每天通勤60公里没家充？YU7比SU7省下的不止是电费_新能源车

1. 【#小米高管称五方面全面超越奔驰##小米高管称奔驰是面子小米是里子#】近日有网友发帖称，小米YU7和奔驰GLC两款车到底你会买谁，这个话题引来了小米高管的跟帖。小米产业投资部合伙人@潘九堂发文称：“小米YU7在关乎日常体验的“静、软、顺、智、装”五个核心维度上，全面超越了老款奔驰GLC。总结一句就是：奔驰是面子，小米是里子”。同时，他还转发了一位网友从奔驰GLC换到小米YU7后，3个月真实用车体验的分享。从从奔驰GLC换到小米YU7的网友发文看，小米在多个细节是完胜奔驰的，比如静谧性、座椅舒适度上、动力响应（YU7代际领先）、智能体验（YU7全面碾压）。而YU7在音响系统上跟奔驰相比还有差距，而两款车的储物空间表现上基本持平。

2. 小米车主反馈！YU7居然有这些优缺点？！！#小米yu7首发评测##大v聊车# 撩车糖小糖的微博视频

3. 雷军称小米 SU7 样车争取春节前入店，此举将如何影响消费者预期与市场竞争格局？

4. 小米华为正面硬刚，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #尚界Z7 #启境GT7

5. 小米YU7开起来感受如何#小米yu7 #yu7

6. 小米YU7智驾升级？一刀不剪，小米HAD端到端增强版实测，这次能不能进第一梯队

7. 为什么小米su7 ultra销量断崖式下跌？

8. 如何看待一月份小米Yu7销量全车型销量第一，2026年小米汽车销量预测有多少？

9. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？

10. 尚界 Z7 被指『像素级抄袭』小米 SU7，如何看待国产电动车设计的『套娃』现象？

11. 新一代小米SU7 详细体验全面升级未来继续保值 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾

12. 如何看待现在的自媒体汽车横向评测里可以没有华为，但是必须带上YU7或SU7的现象？

13. 如何看待现在的自媒体汽车横向评测里可以没有华为，但是必须带上YU7或SU7的现象？

14. 如何看待上海某博主断言小米 SU7订单枯竭，并预测YU9拉胯，小米汽车基本凉凉?

15. 驾驶质感比肩M Power！台湾达人测 SU7 Ultra 能否圈粉铁杆车迷？

16. 雷军宣布初代小米 SU7 停产，交付量近 37 万，如何评价其作为「初代车」的生命周期与市场表现？

17. 【全网最细】新一代小米SU7的100种智能玩法！

18. 汽车之家冬测来了，小米YU7组内续航、能耗、充电效率全部第一，加速也是全场第一！而且小米YU7这成绩全方位碾压Model Y，零下20多度的极端环境，小米YU7续航还能跑319公里。北方的网友，买纯电车选择小米YU7，绝对不会出错。其实小米SU7去年就包揽各项冬季测试第一，这次YU7又获得冬测第一名完全不意外。从销量到质量，从安全到冬季续航，小米YU7真的不愧百万严选，传奇耐黑王。而且小米这三电技术，真的是直接干特斯拉，真给国产新能源争气#雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#

19. #雷军不建议有司机的大老板买小米#雷军：“一个人或小两口，建议买Su7，如果是家庭，建议买Yu7，如果是有司机的大老板，不建议买小米汽车。”说实话，雷总这话真的说的很真诚了，也非常的接地气。也确实小米的车开起来的驾驶感会好一些，这个没毛病。

20. #雷军不建议有司机的大老板买小米#雷总这个话是在定位人群，精准营销。su7小两口或者单身，yu7家庭。不适合大老板是因为车驾驶感比较好。除了用车场景外，给了买车时候选小米的理由：车我自己开，专为驾驶者设计，我开着爽啊。后面小米一定会出一台适合老板的车，按照目前形式，没准就是借鉴劳斯莱斯，对标尊界S800了。

21. 挑战全网最真实评价，好好聊聊新小米SU7

22. 小米YU7 驾驶辅助功能测试结果出炉

23. 更好开、更舒适动态试驾小米新一代 SU7

24. 粉丝连麦：小伙月收入一万五想买YU7，为了事业该买！ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #新能源汽车

25. #小米YU7获得SUV质量排名第一#来自车质网的数据，小米YU7 交付至今，0.9的投诉销量比，这数据相当于车质网给百万车主真实反馈颁发的“质量奖状”。上市半年，销量和质量一起冲到第一，小米YU7这波操作，算是把“好卖”和“好用”这俩事儿都给整明白了。从雷总带头拆车，到全网测评扒个底朝天，再到车质网给的这份成绩单——看来，经得起大家伙儿放大镜看的东西，小米YU7的含金量，就在这些实打实的成绩里。小米yu7获得suv质量排名第一

