣赏沿途海景。后备箱轻松塞进冲浪板、野餐垫和冰镇汽水,后排座椅放倒后,躺着就能看沙滩日落,同行朋友都夸这“移动大house”实用。 深秋的山路自驾,360°全景影像帮我从容应对狭窄弯道,车道保持辅助系统时刻护航,安全感拉满。动力储备充足,超车时深踩油门便能感受到持续推背感,8挡手自一体变速箱换挡平顺,没有丝毫顿挫。傍晚遇雨,自动大灯和自适应远近光及时切换,泥泞路段也能稳稳前行。 这一年,从城郊竹林到海边沙滩,从清晨薄雾到落日余晖,20款CS75PLUS旗舰版用扎实的性能和丰富配置,陪我走过每一段旅程。它的每一处细节,都藏着我对自由的向往,新的一年,还要和这位老伙计一起,解锁更多山海美景。

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8. 辅助驾驶-人民法院指导性案例 王某群犯危险驾驶罪,判处拘役一个月十五日,并处罚金人民币四千元。 车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体,驾驶人激活辅助驾驶功能后,仍是实际执行驾驶任务的人,负有确保行车安全的责任。行为人激活辅助驾驶功能,并利用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测的,即使其不在主驾驶位实际操控机动车,仍应作为驾驶主体承担相应法律责任。 #新能源汽车 #辅助驾驶 #危险驾驶罪

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12. 作为老司机我认为二手CS75PLUS是10万内家用SUV里的务实派选手。空间够大,拉人载物不费劲;配置也舍得给,哪怕是老款,基础的舒适配置都不缺。关键是保值率中等,不会像某些车那样一年亏几万,买着踏实。但它也不是完美的,比如老款车机偶尔卡顿,高速隔音一般,这些都是要提前接受的小毛病。 一、选款避坑:别乱买 👉想买省心的,优先看2021款之后的1.5T版本,车机芯片升级过,流畅度提升不少,而且换挡顿挫的毛病也改善了。预算够的话,直接上带L2辅助驾驶的版本,跑高速能省不少力。重点提醒:2020款之前的车型,一定要试开感受低速换挡,要是顿挫明显直接pass;还有2019款的部分车机容易卡顿,验车时多操作几次导航、音乐功能。 二、实用建议:砍价和验车 👉二手CS75PLUS的市场价很透明,车龄3年左右、车况正常的1.5T车型,6-7万是合理区间。别信车商一口价,照着报价砍5000-8000,慢慢磨总能成。 👉验车时重点盯这几个地方:检查机油是否乳化,(避开早期有问题的批次)、试驾时感受变速箱是否平顺、找师傅升底盘看看有没有漏油,尤其是2.0T车型的分动箱,跑了10万公里以上要格外留意。【来自懂车帝车友圈】

13. 智驾体验真的太惊喜了!🚗第一次用智驾功能跑高速,全程辅助转向+跟车,手脚终于能放松了~本来还有点紧张,结果系统反应超灵敏,前车减速它会自动跟,过弯也稳得很,感觉自己像个“甩手掌柜”~ 💡最方便的是语音控制!想导航、开空调、放音乐,直接喊“你好XX”就行,不用分心低头操作,安全感拉满~ ✨现在跑长途基本离不开智驾了,虽然还没完全实现自动驾驶,但已经帮我省了超多力,下次准备试试城市道路版本,不知道会不会更惊喜~ #汽车#智驾体验#驾驶辅助

14. 辅助驾驶,只是辅助。脱离人的监管十分危险。

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