速腾 S：小伙7万预算买不起中配，大哥看车前先肝一周笔记

大家好，我是一汽大众的销售，今天来聊聊上个月底发布的速腾S。

一、销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色？

我们当地有两家一汽大众4S店，每天客流10批左右，速腾S上市这几天看车的人不少，10个里面有3个是专门来找这车的。

上个月店里卖了70台车，不过由于速腾S到31号价格才发布，有意向的客户都在等，所以上月没有交付，这个车提成倒是定出来了，单台400块。

目前现车有10台，全是1.5L精英版，也全是白色。从关注度来看，1.5L舒享时尚和1.5L精英都是主销车型，最低配1.5L时尚厂家暂时不生产。

二、谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

看速腾S的客户群体都是普通上班族，预算有限，想买个稳定代步工具，大家一是相信合资品牌，二也喜欢油车。有个客户和我说，以前他们这种选择大家都说没毛病，现在不能上网，一上网自己的车就要被推沟里。

小刘是刷短视频看到速腾S宣传片来的。他一个人进店，随后直奔速腾S跟前开口就问我：哥，7万多的速腾S是这款吗？

我愣了一下，解释说那是最低配的起售价，最低配厂家不生产，现在摆的这个是中配的9.28万。

他脸上的表情明显失落了，我以为他转身就要走。结果并没有，绕着车转了两圈，又坐进驾驶座摸了摸方向盘，半天没说话。

过了好一会儿，他下车跟我说：哥，我也不瞒你，我预算就7万多。你这车刚上市，肯定没优惠。现在车市这么卷，要不我们加个微信，等你们优惠到7万多的时候，你跟我说一声，我带家人过来看一下没问题就提车。

说完掏出手机让我扫他微信，还千叮咛万嘱咐让我给他做好备注，一定要写：等7万速腾S的小刘。

还有一位丁先生，之前开一台国产手动挡轿车快15年了，各种小毛病让他烦不胜烦。这次换车，他给自己定了个死规矩：只买合资。

主要看的是轩逸、卡罗拉和速腾S，自己也比较喜欢自吸的发动机，觉得稳定靠谱保养便宜，对速腾S这款车也做了很多功课，车子没到店的时候就开始咨询这个带不带颗粒捕捉器，有点担心会堵。

我给他解释：1.5L自吸发动机的颗粒捕捉器位置靠近发动机，再生条件比涡轮车好很多，而且目前这款发动机还没收到过堵塞的反馈，同时建议他偶尔可以拉拉高转速。

丁先生听后还是不放心，自己又去网上查了一个星期。再来店里的时候，他掏出笔记本，上面密密麻麻记着各种车型的参数对比——轩逸、卡罗拉、速腾S，连颗粒捕捉器的供应商都查了所以朗逸都没看。

我问他自己怎么想的，他说：卡罗拉和轩逸外观内饰我看着没感觉，太素了。大众嘛，我还是认一汽，上汽的朗逸我看都没看。

上市后，丁先生成为我们店第一位速腾S车主。提车那天他跟我说：我研究了几个月，这车我比你都熟。以后要是颗粒捕捉器出问题，我第一个找你。

速腾S厂家给的一口价：1.5L时尚7.98万，1.5L舒享时尚8.78万，1.5L精英版9.28万，1.5T豪华10.58万，没有额外优惠。

三、对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

厂家的竞品是朗逸PRO、轩逸和卡罗拉，对比最多的就是朗逸PRO，10个里面有5个。

客户陈先生关注这款车很长时间了，经常在网上留资询价，用车需求很简单就是皮实耐用不要涡轮增压的，但对外观内饰又有一点要求，朗逸PRO和速腾S都比较符合他的预期。

一直等速腾S上市，陈先生第二天就来到店里看车，里里外外都挺满意，随后坐下算完价格比朗逸PRO要高1万多，陈先生当时就沉默了。

过了好一会儿说：兄弟，刚上市没优惠咱理解，但网上都说这就是宝来换了个壳。我也挺喜欢这车的，但一万多块钱，够我加两年油了。最后陈先生当天下午就去隔壁提了朗逸PRO。

四、大家都是选择哪种配置和购车方式？

目前到店的都是1.5L精英版，一口价9.28万，店里又只有白色，目前无优惠。现在也不知道究竟哪个好卖哪个难卖，但猜测最难卖的应该是1.5T，价格和速腾超越版差不多，需要动力的基本不会选这款，速腾超越的底盘是独立悬架，比速腾S高一个级别。

金融政策有厂家的贷3.7万2年免息，和银行贷款15返4。

全款预算单：

五、买车后客户会有哪些抱怨？

动力不是很足，第一个提车的客户开回去就问我说怎么动力跟他十几年前的车没什么区别……

一口价出来后，大部分客户还是觉得价格有点高，而且有不少人其实就想买个最低配代步，结果最低配厂家也没有生产。

六、保养费用是多少？

常规保养600块左右 包含机油机滤和工时，保养周期店内建议5000/半年。

店内建议是建议，不听也没啥影响，厂家手册建议1万公里保养，按厂家的来就行了。

七、最近买车还要注意哪些事情？

上市之前速腾S有个1000抵3000的厂家政策，也没啥效果。

医护人员有1000补贴，目前下定厂家送500油卡。