26. #小米汽车交付周期再次缩短# 这对等车的朋友来说是福音，我富婆闺蜜的YU7 MAX又能提前一点提车了。YU7：缩短10周，35-38周Pro：缩短8周，34-37周Max：缩短4周，32-35周SU7 的等车周期：- SU7 Ultra：6-9周- SU7：31-34周- Pro：30-33周- Max：28-31周#小米汽车##小米YU7#

27. #雷军一句话卖出一辆车#小米SU7的火爆，本质是产品力和口碑的双重胜利，它不仅吸引原有新能源用户，更把大量原本不考虑电车的BBA油车用户拉进市场，真正做到了创造需求。而且和Model 3正面竞争上，小米在实际体验上全面占优，质感、智能、舒适全面胜出，这也是用户坚定选择小米的核心原因。最重要的时间，现在提车周期大幅增长，不用在等很久就能提车，心动不如行动，要不是我已经拥有小米YU7，我就去提新一代SU7了。

28. #小米YU7GT申报图曝光##小米新款纯电SUV车型命名为YU7GT#小米YU7 GT太惊艳！多处GT标识搭配宽体造型，“黑武士”配色力量感拉满。高性能宽胎、碳陶刹车盘加持，动力参数更是炸裂，极速达300km/h。定位在YU7 Max与SU7 Ultra间，预计45 - 50万，或二季度末上市，为破纽北记录而生，值得期待！

29. #雷军回应小米SU7和YU7双第一##雷军回应小米双车登顶JDPower魅力榜# J.D. Power“产品魅力指数”榜揭晓，小米SU7、YU7双双拿下细分市场冠军！这含金量拉满的成绩，是上万真实车主真心对小米投来的喜爱。咱说SU7，去年就拿下大型纯电市场榜首及全场最高分，今年再次成功卫冕，连续两年霸榜APEAL榜，这是妥妥的硬实力，只能说SU7这是真牛! 车主们为啥这么爱？其实就是颜值耐看还经得住时间考验，完美驾控“人车合一”丝滑的驾驶体验，还有流畅懂你的智能小爱同学。SU7，好看、好开又智能安全，获得双冠实至名归！

30. 看完冬测结果，我替小米说句公道话

31. #特斯拉车主试驾新SU7后转变看法#开惯特斯拉的人再去摸SU7方向盘，那种这车有点东西的感觉是藏不住的。我之前也觉得新势力嘛无非堆配置，但SU7的底盘回馈和转向手感，跟Model 3的那种紧绷感几乎是一个路数，指哪打哪关键是它不光能跑，坐进去的舒适度和车机交互的顺滑程度，确实把特斯拉那块短板给补上了。续航也更实，没那么虚。说白了，喜欢特斯拉那股极简科技味儿的人，大概率会欣赏小米这种把研发钱花在刀刃上的做法。敢直播拆车给大伙儿看，这底气就不一样。建议真去试试，手感和屁股会告诉你答案

32. 每次小米一单独命名，就肯定有点东西。像这个#小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#，这蛟龙的名字可算是个大名，叫蛟龙的哪一个不是响当当的，像蛟龙号这些。而且我看这些大V开过之后都说比上代SU7有提升，上代SU7的驾驶质感已经非常顶了，这还能升级。只能说打败小米SU7的只有下一代小米SU7。我觉得确实跑过纽北还是有用，不少的有Ultra驾驶体验的都说蛟龙地盘的驾驶表现大提升，操控精准稳定。加上265的后宽胎，还有cdc加上双腔空悬，这代SU7的驾驶质感应该是同级无敌的存在了。加上苏神的代言，很期待具体的驾驶感受。

33. 恭喜小米YU7拿下车质网统计的25第四季度热销SUV质量排行第一！投诉销量比不到万分之一！之前第三季度也是不到万分之一，第四季度交付提速之后依然能保持这个成绩，足以证明小米YU7质量之硬。这个成绩是真实车主的真实反馈堆起来的，是我认为评价质量最有含金量的一个榜单也建议有购车意向的朋友们多看看这类真实车主反馈的榜单，兼听则明#小米YU7获得SUV质量排名第一#

34. 标配智驾+高压平台新款小米SU7有哪些变化

35. 新一代小米 SU7 开过了，因为保密，所以很多细节还不能展开跟大家分享，可以期待一下我们的视频。但是！都不白来，可以给大家透露几个简单体验。外观大家都知道了，所以直奔车内。前排座椅包裹性变好了，后排座椅不小板凳了，是一个全车人坐起来都舒服的车。驾驶感受，比现款 SU7 更均衡了。闭式双腔空悬+CDC 保证了高速稳定性的同时增加了滤震能力，贴地悬浮感很喜欢。转向手感有调整，回正更加自然，指向依旧不错，高速跑着不累了。一个小总结：新一代小米 SU7 是一个更加成熟老练的产品。小米su7#新能源汽车##小米汽车#

36. 小米新SU7半小时卖1.5万台，友商不慌，雷军不急

37. 雷军：新一代小米SU7 好开！人车合一，从容驾驶！

38. 如何看待上海某博主断言小米 SU7订单枯竭，并预测YU9拉胯，小米汽车基本凉凉?

