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吉利发布i-HEV混动技术：实测百公里油耗2.22升，热效率达48.41%

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04-16 08:17

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#中国混动油耗打破世界纪录# 吉利正式发布i-HEV智擎混动，全球首个搭载AI云动力的油电混动系统，以五大颠覆、七大认证超越传统日系混动。48.41%全球量产最高热效率，帝豪i-HEV百公里油耗2.22L，打破吉尼斯世界纪录，比行业标杆低12%。神盾电池加持，IP68防护，1.5万小时台架耐久，超115万用户验证可靠。星睿AI云动力2.0精准控能，230kW电驱性能强劲。星瑞、星越L等车型将率先搭载，以自研技术重塑全球混动格局。

#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#今晚，吉利正式发布i-HEV智擎混动，以五大颠覆技术，刷新全球油混新纪录！新车搭载全域AI 2.0与GEEA 3.0电子电气架构，星睿AI云动力2.0让整车节能再提10%。发动机热效率高达48.41%，帝豪i-HEV实测油耗2.22L/100km，打破吉尼斯世界纪录，比行业标杆低12%。性能全面越级，230kW大功率电驱，80%工况电驱为主，66km/h纯电行驶，0-30km/h加速仅1.84秒，静谧平顺如电车。安全拉满，油电独立通道、神盾电池、60km/h三面叠加碰撞全通关；1.5万小时台架测试、480万公里验证，可靠拉满。发布即量产，星越L、星瑞等车型即将预售，中国星全面电气化！

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1. #中国混动油耗打破世界纪录# 吉利正式发布i-HEV智擎混动，全球首个搭载AI云动力的油电混动系统，以五大颠覆、七大认证超越传统日系混动。48.41%全球量产最高热效率，帝豪i-HEV百公里油耗2.22L，打破吉尼斯世界纪录，比行业标杆低12%。神盾电池加持，IP68防护，1.5万小时台架耐久，超115万用户验证可靠。星睿AI云动力2.0精准控能，230kW电驱性能强劲。星瑞、星越L等车型将率先搭载，以自研技术重塑全球混动格局。

2. #中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#今晚，吉利正式发布i-HEV智擎混动，以五大颠覆技术，刷新全球油混新纪录！新车搭载全域AI 2.0与GEEA 3.0电子电气架构，星睿AI云动力2.0让整车节能再提10%。发动机热效率高达48.41%，帝豪i-HEV实测油耗2.22L/100km，打破吉尼斯世界纪录，比行业标杆低12%。性能全面越级，230kW大功率电驱，80%工况电驱为主，66km/h纯电行驶，0-30km/h加速仅1.84秒，静谧平顺如电车。安全拉满，油电独立通道、神盾电池、60km/h三面叠加碰撞全通关；1.5万小时台架测试、480万公里验证，可靠拉满。发布即量产，星越L、星瑞等车型即将预售，中国星全面电气化！

3. #中国有哪些技术被全球抢着要# 吉利正式发布i-HEV智擎混动，这是全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统，以五大颠覆、七大认证强势领跑，彻底改写全球混动格局，中国混动终于实现对传统豪强的全面超越。那这次i-HEV智擎混动都有哪些突破呢？在全域AI 2.0加持下，它把智能玩到了极致。首搭星睿AI云动力2.0大模型，实时感知路况、坡度、海拔，智能匹配最优油电策略，搭配GEEA 3.0电子电气架构，真正实现会思考、会预判的混动体验。节能更是直接封神，发动机热效率48.41%，全球量产第一；依托焦耳工程、驭风火龙卷、镜面工程三大黑科技，帝豪i-HEV实测油耗2.22L/100km，拿下吉尼斯世界纪录，比行业标杆还低12%。性能上也非常突出，230kW大功率电驱是日系1.72倍，0-30km/h仅1.84s，66km/h内纯电行驶，80%以上电感体验，平顺安静又有劲。安全与可靠性同样拉满，原生油电安全设计、神盾电池、三动力源解耦冗余，通过18°偏转三连撞、-40℃~55℃极限环境等严苛测试，台架耐久超480万公里，远超日系标准。这次的i-HEV智擎混动发布即量产，将率先在中国星系列车型量产上车，星瑞、星越L、博越L、第五代帝豪率先搭载。目前，吉利中国星已连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军，相信在i-HEV智擎混动加持下，中国星还会再续佳绩。曾经我国汽车行业核心技术长期受制于人，关键领域频频被国外卡脖子，只能长期跟随海外技术发展。多年来国内车企坚持自主攻坚、持续科技创新，不断突破技术壁垒，成功在新能源赛道实现弯道超车，稳步跻身全球汽车产业第一梯队，逐步站上行业前沿。从雷神电混到智擎混动，吉利用体系化创新证明，中国混动早已不是追赶，而是全面引领。i-HEV智擎混动不仅是一套动力技术，更是中国汽车从跟跑到领跑的最好证明，也期待将来有更多中国技术普惠汽车消费者。#吉利i-HEV智擎混动#

