钛7一个月卖了3万台，哈弗H10还要排队俩月：20万方盒子选谁
11月初，20万级“方盒子”SUV的10月成绩单，成了哈弗评论区最热闹的话题：方程豹钛7单月卖出30274辆。截至10月30日，它的累计交付已突破30万辆，连续12个月霸榜方盒子SUV销冠。而新变量长城H10于8月5日正式上市、提供五座/六座。上市三个月累计交付约3万辆，有订车车主晒出“目前提车周期2个月”。哈弗品牌10月卖出71027辆、新能源同比增长68%。H10正是这份成绩单背后最大的新变量。同一个赛道，一个存量销量王，一个增量搅局者，“钛7还是H10”的抉择帖直接刷屏各大论坛。知乎知乎知乎小红书微博微博微博
吵点：这俩品牌是真“贴”上了
争议源于一位汽车博主的微博：严格意义上讲，方程豹和哈弗在产品重叠度上是最高的，主销车型都是20万左右的方盒子城市SUV，方程豹是钛7，哈弗是长城H10。反方手里也有数据：方程豹成交均价22.2万元。他们的真正问题是：对标对象难道不该是坦克或魏牌？两种说法都不算错：重叠是真的，价差也是真的。对买车人的含义只有一个——预算20万想买方盒子，这两家你大概率都得去店里坐一遍。微博知乎
怎么选？先问自己三个问题
1、城市多，还是长途多？ 选车帖评论区流传最广的一句共识是“市区多买钛7，高速多买H10”。钛7这边，今年8月刚加推DM长续航版，CLTC纯电续航做到315km。纯电闪充版还有755km续航，补能体验是长板。H10这边，轴距做到3米、更强调空间和家庭出行。家里人多、每年跑长途的，天平自然偏向H10。小红书知乎知乎小红书
2、你等不等得起车？ H10官方指导价20.98万—23.18万元，叠加8千元官方置换补贴后限时换新价20.18万—22.38万元。但“8月下定、10月提车”是很多车主的真实经历。钛7插混上市时价格带17.98万—21.98万元。现车和交付普遍更快。等不了的还有第三条路：投票帖里有人留下一句“试驾了钛7，然后买了”，目的地是猛龙PLUS。15万预算的猛龙、大狗，同样是方盒子。小红书小红书微博知乎小红书
3、两边的短板，你能不能忍？ 晒出2.5万公里长测的钛7车主，结论是优点超多，但也有“3个美中不足”。被点名的第一大缺点，是非铺装路面减震偏颠。也有车主反馈大雨天智驾会提示退出。H10上市才三个月，口碑样本还在积累，六座Max版落地240888元值不值，评论区至今没吵出结论。知乎知乎小红书
结论：按场景站队，别按信仰
要快充、纯电体验和现车：钛7；要六座大空间、长途高速的稳：H10。方盒子这场仗也远没打完——吉利银河战舰700刚以16.98万起的价格、12分钟大定破万台杀进场。给准备下定的朋友一句话：两台都试驾再交定金，这是唯一省不掉的决策成本。微博