39. 新一代小米SU7-静态轻车评

40. 特斯拉Model Y.小米YU7.理想i6选哪台？

41. 内饰动力安全等多方面提升，实拍第二代小米SU7

42. 价格可能上涨？小米SU7改款谍照曝光，配置升级明显

43. 雷军称第一代小米 SU7 已停售，此举背后有哪些考量？

44. 网友称小米YU7辅助驾驶更新后驾龄提升至3-5年水平雷军：谢谢肯定会继续加油

45. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7

46. 撕掉“逆袭”标签，小米从容走出风暴中央 #小米汽车 #新一代SU7

47. 【三车纽北解说】法拉利，保时捷，小米，圈速PK！！！ #纽北 #赛道 #法拉利296 #保时捷911 #小米su7ultra版

48. 小米YU7二手行情崩盘？同级别都好不了了

49. 看似没变，新一代小米SU7到底都有什么升级？！#新一代小米SU7

50. #小米YU7全系推出3年0息购车活动#这回真的跟Model Y正式对抗了小米YU7正式推出3年0息购车活动。之前好多购买力都卡在金融方案上，现在可以放心买了。YU7的交付也在提速、口碑和产品经过了市场验证，现在正是买车的黄金时期~现在试车还能免费领车模，不妨元旦去小米之家试试看说起来，不知道大家注意到了没，App里的SU7现车已经全部下架，可选的配置也陆陆续续下掉，1月也没有SU7的购车权益，看来改版真的快了

51. #小米回应YU7配置调整# “我发现小米YU7下架了一些配置，为什么会有配置调整？为了进一步优化生产流程，提升交付效率，我们调整了小米YU7的部分配置。此次调整可能会给部分用户带来不便，对此我们深表歉意。后续我们将不断挖掘产能潜力，确保大家都能尽早提车。我之前选的配置下架了，将来的售后服务或零件供应会有影响吗？请您放心，针对此次小米YU7的配置调整，所有已交付和已选配下定的车辆，即使您选择的配置下架了，我们都会确保其售后维修备件的供应，不会受到影响。”

52. 多花10W定制一台小米YU7，有啥不一样？！#小米YU7# 盛嘉成的微博视频

53. 汽车之家冬测来了，小米YU7在进阶家用5座纯电SUV组拿下五项第一，续航、能耗、充电效率稳居组内榜首，零百加速更是斩获全场第一，实力印证硬核产品力。#雷军回应小米YU7冬测成绩#在-25℃至-10℃的极寒环境中，YU7实测续航319公里，领先特斯拉Model Y近80公里，102.5kW平均充电功率尽显补能优势。这得益于自研超导热管理2.0系统，让冬季续航缩水率远低于行业平均水平，给北方用户吃下定心丸。#小米YU7冬季实测五项第一#雷军曾表示，YU7冬季续航是纯电车中最好的之一，此次实测成绩正是技术实力的最佳佐证。从SU7到YU7，小米汽车在冬季测试中持续领跑，用实打实的数据回应市场期待。

54. #小米新SU7逼急特斯拉# 特斯拉内部把SU7列为头号竞品，这个并不意外。在中国市场，小米已经成为特斯拉无法绕开的竞争对手，去年小米SU7交付了超过24万台，超过Model 3成为2025年20万元以上纯电轿车销量冠军；小米YU7单月交付量也多次超越Mode Y，近半年Model Y销量22.6万辆居首，小米YU7以18.7万辆紧随其后。再看看近期新品，新SU7首周交付超7000，Model 3二月卖了1.29万，看来新SU7 4月销量超Model 3一点压力都没有。[二哈] #特斯拉小米#

55. 没想到小米YU7的浙赛成绩还是保守了，堂主直接跑出了1分40的成绩，比官方还快两秒多，这下真成百万以内最速量产SUV了从现在YU7车主的反馈来看，这车在家用方面确实可以，无论是舒适性还是空间这些都反向挺不错，但是大家别忘了，YU7也是一款驾驶操控非常好的车，上面堂主的成绩就是最直观的例子而小米YU7的存在也解决了一个燃油车时代一个一直没有解决的的问题：性能操控与舒适豪华必然顾此失彼，而在小米YU7上，这两点做饭了兼得，这才是最牛逼的，至于这点我建议各位可以看看所长的视频，讲的挺详细的