4. #吉利i-hev智擎混动技术发布# 吉利i-HEV动力技术发布会，现场看到了很多车的摆件，还是头一次看到。发动机最高热效率48.41%，刷新2026年量产发动机热效率行业纪录！吉利全新一代BHE系列发动机，全球量产发动机热效率持续保持全球第一！#油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-hev智擎混动技术发布

5. 各位，今天吉利可是直接放大招了，#吉利i-HEV智擎混动# 技术正式登场，五大颠覆+七大权威认证，这是要把AI混动玩到新高度吗？#中国有哪些技术被全球抢着要#我们先了解一下全域AI 2.0+星睿AI云动力大模型，它可以根据路况智能预判、油电自动最优匹配，真正做到会思考的混动。48.41%全球量产最高热效率，帝豪i-HEV实测2.22L/100km，拿下吉尼斯最低油耗，比标杆低12%，节能直接拉满。230kW的大功率电驱，是日系的1.72倍，0-30km/h仅1.84s，66km/h内纯电行驶，电感体验碾压传统混动。三重动力解耦、神盾电池、18°偏转三连撞，安全拉满；1.5万小时台架耐久、480万公里等效里程，可靠性超日系20%。作为动力世家，吉利能源多元化布局深厚，i-HEV发布即量产，星瑞、星越L、帝豪全面搭载。中国混动不靠嘴炮，用硬实力超越合资，这才是中国技术该有的样子。

6. #中国混动油耗打破世界纪录# 在插混、增程借助AI快速发展的当下，油混在AI的加持下，能到什么高度嗯？坚持能源多元化的吉利给了我们答案，吉利i-HEV智擎混动带着“五大颠覆、七大认证”要来了，要重新定义全球新一代AI油混技术标杆！在吉利全域AI 2.0技术赋能下，吉利i-HEV智擎混动实现了智能、节能、性能、安全、可靠性五大颠覆。它不仅油耗比行业标杆低12%，重塑了“开不坏”的标准，而且还能接入最新的智能座舱、配激光雷达的驾驶辅助。让油混车主也能享受到最新的智能化体验，i-HEV智擎混动很好解决了当下油混车主的痛点，满足了油混车主的实际需求。在技术足够硬核的基础上，吉利i-HEV智擎混动真正获得了专业的认可，荣获中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证，中国汽研“全球首个HEV车型正面18°偏转叠加三连撞”安全认证，还有一系列安全和能力的认证。更重要的是，在海南环岛高速油耗测试中，帝豪i -HEV智擎混动实测百公里综合油耗仅2.22L，真正证明了吉利i-HEV智擎混动的经济性。在SEP浩瀚超级电混、雷神AI电混2.0、神盾金砖电池之后，吉利还能推出i-HEV智擎混动，充分证明了他们坚持能源多元化发展的决心。听说，i-HEV智擎混动发布即量产，将率先在中国星系列车型量产上车，星瑞、星越L、博越L、第五代帝豪等主销车型都会在今年搭载。我相信，随着i-HEV智擎混动量产，油混格局会彻底改变，日系油混最后的生存空间也会压缩到极限，中系油混会成为市场主流，让我们拭目以待。#吉利i-HEV智擎混动#

7. 吉利汽车重磅技术来袭，4月13日全球发布i-HEV智能双擎混动。AI电混强势出击，直接对日系传统双擎降维打击，有望终结其长期统治。全新燃烧技术冲击全球最高热效率，实力拉满！2026一季度销量70.9万辆创新高，新能源与海外双双爆发！#中国力量定义下一代混动#

8. 今晚吉利正式发布了全新的i-HEV智擎混动技术，直接把油电混动卷到新高度，而且发布就量产这套技术依托全域AI 2.0与GEEA 3.0架构，搭载星睿AI云动力2.0大模型，智能优化油电策略，节能效果显著。发动机热效率达48.41%，帝豪i-HEV实测油耗2.22L/100km，节能表现优于行业标杆12%以上。它主打电驱为主，最大功率230kW，电感体验强、加速快、NVH静谧。安全上配备动力冗余与神盾电池系统，通过严苛碰撞测试；可靠性经超480万公里验证，适应极端环境。今年会先装在星瑞、星越L、博越L、帝豪这些热门车上，星越L和星瑞混动版4月19日开启预售。吉利想用这套黑科技，彻底打破国外混动垄断，让中国混动领跑全球！#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要# 杭州·杭州奥体AT中心体育馆

9. 看完#吉利i-HEV智擎混动#发布会，真心觉得中国混动真的站起来了。不玩虚的，全是实打实的技术突破，还给国人争了气。AI 智能油电管理、48.41% 全球最高热效率、2.22L 百公里油耗打破吉尼斯纪录，全面超越海外传统混动标杆。不用充电、平顺好开、安全耐用，高油价时代太省心。从跟跑到领跑，中国混动靠自研硬实力站稳全球舞台，这波必须支持咱们自己的技术！#中国混动油耗打破世界纪录#

10. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV智擎混动发布会人在现场，我这老油车车主彻底被震撼了，48.41%全球量产最高热效率，持续保持全球第一，加油就走、无续航焦虑，高速长途不犯怵，完美适配我这种懒得折腾的老司机。2.22L油耗更是把省油焊死在性能底座上。对老油车用户而言，油混才是高油价时代的最优解，既不用像纯电那样迁就充电，又能享受混动的经济性，这波我必须站“换油混”

11. 吉利新一代混动也来了，确实期待了很久。#吉利i-HEV智擎混动#吉利i-HEV智擎混动发布，百公里油耗低至2.22L，打破吉尼斯世界纪录！全面颠覆传统 HEV 双擎混动，在智能、节能、性能、安全与可靠五大维度带来革新体验。#中国混动油耗打破世界纪录#其百公里油耗低至 2.22L，成功打破吉尼斯世界纪录。依托星睿 AI 云动力 2.0 与 48.41% 量产最高热效率发动机，搭配多项顶尖技术，热效率全球领先。11 合 1 智能电驱强劲平顺，覆盖多款主力车型，更以超国标安全与严苛耐久验证，铸就极致可靠品质。中国混动油耗打破世界纪录

12. #吉利i-HEV智擎混动#终于发布，并且将率先在中国星系列车型上量产上车。发布会看下来，对比日系混动，它的优势很明显：油耗更低、动力更强、智能程度更高，而且更安全、更可靠，实现了我们想要的“既要省油，又要动力”。简单来说，这次吉利i-HEV智擎混动技术，在吉利全域AI 2.0技术赋能下，深度融合全球顶尖的动力系统和行业前沿的三电技术，一方面搭载了GEEA 3.0智能化专属电子电气架构，首搭星睿AI云动力2.0大模型，全面应用最新的AI数字底盘技术，让车辆在不同路况下都能保持出色的平顺性，另一方面以大电驱和高效发动机为双驱动力源，超大功率驱动电机，功率高达230kW，让燃油车拥有了十足的电感。大家最关心的油耗部分，这也是吉利i-HEV智擎混动技术的核心优势，看官方爆出的实测，帝豪i-HEV智擎混动的百公里综合油耗仅2.22L，直接创造全新的吉尼斯世界记录，比之前丰田普锐斯保持的纪录还低12%，这含金量懂得都懂更别说，i-HEV智擎混动获得包括中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证、以及“全球首个HEV车型正面18°偏转叠加三连撞”安全认证等七项行业权威机构认证，也再次验证了其在智能、节能、安全、可靠上面的硬核实力。当然，技术的底气也源于深厚的积累，秉持“两个蓝色吉利行动计划”，吉利在能源多元化的极致创新，率先构建覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系，打造的吉利全球五大工程研发中心、五大试验区域、最大最先进的全球全域安全中心等创新体系，更是为iHEV智能双擎的研发奠定了坚实基础#中国有哪些技术被全球抢着要#

13. #中国力量定义下一代混动# 吉利汽车2026年一季度销量突破70.9万辆再创新高，新能源与海外出口双线齐头并进。而最近吉利汽车i-HEV智能双擎混动技术将于4月13日全球发布，一直以来，日系传统双擎都在汽车市场中有着绝对的主导地位，吉利将推出更优秀的方案，全新发动机燃烧技术冲击世界最高热效率。

14. 之前在燃油时代，热效率能到41%已经很夸张了！热效率越高代表效能好，但基本都是日系。而现在我们的中国品牌，吉利i-HEV 智擎混动，热效率直接干到了48.41%。不光如此，吉利i-HEV 智擎混动#中国混动油耗打破世界纪录# 百公里油耗低至2.22L，打破吉尼斯世界纪录！吉利i-HEV 智擎混动凭借星睿AI云动力2.0大模型 + 48.41%量产最高热效率发动机，让每一滴油都发挥到极致。吉利自研的黄金程径比1.39，更大的作功冲程，“驭风火龙卷”燃烧系统配合500bar超高压喷射、150mj高能点火，还有11项减磨技术，让发动机热效率全球第一。另外，吉利i-HEV 智擎混动拥有11合1智能电驱：电驱功率可达230kW，电驱综合效率93.1%，80%时间纯电驱动，电感更强。全程智能切换，功率不分流，动力更平顺；三大动力构型：1.5L混动专用发动机+11合1混动专用电驱、1.5TD混动专用发动机+11合1混动专用电驱、2.0TD混动专用发动机+11合1混动专用电驱，其将搭载于帝豪、星瑞、星越L、博越L等车型上。中国品牌真的是越来越牛了！

15. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

16. #油价六连涨换油混还是继续扛#如今油价直奔9元时代，加满一箱油得多花50块，开燃油车出门都得小心翼翼踩油门。但就在今天，天真的要变了！4月13号，吉利正式公布帝豪i-HEV百公里油耗2.22L！这是什么概念呢？它拿下了吉尼斯世界纪录——HEV车型全球最低油耗挑战。在海南环岛高速油耗测试里，帝豪i-HEV智擎混动实测百公里综合油耗仅2.22L！正不就是咱们消费者最需要的：油价疯涨，又想省钱，又想要智能、安全还靠谱。吉利i-HEV智擎混动，真的能满足咱们所有期待。发布会现场还公布，星瑞、第五代帝豪等主销车型今年都会搭载这套系统，后续还会有更多新车跟进，大伙可以期待一下…中国技术是真牛！所以今年，入手油混车型最好、最划算的时机，省钱又省心，一步到位！