56. 看着没变，开着全变了——新一代小米SU7到底藏了多少好东西？

57. 小米YU7 获得J.D. Power X AutoLab 辅助驾驶评价体系“白泽奖”，主流车型评测前三。该奖项由J.D. Power携手AutoLab共同评选，目标是为了推动辅助驾驶领域形成更加透明、客观、可量化的评价体系，也为了为消费者选购提供权威参考。是行业首个聚焦真实用户体验与技术性能并重的辅助驾驶专项评测。奖项评选通过科学系统的评测体系和用户真实反馈两项开展评测，目前主流车型评测已经完成，小米YU7排名第二。

58. J.D.Power 2026 新能源质量榜已经公布了，榜上的国产车整体表现都很不错，说明咱们自主品牌各方面的实力是越来越强了。小米 SU7 是连续两年拿下榜首，说明用户抱怨的确实少啊。不过，YU7 是第一次参评，就拿到了大型纯电 SUV 的第一名，这可是小米两款车双双登顶了啊。这份成绩也是数万真实车主日常用车后的真实反馈，看来都非常认可小米的车。而且，之前 YU7 在车质网排名也很靠前，小米多款车型都公开拆车验证过品质，靠的全是实打实的硬实力。我觉得这是非常值得多吹吹的～#JDpower小米双车双榜第一#

59. 如果说传统汽车时代推动汽车行业作为代步工具的蓬勃发展，那么电动时代就是为车辆带来了传统汽车无法突破的多项无限可能。例如性能与舒适的死循环方面，传统汽车若想追求超高性能，常常都是在损失舒适性的代价上完成的。燃油车时代，强如保时捷等各大豪车，都很难让SUV在性能与舒适间找到平衡，发动机、变速箱、底盘的矛盾，让车企们头疼不已。但电动车时代，小米YU7通过巧妙电池布局和先进电控系统，让SUV拥有了轿车般的操控精度，舒适性大幅提升。很多人对小米YU7的一键切换“人格”念念不忘，舒适模式下，能够像移动的温馨港湾。运动模式下，又瞬间变成驾驶机器，这种设计太贴心了。多年来，我们都习惯了“鱼与熊掌不可兼得”，可小米YU7在舒适性、高性能、大空间等各方面表现给力。头部和膝部空间比Model Y还宽敞，性能与舒适，全都要！很多人不明白为什么小米汽车回成为爆款，其实这种“不妥协”的态度，就是其中一大原因。堂主的视频大家也看到了，小米YU7换胎再刷浙赛，一口气跑出1:40，甚至比官方的还要快2秒多，真不愧是纽北赛道背书。

60. 这辆小米YU7的底盘基本上与SU7相同，前悬采用铝合金双球双叉臂，后悬是标准的五连杆，这些都是豪车常见的结构。但在细节上，YU7有了更多的改进和加强，例如，刹车片面积更大；前副车架多了一根加强横梁；后悬也比SU7多两根铝合金摆臂；为了平衡后悬的NVH性能，增加了两块谐振块，作为一种弥补。#小米YU7##大飙车# 大飙车拆车的微博视频

61. 如何看待小米YU7 全网首拆？易车视频发布小米YU7 从用料结构、三电等方面深度检测，结果如何？

62. 雷军揭幕新一代小米 SU7「赤霞红」，新车预计 2026 年 4 月上市，你对这款车有哪些期待？

63. 小米SU7改款配置曝光，涨价近万元？

64. 如何看待小米yu7成为10月份国内SUV销量第一名？

65. 小米新SU7买不买？要买该怎么选？ #新一代SU7到底怎么选 #新一代小米SU7 #小米汽车

66. 新一代SU7全面进化，3月19日坐等雷总！ #新一代小米SU7发布会 #新一代小米SU7 #小米汽车

67. 雷军又直播了？新款小米SU7增量信息一览！#小米汽车#新车#新车24小时#说车祎哥们

68. 大家有没有刷到赤峰小米YU7被逆行水泥罐车碰撞的事故视频？现在车主大哥主动现身来描述自己的感受，表示得益于YU7的“硬实力”在事故中才能安然无恙，并且又买了辆新YU7来表达对YU7的认可，不得不说真实车主的亲身经历、反馈才是最好的广告，以为我自己YU7车主为例，我虽然没有经历过这样的不幸事故，但日常使用中其扎实的用料、精准的操控以及营造出的豪华质感，都给我留下深刻印象，所以小米YU7不只是安全，而是安全、质感、豪华全在线！#雷军回应小米YU7首拆视频#