17. 节后首个工作日就收到重磅消息：#中国力量定义下一代混动#吉利i-HEV智能双擎混动技术将于4月13日全球发布！AI电混将对日系传统双擎进行降维打击，终结日系混动统治，其中，全新的发动机燃烧技术，有望创下世界最高热效率！2026年吉利汽车一季度销量突破70.9万辆再创新高，新能源与海外出口双线狂飙。

18. 吉利i-HEV智擎混动有两个牛逼成绩：#中国混动油耗打破世界纪录# 1、发动机最高热效率48.41%（刷新2026年量产发动机热效率行业纪录，持续保持全球第一） 2、百公里最低油耗2.22L（打破量产车油耗最低吉尼斯世界纪录）吉利i-HEV智擎混动已成为全球最牛逼的油电混动技术！大家觉得牛不牛？给舒服哥点赞！[偷笑]#吉利i-HEV智擎混动##油价六连涨换油混还是继续扛#

19. 吉利i-HEV智擎混动今日正式发布，WLTC百公里油耗2.22L，经认证打破吉尼斯世界纪录。搭载星睿AI云动力2.0与48.41%全球最高热效率发动机，黄金程径比1.39、500bar喷射等技术，让每滴油发挥极致。星睿AI实时感知环境，自动匹配最优油电策略。 11合1智能电驱功率230kW，综合效率93.1%，80%时间纯电驱动。提供1.5L/1.5TD/2.0TD三种构型，将搭载帝豪、星瑞等多款车型。#中国混动油耗打破世界纪录#

20. 2026款比亚迪宋Pro DM-i入手9.98万起！全系有何升级？如何选？

21. 怪不得这次吉利发布会这么大阵仗，在现场也确实被这次发布的i-HEV智擎混动技术震撼到了。它不只是能做到省油这种小打小闹的技术，而是从底层彻底突破了大家对混动的认知。首先最让我惊讶的是油耗——帝豪i-HEV实测百公里才2.22L，直接打破丰田普锐斯世界纪录，#中国混动油耗打破世界纪录#！这背后是吉利的焦耳工程和48.41%全球最高热效率发动机，简单说，就是把每一滴油的能量都压榨到了极致。智能方面更厉害，首搭星睿AI云动力2.0大模型，能实时感知温度、湿度、海拔，自动匹配油电策略，节能提升10%以上。我觉得这就像给混动系统装了个大脑，后续还会上激光雷达和智能座舱，越来越像电车了。性能上，电机功率230kW，是日系混动的1.72倍，0-30km/h加速只要1.84秒，比日系快18%。市区66km/h下纯电行驶，电感体验纯粹，发动机噪音只比纯电高1分贝。安全可靠性更是经过地狱测试：通过中国汽研的“铁人七项耐久认证”，在极端环境测试120小时，电池IP68超国标，平板液冷散热高效。这安全标准真心高。更夸张的是现在i-HEV已发布即量产，将搭载在星瑞、星越L、帝豪、博越等畅销车上，#吉利i-HEV智擎混动# 用AI和极致能效重新定义了混动，这才是真正的技术领先。吉利坚持能源多元化，从纯电、混动、甲醇到换电全覆盖，技术路线扎实，我相信这才是打造全球领先动力的底气。

22. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV智擎混动，打造全球首个整车智慧大脑，用星睿AI云动力2.0大模型赋能i-HEV智擎混动，搭配GEEA3.0智能电子电气架构，实现10%+整车综合节能提升。帝豪i-HEV以2.22L/百公里油耗打破吉尼斯纪录，实测2.58L/百公里。230kW电驱功率超传统混动1.72倍，80%+电驱动时间占比，66km/h纯电模式、1.84秒起步加速，发动机工作时长减少27%，兼顾纯电般平顺与强劲性能。

23. 你敢信吗？加了20多块油，跑了100公里？#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

24. #中国有哪些技术被全球抢着要# 那可太多了，像可控核聚变、高铁、特高输电、6G等等技术，他们学都学不过来，现在中国汽车领域又多了一个吉利i-HEV智擎混动技术，学不完根本学不完。吉利的这个新技术，其实就是通过吉利全域AI 2.0技术的基础，融合GEEA 3.0智能化专属电子电气架构、星睿AI云动力2.0大模型、最新的AI数字底盘技术等等技术，做到了“五大颠覆、七大认证”。也就是让油车通过AI自学习，让发动机适应不同场景、油品，变得更智能更有经济性更安全。看的出，吉利在追求燃油车领域技术上，主打用组织重构驱动技术体系的全面刷新体验。虽说咱吉利中国星已连续9年蝉联中国品牌燃油车销冠，但在这样的驱动下，相信有了i-HEV智能双擎技术的搭载，优势会更大！该项技术发布即量产，今年将会陆陆续续上车星瑞、星越L、博越L、第五代帝豪等主销车型，心仪吉利的小伙伴可别错过啦~#吉利i-HEV智擎混动#

25. #油价六连涨换油混还是继续扛# 吉利i- HEV智擎混动技术，量产发动机最高热效率高达48.41%，百公里综合工况油耗低至2.22L。经过一轮又一轮的高标准碰撞、安全测试，搭载i- HEV智擎混动技术的车型通通顶住了，安全依然是最大的豪华！今年开始，吉利主销车型将全面搭载i- HEV智擎混动技术，在油价居高不下的全球环境下，吉利以技术回馈大众，这回真要让中国汽车跑遍全世界了#智驾数码团##微博跨域计划##大v聊车#

26. #微博声浪计划##听见微博# 中国混动油耗打破世界纪录！吉利i-HEV智擎混动技术以百公里2.22升实测油耗创吉尼斯纪录，热效率达48.41%，AI云动力系统提升节能效率超10%。技术已搭载多款车型，预售开启，或改变全球混动市场格局。搞车学长的微博音频

27. 现在国内车企在HEV上发力的，吉利是为数不多的那个。其他车企要么插混，要么增程，要么纯电。只有吉利坚持全【动力形式发展】，包括燃油车，HEV，插混，纯电，甲醇车等。#中国力量定义下一代混动# HEV一直以来被日系车把控，尤其是在海外，HEV强混基本就是日系天下，欧洲人没有技术积累，美系车心不在此，只有便宜省油的HEV日系车大行天下。马上吉利也要推出新一代HEV，吉利i-HEV智能双擎混动技术将于4月13日全球发布，AI电混将对日系传统双擎进行降维打击，终结日系混动统治。看看吧，吉利的i-HEV能不能多出口到海外，海外市场还是更适合HEV。

28. 要说现在吉利的动力布局，我觉得是“油电两条腿走路”。#吉利i-HEV智擎混动#发布即量产，#中国混动油耗打破世界纪录#，我觉得，这才是新油气时代该有的样子！传统油车最大的痛点，其实不是油耗高等问题，而是电气化水平不高。这也是传统油车在智能辅助驾驶、智慧座舱领域处处掣肘的罪魁祸首。吉利i-HEV智擎混动搭载GEEA 3.0电子电气架构+星睿AI云动力2.0大模型，对齐了自家以电为主的几大系列，也就是说，什么时候用油，什么时候电介入，现在通过AI感知，更为精准，也就更为节能！当然，发动机热效率的提高，也是这次的重点突破项。发动机热效率48.41%，全球量产第一，实测最低油耗2.22L/100km，尤其在现在这个油价飞涨的大背景下，低油耗带来的，可是长期的高收益。之前咱们说，给燃油车加一个小电机，可以解决起步初段顿挫感的问题，很显然，现在的吉利不止满足于此，电驱功率230kW，0-30km/h加速1.84秒，66km/h以下纯电行驶，NVH接近纯电，无论是起步舒适性，还是行车过程中的静谧性表现，都吃到了这波i-HEV智擎混动技术升级的红利。除了舒适，吉利对安全的执着一刻也不曾放松，从三动力源解耦冗余安全，到油电水路独立布局，再到超国标48倍神盾电池IP68防护等级，吉利真的考虑了很多很多，也就是说，从涉水场景，到单系统故障，这套吉利i-HEV智擎混动，都做了对应的“应急预案”！国产燃油车，就看中国星。星瑞、星越L和帝豪等车型多年的销量神话，现在有了吉利i-HEV智擎混动加持，中国星系列全面HEV化，也一定能带来更大的油混销量神话，这也是“两条腿走路”的好处，不积跬步，无以至千里！

29. #中国混动油耗打破世界纪录##吉利i-HEV智擎混动#2026是HEV产品大年，吉利中国星主销产品将全面搭载i-HEV智擎混动！对，没错，就是大家认知中的蓝牌混动车。以前聊混动，大家心里都有杆秤：省油是真省，但开起来总感觉差口气，特别是高速再加速，软。这次 i-HEV 主要解决的就是这个，星睿AI云动力配上高倍率电池、高功率电驱、高效发动机这个组合，账面数据很直接，整车油耗下去了，功率比现在主流HEV拉高了至少20%。省油和劲儿大，不做单选题。新能源补贴退坡是现在的趋势，购置税也从免征变减半，算笔账就会发现，这种不用天天找桩、加一箱油跑老远、驾驶体验还不错的蓝牌混动，应该会成为很多普通家庭更务实的折中方案。

30. 油价暴涨想买省油的车，蓝鲸超擎混动技术靠谱吗 #蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

31. 太猛了！吉利帝豪i-HEV智擎混动车型，以2.22L/100km的综合工况油耗，打破驾驶量产油电混动汽车海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录。同时，星睿AI云动力2.0加持，可以智算匹配最优油电策略、全程智能切换，整车综合节能再提升10%+，用真实数据印证“全球最省油、最节能的新一代油电混动”。#油价六连涨换油混还是继续扛##吉利i-HEV智擎混动技术发布##中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