69. 小米YU7终于有现车了，而且在3年免息基础上又推出7年低息，这俩可以二选一目前看新SU7要等4月上市，不过这俩车型体验完全不同，YU7的大空间和舒适度会更适合多数家庭，小米这是要在3月冲一波漂亮成绩，现车+7年低息还是很诱人的

70. 今天来看特斯拉Model Y 和小米YU7两台运动纯电SUV之间的SOLO局，真实动态实测对比，究竟谁的表现更好呢？#小米yu7##特斯拉model y# 带锤看车-周二瓶的微博视频

71. 小米YU7拆解看工艺💯“细节扎实”

72. 雷军：新一代小米SU7刹车性能变得更好了啊！

73. 雷军回来了！新一代SU7爆杀全场

74. 一分钟看懂｜新一代SU7怎么选

75. #雷军不建议有司机的大老板买小米#现在小米已发布的YU7和SU7（包括Ultra ）都是定位驾驶者之车，追求驾驶乐趣的人买了肯定会喜欢，但是有司机并且不喜欢自己开车的，那真的就会少了很多驾驶体验和乐趣。但是雷军直播的时候并没有说不建议有司机的大老板买小米，他说的是不建议有司机的大老板买SU7和YU7，因为未来说不定小米就有做适合大老板的车型呢？

76. 4月9日小米YU7智驾飞进小溪里，车上乘客腰部骨折，如何看待小米端到端智驾水平？

77. #消息称小米SU7改款在路上#11月13日，博主 @数码闲聊站在微博评论区透露，小米 SU7 改款车型在路上。此外，据媒体报道，小米汽车销售11月11日曾发布消息，SU7现在锁单年底提车，交付周期再次缩短，最多提前27周。（新闻来源：IT之家）#销售称小米SU7交付周期再缩短#

78. 小米新SU7首发体验：都改好了？

79. 在直播间把小米YU7“大卸八块”，憋屈了半年的雷军想自证清白

80. 印象最深的三点！关于小米新一代SU7

81. 小米汽车的恐怖之处起售价20万以上的市场，上险量口径国产车历史单月销量记录：小米YU7国产SUV历史单月销量记录：小米YU7国产轿车历史单月销量记录：小米SU7SU7创造的轿车记录，无人能超越YU7创造的记录，有机会被打破，比如小米的增程SUV#汽场全开##新能源汽车#

82. 这车小米SU7 竟然准备了这么多的准现车，如果，你想提车快一点，我建议你看看，有没有自己中意的配置，这样会提车快一点。如果，你想要自己的个性配置，不求快速提车，那我建议你自己选配。反正这代小米SU7 是真的香，特别是首销权益，我这个YU7 首批车主，感觉都被背刺了。 #小米新SU7起售价21.99万元#

83. 小米YU7有什么特殊的优势吗？

84. 如何看待现在的自媒体汽车横向评测里可以没有华为，但是必须带上YU7或SU7的现象？

85. 新款小米SU7，到底升级了啥，还值得买吗？

86. 花费“重金”邀请小米YU7美女车主，体验比亚迪高速闪充桩……

87. 谁更好开？小米YU7 VS 特斯拉Model Y

88. 看了小米YU7的调研数据，还挺有感触的！#小米YU7靠什么让年轻人等一年# ？95%的车主冲的是优雅外观，七成以上被零重力座椅和静谧座舱打动，这些不是营销话术而是真实反馈！很多人第一次买车就选了YU7，说明产品力已经破圈。网友调侃“小米YU7等车更像在等一个不将就的答案”！作为小米YU7首批车主，这部分我感同身受！

89. 好家伙小米YU7又刷记录了，堂主开着小米YU7在浙赛刷出1:40.947，总榜第43，比用cup2轮胎的保时捷卡曼GTS快0.1S，比同样使用顶级半热熔胎奔驰AMG C63 Black Series（TR）还要快1.5S，而且堂主说还有进步空间，这你受得了吗？这就是百万内最速量产SUV，YU7成功的把性能和舒适性结合到了一起，既保留了驾驶者的驾驶乐趣，又有了家庭的取向配置，舒适模式下可以带着家庭出去游玩，性能模式下又可以独自驰骋赛道我说呢，难怪YU7卖的火，颜值、性能、舒适全都占了，谁说鱼和熊掌不可兼得的？

90. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？

91. #YU7一月销量37869台#小米汽车1月销量：（图1、图2SU7（老款停产）：1133台YU7 ：37869台，1月新能源车销冠看了下小米汽车26年销量目标是55万台（图3我觉得这个目标蛮保守的今天和一起健身的朋友聊天她说她想买小米SU7 海湾蓝因为这个颜色特别年轻时尚而且有点儿像tiffany蓝我不和她说她还不知道这个颜色已经绝版了

92. 新一代小米SU7，变化背后的逻辑！

93. 一觉醒来，新一代小米SU7公布了价格！34分钟锁单1.5万台

94. 小米新一代SU7 快速上车体验含澎湃OS1.15新系统对比1.12升级体验因新SU7独占期缘故，老SU7和YU7将会在5月升级#小米汽车##被雷军回复网友已购入小米新SU7##雷军称今晚才知道首周交付能否过5千#小米汽车孙纬伦的微博视频

95. 【小米 YU7 4 月购车权益公布】小米创始人雷军公开 YU7 现车选购 4 月权益，限时免费送主副驾双零重力座椅，锁单后购买官方指定保险可享 6000 元补贴。核心信息：至高可享 63000 元限时购车权益；7 年低息，首付 4.99 万元起，月供低至 2761 元起；3 月小米汽车交付量超 20000 台，新一代 SU7 累计交付已超 7000 台。观察：在 3 月交付破两万后，小米以“现车+高额权益”组合拳冲刺 4 月，零重力座椅免费送与保险补贴直击用户决策敏感点，延续上市以来的强势营销节奏。#小米汽车 #YU7 #购车权益 #新车交付#

96. #小米YU7全系推出3年0息购车活动# 小米汽车新年福利来了，小米 YU7直接3年0息，话说有没有人和我一样没反应过来，原来小米YU7之前是没有0息政策的小米YU7这车怎么样，销量和口碑都是有目共睹的，非常不错，交付速度更是做到了上市6个月交付已超15万辆，是SU7同期2.3倍，口碑已验证，交付已提速，这次政策也已到位，此刻不入手，大家还要等什么？

97. #雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#汽车之家冬测结果出了，小米YU7表现确实猛。零下20度极寒环境下，实测续航319公里，比特斯拉Model Y领先近80公里，组内续航和达成率都拿第一。平均充电功率102.5kW，充电效率组内第一、全场第二，同级特斯拉80度电池充满要2个多小时。加速成绩更是全场冠军，超越了所有轿车。这不只是数据好看，更是小米三电技术的硬核体现。行业唯一的双模热泵高效回收热量，整车能量流模型系统优化，把长续航做成了产品基因。去年SU7冬测领先，今年YU7再夺第一，实力回应了所有质疑。之前那些阴阳准冬测的声音，现在权威实测成绩摆在面前，真可以歇了

98. 上次我们分享了对新款智界R7、小米YU7、特斯拉Model Y焕新版这三辆车的看法，这次听大家的，我们继续对续航也来一个全面摸底！从深圳冲到南昆山，高速 + 省道 + 低速混合路况+高速返回深圳，统一标准不刻意省电，还抽签组队互换驾驶员尽量消除误差，输家直接承包晚餐！结果还真的意外啊，说真的国产电动车的智能化 + 舒适性真的已经nextlevel了！#纯电SUV# #特斯拉Model Y# #小米YU7##智界R7# 兔撕机等人的共创视频

99. 新一代小米SU7对比老款SU7，都有什么升级、改变，这期视频我来告诉你们！#小米SU7 #小米汽车 #dou是好车 #家用车 #雷军

100. 【新一代小米SU7试驾体验】错峰发一个#小米新SU7首发评测# 作为SU7 Max、SU7 Ultra和YU7 Max的车主/前车主，坐进新SU7 Max感觉是非常熟悉的，完全不需要适应，但能明显感觉到它座椅的舒适度有很大进步。新SU7可以说是目前小米汽车的“集大成者”，这是一台有着初代SU7的造型、接近SU7 Ultra的驾驶体验（特指城市路段）以及YU7的科技/生态扩展的小米新车。相比两年前的初代产品，它的成熟度显然要高出不少，相信新SU7也会成为今年的“爆款”车型。肥威的微博视频抽奖详情

101. 没想到，我之前车都没捂热和，这新一代SU7就已经上市了，这次除了一些配置上的升级，我其实很关心换了双腔空悬之后，SU7还能不能延续以往比较运动的风格，好在开完之后，我也算有了答案 #小米新SU7首发评测# 李伟龙-lwl的微博视频