32. 吉利持续发力，2026年一季度销量突破70.9万辆再创新高，这成绩的背后是技术硬实力的撑腰。4月13日，吉利i-HEV智能双擎混动技术将全球发布，据说AI电混将对传统双擎降维打击，13号，可以期待一下#中国力量定义下一代混动#

33. 写在中国长安第3000万台车下线之际，从长安逸动一“点”看行业万象之“面” #同行三千万一路新长安 #第四代逸动 #长安三千万逸动登销冠

34. 吉利汽车拿下吉尼斯世界记录了，是驾驶驶量产油电混动汽车通过海南环岛高速油耗最低。百公里综合工况油耗为2.22L。同时，还获得了ISO 56001创新体系认证。这次吉利i-HEV智擎混动技术的发布，也在节能、智能、安全、品质方面，带来新的体验。确实厉害#吉利i-HEV智擎混动技术发布#

35. #油价六连涨换油混还是继续扛##吉利i-HEV智擎混动#吉利发布的i-HEV智擎混动技术，说白了比传统HEV油耗低动力高，平均百公里不到3个油，实际上是用油混给了新能源的体验。现在油价太高了，92号都要8块9，按吉利i-HEV车型百公里比油车低4-5L，一年跑2万公里能省小一万块，三五年下来成本差距就明显了。另外车险也是一笔开支，油混车保费比新能源也低不少。吉利还在开发燃油车，一是市场需求依然有，二是热管理、底盘和算法都融合AI技术，和常规油车已经完全不一样了。

36. #油价六连涨换油混还是继续扛#看了吉利i-HEV智擎混动的省油，我觉得大家油壶的省应该有新的认知了。吉尼斯世界纪录“HEV车型全球最低油耗挑战”，在海南环岛高速油耗测试中，帝豪i -HEV智擎混动实测百公里综合油耗仅2.22L。在油价六连涨的当下，早点换早点省。吉利i-HEV智擎混动真正实现了相比日系混动的代际领先，更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠，中国技术现在就是领先！星瑞、第五代帝豪等主销车型都会在今年搭载，今年会是换油混最好的时机，此时不换更待何时。

37. 燃油车油耗到底和什么有关？看哈弗H6L是怎么优化油耗的#更省油的2.0T #哈弗H6L

38. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV现场偶遇日本电视台的采访。混动技术是日系的舒适区，现在攻守异形了吗？以前都说混动技术只有丰田和其他，而现在吉利的混动技术，油耗比日系标杆还低12%。我现场了解了一下，吉利i-HEV之所以能够做到这么低的油耗，主要是因为【电驱动增加】，更多的用电而不是用油(虽然电池度数只有不到2度电)。其次是发动机热效率提升，48.41%的热效率，也是行业较高水平。这一块主要是各种零部件技术提升，以及AI的应用，自适应工况。现在油价飙升，如果不想买大电池混动或者纯电，其实可以考虑HEV强混。

39. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布，重新定义新一代油电混动

40. 吉利发布i-HEV智擎混动技术多款车型即将量产上市

41. 吉利 i-HEV 智擎混动重磅发布！五项技术颠覆混动格局

42. 让中国汽车跑遍全世界！吉利i-HEV智擎混动技术发布

43. 吉利扔出王炸 i-HEV智擎混动来了

44. 吉尼斯纪录刷新！吉利汽车i-HEV智擎发布

45. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布，今年将率先搭载于多款中国星主销车型

46. 吉利打破世界纪录

47. 百公里油耗2.22升，热效率超48%！吉利iHEV技术是不是在吹牛？

48. 吉利造了台“反向虚标”的车？实测油耗2.22L，比丰田低12%，车主

49. 油耗2.22L破纪录！李书福出手，日系混动黄昏

50. 2.22L油耗+48.41%热效率！吉利i-HEV智擎混动首发，重构全球混动新标杆

51. 宣战日系混动！吉利押注i-HEV智擎，48.41%热效率目前第一

52. 又一个中国车企发布HEV技术，百公里2.22个油，丰田和本田的基本盘危险？

53. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布刷新多项行业纪录

54. “混”不同更全能吉利i-HEV智擎混动技术正式发布

55. 五大颠覆重塑混动格局，吉利 i-HEV 智擎混动正式发布

56. 吉利新一代i-HEV智擎混动技术，吉尼斯认证2.22L最低油耗

57. 吉利i-HEV智擎混动和日系双擎，能耗极限和动力参数差了多少？

58. 吉利汽车，把“过时技术”玩出花了

59. 全球新一代AI油混技术标杆！吉利i-HEV智擎混动技术太硬核

60. 百公里油耗2.22L！吉利i-HEV智擎混动技术

61. 看完吉利i-HEV发布会，突然发现9元汽油时代，咱好像也养得起了，归纳几个亮点大家看看

62. 日系车最后的阵地失守！吉利i-HEV一出，丰田本田还怎么玩？

63. 吉尼斯油耗2.22L！吉利为何做i-HEV油混比日系先进在哪？

64. 吉利发布i-HEV智擎混动技术

65. 吉利发布 i-HEV 智擎混动技术

66. 吉利发布最近i-HEV混动技术，百公里油耗低至2.22L

67. 最低综合百公里油耗2.22L 吉利i-HEV智擎混动正式发布

68. 吉利发布i-HEV智擎混动技术多款中国星主销车型将率先搭载

69. 吉利i-HEV要开启中国汽车“换道出海”新纪元？

70. i-HEV智擎混动

71. 吉利i-HEV智擎混动

72. 吉利i-HEV智擎混动发布

73. 打破多项世界纪录吉利发布i-HEV智擎混动

74. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布五大颠覆重构全球油电混动新标杆

75. 代际级超越，吉利i-HEV智擎混动定义下一代主流混动

76. 混动赛道一次关键跃迁吉利i-HEV智擎混动技术发布

77. 无惧油价上涨吉利i-HEV智能双擎技术发布中国星首发

78. 吉利发布i-HEV智擎混动刷新多项混动行业纪录

79. 吉利i-HEV智擎混动正式发布，颠覆传统混动技术

80. 吉利全域AI 2.0技术真的很强，直接把最新的AI数字底盘技术、星睿AI云动力2.0大模型、GEEA 3.0智能化专属电子电气架构都加强了。赋能的“i-HEV智擎混动，除了刚刚提到的百公里综合油耗仅2.22L，甚至还做到了动力提升20%+，水平确实高，而且吉利会把帝豪、星瑞、星越L、博越L等车型

81. 争夺燃油节能

82. 吉利i-HEV智擎混动

83. 吉利4月中旬将发布i-HEV智能双擎中国星系列率先搭载

84. 吉利油电混动有几款？2025全车型大全+油耗实测+购车避坑指南

85. 车辆油耗测试机构怎么选？第三方油耗检测方法与流程详解

86. 整车能耗试验

87. 比亚迪秦L油耗2.9L是真是假？揭秘车企“油耗罗生门”背后的标准游戏

88. CLTC测试条件是啥？雷军科普理想工况

89. 怎么判断汽车油耗大不大？记住这个金标准，及时检查车辆！

90. 吉利i-HEV智擎混动出手

91. 吉利i-HEV油耗3L，比丰田THS省在哪？

92. 百公里油耗仅3.98L，吉利这次，真硬起来了

93. 日系混动称霸十年，省油逻辑早过时了，吉利这次真不一样。

94. 开HEV像开电车？吉利i-HEV智能双擎用“8成电感”做到了

95. 五大维度加持，吉利i-HEV智擎破局HEV市场

96. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布，重新定义新一代油电混动！

97. 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布重新定义新一代油电混动

98. 吉利i-HEV智擎混动“五大颠覆”树立新标杆 4月19日开启预售

99. 【快讯】更智能、更节能，吉利i-HEV智擎混动技术正式发布

100. 吉利混动突然掀桌：2.22L油耗、48.41%热效率，日系真悬了

101. 吉利即将发布全球新一代"i-HEV智能双擎"技术

102. 吉利i-HEV智擎混动正式发布：AI重构油混新标准

103. 油耗2.22L、热效率48.41%：吉利i-HEV智擎混动刷新纪录

104. 充电不方便，油车油耗高，不如看看吉利i-HEV油电混动！

105. 油耗干翻丰田！用AI+HEV抢夺市场，吉利油车瞄准“行业第一” | 明镜pro

106. 重新定义油电混动！吉利发布i-HEV智擎混动技术刷新多项行业纪录

107. 油耗2.22L破纪录！李书福出手，日系混动黄昏

108. 吉利混动油耗再创新低仅2.22L/百公里，刷新吉尼斯世界记录！比比亚迪还更低！

109. 吉利i-HEV发布，能否打破日系混动垄断？

110. 吉利i-HEV智能双擎即将发布，油耗仅3L/100km！

111. 吉利i-HEV4月中旬发布，哪些车型率先搭载？

112. 吉利i-HEV智能双擎即将发布，3L油耗重塑混动格局！

113. 吉利2026年发布的i-HEV混动技术如何布局油混产品市场？

114. 油耗低至3L超日系吉利上半年将发布i-HEV智能双擎

115. 吉利汽车发布新一代“i-HEV智擎混动”技术

116. 吉利i-HEV对比比亚迪DM6.0有何技术优势？

117. 吉利将推出新一代i-HEV混动技术！。近日，吉利汽车宣布将于4月中旬正式推出新一代i-HEV智能双擎混动技术，以完全自主研发的核心突破，实现发动机热效率与综合性能的质的飞跃，标志着中国品牌在混动领域迈入全球领先行列。据了解，新一代i-HEV技术搭载吉利全新发明的燃烧系统，通过优化燃烧室结构与喷油策略，使发动机热效率显著提升，远超传统日系混动发动机水平。同时，该技术兼顾节能与动力，在油耗降低的同时，动力响应与可靠性全面增强，真正实现“省油不省性能”的用户需求。市场表现上，吉利中国星系列3月销量达95,543辆，一季度累计销量突破70.9万辆，连续9年稳居自主燃油品牌销冠。依托百万级用户验证的底盘与品控体系，叠加新一代混动技术，吉利正以“技术+市场”双轮驱动，加速向全球智能新能源品牌转型，为中国汽车工业高质量发展树立新标杆。