102. 小米SU7还是YU7？一篇看懂怎么选！

103. 小米

104. 全新小鹏 P7 vs 小米 SU7/YU7 核心场景选购指南

105. 刚试驾过su7和yu7，说说我的感受。

106. 试驾小米YU7后的感受。

107. 85后奶爸的第四辆车

108. 小米su7真实体验分享

109. 新 SU7 开着有没有更舒服了？

110. 新一代小米 SU7 驾感不如老款？解锁后车主直呼真香

111. 小米 SU7 和 YU7，到底该怎么选？

112. 女生的第一辆车🔍SU7还是YU7 好纠结🤨

113. 小米SU7新款21.99万上市，我推荐YU7

114. 小米YU7看着很上头，但别急着把它当法拉利平替

115. 小米YU7优缺点最全讲解，2026年最新实测数据，家用买它值不值？

116. 小米YU7零下22度通勤实测后，我更想聊这车到底适不适合北方人

117. 五口之家的小米 YU7 试车经历

118. 插混vs纯电，别克E7和小米YU7谁更懂中国家庭？

119. 雷军京沪直播测SU7续航

120. 小米汽车续航实测，用数据说话

121. 小米SU7换代后变化有多大？6个核心升级很实在

122. SU7登顶新势力销冠 YU7半年破15万小米车市凭啥崛起

123. 小米11月销量揭秘

124. 豆包深度解析

125. 新一代小米SU7焕新上市内在升级远超外观，性价比依旧？

126. 先别急着只盯着“两秒多”，这台小米 SU7 真正让我改想法的，是后面那一段

127. 二零二六年中国新能源汽车魅力指数排行揭晓：小米SU7与YU7双双夺冠！用户认可才是真魅力

128. 新一代小米SU7上市，售21.99万元起，全系标配激光雷达

129. 小米SU7新老款怎么选？核心差异一次讲清，买车不纠结

130. 新款小米 SU7 正式发布，价格太狠了！

131. 小米YU7全面评测：6大优点封神，5个缺点劝退不少人！

132. 小米 YU7开了三天谈谈感受

133. 性能还是家用？小米YU7给你答案

134. 小米购车指南

135. 新小米SU7怎么选？一文看懂三个版本区别！

136. 小米YU7 GT有哪些特点和亮点

137. 小米YU7杀疯了！颜值智能拉满，安全堪称移动堡垒，家用SUV新标杆

138. 9天7000台！新一代小米SU7“疯了”，雷军又一次跑赢了时间

139. 纯电SUV间的对决，小米YU7和特斯拉Model Y，到底该选谁？

140. 11月小米YU7销量超3万！小米4兄弟参数对比

141. 双车双冠！小米SU7和YU7拿下第一，新一代SU7有望再续传奇！

142. 【深度】全网都在说新SU7更舒服，独家解析小米SU7调车逻辑

143. 小米YU7：数据与体验背后，真实产品力到底如何

144. 小米YU7三个配置怎么选？哪个版本性价比最高？

145. 小米新款SU7深度解析：比老款强在哪？消费者必看指南

146. 小米YU7：展车出一台抢一台，SU7车主结婚直接换YU7

147. 月销3.7万登顶全品类销冠：小米YU7凭什么走进普通家庭？

148. 推荐Pro 新一代小米SU7购车指南

149. 小米YU7被曝维修车当新车卖！车主晒维修单，更多案例浮出

150. 小米YU7提车周期难扛 3个月等待换835km续航到底值不值

151. YU7不愧是年轻人收割机，提车5天，开410公里，直呼情绪价值拉满

152. 小米汽车最新观察：YU7把性能、电耗与交付节奏拉到新阶段

153. 小米新SU7半个月，才卖10万台？这个成绩算什么水平？

154. 续航902km+双腔空悬！新一代小米SU7到店，又要卖爆？

155. 小米SU7改款将至，购车决策该怎么选？

156. 10月小米YU7销量第一！小米4兄弟参数对比

157. 新一代小米SU7的驾驶体验如何

158. 提车2个月就开了9000公里，我觉得小米Yu7的交互才是智能汽车该有的模样！

159. 小米SU7新款实车到店，涨价1万+却被疯抢？老车主：刚提车就过时

160. 莫虾：小米SU7购车决策因子演变分析

161. 雷军笑了！懂车帝21台纯电车实测续航，小米SU7、YU7双双夺冠

162. 没规划千万别买小米YU7！🙏🙏。【第一步】了解小米汽车坠新政策(Nappa真皮座椅/XiaomiHAD终身免费使用权/电动前备箱/HEPA高效空气净化系统..) 【第二步】了解价格确定预算:标准版25.35w、Pro版27.99w、Max版32.99w。小米价格是全国统一的，只能争取一点小礼品【第三步】预约试驾，实际感受最为重要可以在小米app/小米小程序/打门店电话直接预约【第四步】试驾方式(到店/上门)到店需要携带驾照(电子的也行)上门试驾需要提前预约好时间，试驾时间半个小时左右【第五步】试驾满意别着急下定，可以先问问看有什么礼品送的这个阶段尽可能的多争取哈，下单了就不好争取了【第六步】决定订车，先在小米汽车app上进行车辆选配【第七步】YU7的颜色:宝石绿、熔岩橙、钛金属色、流金粉、影青色、深海蓝、寒武岩灰、珍珠白、丹霞紫、洋红【第八步】选择续航:标准版续航835km、Pro版续航770km.Max版续航760km 【第九步】支付定金5000，168小时内可退可改，过了时间或者锁单后不支持退定金。【第十步】小米的交付周期较长，一般在5个月。下定之前要有心理预期【第十一步】了解新能源补贴:一般5k-1w，很多城市都有，查询自己所在的城市和周边城市是否有，必要的话可以选择异地提车【第十二步】最省钱的环节--分⑦，官方2.5，现在很多城市都有低熄1.8%政策，优惠多少真的就看这一步了。(一般能省1-2万✔️✔️ ...... 🗯️YU7 低熄方案与权益补贴再度加强!! 🚨主要针对已车定未提车的分7车主 🚨官网订车，4S店提车,O手续狒，正规大行！ 🚨享受新车所有车主权益，另外可享地补，置换补帖等等 ...... ✅地区： ✅深圳南京无锡南通苏州杭州嘉兴绍兴宁波衢州上海济南潍坊聊城青岛保定石家庄南昌九江赣州北京西安延安汉中咸阳长沙湘潭株洲重庆广州佛山 🔔还有免熄城市不了解的，dd城市+车型领取！！ ...... #小米yu7 #购车攻略 #买车 #适合女生开的车

163. 小米SU7值不值 3个亮点3个槽点一次聊透

164. 像旅行车一般的驾驶感——小米YU7

165. 新小米SU7购车“避坑”指南：看懂这三张表，帮你省下好几万！

166. 新SU7能否化解2026年小米增长困局?

167. 小米 YU7 真实车主选车指南

168. 2025款小米YU7完全评价报告

169. 2025 款小米 YU7 选车指南，多款配置该如何挑选？

170. 小米SU7保姆级购车攻略：配置解读+推荐选购

171. 别纠结！全新小米SU7三款怎么选？一篇给你讲明白

172. 新一代小米SU7为何放弃“科技感”，转向豪华与安全？

173. 年轻人订车，小米SU7家庭购车逻辑

174. 换了双腔空悬，小米新SU7居然更硬核了？

175. 被小米 YU7 圈粉！带娃出行空间颜值双在线

176. 智己LS6落地17.1万对比小米YU7 25万：8万元价差谁更适合家用

177. 新一代小米SU7双腔空悬比单腔好在哪里？

178. 🚗 小米SU7 购车/卖车推荐这是一台小米SU7纯电动轿跑，我从「买新车」和「卖二手车」两个角度给你具体建议： ✅ 如果你是想买这台车（新车/二手） 1. 新车配置怎么选？ 2026款新一代SU7有三个版本，核心差异如下：表格版本指导价核心亮点适合人群标准版 21.99万 720km续航、激光雷达+700TOPS智驾、9气囊城市代步、预算务实，性价比首选 Pro版 24.99万

179. 2025 款小米 YU7 真实车主选车指南

180. 小米SU7车主真实画像：谁在买？开起来怎么样？

181. 小米SU7，迎来了完全体

182. 同价位这么卷？新一代小米SU7实车到店，到底香不香？

183. 小米汽车交付周期再次变化

184. 谁说YU7不能家用？三口之家的新宠！

185. 【汽车要闻】小米重磅车型交付期重磅变更曝光！

186. 小米汽车交付周期最快提至22周，部分车型年内可交付

187. 解密小米汽车用户购车逻辑

188. 小米SU7 / YU7参数对比

189. 新一代小米 SU7试驾体验分享非常感谢能有试驾的机会，非常感谢销售人员的辛苦工作。整体来说是一辆好开好坐的车；试驾的伙伴说，开起来转向精准，动力响应很不错👍 我坐在后排拍摄，作为乘坐人员，第一感觉就是车内的味道真的非常轻，坐着很舒服 #小米su7 #新一代小米SU7 #小米汽车 #小米su7试驾 #试驾

190. 小米YU7这台车，不同于SU7的整体驾驶感受，如果不换避震，是真的很难开，缺少了一点扎实感，过度偏软（软并不代表舒适）装一套#RSS绞牙避震提升侧向支撑，过弯、变线、并道响应更快，干脆利索起伏路面完美改善抛跳和摇晃琐碎路面也不会很颠，很平顺#小米yu7 #武汉刹车升级 #武汉刹车改装 #rss绞牙避震

191. 小米SU7 Ultra周销量暴跌90%

192. 33万落地26款小米SU7 Max：转向精准，低速轻、高速稳，舒适度比老款好很多！

每天通勤60公里没家充？YU7比SU7省下的不止是电费

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