118. 吉尼斯认证油耗2.22L！吉利为何要做i-HEV油混比日系先进在哪？

119. 吉利i-HEV全新油电混技术将推出，年内4-8款新车，冲击345万辆全年销售目标

120. 吉利发布i-HEV智能混动系统！油耗创吉尼斯纪录低至2.22L/百公里，AI能量管理+整车架构算力赋能，正面挑战日系混动全球霸权

121. 从追赶到叫板，吉利i-HEV智擎混动这次想和日系混动“掰手腕”

122. 全球首发！吉利i-HEV智能双擎来了，AI云动力+3L油耗颠覆混动

123. 车盟快讯：全球混动市场的天变了，今晚，吉利发布i-HEV智擎混动技术，主打超省油与强动力，48.41%全球量产最高热效率，吉尼斯认证2.22L超低油耗，比行业标杆的丰田普锐斯还低12%，以电为主的技术优势，还将带来畅快的加速体验，电驱功率高达230千瓦，是日系传统混动的1.72倍，以前都说混动技术只

124. 汽车圈关注：吉利4月中旬将发布i-HEV智能双擎中国星系列率先搭载

125. 吉利将发布新一代i-HEV智能双擎技术

126. 电驱为王！吉利i-HEV智擎混动登场，开启AI混动全新时代

127. I-HEV油耗3L超日系！吉利上半年推4-5款混动新车

128. 吉利油电混动：一场迟到28年的“张雪式逆袭”，48.41%热效率让合资车彻底破防！

129. 吉利3月销量狂飙70.9万辆！中国星9连冠，i-HEV混动技术4月首发

130. 吉利i-HEV双擎油耗3L功率升20%，驾驶体验如何？

131. 最核心的数据—发动机热效率做到 48.41%，油耗进入2L级，同时动力比传统 HEV 提升 20% 以上，省油和动力不再二选一。对行业来说，这不仅把混动热效率再次拉高，也让 HEV 这条路线更有竞争力，除了主销的星越L、星瑞、帝豪以及博越灯车型外，还公布了四款伪装车，真是越来越期待！消费者又多了

132. 全面混动化？吉利i-HEV智擎混动发布，比日系轻混更好？

133. 热效率全球第一，日系混动被甩开一截，吉利这回真干了件大事。

134. 吉利新一代星越L智擎i-HEV混动车型

135. 嘿嘿！ 2026款吉利星越L油电混动（HEV）已在工信部完成申报，核心为1.5T HEV车型。(上一代是 2024 款吉利星越 L 智擎) - 车型与标识：沿用2026款燃油版“东方耀”设计，尾门新增i-HEV专属标识，辨识度提升。 - 车身尺寸：长4795mm×宽1895mm×高1689mm，轴距2845mm；整备质量1700kg，总质量2125kg。 - 动力系统：搭载BHE15-CFZ型1.5T发动机，排量1499ml，最大净功率115kW；匹配最新i-HEV智能双擎混动技术，工信部综合油耗优化至4.75L/100km。 - 传动与配置：换装单挡DHT变速箱（此前为3挡）；内饰延续四屏交互，搭载Flyme Auto智能座舱与高通8155芯片。

136. 燃油车的未来！吉利i-HEV智擎混动技术发布，油耗再创新低仅2.22L/百公里

137. 新款吉利星越 L 油电混动 SUV 来啦。2026款吉利星越L油电混动（HEV）已在工信部完成申报，核心为1.5T HEV车型。(上一代是 2024 款吉利星越 L 智擎) - 车型与标识：沿用2026款燃油版“东方耀”设计，尾门新增i-HEV专属标识，辨识度提升。 - 车身尺寸：长4795mm×宽1895mm×高1689mm，轴距2845mm；整备质量1700kg，总质量2125kg。 - 动力系统：搭载BHE15-CFZ型1.5T发动机，排量1499ml，最大净功率115kW；匹配最新i-HEV智能双擎混动技术，工信部综合油耗优化至4.75L/100km。 - 传动与配置：换装单挡DHT变速箱（此前为3挡）；内饰延续四屏交互，搭载Flyme Auto智能座舱与高通8155芯片。 #吉利汽车 #星越l智擎 #国产之光 #油电混动 #SUV

138. 吉利i-HEV智擎混动技术发布

139. 热效率卷到48.41%！吉利i-HEV玩的是微米级制造

140. 全球首个AI云动力！吉利发布i-HEV智能双擎技术

141. 吉利i-HEV智擎混动和日系，参数上到底差在哪？

142. 吉利i-HEV驾驶体验：省到不真实，开起来却像换了个“人脑”

143. 露营通勤双场景焕新体验，来看吉利i-HEV智擎混动！

144. 省油又有劲！吉利i-HEV智能双擎，值不值得等？

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吉利发布i-HEV混动技术：实测百公里油耗2.22升，热效率达48.41%

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